起源の場所:
中国広東省
ブランド名:
JLTL
証明:
MSDS, TDS
モデル番号:
GCS-668B
シティスター・リデューサー GCS-668Bは,プロの自動車リフィニッシング用標準速度溶媒リデューサーで,温度は15°C~25°Cです.塗装士がバランスのとれたフラッシュオフを必要とする日常的な車体工房作業のために使用されます安定したコーティング流量です
専門的な塗装師は,一般的な薄め剤として減量剤を扱うのではなく,温度,パネルサイズ,湿度,空気流量,コーティングタイプに応じて減量剤の速度を選択します.GCS-668Bは,適度な条件での日常の選択です. 冬の速い減速器ではなく,暑い天候の大きなパネル噴霧のための遅い減速器ではありません..
互換性のあるものに適しています.
GCS-668B 標準減速器を使用する場合は:
次の場合,GCS-668Bを主選択として選択しないでください.
| 条件 | 減速器の推奨方向 |
|---|---|
| 15°C以下 | 速干し減速機 |
| 15°Cから25°C | GCS-668B 標準減速機 |
| 25°C以上 | ゆっくり乾燥する減速機 |
| 高温 + 高湿度 | ゆっくり乾燥する減速機 |
| 熱い天候で噴霧する大型板の金属基層 | ゆっくり乾燥する減速機 |
| 冬の冷たい場所の修理 | 速干し減速機 |
誤った減速速度を使うと コーティングが 原子化したり 流出したり 閃きを浴びたり 表面の最終的な外観を 形成したりします
| 共通の問題 | 減量剤 に 関する 原因 | 実践 的 な 導き |
|---|---|---|
| 乾燥スプレーまたは粗い質感 | 減速器が蒸発する速度が速い | 温度が高い場合,遅い減速機を選択 |
| レベルアップが悪い/オレンジ皮 | 粘度が高すぎたり,減速器の回転速度が不適切である | 減量比,銃の設定,温度範囲をチェック |
| 滑りか滑り | 過剰な減量,重い湿ったコート,ゆっくり蒸発 | 混合比とフィルムの厚さを確認する |
| 金属の斑点 | 原子化が不十分または減速器の速度が不適切 | 温度とパネルのサイズに推奨される減速器の速度を使用 |
| 修理サイクルが遅い | 条件に適した減速器の選択が遅すぎる | 適当の場合のみ,より速い減速器を使用する |
| 輝きを失う | 誤った減量,フラッシュオフ,またはスプレー条件 | コーティング比,フィルム構築,温度,換気確認 |
| エッジ・ブレンド難点 | 速すぎたり,不均等に塗り込む | 正確な減速器の速度と制御された混合技術を使用 |
通常温度の噴霧のための実用的な蒸発プロファイルを提供し,塗装士が日常修理作業でプロセス制御を維持するのに役立ちます.
指定された混合比で互換性のあるコーティングシステムで使用すると,安定したスプレー原子化のために粘度を調整するのに役立ちます.
塗装の流れと塗装後の平準化をサポートし,適切な技術を使用すると表面の滑らかさを改善するのに役立ちます.
1つの標準的な減量器は,選択された透明コーティング,直接輝く上層コーティング,エポキシプライマー,金属ベースコーティングシステムをサポートすることができます.
地元の修理作業に適しており,塗装士は管理可能なフラッシュオフと一貫したパネル外観を必要とします.
一般的なフェンダー,ドア,バンパー,フッド,および中温条件下での四分の1パネルのリフィニッシュプロジェクトにうまく機能します.
正しく選択された標準減速器は,混合からフラッシュオフ,乾燥までより一貫したプロセスを維持するのに役立ちます.
温度範囲は明確で説明が簡単です 寒い環境では速い 温度の良い環境ではGCS-668B 暑い環境では遅い
高周波のワークショップ消費と 繰り返しの供給のために設計され 実践的なパフォーマンスと購入価値をバランスします
コーティングシステムの技術データ,制御された混合,正しい銃セットアップ,適切なスプレーブース条件に従う車体ワークショップの技術者にとって適しています.
部屋 の 温度 を 測定 し,湿度,空気 流量,作業 部品 の サイズ,塗装 タイプ を 考慮 し て ください.
減量剤を加える前に,選択したプライマー,ベースコーティング,トップコーティング,または透明コーティングの技術データシートを確認します.
