Miejsce pochodzenia:
Prowincja Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa:
Gate
Orzecznictwo:
MSDS, TDS
Numer modelu:
brama T38
T38 jest pozycjonowany jakoekonomiczny, ogólnego przeznaczenia wypełniacz i wyrównywacza nie specjalistyczna szpachlówka do napraw wielomateriałowych.
Jego główne zalety to:
T38 jest szczególnie odpowiedni dla:
Dystrybutorzy materiałów motoryzacyjnych
Ogólne warsztaty blacharskie
Dystrybutorzy materiałów do napraw przemysłowych
Firmy zajmujące się konserwacją maszyn
Firmy zajmujące się obróbką metali
Kanały dystrybucji materiałów do napraw budowlanych
Zastosowania w stolarstwie i meblarstwie
Hurtownicy wrażliwi na koszty
Importerzy OEM / pod marką własną
T38 jest przeznaczony dla nabywców potrzebujących konwencjonalnego wypełniacza poliestrowego do regularnego, masowego zużycia.
Jego ekonomiczne pozycjonowanie sprawia, że nadaje się dlawarsztatów naprawczych, dystrybutorów, wykonawców i użytkowników przemysłowych wrażliwych na cenę.
T38 jest przeznaczony do konwencjonalnej korekty powierzchni, w tym:
Może być nakładany na odpowiednio przygotowane sztywne podłoża przed szlifowaniem i późniejszym lakierowaniem.
Zwykła stal i blacha żelazna są głównym kierunkiem podłoża dla T38.
Dzięki temu nadaje się do konwencjonalnych napraw stalowych paneli samochodowych i ogólnej korekty powierzchni metalowych.
Wydłużony czas pracy w porównaniu z naszym wypełniaczem stopowym na bazie BPO, co daje aplikatorom więcej czasu na rozprowadzenie i wyrównanie materiału na większych obszarach napraw.
Chociaż pozycjonowany głównie do konwencjonalnych napraw stali i metali, T38 może być również rozważany do wybranych:
Daje to dystrybutorom dodatkowe rynki zastosowań poza warsztatami samochodowymi.
T38 może być używany do konwencjonalnych stalowych paneli nadwozia, takich jak:
Typowy przepływ pracy:
Naprawa metalu → Czyszczenie/odtłuszczanie → Wypełniacz do karoserii T38 → Szlifowanie → Podkład/wypełniacz → Baza → Klar
Nadaje się do wybranych sztywnych elementów metalowych, w tym:
Produkt może być używany do lokalnego wypełniania i wyrównywania powierzchni przed późniejszym lakierowaniem.
Zalecane podłoża: odpowiednio przygotowana zwykła stal, powszechne elementy metalowe, drewno i odpowiednie powierzchnie budowlane. Nie zalecany do:paneli aluminiowych lub stopowych wymagających wysokiej przyczepności. Do tych zastosowań należy wybrać nasz wielofunkcyjny wypełniacz do karoserii stopowych na bazie BPO.
T38 może być również rozważany do wybranych zastosowań wypełniania powierzchni drewnianych, takich jak:
W przypadku zastosowań w drewnie podłoże powinno być czyste i suche, a przed użyciem na większą skalę zaleca się test zgodności na małej powierzchni.
| Specyfikacja | JLTL T38 |
|---|---|
| Marka | JLTL |
| Model | T38 |
| Typ produktu | Wypełniacz poliestrowy 2K |
| System wypełniacza | Typ CHPO |
| Kolor wypełniacza | Nie określono |
| Utwardzacz | Żółty utwardzacz CHPO |
| Stosunek mieszania | 100 : 2 wagowo |
| Główna funkcja | Wypełnianie i wyrównywanie powierzchni |
| Główne podłoże | Zwykła stal / żelazo |
| Inne zastosowania | Ogólny metal / maszyny / budownictwo / drewno |
| Metoda aplikacji | Szpachelka / skrobak |
| Prędkość utwardzania | Stosunkowo wolniejsza niż wypełniacz typu BPO |
| Dostępne opakowania | 1kg / 2kg / 3.5kg / 4kg |
| Aktualny stan magazynowy | 3.5kg |
| Specyfikacja wagi netto/brutto | 3.5kg waga brutto / puszka |
| Opakowanie kartonowe | 4 puszki / karton |
| Rozmiar kartonu | Około 33 × 33 × 17.5 cm |
| MOQ | 1 tona |
| OEM / Marka własna | Dostępne |
| MSDS / SDS | Dostępne |
| TDS | Dostępne |
| Certyfikat ISO | Dostępne |
| Identyfikacja transportu morskiego | Dostępne |
| Kod HS | 3214109090 |
Zalecany stosunek mieszania to:
Przykłady:
Dokładnie wymieszać wypełniacz i żółty środek utwardzający, aż mieszanina będzie jednolita.
