혼다 아코드 B575P 스틸 나이트 진주 전 혼합 자동차 리미크 페인트 패널 및 충돌 수리 1L

메타 설명

혼다 어코드 패널 및 충돌 수리를 위한 사전 혼합 B575P 스틸 나이트 펄 자동차 재도장 색상. 페인트 코드를 확인하고, 테스트 패널을 스프레이하고, 펄 효과 마감을 제어하십시오.

1. 제품 개요

GATE B575P / B-575P 스틸 나이트 펄 자동차 재도장 페인트는 차량 색상 코드 기반의 사전 혼합 색상으로, 전문 차체 수리점, 충돌 수리 센터, 자동차 페인트 판매점 및 차량 복원 사업체를 위해 개발되었습니다.

이 제품은 B575P 색상 공식을 준비된 혼합물로 제공하여, 개별 토너 전체 세트로 이 특정 색상을 만들 필요성을 줄여줍니다. 차량 페인트 라벨과 실제 마감을 확인한 후에만 호환되는 혼다 어코드 재도장 용도로 사용됩니다.

2. B575P 색상 식별 확인

혼다 참조 자료 사용스틸 나이트 펄을 공식 색상 이름으로 사용합니다. “스틸 나이트 블루 펄”은 비공식 검색에서 나타날 수 있지만, 확인된 제품 이름을 대체해서는 안 됩니다.

3. B575P가 일반적인 솔리드 블루가 아닌 이유

B575P는 깊은 파란색과 펄 효과를 결합합니다. 인식되는 결과는 빛, 시야각, 필름 두께, 적용 기술 및 차량 패널 곡률에 따라 달라집니다.

• 정면 또는 직접 보기:색상이 더 깨끗하고 밝게 보일 수 있습니다.

• 측면 또는 비스듬히 보기:시야각이 변경됨에 따라 파란색이 더 깊어 보일 수 있습니다.

• 강한 햇빛:펄 효과가 더 눈에 띄고 시각적으로 층이 생깁니다.

• 그늘 또는 저조도:마감이 더 어둡고 농축되어 보일 수 있습니다.

일반적인 짙은 파란색 페인트는 한 가지 조건에서는 비슷해 보일 수 있지만, 차량을 야외에서 볼 때 다른 색조, 펄 효과 또는 면-플롭 전환을 보일 수 있습니다.

4. B575P 대 일반 파란색 자동차 페인트

B575P 색상 코드 참조는 일반 파란색보다 더 관련성 있는 시작점을 제공합니다. 차량과의 비교 필요성을 제거하지는 않습니다.

5. 사전 혼합 B575P 대 현장 토너 혼합

사전 혼합 B575P는 공식 검색 및 개별 토너 계량 시간을 줄여줍니다. 전문 스프레이 테스트, 색상 보정 및 블렌딩은 특히 오래되거나 풍화되었거나 이전에 수리된 패널의 경우 여전히 필요할 수 있습니다.

6. 동일한 B575P 코드가 다르게 보일 수 있는 이유

페인트 코드는 원래 색상 참조를 식별합니다. 서비스 중인 차량의 모든 조건을 설명할 수는 없습니다. 차이는 다음과 같은 원인으로 발생할 수 있습니다:

• 공장 색상 변형 및 생산 배치 변형

• UV 노출, 산화, 풍화 및 차량 연령

• 이전 재도장 또는 교체 패널

• 다른 프라이머, 베이스 코트 또는 클리어 코트 시스템

• 페인트 혼합 균일성 및 펄 안료 현탁액

• 스프레이 건 설정, 압력, 거리, 속도 및 겹침

• 코트 수, 필름 두께, 플래시 오프 및 방향 코트

• 패널 곡률, 조명 및 시야각

따라서, 동일한 B575P 코드가 모든 혼다 어코드에서 눈에 띄지 않는 수리를 보장하지는 않습니다.

7. 전문 색상 일치 워크플로우

1. 차량 확인:혼다 모델, 모델 연식, VIN 정보 및 수리 영역을 기록합니다.

2. 페인트 라벨 확인:모델 이름이나 시각적 색상에만 의존하지 않고 B575P / B-575P를 확인합니다.

3. 인접 패널 검사:퇴색, 산화, 이전 수리 및 기존 색상 변형을 확인합니다.

4. 제품 준비:철저히 교반하고 현재 TDS에 따라만 희석하거나 활성화합니다.

5. 테스트 패널 스프레이:의도한 건 설정, 코트 순서, 플래시 오프 및 마감 기술을 재현합니다.

6. 결과 비교:주광, 직접광, 그늘 및 작업장 조명에서 색조, 밝기 및 펄 효과를 확인합니다.

7. 수리 계획 조정:필요한 경우 색상을 보정하거나 적절한 블렌딩 영역을 사용합니다.

8. 시스템 완료:필요한 경우 호환되는 마감 또는 클리어 코트 시스템을 적용합니다.

