Do domu > Produkty > Podkład gruntujący >
AICCE P015-500 Samoprzepuszczalny Primer Epoksyny 400 ml Szary Primer Aerosol 1K do naprawy plam metalowych w samochodzie

AICCE P015-500 Samoprzepuszczalny Primer Epoksyny 400 ml Szary Primer Aerosol 1K do naprawy plam metalowych w samochodzie

1K Aerosol Epoxy Primer

No Hardener Mixing Required

Bare Metal Spot Repair Cans

Miejsce pochodzenia:

Prowincja Guangdong, Chiny

Nazwa handlowa:

AICCE

Orzecznictwo:

MSDS, TDS

Numer modelu:

P015-500

Rozmawiaj teraz.
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
marka:
AICCE
model:
P015-500
Nazwa produktu:
Samorozpylający podkład epoksydowy
Typ produktu:
Jednoskładnikowy podkład epoksydowy w aerozolu
Kolor:
Szary
Rozmiar opakowania:
400 ml na puszkę
Utwardzacz:
Nie jest wymagany oddzielny utwardzacz
Rozcieńczalnik:
Do normalnej aplikacji aerozolu nie jest wymagany oddzielny rozcieńczalnik
Metoda aplikacji:
Bezpośrednie rozpylanie aerozolu
Aplikacja podstawowa:
Lokalna naprawa gołego metalu w samochodach
Potencjalne podłoża:
Stal, stal ocynkowana, aluminium i wybrane inne kompatybilne podłoża
Referencyjna odległość natryskiwania:
15-20 cm
Aplikacja referencyjna:
2-3 cienkie warstwy
Odniesienia do odparowania:
Około 5-10 minut pomiędzy warstwami
Informacje o suszeniu:
Wartości referencyjne wymagają potwierdzenia w oficjalnej TDS
Kod HS:
3208201090
Produkt towarzyszący:
Szary podkład gruntujący AICCE P085-700 do miejscowego wyrównywania
Chińska marka:
爱壳
Główna aplikacja:
Lokalna naprawa elementów metalowych w pojazdach
Potencjalne podłoża:
Kompatybilna stal, stal ocynkowana, aluminium i wybrane inne podłoża
Ilość w kartonie:
Do potwierdzenia
Wymiary kartonu:
Do potwierdzenia
MOQ:
Do potwierdzenia
Podkreślić:

1K Aerosol Epoxy Primer

,

No Hardener Mixing Required

,

Bare Metal Spot Repair Cans

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
50
Szczegóły pakowania
Puszka aerozolu 400ml; ilość i wymiary kartonu potwierdzane na zamówienie
Czas dostawy
Do potwierdzenia ilością zamówienia
Zasady płatności
T/T
Możliwość Supply
100 000 sztuk miesięcznie
Opis produktu
AICCE P015-500 Samoczynny Podkład Epoksydowy w Sprayu 400ml Szary Podkład Aerozolowy 1K do Napraw Punktowych Gołego Metalu w Motoryzacji
Przegląd produktu
AICCE P015-500 Samoczynny Podkład Epoksydowy w Sprayu to szary, jednoskładnikowy podkład w aerozolu o pojemności 400 ml, przeznaczony do lokalnych prac lakierniczych w motoryzacji i napraw metalowych.
Po pracach z masą szpachlową, szlifowaniu, usuwaniu rdzy lub kształtowaniu paneli, niektóre obszary napraw samochodowych mogą odsłonić goły metal. Nałożenie odpowiedniego podkładu przed kolejnym powłoką pomaga stworzyć odpowiednią bazę dla przyczepności i ochrony antykorozyjnej.
P015-500 oferuje wygodną metodę aplikacji w aerozolu do wybranych napraw małych obszarów. Nie wymaga dodawania utwardzacza ani rozcieńczalnika i nie wymaga konwencjonalnego pistoletu natryskowego ani sprężarki powietrza. Przed użyciem dokładnie wstrząśnij puszką i postępuj zgodnie z instrukcjami technicznymi produktu.
P015-500 stanowi wygodną alternatywę dla wybranych prac naprawczych na małych powierzchniach, gdzie przygotowanie konwencjonalnego dwuskładnikowego systemu podkładowego może być niepotrzebne. Puszka aerozolowa jest gotowa do użycia po dokładnym wstrząśnięciu, bez konieczności dodawania utwardzacza lub rozcieńczalnika ani używania konwencjonalnego pistoletu natryskowego.
Produkt przeznaczony jest do lokalnego gruntowania metalu, a nie jako uniwersalny zamiennik profesjonalnych dwuskładnikowych systemów podkładów epoksydowych.
Pozycjonowanie produktu: Wygodny jednoskładnikowy podkład epoksydowy w aerozolu 1K do napraw punktowych gołego metalu w motoryzacji i odnawiania elementów metalowych.
Kluczowe cechy produktu
  • Opakowanie aerozolowe 400 ml: Wygodne do prac naprawczych na małych powierzchniach i elementów.
  • Jednoskładnikowa formuła: Nie wymaga oddzielnego utwardzacza.
  • Bezpośrednia aplikacja aerozolowa: Nie wymaga konwencjonalnego pistoletu natryskowego ani sprzętu do mieszania.
  • Szare wykończenie podkładu: Pomaga technikom obserwować pokrycie podczas aplikacji.
  • Lokalna naprawa metalu: Przeznaczony do wybranych napraw punktowych gołego metalu po odpowiednim przygotowaniu powierzchni.
  • Wybór wielu podłoży: Może być rozważany dla kompatybilnej stali, stali ocynkowanej, aluminium i niektórych innych podłoży po weryfikacji kompatybilności.
  • Elastyczne zastosowanie w warsztacie: Odpowiedni do prac naprawczych na małych powierzchniach, gdzie liczy się wygoda aplikacji.
Rzeczywista przyczepność, odporność na korozję, grubość warstwy, czas schnięcia i wymagania dotyczące ponownego malowania muszą zostać potwierdzone w oficjalnej karcie danych technicznych (TDS) P015-500 i odpowiednich wynikach testów.
P015-500 przeznaczony jest do lokalnych prac naprawczych. Jego wydajność i przydatność dla każdego podłoża powinny zostać potwierdzone w oficjalnej karcie danych technicznych i kompletnym systemie powłokowym.
Kluczowe korzyści dla nabywców lakierów samochodowych
Wygodne gruntowanie do napraw punktowych gołego metalu