Należy zachować podany stosunek podczas aplikacji. Nadmierne dodanie utwardzacza może zmienić zachowanie podczas utwardzania i czas pracy.
Podłoże powinno być:
W przypadku naprawy stali usunąć zanieczyszczenia i przygotować mechanicznie odpowiednią powierzchnię przed nałożeniem wypełniacza.
Odmierzyć wypełniacz i żółty środek utwardzający CHPO zgodnie z:
100 : 2 wagowo
Dokładnie wymieszać, aż środek utwardzający zostanie równomiernie rozprowadzony.
Unikać wprowadzania nadmiernego powietrza podczas mieszania.
Użyj czystej szpachelki lub skrobaka.
Równomiernie rozprowadzić wypełniacz na obszarze naprawy.
W przypadku głębszych wad preferowane są wielokrotne aplikacje niż jedna nadmiernie gruba aplikacja.
Pozostawić wystarczający czas utwardzania przed szlifowaniem.
Rzeczywista szybkość utwardzania jest zależna od:
T38 zazwyczaj mawolniejszy profil utwardzania niż wypełniacz do karoserii typu BPO.
Po wystarczającym utwardzeniu przeszlifować naprawiany obszar do wymaganego profilu powierzchni.
Typowy proces może obejmować:
Szlifowanie zgrubne → Korekta kształtu → Szlifowanie drobne → Podkład/wypełniacz
Ostateczną gradację szlifowania należy dobrać zgodnie z poniższym systemem lakierowania.
T38 powinien być wyraźnie odróżniany od wielofunkcyjnych wypełniaczy do karoserii typu BPO.
| Porównanie | JLTL T38 CHPO | Wielofunkcyjny wypełniacz stopowy BPO |
|---|---|---|
| Utwardzacz | Typ żółty CHPO | Zazwyczaj typ czerwony BPO |
| Prędkość utwardzania | Stosunkowo wolniejsza | Zazwyczaj szybsza |
| Pozycja cenowa | Ekonomiczny / Opłacalny | Zazwyczaj wyższa |
| Główne podłoże | Zwykła stal / metal | Wielomateriałowe |
| Przyczepność do stopów | Stosunkowo niewystarczająca | Bardziej odpowiedni do zastosowań stopowych |
| Główne zastosowanie | Konwencjonalne wypełnianie i wyrównywanie | Naprawy wielomateriałowe |
| Praca na dużych powierzchniach | Stosunkowo dłuższy okres pracy | Zazwyczaj szybsze utwardzanie |
| Docelowy nabywca | Użytkownicy wrażliwi na koszty | Użytkownicy wymagający wydajności wielomateriałowej |
| Pozycjonowanie produktu | Ogólny wypełniacz ekonomiczny | Specjalistyczny wypełniacz wielofunkcyjny |
Wybierz T38, gdy priorytetem jest efektywność kosztowa i konwencjonalne naprawy stali/metalu.
Wybierz wielofunkcyjny wypełniacz stopowy BPO, gdy wymagana jest silniejsza przyczepność do aluminium/stopów lub szersza kompatybilność podłoży.
To rozróżnienie jest ważne dla dystrybutorów przy rekomendowaniu odpowiedniego wypełniacza użytkownikom końcowym.
Zwykła stal
Blacha żelazna
Konwencjonalny metal
Sprzęt maszynowy
Wybrane elementy budowlane
Wybrane produkty drewniane
T38 nie powinien być sprzedawany jako wypełniacz do napraw aluminium/stopów.
Przy dużym zużyciu wypełniacza cena produktu może mieć znaczący wpływ na całkowity koszt materiału.
T38 jest zatem zaprojektowany wokół prostej propozycji zakupu:
Zamiast płacić za specjalistyczną wydajność wielomateriałową, która może nie być wymagana, nabywcy mogą wybrać T38 do rutynowych prac naprawczych obejmujących zwykłą stal i konwencjonalne sztywne powierzchnie.
Dzięki temu nadaje się dla dystrybutorów potrzebującychprodukt CHPO klasy ekonomicznej w swoim portfolio produktów do napraw motoryzacyjnych i przemysłowych.
Nadaje się jako wypełniacz poliestrowy klasy ekonomicznej w szerszej gamie produktów do renowacji samochodów.
Do rutynowych napraw wgnieceń, zarysowań i wyrównywania powierzchni stalowych paneli.