GCS-668Bには普遍的な縮小比がない.各コーティングシステムは独自の比率を指定する.
材料 を 簡単に 噴霧 する よう に する ため に 過剰 に 減量 し て は なり ませ ん.過度の 減量 剤 は フィルム の 形成 を 減らし,漏れ,弱い 隠れ,溶媒 の 保持,または 仕上げ の 不一致 の 危険 を 増やす こと が でき ます.
塗料,適宜の硬化剤,およびGCS-668Bを徹底的に混ぜます.スプレー銃を満たす前に混ざった材料をフィルタリングします.
コーティング システム に 指定 さ れ て いる 噴嘴 サイズ,圧力,扇風機 パターン,および 適用 方法 を 使用 する.減速器 の 選択 が 正確 で ある とき も,銃 を 誤り に 調整 する こと が 欠陥 を 引き起こし ます.
お客様の車や大きなパネルをスプレーする前に,テストカードやテストパネルをスプレーして,原子化,流量,フラッシュオフ,外観を評価してください.
選択したコーティング製品の技術指示に従って,各コーティングがフラッシュするようにしてください.乾燥を強要したり,次のコーティングを早すぎるようにしないでください.
| ポイント | シティスター GCS-668B | 典型的な経済削減 |
|---|---|---|
| 製品位置付け | 標準日用減量器 | 価格指向の基本減算機 |
| 推奨 の 気候 | 15°C~25°Cに明確に位置する | 温度に適性がない場合もある |
| コーティング互換性 | 選択された2K透明コーティング,トップコーティング,エポキシプライマーおよび1Kベースコーティングに適しています | 通常は一般用途のコーティングに限定される |
| アプリケーション フォーカス | 日々の自動車のリフィニッシュとスポット修理 | 噴霧に関する基本要件 |
| 蒸発制御 | 適度な条件でバランス | 制御が予測が難しいかもしれない |
| ディストリビューター 価値 | 安定した再販売プログラムに適しています | 購入コストが低いため |
| ワークショップの価値 | 一貫したプロセス管理をサポート | 塗装師による調整が必要かもしれません |
| ポイント | 詳細 |
|---|---|
| 製品名 | シティスター 減速機 GCS-668B |
| ブランド | JLTL |
| モデル | GCS-668B |
| 製品カテゴリー | 標準的な溶媒ベースの自動車用塗料削減機 |
| グレード | 002 標準減速機 |
| 推奨作業温度 | 15°Cから25°C |
| 主な用途 | 自動車用再塗装および相容れる産業用塗装作業 |
| 互換性のあるコーティング | 選択された2KPU透明コーティング,2Kトップコーティング,2Kエポキシプライマー,1K金属ベースコーティング |
| 外見 | 透明な液体 |
| パッケージ | 箱あたり6缶 |
| カートンサイズ | 33.7 × 36 × 27.5cm |
| 参照HSコード | 3814 |
HSコードは参照のみで,最終的な関税分類は,実際の構成,出荷目的地,および地方の関税要件に依存する.
これは約15°C~25°Cの適用条件に設計された標準的な減速器です.
15°C以下では最良の選択肢ではないかもしれません.低温条件では互換性のある高速乾燥減熱器が推奨されます.
オレンジ皮は高粘度,不適切な銃設定,低原子化圧,不適切なスプレー距離,不十分な湿度,または不適切なブース条件によって引き起こされる可能性があります.減速器の速度のみではなく,アプリケーションの完全なプロセスをチェック.
コーティングメーカーの指定範囲内でのみレジューサーを追加します.過度なレジューサーは薄膜形成,覆蓋不良,ラン,溶媒関連欠陥,または完成品一貫性の低下を引き起こす可能性があります.
はい,対応する 1K メタリックベースコーティングシステムで 15~25°C の範囲で使用できます.使用前にベースコーティングの技術データを確認してください.
原因は,不均等なスプレー重覆,不一致な銃距離,不十分な原子化,不適切な空気圧,過剰な濡れたコート,不適切な減速器速度,または不十分なフラッシュオフです.完全適用前に試験パネルを推奨します.
ノ.互換性は各コーティング製剤に依存します.常に互換性をテストし,コーティングメーカーによる技術データシートに従ってください.
15~25°Cで正常な乾燥動作をサポートするように設計されています. 最終的な乾燥速度は,コーティングタイプ,硬化剤,縮小比,フィルム厚さ,温度,湿度,空気流量,硬化方法.
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