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ZTC959 Ultra H.S 超高性能 摩擦耐性 UHS クリアコーティング 高級自動車リフィニッシュ用

ZTC959 Ultra H.S 超高性能 摩擦耐性 UHS クリアコーティング 高級自動車リフィニッシュ用

ZTC959 Ultra H.S 擦り傷に耐えるクリアコーティング

UHS 自動車リフィニッシュのためのクリアコーティング

プレミアム クリアコーティング 自動車塗料

起源の場所:

中国広東省

ブランド名:

Gate

証明:

MSDS, TDS

モデル番号:

ZTC959

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製品の詳細
応募方法:
スプレーアプリケーション
仕上げる:
高光沢
乾燥方法:
自然乾燥またはベーキング
Hsコード:
3208909010
ハイライト:

ZTC959 Ultra H.S 擦り傷に耐えるクリアコーティング

,

UHS 自動車リフィニッシュのためのクリアコーティング

,

プレミアム クリアコーティング 自動車塗料

支払いと送料の条件
最小注文数量
50
パッケージの詳細
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7~14営業日
支払条件
T/T
供給の能力
1 か月あたり 100,000 セット
製品説明
簡単な回答
ZTC959ウルトラHSクリアコートとは?

ZTC959 ウルトラ HS クリア コー​​トは、プロの自動車再仕上げ、衝突修理、高級車の修復、OEM 品質の塗装修理用途向けに開発された、プレミアム 2 成分ウルトラ ハイソリッド (UHS) 自動車用クリア コー​​トです。高度なアクリルポリウレタン樹脂システムに基づいて構築されており、優れた光沢保持性、優れた耐傷性、優れた UV 保護、長期耐候性を実現しながら、優れた垂れ防止性能を維持し、塗布時にシンナーを必要としません。


この製品は何に使用されますか?

ZTC959 は以下のために設計されています。

  • 高級車の補修
  • 自動車衝突修理
  • ハイエンドボディショップの運営
  • OEM品質の修理作業
  • 商用車の再塗装
  • 自動車修復プロジェクト
  • プレミアムオートペイントシステム
  • 専門的な自動車コーティングの用途

主な利点の概要

✓ ウルトラハイソリッド (UHS) フォーミュラ

✓ 優れた鏡面光沢

✓ 高硬度の傷つきにくい仕上げ

✓ 高度な UV 保護

✓ 優れたたるみ防止性能

✓ シンナー不要

✓ 高速研磨サイクル

✓ VOC 準拠の配合

✓ 高級車の修理に最適

✓ 優れた耐候性と耐食性


製品概要

ZTC959 ウルトラ HS 耐傷性クリア コー​​トは、最新の自動車コーティング技術のプレミアム層を表します。プロの自動車再仕上げ環境向けに特別に開発されたこの高度な UHS クリア コー​​トは、超高固形分含有量と優れた塗布安定性および長期耐久性を兼ね備えています。

車両所有者がショールーム品質の仕上げとより長持ちする保護を求めることが増えているため、従来のクリアコートでは光沢保持性、耐傷性、UV安定性を長期にわたって維持するのが難しいことがよくあります。 ZTC959 は、単一のコーティング ソリューションで優れた外観と保護を実現する、慎重に設計されたアクリル ポリウレタン システムを通じてこれらの課題に対処します。

固形分含有量が 60% を超える ZTC959 は、深み、光沢、画像の鮮明さを向上させ、環境ストレス、日常の磨耗、機械的磨耗に対する耐性を向上させる、豊かな高層透明フィルムを作成します。

この製品は、仕上げの品質が顧客満足度、工場での評判、長期的な車両の外観に直接影響を与える、要求の厳しい自動車再仕上げ用途向けに開発されました。

ZTC959 は、正規ディーラーの修理センター、高級車の車体工場、衝突修理施設、高級修復ワークショップのいずれに適用されても、現代の自動車再仕上げ専門家の期待に応えるプロレベルの結果を一貫して提供します。