Dla klientów naprawiających maszyny i konwencjonalne produkty metalowe.
Do wybranych obudów sprzętu, szaf i powierzchni metalowych.
Do wybranych napraw powierzchni metalowych i aplikacji wyrównujących niekonstrukcyjnych.
Do wybranych zastosowań wypełniania powierzchni drewnianych i korekty wad.
Nadaje się dla klientów priorytetującychdostawy hurtowe i konkurencyjny koszt zakupu.
T38 obsługuje wiele konfiguracji opakowań dla różnych kanałów sprzedaży.
3.5kg waga brutto na puszkę
4 puszki na karton
Przybliżone wymiary kartonu:
33 × 33 × 17.5 cm
Niestandardowe opakowania można omówić dla kwalifikowanych zamówień hurtowych.
MOQ: 1 tona
JLTL T38 może wspierać projekty OEM/pod marką własną dla dystrybutorów i importerów.
Potencjalne opcje dostosowania obejmują:
Do wyceny nabywcy powinni podać:
Rozmiar opakowania + Szacowana ilość + Rynek docelowy + Wymaganie OEM
Przechowywać produkt wchłodnym, suchym i dobrze wentylowanym miejscu.
Przechowywać pojemnik szczelnie zamknięty, gdy nie jest używany, i trzymać z dala od bezpośredniego światła słonecznego, ciepła i źródeł zapłonu.
Podczas aplikacji:
Do zakupu B2B i oceny eksportowej dostępne są następujące dokumenty zgodnie z wymaganiami produktu/zamówienia:
Nabywcy mogą zażądać odpowiednich dokumentów do oceny produktu, procedur importowych i organizacji wysyłki.
JLTL T38 todwuskładnikowy wypełniacz poliestrowy CHPO do karoserii zaprojektowany głównie do ekonomicznego wypełniania i wyrównywania powierzchni na zwykłej stali, konwencjonalnych metalach i wybranych innych sztywnych podłożach.
Utwardzacz T38 jestżółty i jest używany z wypełniaczem poliestrowym w zalecanym stosunku mieszania.
Zalecany stosunek mieszania to100:2 wagowo, co oznacza 100 części wypełniacza T38 na 2 części utwardzacza CHPO.
Nie. T38 jestnie jest wypełniaczem do stopów. Jego przyczepność do podłoży stopowych jest niewystarczająca do zastosowań wymagających dedykowanej wydajności przyczepności do aluminium lub stopów.
T38 wykorzystujesystem utwardzania CHPO, który zazwyczaj ma wolniejszy profil utwardzania i schnięcia niż typowe systemy BPO. Może to zapewnić stosunkowo dłuższy okres pracy do rozprowadzania i wyrównywania.
Oprócz konwencjonalnych napraw stalowych paneli samochodowych, T38 może być rozważany do wybranychproduktów metalowych, sprzętu maszynowego, elementów budowlanych i produktów drewnianych.
T38 może być dostarczany lub dostosowywany w opakowaniach1kg, 2kg, 3.5kg i 4kg. Aktualna specyfikacja stanu magazynowego to3.5kg waga brutto na puszkę.
Obecne MOQ dla zamówień niestandardowych/OEM wynosi1 tona. Wymagania dotyczące opakowania i etykietowania powinny być potwierdzone zgodnie z konkretnym projektem.
Wypełniacz poliestrowy JLTL T38 CHPO jest przeznaczony dla nabywców potrzebującychpraktycznego wypełniacza ekonomicznego do konwencjonalnych napraw stali i ogólnych powierzchni sztywnych.
Jego kluczowe zalety handlowe to:
Konkurencyjny koszt
Żółty system utwardzania CHPO
Stosunek mieszania 100:2
Nadaje się do zwykłej stali i metalu
Nadaje się do wybranych napraw maszyn, budownictwa i drewna
Stosunkowo wolniejsze utwardzanie niż wypełniacz BPO
Opcje pakowania 1kg / 2kg / 3.5kg / 4kg
Wsparcie OEM / Marka własna
MOQ 1 tona dla zamówień niestandardowych
Dla dystrybutorów i hurtowników T38 może służyć jakowypełniacz poliestrowy CHPO klasy ekonomicznej w portfolio produktów wypełniaczy do karoserii o wielu klasach, podczas gdy wielofunkcyjny wypełniacz stopowy BPO może być zarezerwowany dla klientów wymagających szerszej kompatybilności podłoży i silniejszej przyczepności do stopów.
![]()
![]()
![]()
![]()
Wyślij swoje zapytanie bezpośrednio do nas