Honda NH737M Srebro metaliczne gotowe do mieszania farby samochodowej
Specyficzny dla pojazdów srebrny kolor bez budowy kompletnego systemu tonera
Kiedy warsztat samochodowy potrzebuje naprawić pojazd Hondy z srebrną farbą metalową NH737M, zwykle nie wystarcza zakup ogólnego srebrnego koloru.
NH737M ma swój własny srebrno-szary odcień i metalowy wygląd.
Niniejsza gotowa powłoka motoryzacyjna NH737M jest przygotowana zgodnie z kolorem odniesienia NH737M dla pojazdów,umożliwiając sprzedawcom i dystrybutorom wygodniejszą alternatywę dla całkowitego systemu mieszania tonerów.
Potwierdzenie kodu koloru → Zamówienie wymaganego koloru NH737M → Spryskanie panelem testowym → Porównanie → Naprawa
Nie ma potrzeby tworzenia podstawowego koloru z wielu elementów tonera.
-
Najważniejsze cechy produktu na pierwszy rzut oka
Referencja koloru pojazdu NH737M
Zaprojektowany w oparciu o HondęKod koloru NH737M, co ułatwia wybór produktu niż wybór z ogólnych kolorów srebrnych.
Kolor gotowy do mieszania
Podstawowa forma koloru jest przygotowywana przed dostarczeniem, co zmniejsza konieczność ręcznego ważenia i wstępnej formacji kolorystycznej.
1K Basescoat
Sama powłoka nie wymaga oddzielnego twardnika.
Metaliczny srebrno-szary wygląd
Zaprojektowany z myślą o charakterystycznym srebrno-szarym metalowym wyglądzie związanym z NH737M.
Wymóg zapasów tonera dolnego
Praktyczna opcja dla warsztatów, które nie chcą utrzymywać kompletnego systemu mieszania kolorów samochodowych.
Odpowiednie do naprawy małych partii
Przydatne, gdy warsztat potrzebuje tylko określonego koloru pojazdu do poszczególnych prac naprawczych.
-
Dlaczego wybrać barwę NH737M?
W przypadku małych lub średnich warsztatów samochodowych utrzymanie kompletnego systemu mieszania farb może być kosztowne.
Konwencjonalna instalacja może wymagać:
Ale warsztaty mogą spotkać tylko niektóre kolory Hondy od czasu do czasu.
Z gotowym produktem NH737M warsztat może zbudować zapasy w okolicachspecyficzne zapotrzebowanie na kolor pojazdu.
Zamiast:
Kup kompletny system tonera → Szukaj formuły → Ważaj → Mieszaj → Ustawiaj
Stosowanie:
Potwierdzenie NH737M → Zakup gotowej mieszanki kolorystycznej → Panel testowy do rozpylania → Naprawa
Dzięki temu zakup koloru specyficznego dla danego pojazdu może być łatwiejszy.
-
Zaprojektowany dla Honda NH737M Silver Metallic Repairs
Nie należy traktować NH737M jako ogólnego srebra jasnego.
Może występować:
Srebro-szary odcień
Efekt cząstek metalowych
Świetniejszy wygląd twarzy
Głębszy wygląd
Widoczny efekt metaliczny pod bezpośrednim światłem
Ciemniejszy wygląd w cieniu
Z tego powodu profesjonalne naprawy wymagają odpowiedniego opryskiwania i weryfikacji koloru.
Produkt zapewniakolor początkowy gotowej mieszanki na podstawie kodu pojazdu, podczas gdy technik naprawy pozostaje odpowiedzialny za ostateczną ocenę rozpylania i kontrolę zastosowania.