Małe odsłonięte obszary metalu nadal wymagają odpowiedniego przygotowania i ochrony. Jednak przygotowanie kompletnego dwuskładnikowego systemu podkładowego do każdej małej naprawy może wiązać się z dodatkowymi materiałami i sprzętem. P015-500 stanowi praktyczną opcję w aerozolu do wybranych napraw lokalnych, pomagając warsztatom w obsłudze małych prac bez konieczności ustawiania konwencjonalnego systemu pistoletu natryskowego.
Typowe zastosowania obejmują:
  • Małe odsłonięte obszary metalu po szlifowaniu
  • Naprawy lokalne po usunięciu rdzy
  • Wybrane uszkodzenia spowodowane kamieniami, które dotarły do gołego metalu
  • Małe elementy metalowe w motoryzacji
  • Drobne naprawy paneli po pracach blacharskich
Uproszczony proces aplikacji
Tradycyjne dwuskładnikowe podkłady epoksydowe zazwyczaj wymagają oddzielnych komponentów, określonych proporcji mieszania i odpowiedniego sprzętu natryskowego. P015-500 upraszcza konfigurację aplikacji:
  1. Przygotuj i oczyść podłoże.
  2. Dokładnie wstrząśnij puszką aerozolową.
  3. Wykonaj próbne natryskiwanie.
  4. Nakładaj cienkie, równomierne warstwy.
  5. Pozwól powłoce wyschnąć zgodnie z instrukcjami produktu.
Ten przepływ pracy jest szczególnie istotny w przypadku małych prac naprawczych, gdzie przygotowanie i czyszczenie sprzętu mogą stanowić znaczną część procesu.
Szary kolor do kontroli pokrycia
Szara warstwa podkładu zapewnia widoczne wskazanie obszaru pokrytego podczas aplikacji. Technicy mogą sprawdzić, czy obszar naprawy został równomiernie pokryty i zidentyfikować oczywiste pominięte obszary lub nierówną aplikację.
Szary kolor nie zastępuje prawidłowej kontroli stanu powłoki, przyczepności ani przygotowania powierzchni.
Elastyczny wybór do różnych prac naprawczych metalu
Prace naprawcze w motoryzacji mogą obejmować stal, stal ocynkowaną i aluminium. P015-500 może być rozważany dla wybranych kompatybilnych podłoży, z zastrzeżeniem odpowiednich wymagań dotyczących przygotowania i kompatybilności.
W przypadku aluminium i stali ocynkowanej technicy powinni potwierdzić zatwierdzony proces przygotowania powierzchni i przeprowadzić testy przyczepności, gdy jest to stosowne.
Praktyczna opcja dla małych warsztatów i dystrybutorów napraw
Dla warsztatów obsługujących rozproszone zlecenia naprawcze, podkład w aerozolu może być użytecznym produktem uzupełniającym obok konwencjonalnych podkładów i podkładów wypełniających.
Dla dystrybutorów, P015-500 może być oceniany jako część asortymentu materiałów eksploatacyjnych do lakiernictwa samochodowego, obsługującego warsztaty blacharskie, centra napraw kolizyjnych i profesjonalne warsztaty naprawcze.
Jego propozycja wartości to wygodna aplikacja lokalna, a nie niepotwierdzone twierdzenie o lepszej odporności na korozję w porównaniu z każdym konwencjonalnym dwuskładnikowym podkładem epoksydowym.
Specyfikacje produktu
Pozycja Specyfikacja
Marka AICCE
Chińska nazwa marki 爱壳
Model P015-500
Nazwa produktu Samoczynny Podkład Epoksydowy w Sprayu
Typ produktu Jednoskładnikowy podkład epoksydowy w aerozolu 1K
Kolor Szary
Rozmiar opakowania 400 ml na puszkę
Utwardzacz Nie wymaga oddzielnego utwardzacza
Rozcieńczalnik Nie wymaga oddzielnego rozcieńczalnika do normalnej aplikacji aerozolowej
Metoda aplikacji Bezpośrednie natryskiwanie aerozolowe
Główne zastosowanie Lokalna naprawa metalu w motoryzacji
Potencjalne podłoża Kompatybilna stal, stal ocynkowana, aluminium i wybrane inne podłoża
Referencyjna odległość natrysku 15–20 cm
Referencyjna aplikacja 2–3 cienkie warstwy
Referencyjny czas odparowania Około 5–10 minut między warstwami
Ilość w kartonie Do potwierdzenia
Wymiary kartonu Do potwierdzenia
MOQ Do potwierdzenia
Kod HS 3208201090