ZTC959 ウルトラ HS クリアコートを選ぶ理由
フィルムの厚みを最大限に高めるウルトラ ハイソリッド テクノロジー

従来の自動車用クリアコートとは異なり、ZTC959 は塗布性能を犠牲にすることなく、より厚く、より保護的なコーティング膜を作成する超高固体配合を利用しています。

利点は次のとおりです。

  • 光沢の深さの向上
  • 見た目の向上
  • より優れた表面保護
  • 耐久性の向上
  • より強い耐紫外線性
  • 硬化後の収縮の低減

固形分含有量が高いほど、コーティングの耐用年数を通じて安定した、より豊かな仕上がりが得られます。


抜群の鏡面光沢

光沢は再仕上げの品質を示す最も重要な指標の 1 つです。

ZTC959 は、ショールーム品質の高級外観を実現できる、非常に滑らかで反射性の高い表面を生成するように設計されています。

利点は次のとおりです。

  • 深みのある光沢効果
  • 優れた像反射
  • 優れたDOI(画像の鮮明さ)
  • 車両の外観の向上
  • 高級グレードの仕上がり品質

結果として得られる仕上げは、車両の美観を大幅に向上させ、修理後に工場のような外観を復元するのに役立ちます。


高い硬度と優れた耐傷性

現代の車両は、次のような環境的および機械的損傷に継続的にさらされています。

  • 洗車ブラシ
  • 道路の瓦礫
  • 粉塵粒子
  • 軽微な擦り傷
  • 表面接触傷

ZTC959 の高硬度コーティング技術により、これらの一般的な表面損傷に対する耐性が向上します。

利点は次のとおりです。

  • スワールマークの軽減
  • 耐傷性の向上
  • より長持ちする外観
  • メンテナンス要件の軽減
  • 顧客満足度の向上

このため、ZTC959 は外観の維持が重要な高級車に特に適しています。


先進のUVプロテクションテクノロジー

紫外線はコーティング劣化の主な原因の 1 つです。

十分な UV 保護がないと、自動車コーティングは次のような影響を受ける可能性があります。

  • 光沢の損失
  • 色落ち
  • 表面チョーキング
  • 酸化
  • 早期老化

ZTC959 で使用されている高度な耐紫外線配合により、長期間日光にさらされても外観と性能の両方を維持できます。

この機能は、次のような UV 強度の高い輸出市場にとって特に価値があります。

  • 中東
  • 北米
  • 南ヨーロッパ
  • オーストラリア
  • 東南アジア

優れた耐たるみ性能

プロの塗装業者は、高い塗膜形成と塗布安定性の両方を提供するコーティングを必要とします。

ZTC959 は、優れたレベリング性能を維持しながら、優れた耐たるみ特性を提供するように最適化されています。

利点は次のとおりです。

  • より簡単なアプリケーション
  • 暴走リスクの軽減
  • 垂直パネルのパフォーマンスの向上
  • より安定した仕上がり品質
  • 再作業率の低下

その結果、ワークショップの効率が向上し、再仕上げの結果の信頼性が高まります。


シンナー不要

ZTC959 のユニークな利点の 1 つは、シンナーを使用しない設計です。

多くの従来のクリアコートとは異なり、塗布中に追加のシンナーは必要ありません。

利点は次のとおりです。

  • 簡素化された混合プロセス
  • VOC排出量の削減
  • プロセスの一貫性の向上
  • 材料消費量の削減
  • 在庫管理が容易になる

環境コンプライアンスと業務効率の両立に貢献します。

プロフェッショナルな自動車コーティングシステム用に設計

ZTC959は単なるクリアコートではありません。これは、プロの自動車再仕上げシステムのための完全なソリューションです。

この製品は、以下を含む最新の自動車塗装システムにシームレスに統合されます。

  • 自動車用コーティング
  • 自動車塗装補修システム
  • 車の修理ペイントソリューション
  • 車の再仕上げ塗装工程
  • 衝突修理ペイントシステム
  • プレミアム車両レストアプロジェクト

その多用途性により、ワークショップは幅広い車両修理シナリオにわたって一貫した品質を維持できます。


製品構造
成分 説明
製品名 ZTC959 ウルトラHSクリアコート
クリアコート成分 ZTC959
硬化剤成分 ZTH959
製品タイプ UHS自動車用クリアコート
レジンシステム アクリルポリウレタン
混合比 2:1
固形コンテンツ ≥60%
VOC含有量 ≤420g/L
応募方法 スプレー塗布
仕上げる 高光沢
乾燥方法 自然乾燥またはベーキング
推奨硬化剤の選択