-
Srebro gotowe do mieszania z srebrem ogólnym
| Troska o kupującego |
Srebro ogólne |
NH737M Kolor gotowy do mieszania |
| Odniesienie do koloru pojazdu |
Srebro ogólne |
NH737M |
| Wybór koloru |
W oparciu głównie o oceny wizualne |
Na podstawie kodu koloru pojazdu |
| Podstawowa formuła |
Zazwyczaj wymagane |
Wstępnie mieszane |
| Kompletny system tonera |
Często potrzebne |
Nie wymagane dla tego koloru |
| Ważenie ręczne |
Może być wymagane kilka tonerów |
Już ukończona podstawowa formuła |
| Metalowy wygląd |
Ogólne |
Cel: NH737M |
| Małe prace naprawcze |
Mniej wygodne |
To wygodniejsze. |
| Strategia inwentarza |
Inwentaryzacja tonerów szerokich |
Specyficzne kolory SKU |
| Wymóg wstępu do warsztatu |
Wyższy |
Mniejsza dla tego koloru. |
Praktyczna zaletauproszczone zamówienie i zmniejszone przygotowanie podstawowych kolorów, nie jest gwarancją, że każdy starzejący się pojazd nie będzie wymagał ostatecznej regulacji.
-
Idealny do warsztatów bez pełnego systemu mieszania kolorów
Produkt ten jest szczególnie przydatny dla przedsiębiorstw, które regularnie wykonują naprawy samochodów, ale nie prowadzą dużych pomieszczeń do mieszania tonerów.
Małe sklepy z napędem
Zamiast kupować cały system tonera, zachowaj często żądane kolory pojazdu.
Sklepy naprawy zderzeń
Użyj koloru opartego na kodzie pojazdu do naprawy wypadków i ponownego wykończenia paneli.
Odnawianie używanego samochodu
Wygodne do lokalnego pomalowania podczas remontu pojazdu.
Dystrybutorzy farb samochodowych
Dodanie do istniejącej gamy produktów do odnowy wykończeń samochodowych określonych kolorów pojazdów.
Zagraniczni dostawcy wyrobów motoryzacyjnych
Zapewnienie regionalnym warsztatom naprawczym gotowych kolorów specyficznych dla pojazdów.
-
Typowe zastosowania naprawcze
Ponowne malowanie drzwi
Odpowiedni do zadrapania, wgniecenia, uszkodzeń spowodowanych zderzeniami i zlokalizowanego wykończenia drzwi na stosownych pojazdach NH737M.
Naprawa bramki
Odpowiednie do napraw przednich lub tylnych osłon, gdzie wymagany kolor odniesienia jest NH737M.
Odbudowa zderzacza
Można rozważyć odpowiednie wykończenie zderzaku NH737M po odpowiednim przygotowaniu podłoża i potwierdzeniu zgodności.
Kaputa i bagażnik
Odpowiedni do odnowienia paneli i naprawy wypadków.
Płyty boczne
Odpowiedni do lokalnej naprawy nadwozia, jeżeli istniejący kolor pojazdu odpowiada NH737M.
Naprawa pojazdów wypadkowych
Praktyczna opcja dla warsztatów samochodowych przetwarzających pojazdy Hondy wymagające napraw kolorowych NH737M.
Odnawianie pojazdów
Można go przechowywać jako konkretny kolor pojazdu SKU do malowania i odnowy używanych samochodów.
-
Jak produkt pasuje do typowego procesu naprawy
Krok 1 Potwierdź kod koloru
Sprawdź informacje dotyczące pojazdu i potwierdź:
Honda + Model stosowany + Rok + NH737M
Krok 2 Przygotowanie uszkodzonego panelu
Wypełnione:
Naprawa nadwozia → Czyszczenie → Szlifowanie → Primer / Nawierzchnia → Ostatnie szlifowanie
Krok 3 Przygotuj pokrywę NH737M
Przed zastosowaniem dokładnie zmieszać gotowy kolor.
Wykorzystanie kompatybilnego reduktoru zgodnie z systemem powłoki i wymogami technicznymi.
Krok 4 Spryskiwanie tablicy testowej
Nie pomijaj badania tylko dlatego, że produkt jest wstępnie zmieszany.
Krok 5 Porównanie z pojazdem
Sprawdź oba:
Kolor twarzy
a także
Flop / kolor boku
pod odpowiednim oświetleniem.
Krok 6 ️ Nałóż warstwę podłoża
W celu kontrolowania dystrybucji metali stosuje się technikę ciągłego rozpylania.
Krok 7 Wykorzystanie kompatybilnej płaszczyzny
Po odpowiednim odblaskowaniu należy zastosować zgodną z wymogami systemu przezroczystą powłokę samochodową 2K.
-
Dlaczego jeszcze ważne jest zbadanie
Kod koloru pojazdu identyfikuje zamierzone odniesienie do koloru, ale rzeczywisty pojazd może ulec zmianie z biegiem czasu.