Dlaczego podkład epoksydowy jest ważny przy naprawie gołego metalu?
Gdy panel pojazdu jest szlifowany, kształtowany lub naprawiany po uderzeniu, oryginalna powłoka może zostać usunięta z części powierzchni. Odsłonięty metal może stać się podatny na korozję, gdy wilgoć i inne czynniki środowiskowe dotrą do podłoża.
Odpowiedni podkład pomaga stworzyć bazę dla kolejnego systemu powłokowego.
P015-500 jest pozycjonowany do wybranych lokalnych napraw metalu, gdzie przydatny jest wygodny podkład w aerozolu.
Typowe obszary napraw
  • Odsłonięta stal na drzwiach, maskach i błotnikach
  • Małe obszary odsłonięte podczas szlifowania lub usuwania rdzy
  • Lokalne uszkodzenia spowodowane kamieniami, które dotarły do podłoża metalowego
  • Wybrane wsporniki i elementy metalowe w motoryzacji
  • Małe prace lakiernicze obejmujące kompatybilne powierzchnie metalowe
Co decyduje o ochronie antykorozyjnej?
Samo słowo epoksydowy nie ustanawia określonego stopnia odporności na korozję. Rzeczywista ochrona zależy od kilku czynników:
  • Prawidłowe usuwanie rdzy i przygotowanie powierzchni
  • Kompatybilność między podkładem a podłożem metalowym
  • Grubość nałożonej warstwy i ciągłość powłoki
  • Prawidłowe procedury suszenia i ponownego malowania
  • Kompatybilność kompletnego systemu powłokowego
  • Warunki ekspozycji środowiskowej i konserwacji
W przypadku silnych środowisk korozyjnych lub zastosowań wymagających określonego stopnia odporności na mgłę solną, należy zażądać odpowiedniej dokumentacji technicznej i dowodów testów.
Zastosowania wielometalowe i kompatybilność podłoży
Nadwozia i elementy samochodowe mogą zawierać różne podłoża metalowe. Każdy materiał ma swoje własne charakterystyki powierzchniowe, dlatego ważne jest przygotowanie i weryfikacja kompatybilności.
Stal
P015-500 może być rozważany do lokalnych napraw stali po usunięciu rdzy, oczyszczeniu i odpowiednim szlifowaniu.
Usuń produkty korozji i luźną powłokę przed gruntowaniem. Nie nakładać na aktywną rdzę ani zanieczyszczone powierzchnie.
Aluminium
Powierzchnie aluminiowe rozwijają warstwę tlenku i mogą wymagać procesu przygotowania specyficznego dla podłoża.
Przed użyciem P015-500 na aluminium należy zweryfikować kompatybilność z konkretnym stopem, obróbką powierzchniową i kolejnym systemem powłokowym. W razie potrzeby przeprowadzić test przyczepności.
Stal ocynkowana
Stal ocynkowana ma inną chemię powierzchniową niż zwykła stal. Prawidłowe czyszczenie, przygotowanie i kompatybilność powłok są ważne dla niezawodnej przyczepności.
Przed użyciem należy potwierdzić przydatność produktu do konkretnego podłoża ocynkowanego.
Włókno szklane
Niektóre elementy z włókna szklanego mogą być odpowiednie po ustaleniu kompatybilności. Oczyścić i przygotować powierzchnię zgodnie z odpowiednią procedurą naprawczą.
Kompatybilność z włóknem szklanym nie oznacza kompatybilności ze wszystkimi podłożami plastikowymi.
Elementy plastikowe
Nie należy zakładać, że P015-500 można nakładać bezpośrednio na każdy plastik samochodowy. Materiały takie jak PP, PP-EPDM i PE często wymagają dedykowanego promotora przyczepności do tworzyw sztucznych lub systemu powłokowego specyficznego dla podłoża.
Ważne: Wybór wielu podłoży nie oznacza, że każde podłoże można pokryć bez przygotowania lub testowania.
Typowe zastosowania
  • Naprawa paneli nadwozia samochodowego: Odpowiedni do wybranych napraw lokalnych na drzwiach, maskach, błotnikach i innych kompatybilnych panelach metalowych po odpowiednim przygotowaniu powierzchni.
