Miejsce pochodzenia:
Prowincja Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa:
CRAMOS
Orzecznictwo:
MSDS, TDS
Numer modelu:
1027
CRAMOS TAKrags 1027 to ściereczka z bawełnianej gazy powlekanej żywicą, przeznaczona do rutynowego usuwania luźnego pyłu przed malowaniem. Jej otwarta struktura gazy ma na celu zbieranie i zatrzymywanie drobnych pozostałości po szlifowaniu, pyłu unoszącego się w powietrzu i luźnych cząstek z odpowiednio przygotowanych elementów obrabianych.
Nadaje się do warsztatów naprawczych, linii lakierniczych przemysłowych, warsztatów obróbki metali i operacji malowania konserwacyjnego, gdzie czystość powierzchni jest ważną częścią procesu przygotowania.
Dla najlepszych rezultatów używaj ściereczki tylko na czystej, suchej, całkowicie schłodzonej powierzchni w temperaturze pokojowej, bezpośrednio przed kolejnym etapem zgodnego z nią lakierowania.
W przeciwieństwie do zwykłych szmatek, które mogą przesuwać pył po powierzchni, tkana struktura bawełnianej gazy zapewnia otwarte przestrzenie siatki, które mogą pomóc w zbieraniu i zatrzymywaniu luźnych cząstek podczas wycierania. Struktura ta jest szczególnie praktyczna w przypadku drobnego pyłu po szlifowaniu wokół krawędzi paneli, szwów, rowków i kształtowanych części metalowych.
Lepka powłoka żywiczna jest przeznaczona do zbierania luźnego pyłu z powierzchni przy lekkim kontakcie. Prawidłowe użycie nie wymaga silnego nacisku. Delikatne przetarcie w jednym kierunku pomaga zmniejszyć niepotrzebne tarcie na przygotowanych powierzchniach.
Każdy arkusz o wymiarach 30 x 40 cm można złożyć do rozmiaru dopasowanego do dłoni. Gdy jedna strona zbierze pył, operator może ponownie złożyć ściereczkę, aby odsłonić czystszą wewnętrzną część. Pomaga to w bardziej kontrolowanym użyciu każdego arkusza.
Każde pudełko zawiera 10 arkuszy ściereczek i jest przeznaczone do wygodnego przechowywania między pracami. Ponowne włożenie nieużywanych arkuszy do pudełka po otwarciu może pomóc zmniejszyć niepotrzebne narażenie na pył i warunki wysychania.
TAKrags 1027 jest przeznaczony jako konwencjonalna ściereczka z bawełnianej gazy do rutynowego przygotowania powierzchni. W przypadku procedur lakierowania bazowego i nawierzchniowego, kupujący mogą również ocenić wersję z włókniny CRAMOS TAKrags 1020, zgodnie z ich systemem lakierowania, stanem powierzchni, preferencjami operacyjnymi i wewnętrzną walidacją procesu.
Używać po szlifowaniu podkładu, wypełniacza lub naprawianych obszarów i przed kolejną operacją lakierowania. Ściereczka może pomóc w usuwaniu luźnych pozostałości po szlifowaniu z powierzchni paneli, linii nadwozia, szwów i obszarów zagłębionych.
Nadaje się do suchych, schłodzonych obudów metalowych, części fabrykowanych, wsporników, okuć i paneli sprzętu przed wejściem do kabiny lakierniczej lub obszaru lakierowania.
Może być używana do usuwania lekkiego pyłu z odpowiednio przygotowanych elementów z tworzyw sztucznych lub kompozytów po szlifowaniu i przed malowaniem, pod warunkiem, że podłoże jest suche i całkowicie schłodzone do temperatury pokojowej.
Może być używana jako część kontrolowanej rutyny przygotowania do malowania dla zgodnych, suchych elementów obrabianych, gdzie wymagane jest usunięcie luźnego pyłu przed etapem lakierowania.