8. B575P에 스프레이 기술이 중요한 이유

펄 효과 색상 외관은 일관된 적용에 따라 달라집니다. 수리자는 다음을 제어해야 합니다:

• 제품 혼합 및 펄 안료 분배

• 스프레이 건 및 노즐 설정

• 공기 압력 및 스프레이 거리

• 건 속도, 각도 및 겹침

• 코트 수 및 필름 두께

• 플래시 오프 조건

• 시스템에서 요구하는 경우 드롭 코트 또는 방향 코트

• 온도, 환기 및 패널 기하학

정확한 희석제, 활성제, 점도, 코트 수 및 플래시 오프 시간은 제공된 페인트 시스템에 따라 다릅니다. 보편적인 혼합 또는 적용 과정을 가정하기보다는 현재 GATE TDS를 따르십시오.

9. 권장 자동차 재도장 용도

• 혼다 어코드 도어 및 펜더 재도장

• 후드, 트렁크 리드 및 쿼터 패널 수리

• 충돌 손상 패널 재도장

• 교체 패널 색상 적용

• 제어된 블렌딩 영역을 사용한 국부 패널 수리

• 중고차 외관 복원

• 호환되는 코팅 시스템 내에서의 전체 차량 재도장

• 올바른 플라스틱 준비 후 호환되는 범퍼 재도장

이 제품은 자동차 재도장 색상이며, 해당 단계가 필요한 경우 차체 수리, 부식 제거, 기재 준비, 프라이머 또는 클리어 코트의 대체품이 아닙니다.

10. 일반적인 수리 워크플로우

차량 및 B575P 코드 확인 → 패널 수리 → 기재 준비 → 호환되는 프라이머 또는 베이스 코트 → B575P 스프레이 테스트 → 색상 평가 → 패널 또는 블렌딩 적용 → 필요한 경우 호환되는 클리어 코트 → 최종 검사

11. 포장 및 제품 사양

표준 포장은 1 L x 12캔/상자입니다. 명시된 상자 크기는 45.5 x 34.6 x 14.5 cm이며, 명시된 최소 주문 수량은 60캔입니다. 최종 포장 구성 및 배송 세부 정보는 견적에서 확인하십시오.

12. 품질, 문서 및 추적성

전문 구매자는 현재 사용 가능한 TDS, SDS/MSDS, 해당 ISO 인증 정보, 해상 운송 식별 및 배치 관련 문서를 요청할 수 있습니다. 문서 범위 및 유효성은 각 주문 및 대상 시장에 대해 확인해야 합니다.

기술 평가를 위해 배치 번호, 테스트 패널 기재, 프라이머 또는 베이스 코트, 희석제 또는 활성제(해당하는 경우), 건 설정, 주변 조건, 코트 순서 및 클리어 코트 시스템을 기록하십시오.

13. 자주 묻는 질문

혼다 B575P란 무엇인가요?

B575P / B-575P는 혼다의 페인트 코드 참조로, 스틸 나이트 펄이라는 파란색 펄 효과 차량 색상입니다.

공식 명칭은 스틸 나이트 펄인가요, 아니면 스틸 나이트 블루 펄인가요?

혼다 참조 자료는 스틸 나이트 펄을 사용합니다. “스틸 나이트 블루 펄”은 일반적인 설명 검색 문구이지만 선호되는 공식 제품 이름은 아닙니다.

B575P를 모든 10세대 혼다 어코드에 사용할 수 있나요?

아니요. 어코드 차량은 여러 색상과 시장 사양으로 생산되었습니다. 주문 또는 적용 전에 실제 차량에서 B575P / B-575P를 확인하십시오.

사전 혼합 B575P를 바로 스프레이할 수 있나요?

자동으로 되지는 않습니다. 사전 혼합은 색상 공식이 준비되었음을 의미합니다. 교반, 희석 또는 활성화 요구 사항은 현재 TDS를 따라야 합니다.

B575P가 블렌딩 없이 오래된 차량과 일치할까요?

반드시 그렇지는 않습니다. 노화, UV 노출, 이전 재도장 및 적용 변수는 결과를 변경할 수 있습니다. 스프레이 테스트 및 블렌딩이 필요할 수 있습니다.

스팟 또는 국부 패널 수리에 사용할 수 있나요?

적합한 국부 수리에 사용할 수 있지만, 펄 색상은 일반적으로 눈에 띄는 색상 또는 효과 경계를 피하기 위해 제어된 블렌딩이 필요합니다.

14. 호환성 및 상표 고지

이것은 차량 색상 코드로 식별되는 애프터마켓 자동차 재도장 제품입니다. Honda 및 Accord는 Honda Motor Co., Ltd.의 상표이며, 의도된 차량 및 색상 코드 호환성을 설명하기 위해서만 사용됩니다. 이 제품은 Honda에서 제조, 후원, 승인 또는 보증하는 것으로 표시되지 않습니다.