  • Naprawa odprysków kamieni: Gdy uszkodzenia spowodowane kamieniami przenikają istniejącą powłokę i odsłaniają metal, w procesie naprawy należy uwzględnić odpowiednią ochronę podłoża. P015-500 może być rozważany do napraw małych obszarów po potwierdzeniu kompatybilności.
  • Naprawa elementów aluminiowych: Może być rozważany do wybranych zastosowań naprawczych aluminium. Aluminium wymaga odpowiedniego czyszczenia i przygotowania powierzchni, a kompatybilność należy zweryfikować przed użyciem.
  • Naprawa stali ocynkowanej: Może być rozważany dla kompatybilnych powierzchni ze stali ocynkowanej po odpowiednim przygotowaniu i weryfikacji przyczepności.
  • Odnawianie małych części metalowych: Może być oceniany do wybranych wsporników samochodowych, akcesoriów metalowych i małych elementów wymagających lokalnego gruntowania.
  • Wybrane naprawy elementów z włókna szklanego: Niektóre zastosowania z włókna szklanego mogą być odpowiednie po przygotowaniu i sprawdzeniu kompatybilności. Nie oznacza to przydatności do każdego materiału plastikowego.
Ograniczenie podłoża: Nie należy zakładać, że P015-500 można natryskiwać bezpośrednio na PP, PP-EPDM, PE ani żaden inny plastik samochodowy. Materiały te mogą wymagać dedykowanego promotora przyczepności do tworzyw sztucznych lub innego systemu powłokowego.
P015-500 w porównaniu z konwencjonalnym dwuskładnikowym podkładem epoksydowym
Rozważania nabywcy Podkład aerozolowy P015-500 Konwencjonalny dwuskładnikowy podkład epoksydowy
Opakowanie Puszka aerozolowa 400 ml Zazwyczaj oddzielne komponenty
Mieszanie Nie wymaga oddzielnego utwardzacza Wymaga określonego mieszania komponentów
Sprzęt do aplikacji Puszka aerozolowa Zazwyczaj pistolet natryskowy i sprężone powietrze
Przygotowanie sprzętu Uproszczone Wymaga przygotowania i mieszania
Czyszczenie Brak konwencjonalnego pistoletu natryskowego do czyszczenia Sprzęt natryskowy wymaga czyszczenia
Typowe zastosowanie Lokalne prace naprawcze Zastosowania określone przez wybrany system powłokowy
Prace na dużych powierzchniach Nie jest to jego główne pozycjonowanie Może być odpowiedni w zależności od specyfikacji produktu
Wydajność antykorozyjna Należy potwierdzić z danych produktu Należy potwierdzić z danych produktu
Oba produkty służą różnym wymaganiom przepływu pracy. P015-500 jest pozycjonowany do wygodnej aplikacji na małych powierzchniach, podczas gdy konwencjonalny system dwuskładnikowy może być bardziej odpowiedni, gdy praca wymaga innego budowania warstwy, metody aplikacji lub udokumentowanej specyfikacji wydajności.
Prawidłowy wybór zależy od wielkości naprawy, podłoża, kompatybilności systemu powłokowego i wymaganej wydajności.
Podkład epoksydowy a podkład wypełniający
Podkład epoksydowy i podkład wypełniający służą różnym celom w procesie lakierniczym w motoryzacji.
Podkład epoksydowy: Przygotowanie i ochrona podłoża
Podkład epoksydowy jest wybierany głównie ze względu na jego rolę w przyczepności i ochronie podłoża w ramach kompatybilnego systemu powłokowego.
Typowe zastosowania obejmują:
  • Lokalne gruntowanie gołego metalu
  • Wybrane obszary napraw metalowych po szlifowaniu
  • Aplikacja podkładu przed kompatybilnymi kolejnymi powłokami
  • Stworzenie przygotowanej bazy dla systemu naprawczego
Podkład wypełniający: Wygładzanie powierzchni
Podkład wypełniający jest zazwyczaj wybierany, gdy naprawa wymaga wypełnienia drobnych śladów po szlifowaniu lub poprawy jednorodności powierzchni przed nałożeniem warstwy nawierzchniowej.
Typowe zastosowania obejmują:
  • Pokrycie drobnych śladów po szlifowaniu