Upewnij się, że element obrabiany jest całkowicie suchy i schłodzony do temperatury pokojowej. Nie używaj ściereczki na gorących panelach, świeżo wypieczonych powierzchniach ani częściach, które są jeszcze ciepłe.
Wyjmij jeden arkusz CRAMOS TAKrags 1027 z pudełka. Otwórz go delikatnie, aby uniknąć niepotrzebnego rozciągania lub marszczenia.
Złóż arkusz gazy o wymiarach 30 x 40 cm w poręczną podkładkę o rozmiarze dopasowanym do dłoni. Złożenie tworzy kilka użytecznych powierzchni i ułatwia kontrolę podczas wycierania.
Trzymaj złożoną ściereczkę z lekkim, równomiernym naciskiem dłoni. Przesuwaj ją po powierzchni w jednym kierunku, wykonując delikatny ruch ślizgowy.
Nie szoruj, nie naciskaj mocno ani nie pocieraj wielokrotnie tam i z powrotem jak zwykłej szmatki czyszczącej.
Gdy odsłonięta powierzchnia zbierze widoczny pył lub przestanie być odpowiednia do użycia, ponownie złóż ściereczkę i kontynuuj z czystą wewnętrzną sekcją.
Po usunięciu pyłu wykonaj kolejny etap malowania bez zbędnej zwłoki, jeśli warunki procesu na to pozwalają. Długie narażenie po wytarciu może spowodować osadzenie się nowego pyłu unoszącego się w powietrzu na elemencie obrabianym.
Włóż nieużywane arkusze ściereczek z powrotem do oryginalnego pudełka. Przechowuj w chłodnym, suchym miejscu, z dala od bezpośredniego ciepła, kurzu i silnych źródeł zanieczyszczeń.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | Ściereczka z bawełnianej gazy CRAMOS TAKrags 1027 |
| Marka | CRAMOS |
| Typ produktu | Ściereczka z bawełnianej gazy powlekanej żywicą |
| Przeznaczenie | Usuwanie luźnego pyłu przed renowacją samochodów i lakierowaniem przemysłowym |
| Materiał bazowy | Bawełniana gaza |
| Obróbka powierzchni | Klejona powłoka żywiczna |
| Rozmiar arkusza, rozłożony | 30 x 40 cm |
| Ilość w opakowaniu | 10 arkuszy w pudełku |
| Rozmiar wewnętrznego pudełka | 12,5 x 5,5 x 14 cm |
| Ilość w kartonie | 20 pudełek w kartonie |
| Całkowita ilość w kartonie | 200 arkuszy w kartonie |
| Rozmiar kartonu zewnętrznego | 35,5 x 27,5 x 28 cm |
| Zalecany stan powierzchni | Sucha i całkowicie schłodzona do temperatury pokojowej |
| Zalecana metoda wycierania | Lekkie, równomierne wycieranie w jednym kierunku |
| Nie zalecane dla | Gorące powierzchnie, świeżo wypieczone panele, mocne szorowanie, mokre powierzchnie |
| Punkt porównania | TAKrags 1027 | TAKrags 1020 |
|---|---|---|
| Materiał bazowy | Bawełniana gaza | Włóknina |
| Rozmiar arkusza | 30 x 40 cm | 35 x 35 cm |
| Konstrukcja | Otwarta tkana struktura gazy | Miękka struktura arkusza z włókniny |
| Typowe pozycjonowanie | Rutynowe usuwanie pyłu przygotowawczego | Może być rozważane dla procedur bazowych i nawierzchniowych |
| Metoda składania | Złóż w podkładkę ręczną | Złóż w wielowarstwowy kwadrat dopasowany do dłoni |
| Uwagi dotyczące wyboru | Nadaje się tam, gdzie preferowane jest wycieranie typu gaza | Nadaje się tam, gdzie preferowana jest ściereczka z włókniny |
| Ostateczny wybór | Na podstawie elementu obrabianego, procesu, systemu lakierowania i walidacji wewnętrznej | Na podstawie elementu obrabianego, procesu, systemu lakierowania i walidacji wewnętrznej |
Żaden z produktów nie zastępuje prawidłowego czyszczenia, filtracji powietrza, konserwacji kabiny lakierniczej, kontroli sprężonego powietrza ani odpowiednich praktyk operatora.