さまざまな気候条件下で最適なパフォーマンスを達成するために、3 つの硬化剤オプションが利用可能です。

周囲温度 推奨硬化剤
15℃以下 ZTH959K 速硬化剤
15℃~25℃ ZTH959B 標準硬化剤
25℃以上 ZTH959M 遅硬化剤

硬化剤を適切に選択すると、最適な硬化、光沢発現、およびコーティング性能が保証されます。

技術仕様
アイテム 仕様
ブランド 左通
モデル ZTC959
製品タイプ ウルトラHSクリアコート
レジンシステム アクリルポリウレタン
外観 高光沢
固形コンテンツ ≥60%
混合比 2:1
VOC ≤420g/L
スプレーガンのサイズ 1.2~1.4mm
スプレー圧力 1.8 ~ 2.5 kg/cm2
噴霧距離 15~20cm
コート回数 2~3回のシングルウェットコート
フラッシュオフ時間 5~10分
膜厚 40~60μm
ポットライフ (速硬化剤) 約2時間
ポットライフ (標準/遅硬化剤) 約3時間
貯蔵寿命 24ヶ月
保管条件 涼しく乾燥した換気された環境
乾燥・研磨スケジュール
状態 ダストフリータイム 研磨可能時間
25℃ + 高速硬化剤 20分 10時間
25℃ + 標準硬化剤 30分 12時間
25℃ + 遅硬化剤 40分 14時間
60℃ベーク + 高速硬化剤 5分 30分
60℃ベーク + 標準硬化剤 10分 35分
60℃ベーク + 低速硬化剤 15分 40分
アプリケーション
高級車の再仕上げ

ZTC959 は、外観基準が非常に高い高級車の再仕上げプロジェクト向けに特別に設計されています。

以下に適しています:

  • メルセデス・ベンツ
  • BMW
  • アウディ
  • ポルシェ
  • レクサス
  • ランドローバー
  • マセラティ
  • ベントレー

高光沢仕上げと優れた画像の鮮明さは、高級車両をショールームの状態に戻すのに役立ちます。


衝突修理センター

専門的な衝突修理施設では、優れた外観と信頼性の高い塗布性能を兼ね備えたコーティングが必要です。

ZTC959 は以下をサポートします。

  • フルパネル修理
  • マルチパネルの再仕上げ
  • 車両全塗装再塗装
  • 保険修理プロジェクト

たるみ防止特性により、欠陥が減少し、ワークフローの効率が向上します。


認定4Sサービスセンター

OEM 認定の修理施設は、多くの場合、厳格な外観と品質基準に基づいて運営されています。

ZTC959 は以下を提供します。

  • 安定した仕上がり品質
  • 優れた光沢保持性
  • 安定した硬化性能
  • プロフェッショナルな外観

これらの特性は、ディーラーレベルの再仕上げ作業をサポートします。


車両修復プロジェクト

クラシック車両の修復には、優れた仕上げの深さと耐久性が必要となることがよくあります。

高ビルド UHS 配合により、外観が最優先される修復用途に適した高級な仕上がりを実現します。


商業艦隊の再仕上げ

商用艦隊は、激しい使用や環境への曝露に耐えられる耐久性のあるコーティングを求めています。

利点は次のとおりです。

  • 長期的な光沢保持
  • 耐久性の向上
  • メンテナンス頻度の削減
  • 強化された艦隊の外観

ステップバイステップのアプリケーションガイド
ステップ 1: 表面の準備

素材が以下であることを確認してください。

  • クリーン
  • ドライ
  • グリースフリー
  • ワックスフリー
  • 適切に研磨した

最大限の接着力と外観を実現するには、適切な準備が不可欠です。


ステップ 2: 混合

ミックス:

2液 ZTC959 クリアコート

1 部 ZTH959 硬化剤

塗布前によく混ぜてください。

シンナーは必要ありません。


ステップ 3: スプレーガンのセットアップ

推奨設定:

  • ノズル:1.2~1.4mm
  • 圧力: 1.8 ~ 2.5 kg/cm2
  • 距離:15~20cm

ステップ4: 申請

適用する:

  • 2~3回のシングルウェットコート

許可する:

  • 塗装間のフラッシュオフは 5 ~ 10 分

修理エリア全体にフィルムが均一に分布するようにします。


ステップ 5: フラッシュオフと乾燥

最終コート塗布後:

焼付け硬化前に 15 ~ 20 分間放置します。


ステップ6: 研磨

完全に硬化したら:

  • 必要に応じて塵埃を除去します
  • 1200 ~ 2000 グリットの研磨剤を含む湿った砂
  • 適切な研磨剤を使用して研磨します

このプロセスにより、光沢と表面品質が最大化されます。


よくある問題と解決策
クリアコートがたるむのはなぜですか?