  • Poprawa gładkości powierzchni
  • Przygotowanie naprawionego panelu do końcowego szlifowania
  • Stworzenie bardziej jednolitej powierzchni przed nałożeniem koloru
P015-500 nie powinien być traktowany jako podkład wypełniający o dużej grubości do znaczącego wyrównywania powierzchni. Podobnie, podkład wypełniający nie powinien być automatycznie traktowany jako zamiennik odpowiedniego podkładu antykorozyjnego do gołego metalu.
Zbuduj bardziej kompletny asortyment produktów do napraw punktowych
P015-500 i AICCE P085-700 mają różne przeznaczenie i mogą być oceniane jako produkty uzupełniające do lokalnych prac lakierniczych w motoryzacji.
AICCE P015-500 Samoczynny Podkład Epoksydowy w Sprayu
Główna rola: Wybrane gruntowanie metalu i ochrona podłoża. Używać, gdy proces naprawczy wymaga odpowiedniego podkładu na przygotowanym gołym metalu.
AICCE P085-700 Szary Podkład Wypełniający w Sprayu
Główna rola: Pokrycie drobnych śladów po szlifowaniu i przygotowanie powierzchni. Używać, gdy potrzebny jest kompatybilny podkład wypełniający do poprawy jednorodności powierzchni przed kolejną powłoką.
Potencjalny przepływ pracy naprawczej
Przygotowanie metalu → podkład epoksydowy P015-500 → kompatybilny podkład wypełniający, jeśli wymagany → szlifowanie i przygotowanie powierzchni → warstwa koloru → lakier bezbarwny, jeśli wymagany.
Jest to potencjalny przepływ pracy, a nie uniwersalna obowiązkowa sekwencja. Potwierdź zatwierdzone czasy schnięcia, wymagania dotyczące szlifowania, okna ponownego malowania i kompatybilność obu produktów przed ich połączeniem.
Dla dystrybutorów, posiadanie obu produktów w magazynie może pomóc w zaspokojeniu różnych potrzeb naprawczych, ale ostateczny asortyment produktów powinien odzwierciedlać lokalny popyt i potwierdzoną dokumentację produktu.
Przewodnik po aplikacji P015-500
Krok 1: Przygotuj podłoże
Usuń rdzę, luźną powłokę, olej, wosk, kurz i inne zanieczyszczenia. Odpowiednio przeszlifuj obszar naprawy i upewnij się, że powierzchnia jest czysta i sucha.
W przypadku aluminium i stali ocynkowanej użyj metody przygotowania odpowiedniej dla konkretnego podłoża.
Krok 2: Dokładnie wstrząśnij puszką
Wstrząśnij puszką aerozolową przez co najmniej około dwie minuty, zgodnie z dostarczonymi wskazówkami dotyczącymi aplikacji.
Przed aplikacją sprawdź puszkę i dyszę natryskową.
Krok 3: Wykonaj próbne natryskiwanie
Natryśnij na panel testowy lub odpowiednią powierzchnię testową, aby sprawdzić wzór natrysku i zidentyfikować wszelkie oczywiste problemy z aplikacją lub kompatybilnością.
Krok 4: Utrzymuj odpowiednią odległość natrysku
Podana referencyjna odległość wynosi około 15–20 cm.
Utrzymuj stałą prędkość ruchu puszki i zachowaj równą odległość od powierzchni. Unikaj koncentrowania strumienia na jednym miejscu.
Krok 5: Nakładaj cienkie, równomierne warstwy
Podana referencyjna procedura sugeruje dwie do trzech cienkich warstw, z przerwą około 5–10 minut między warstwami.
Te liczby muszą zostać potwierdzone w oficjalnych instrukcjach produktu i rzeczywistych warunkach. Unikaj ciężkiej aplikacji, która może prowadzić do spływania, marszczenia lub wad związanych z rozpuszczalnikami.
Krok 6: Pozwól na odpowiednie suszenie
Czas schnięcia zależy od temperatury, wentylacji, grubości warstwy i systemu powłokowego. Pozwól na wystarczające wyschnięcie w odpowiednich warunkach.
Podane informacje zawierają referencyjne wartości suszenia, ale nie należy ich traktować jako gwarantowanych specyfikacji, dopóki nie zostaną zweryfikowane w oficjalnej karcie TDS.