| Sytuacja | Możliwa przyczyna | Zalecane działanie |
|---|---|---|
| Pył pozostaje po wytarciu | Ściereczka była używana zbyt lekko lub powierzchnia wycierania była już obciążona | Złóż ponownie do czystej sekcji i przetrzyj ponownie delikatnie |
| Powierzchnia otrzymuje nowy pył po czyszczeniu | Długi czas oczekiwania przed malowaniem lub zapylone środowisko pracy | Zminimalizuj czas ekspozycji i sprawdź czystość kabiny |
| Ściereczka wydaje się mniej skuteczna | Arkusz zebrał zbyt dużo pyłu lub był narażony podczas przechowywania | Użyj świeżego złożonego obszaru lub nowego arkusza |
| Obawa o pozostałości na powierzchni | Nadmierny nacisk lub wielokrotne pocieranie mogło zostać użyte | Używaj tylko lekkiego wycierania w jednym kierunku; w razie potrzeby zweryfikuj proces na obszarze testowym |
| Ściereczką trudno sterować | Arkusz nie został złożony w stabilną podkładkę | Złóż ponownie w zwartą formę dopasowaną do dłoni |
| Pył pojawia się w rowkach lub szwach | Geometria powierzchni zatrzymuje pozostałości po szlifowaniu | Używaj kontrolowanych, lekkich przejść i sprawdzaj obszary zagłębione przed lakierowaniem |
| Powierzchnia jest ciepła po wysuszeniu lub wypieczeniu | Element obrabiany nie schłodził się wystarczająco | Poczekaj, aż część całkowicie ostygnie do temperatury pokojowej przed użyciem |
Służy do usuwania luźnego pyłu po szlifowaniu, drobnych cząstek i lekkich zanieczyszczeń unoszących się w powietrzu z przygotowanych powierzchni przed renowacją samochodów lub przemysłowym malowaniem natryskowym.
Nie. Element obrabiany powinien być całkowicie schłodzony do temperatury pokojowej i suchy przed wytarciem. Nie używaj go na gorących, świeżo wypieczonych lub ciepłych powierzchniach.
Nie. Używaj tylko lekkiego i równomiernego nacisku. Mocne naciskanie, szorowanie lub wielokrotne pocieranie tam i z powrotem nie jest zalecane.
Arkusz można ponownie złożyć, aby odsłonić czyste wewnętrzne powierzchnie podczas tej samej operacji przygotowania. Wymień go, gdy dostępne powierzchnie zbiorą zbyt dużo pyłu lub przestaną być odpowiednie do kontrolowanego wycierania.
Nie. Produkt ten jest przeznaczony do usuwania luźnego pyłu. Olej, wosk, silikon, smar i podobne zanieczyszczenia należy usunąć odpowiednim środkiem do czyszczenia powierzchni przed wytarciem ściereczką.
Może być używany na suchych, w temperaturze pokojowej częściach naprawczych z tworzyw sztucznych lub kompozytów po odpowiednim przygotowaniu powierzchni. Kupujący powinien zweryfikować zgodność w ramach rzeczywistego procesu lakierowania.
1027 wykorzystuje bawełnianą gazę o otwartej strukturze tkanej, podczas gdy 1020 wykorzystuje nasączoną żywicą włókninę. Wybór powinien opierać się na procedurze lakierowania, podłożu, preferencjach użytkownika i wewnętrznych wymaganiach procesu.
Nie. Ściereczka jest tylko jednym z elementów przygotowania do malowania. Jakość końcowego wykończenia zależy również od jakości szlifowania, metody czyszczenia, warunków w kabinie lakierniczej, filtracji powietrza, sprężonego powietrza, odzieży ochronnej, techniki lakierowania i czasu między wytarciem a natryskiem.
Wyślij swoje zapytanie bezpośrednio do nas