Do możliwych przyczyn należą:
W związku z tym:
Gotowe do mieszania ≠ gwarantowana zerowa różnica barw
Profesjonalne podejście to:
Potwierdzenie kodu koloru → Spray testowy → Porównanie pojazdu → Konieczne dostosowanie → Ostatnia naprawa
Jest to szczególnie ważne w przypadku kolorów metalowych, ponieważ technika rozpylania może wpływać na wizualne rozkład metalów.
-
Kontrola efektu metalowego podczas opryskiwania
NH737M to nie tylko podstawowy srebrny odcień.
Technik naprawy powinien również zwrócić uwagę na metalowy wygląd.
Utrzymuj stałą odległość do broni
Nagłe zmiany odległości strzelby mogą mieć wpływ na osadzenie powłoki i metalowy wygląd.
Utrzymuj stabilny ruch broni
Nierównomierne ruchy mogą przyczyniać się do nierównomiernego rozmieszczenia metali.
Unikaj nadmiernie mokrego nakładania
Nadmiernie mokre zastosowanie może mieć wpływ na orientację metalową.
Unikaj nadmiernie suchego stosowania
Nadmiernie suche opryskiwanie może powodować szorstszą powierzchnię i inne ziarno wizualne.
Utrzymuj konsekwentne pokrywanie
Konsekwentne stosowanie pomaga uzyskać bardziej jednolity wygląd na całym obszarze naprawionym.
Rzeczywiste ustawienia pistoletu, wybór reduktorów, czas migań i procedura stosowania powinny być zgodne z zgodnym systemem technicznym.
-
1K basecoat
NH737M jest1K powłoka motoryzacyjna.
Sama powłoka podłoża nie wymaga oddzielnego utwardzacza.
W zależności od kompatybilnego systemu przed opryskaniem dodaje się odpowiedni reduktor/rozrzedzalnik.
Typową strukturą wykończenia jest:
Panel przygotowany↓Primer / Nawierzchnia↓Ślifowanie↓NH737M 1K Bascoat↓Wybuch↓2K Clearcoat
Powłoka bazowa NH737M zapewnia:
-
Kolor
-
Srebrowy ton
-
Efekt metalowy
Jasna powłoka zapewnia ostateczne wykończenie powierzchni i przyczynia się do takich właściwości, jak połysk, ochrona powierzchni i odporność na działanie pogody.
-
Zmniejszenie ciśnienia zapasów za pomocą SKU specyficznych dla pojazdów
Dla dystrybutorów i warsztatów gotowy kolor może wspierać bardziej ukierunkowaną strategię zapasów.
Zamiast przechowywać każdy toner potrzebny do odtworzenia jednego koloru, kupujący mogąkolory gotowe zgodnie z lokalnym zapotrzebowaniem na naprawy pojazdów.
Na przykład:
Honda NH737M
może stać się indywidualnym SKU zapisu.
Takie podejście może być użyteczne w:
-
Dystrybutorzy regionalni
-
Łańcuchy warsztatów samochodowych
-
Sklepy lakierów samochodowych
-
Przedsiębiorstwa zajmujące się remontem samochodów używanych
-
Sprzedawcy hurtownicy materiałów naprawczych
Następnie zapasy mogą być budowane zgodnie z najczęściej żądanymi kolorami pojazdów na rynku docelowym.
-
Zalety zakupów B2B
Łatwe rozpoznawanie kolorów
Klienci mogą zidentyfikować wymagany produkt przy użyciu kodu koloru pojazdu:
NH737M
Zmniejsza to niejednoznaczność w porównaniu z zakupem produktu opisanego po prostu jako "srebro".
Zmniejszenie podstawowej pracy mieszania
Podstawowe przygotowanie koloru zostało już zakończone.
Odpowiednie dla małych zamówień
Przydatne, gdy klient potrzebuje tylko określonego koloru pojazdu, a nie kompletnego systemu kolorów.
Łatwe zarządzanie zasobami
Każdy kolor pojazdu może być zarządzany jako odrębna SKU.
Odpowiednie do dystrybucji hurtowej
Produkt może być dostarczany do warsztatów samochodowych, dystrybutorów materiałów naprawczych i hurtowników na rynku samochodowym.