Suchość powierzchni niekoniecznie oznacza pełne utwardzenie, gotowość do szlifowania lub gotowość do każdego kolejnego powłokowania.
Krok 7: Nałóż kompatybilne kolejne powłoki
Postępuj zgodnie z zatwierdzoną procedurą ponownego malowania produktu. Potwierdź, czy następna warstwa wymaga bezpośredniego ponownego malowania, szlifowania lub innego kroku przygotowawczego.
Możliwy proces naprawy lokalnej to:
  1. Czyszczenie i szlifowanie metalu
  2. Podkład epoksydowy P015-500
  3. Suszenie zgodnie z określoną procedurą
  4. Kompatybilny podkład wypełniający, jeśli wymagany
  5. Szlifowanie i przygotowanie powierzchni
  6. Warstwa bazowa lub nawierzchniowa
  7. Lakier bezbarwny, jeśli wymagany przez system lakierniczy
Krok 8: Konserwacja dyszy natryskowej
Po użyciu postępuj zgodnie z instrukcjami producenta dotyczącymi konserwacji dyszy. Używaj metody czyszczenia przez odwrócenie tylko wtedy, gdy puszka jest specjalnie zaprojektowana do tej procedury.
Typowe problemy z aplikacją i zapobieganie im
Rdza pojawia się po gruntowaniu
Możliwe czynniki przyczyniające się do tego to niepełne usunięcie rdzy, zanieczyszczenie, nieciągła powłoka, niewystarczające budowanie warstwy lub niewystarczająca ochrona ze strony kompletnego systemu powłokowego.
Zapobieganie: Prawidłowo przygotuj metal i postępuj zgodnie z zatwierdzoną sekwencją powlekania. Nie polegaj wyłącznie na podkładzie, aby zrekompensować złe przygotowanie podłoża.
Słaba przyczepność do aluminium lub stali ocynkowanej
Możliwe przyczyny to nieodpowiednie przygotowanie, zanieczyszczenie powierzchni, warstwy tlenków lub niezgodność z podłożem.
Zapobieganie: Potwierdź wymagania dotyczące przygotowania specyficznego dla podłoża i przeprowadź testy przyczepności, gdy jest to stosowne.
Spływanie lub marszczenie
Ciężkie warstwy, nieodpowiednie czasy odparowania lub niezgodność z podłożem powłokami mogą przyczynić się do wad.
Zapobieganie: Nakładaj cienkie, równomierne warstwy i przestrzegaj określonego odstępu między warstwami. Przed pełną aplikacją przetestuj kompatybilność z istniejącymi powłokami.
Wady po ponownym malowaniu
Zbyt wczesne ponowne malowanie lub użycie niezgodnego kolejnego produktu może prowadzić do wad powłoki.
Zapobieganie: Postępuj zgodnie z oficjalnymi wymaganiami dotyczącymi suszenia i ponownego malowania. Nie zakładaj, że podkład suchy w dotyku jest gotowy do każdego rodzaju powłoki nawierzchniowej.
Często zadawane pytania
Pytanie 1: Do czego służy AICCE P015-500?
Jest to jednoskładnikowy podkład epoksydowy w aerozolu 1K o pojemności 400 ml, przeznaczony do wybranych lokalnych napraw metalu w motoryzacji.
Pytanie 2: Czy P015-500 wymaga utwardzacza?
Nie jest wymagany oddzielny utwardzacz do normalnej aplikacji aerozolowej. Dokładnie wstrząśnij puszką i postępuj zgodnie z instrukcjami produktu.
Pytanie 3: Czy potrzebuję pistoletu natryskowego lub sprężarki powietrza?
Nie jest wymagany konwencjonalny pistolet natryskowy ani sprężarka powietrza. Produkt jest nakładany bezpośrednio z puszki aerozolowej.
Pytanie 4: Czy P015-500 można stosować na gołą stal?
Może być stosowany na kompatybilną stal po odpowiednim usunięciu rdzy, oczyszczeniu i przygotowaniu powierzchni. Nie nakładać na aktywną rdzę ani zanieczyszczenia.
Pytanie 5: Czy można go stosować na aluminium i stal ocynkowaną?
Może być rozważany do wybranych zastosowań, ale należy zweryfikować przygotowanie podłoża i kompatybilność. Zaleca się testowanie przyczepności, gdy jest to stosowne.
Pytanie 6: Czy można go natryskiwać bezpośrednio na plastikowe zderzaki?