考えられる原因:

  • 膜厚が厚すぎる
  • 間違ったスプレー技術
  • 硬化速度が遅すぎる硬化剤

解決:

  • 推奨膜厚を塗布する
  • 適切な銃間距離を維持する
  • 適切な硬化剤を選択してください

オレンジピールはなぜ発生するのですか?

考えられる原因:

  • 不適切な噴霧化
  • 不適切なスプレー圧力
  • 不十分なレベリング

解決:

  • ガンのセットアップを調整する
  • 圧力設定を確認する
  • フラッシュオフの推奨事項に従ってください

光沢低下はなぜ起こるのでしょうか?

考えられる原因:

  • 硬化不良
  • 間違った硬化剤
  • 環境汚染

解決:

  • 推奨される乾燥スケジュールに従ってください
  • 適切な硬化剤を選択してください

なぜ白化が起こるのでしょうか?

考えられる原因:

  • 高湿度
  • 不適切な温度管理

解決:

  • 必要に応じて赤面防止添加剤を使用する
  • 適切な環境条件を維持する

よくある質問
UHSクリアコートとは何ですか?

UHSはUltra High Solidの略で、従来のクリアコートよりも固形分が多く、膜厚が厚いことを示します。

薄めは必要ですか?

No.ZTC959はシンナーなしで塗布できるように設計されています。

高級車にも対応できるのでしょうか?

はい。高級車の再仕上げ用に特別に開発されました。

紫外線に強いですか?

はい。高度な UV 安定剤が光沢と耐久性を維持します。

傷がつきにくいですか?

はい。高硬度配合により耐傷性が向上しました。

何回塗装すればよいですか?

2〜3回のシングルウェットコートをお勧めします。

どのくらいのサイズのスプレーガンを使用すればよいですか?

1.2~1.4mm。

研磨するまでの時間はどれくらいですか?

硬化条件に応じて30分から14時間。

焼くことはできますか?

はい。ベーク硬化がサポートされています。

暑い気候にも適していますか?

はい。温度が 25°C を超える場合は、ZTH959M 遅硬化剤を使用してください。

中東市場に適していますか?

はい。耐紫外線性、耐候性があり、高温地域に最適です。

保存期間はどれくらいですか?

推奨条件下で未開封で保管した場合、24 か月。

スポット補修にも使えますか?

はい。部分補修と全面再仕上げの両方に適しています。

どのような認定が利用可能ですか?

MSDS、ISO、TDS、海上輸送認証文書をご利用いただけます。

OEMサービスは利用できますか?

はい。 OEM のブランディングおよびパッケージング サービスがサポートされています。


梱包情報
クリアコート
  • サイズ: 5L
  • 正味重量: 4.6 kg
  • カートン数量: 4 缶
  • カートンサイズ: 35.3 × 22.7 × 32.8 cm
硬化剤
  • サイズ: 2.5L
  • カートン数量: 8 缶
  • カートンサイズ: 35.5 × 23.5 × 36 cm

OEM および卸売サポート

ZuoTong は以下をサポートしています。

  • プライベートラベルの製造
  • OEMブランディング
  • カスタムパッケージデザイン
  • ディストリビュータープログラム
  • 一括エクスポート注文
  • 技術文書のサポート
  • 国際配送に関する文書

利用可能な輸出書類は次のとおりです。

  • MSDS
  • TDS
  • ISO ドキュメント
  • 海上貨物識別レポート

関連製品

完全な自動車再仕上げシステム:

  • 2Kプライマーサーフェイサー
  • 自動車ボディフィラー
  • 1Kベースコート
  • 自動車用硬化剤
  • サンディング研磨剤
  • 研磨剤
  • 自動車用マスキング製品

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