Potencjał OEM / Private Label
Opakowanie i prezentacja produktu mogą być omawiane dla odpowiednich zamówień B2B, z zastrzeżeniem wymagań dotyczących produkcji i zamówień.
-
Dla kogo ten produkt jest najlepszy?
Sklepy samochodowe
Do rutynowej naprawy pojazdów Hondy z NH737M.
Centrum naprawy zderzeń
Do napraw paneli po wypadku.
Małe warsztaty naprawcze
Dla przedsiębiorstw bez kompletnego systemu tonera samochodowego.
Dystrybutorzy farb
Dla rozszerzenia gamy gotowych kolorów samochodowych.
Firmy zajmujące się remontem samochodów używanych
W przypadku wielokrotnego odmawiania specyficznego dla danego pojazdu
Sprzedawcy hurtowi na rynku samochodowym
W celu dostarczania materiałów naprawczych do regionalnych warsztatów nadwozi.
Zagraniczni importerzy farb motoryzacyjnych
Dla rynków z powtarzającym się popytem na kolory pojazdów Hondy.
-
Co kupujący powinni sprawdzić przed zamówieniem?
Aby zmniejszyć liczbę błędów w zamawianiu, należy zapewnić:
Marka:Honda
Model:Miasto / stosowny model Hondy
Rok:Rok produkcji pojazdu
Kod koloru:NH737M
Aplikacja naprawy:Drzwi / Fender / zderzak / pełny panel / itp.
Ilość:Wymagane puszki
W przypadku dystrybutorów zalecamy również zidentyfikowanie najczęściej naprawianych modeli Hondy na rynku docelowym przed zebraniem zapasów.
-
Specyfikacja produktu
| Pozycja |
Specyfikacja |
| Nazwa produktu |
Honda NH737M Srebro metaliczne gotowe do mieszania farby samochodowej |
| Kod koloru |
NH737M |
| Nazwa koloru |
Metal polerowany Metaliczny |
| Wspólny opis rynku |
Honda Silver / Storm Silver |
| Rodzaj koloru |
Srebro-szary metaliczny |
| Rodzaj produktu |
Wymieślona powłoka bazowa dla pojazdów |
| Rodzaj farby |
1K |
| Wytwarzacz |
Nie wymagane |
| Reduktor |
Kompatybilny reduktor zgodnie z systemem powłoki |
| Zastosowanie |
Produkcja wyrobów samochodowych |
| Odpowiednie odniesienie do pojazdu |
Pojazdy Hondy z kodem koloru NH737M |
| Pakiet |
1 l / puszka |
| Opakowanie |
12 puszek / karton |
| Wielkość pudełka |
45.5 * 34,6 * 14,5 cm |
| MOQ |
60 puszek |
| Kod HS |
3208909090 |
| Dokumentacja |
MSDS / ISO / TDS / Identyfikacja transportu morskiego |
-
Opakowania i dostawa hurtowa
Standardowe opakowanie:1 l na puszkę
Opakowanie:12 puszek / karton
Wielkość pudełka:45.5 * 34,6 * 14,5 cm
MOQ:60 puszek
W przypadku dystrybutorów, hurtowników i importerów materiałów naprawczych zamówienia mogą być zorganizowane wokół koloru pojazdu.
Jest to szczególnie przydatne przy opracowywaniulinia produktów kolorowych samochodowych gotowych mieszanekzamiast polegać wyłącznie na uniwersalnym systemie tonera.
-
Dlaczego NH737M różni się od zwykłego zakupu srebra"
Powszechny produkt srebrny odpowiada na pytanie:
"Potrzebuję srebrnej farby".
NH737M odpowiada bardziej szczegółowemu wymogowi udzielania zamówień:
"Potrzebuję srebrnego metalowego koloru związanego z Hondą NH737M".
Ta różnica ma znaczenie w naprawie samochodów.
W związku z tym produkt jest umieszczony wokół:
Kod koloru pojazdu
zamiast po prostu:
Kolor ogólny
W przypadku warsztatów samochodowych to sprawia, że wybór produktów jest bardziej szczegółowy, a zarządzanie zapasami bardziej zorganizowane.