Nie należy zakładać bezpośredniej kompatybilności. PP, PP-EPDM, PE i inne tworzywa sztuczne mogą wymagać dedykowanego promotora przyczepności do tworzyw sztucznych lub innego systemu powłokowego.
Pytanie 7: Czy P015-500 może zastąpić konwencjonalny dwuskładnikowy podkład epoksydowy?
Nie uniwersalnie. P015-500 jest pozycjonowany do wygodnej aplikacji na małych powierzchniach. Wybierz konwencjonalny system dwuskładnikowy, gdy aplikacja wymaga innych charakterystyk wydajności lub specyfikacji.
Pytanie 8: Czy można go stosować z podkładem wypełniającym AICCE P085-700?
Oba produkty mają różne przeznaczenie i mogą być rozważane do połączonego przepływu pracy naprawczej. Przed użyciem potwierdź kompatybilność produktów, wymagania dotyczące suszenia i instrukcje ponownego malowania.
Informacje o sprzedaży hurtowej i zakupach
P015-500 jest dostarczany w puszce aerozolowej o pojemności 400 ml. Kilka szczegółów handlowych nie jest zawartych w bieżących informacjach o produkcie i powinno zostać potwierdzone przed wyceną lub złożeniem zamówienia.
Kupujący hurtowi powinni potwierdzić:
  • Dostępność zapasów i minimalna ilość zamówienia
  • Puszki w kartonie
  • Wymiary kartonu zewnętrznego i waga brutto
  • Wymagania dotyczące opakowania eksportowego
  • Karta danych technicznych produktu i karta charakterystyki
  • Dostępna dokumentacja jakościowa
  • Opcje prywatnej marki lub OEM, jeśli są oferowane
  • Zgodność z rynkiem docelowym i wymagania dotyczące transportu aerozoli
Dla dystrybutorów i importerów, te szczegóły pomagają ustalić koszt dostawy, ustalenia dotyczące wysyłki i przydatność dla rynku docelowego.
Uwaga dotycząca transportu aerozoli: ponieważ P015-500 jest produktem powłokowym w aerozolu, klasyfikację transportową i wymagania dotyczące wysyłki należy sprawdzić w rzeczywistej karcie SDS i przepisach przewoźnika. Nie należy zakładać, że puszka 400 ml kwalifikuje się jako zwykły ładunek.
Opakowanie, przechowywanie i bezpieczeństwo
Rozmiar opakowania: Puszka aerozolowa 400 ml.
Ilość w kartonie, wymiary kartonu, waga brutto, MOQ i szczegóły opakowania eksportowego nie zostały podane i powinny zostać potwierdzone z dostawcą.
Przechowywanie
  • Przechowywać w chłodnym, suchym, dobrze wentylowanym miejscu.
  • Chroń puszkę przed bezpośrednim światłem słonecznym i nadmiernym ciepłem.
  • Trzymać z dala od źródeł zapłonu.
  • Nie przekłuwać ani nie palić pojemnika, nawet gdy jest pusty.
  • Przestrzegać limitów przechowywania wydrukowanych na etykiecie produktu i karcie SDS.
Bezpieczna aplikacja
  • Używać w dobrze wentylowanym profesjonalnym obszarze natrysku.
  • Nosić odpowiednią ochronę dróg oddechowych, oczu i skóry.
  • Unikać wdychania mgły natryskowej.
  • Trzymać z dala od płomieni, iskier i innych źródeł zapłonu.
  • Postępuj zgodnie z etykietą produktu i kartą charakterystyki (SDS).

AICCE P015-500 Samoprzepuszczalny Primer Epoksyny 400 ml Szary Primer Aerosol 1K do naprawy plam metalowych w samochodzie

AICCE P015-500 Samoprzepuszczalny Primer Epoksyny 400 ml Szary Primer Aerosol 1K do naprawy plam metalowych w samochodzie

AICCE P015-500 Samoprzepuszczalny Primer Epoksyny 400 ml Szary Primer Aerosol 1K do naprawy plam metalowych w samochodzie

AICCE P015-500 Samoprzepuszczalny Primer Epoksyny 400 ml Szary Primer Aerosol 1K do naprawy plam metalowych w samochodzie

Wyślij swoje zapytanie bezpośrednio do nas

Polityka Prywatności Chiny dobra jakość Szpachlówka do nadwozi samochodowych Dostawca. Prawa autorskie © 2025-2026 Guangzhou Gate Materials Co., Ltd. Wszystkie prawa zastrzeżone.