-
Częste pytania
Co to jest Honda NH737M?
NH737M to kod kolorystyczny pojazdu Hondy związany ze srebrno-szarym metalowym wykończeniem.Metal polerowany Metaliczny.
Czy to zwykła srebrna farba?
Nie, jest pozycjonowany jako srebrny metaliczny kolor NH737M zamiast zwykłego srebra.
Czy farba NH737M jest gotowa do użycia?
Kolor dostarczany jest w postaci gotowej mieszanki. Przed opryskaniem zgodnie z systemem powłoki może być wymagany odpowiedni kompatybilny reduktor/rozrzedzalnik.
Czy ta farba 1K potrzebuje twardnika?
Nie. Sama powłoka NH737M jest produktem 1K i nie wymaga oddzielnego utwardzacza.
Czy mogę go użyć na Honda City lub Fit?
Można go stosować w stosownych pojazdach, które używająNH737MZawsze przed zamówieniem potwierdzaj faktyczny kod koloru pojazdu.
P6: Czy potrzebuję kompletnego systemu tonera samochodowego, aby użyć tego produktu?
Nie. Produkt jest zaprojektowany jako gotowy mieszany kolor pojazdu, dlatego kompletny system tonera nie jest wymagany do podstawowego przygotowania NH737M.
Czy przedmieszanie oznacza, że mogę pominąć test?
Wciąż zaleca się wykonanie testu rozpylania, ponieważ wiek pojazdu, ekspozycja na promieniowanie UV, utlenianie, poprzednie naprawy i warunki zastosowania mogą mieć wpływ na ostateczne dopasowanie koloru.
P8: Czy możecie podać inne kolory pojazdów?
Wartości gotowych kolorów mieszanych dla danego pojazdu mogą być omawiane zgodnie z dostępnymi referencjami kolorów i wymaganiami produkcyjnymi.marka, model, rok i kod koloruna potwierdzenie.
-
Zalecana strategia magazynowania B2B
Dla dystrybutorów praktyczną strategią jest zbudowanie asortymentu produktów w oparciu oczęsto żądane kody kolorów pojazdów.
Zamiast prosić klientów o wybór rodzaju srebra, proces sprzedaży może być następujący:
Marka pojazdu/...Model pojazdu/...Rok produkcji/...Kod koloru/...SKU kolorystyczne gotowe
W odniesieniu do NH737M:
Honda → Model stosowany → NH737M → Srebro metaliczne gotowe do mieszania
Stwarza to wyraźniejszy związek między wymaganiami klienta dotyczącymi naprawy a SKU produktu.
-
Ostateczne punkty sprzedaży
Honda NH737M Referencja koloru
Pozycjonowanie w kolorze specyficznym dla pojazdu, a nie w kolorze srebra.
Gotowa mieszanka powłoki 1K
Zmniejsza zapotrzebowanie na podstawową formułę wielotonową.
Srebrno-szary metalowy wygląd
Zaprojektowany wokół charakterystycznego metalowego wyglądu NH737M.
Brak oddzielnego utwardzacza
1K system powłoki.
Mniejsza inwestycja w system kolorów
Nadaje się do warsztatów, które nie posiadają kompletnego systemu tonera.
Przyjazne dla małych partii
Przydatne do indywidualnych prac naprawczych i skoncentrowanego inwentaryzacji.
Profesjonalne wykończenie samochodów
Odpowiednie do drzwi, bramkarzy, zderzaków, maszyny, panelu bocznego, napraw awaryjnych i remontu pojazdów.
B2B Główna gotowa
Odpowiedni dla warsztatów nadwozi, dystrybutorów, hurtowników i zagranicznych dostawców wykończeń samochodowych.
Honda NH737M Srebro metaliczne gotowe do mieszania farby samochodowej
Kod koloru pojazdu NH737M
Metal polerowany Metaliczny
1K gotowa powłoka podłoża
Efekt srebrno-szary
Nie jest wymagany kompletny system tonera do przygotowania podstawowego koloru
1L * 12 puszek / karton
MOQ 60 puszek
Wyposaż się w kolor, którego właściwie chcą klienci.
Honda NH737M - bardziej ukierunkowany sposób dostarczania specyficznego dla pojazdów srebrnego metalowego koloru naprawczego.