Casa > Produtos > Massa para Enchimento de Carroceria >
Massa Poliéster para Carroceria de Carro para Reparo de Metal de Aço e Madeira com Endurecedor Amarelo CHPO 3,5kg

Massa Poliéster para Carroceria de Carro para Reparo de Metal de Aço e Madeira com Endurecedor Amarelo CHPO 3,5kg

massa de carroceria de secagem rápida

massa de reparo de colisão 2K

massa de cura rápida 3

Lugar de origem:

Província de Guangdong, China

Marca:

Gate

Certificação:

MSDS, TDS

Número do modelo:

portão T38

Converse agora
Solicite um orçamento
Detalhes do produto
Código HS:
32141000
Material:
Composto de resina de poliéster
Pacote:
Neutro ou OEM
Amostra:
Sim
Marca:
JLTL
Modelo:
T38
Tipo de produto:
Enchimento corporal em poliéster 2K
Sistema de enchimento:
Tipo CHPO
Cor de preenchimento:
Não especificado
Agente de cura:
Endurecedor CHPO Amarelo
Proporção de mistura:
100: 2 por peso
Embalagem disponível:
1kg / 2kg / 3,5kg / 4kg
Reservas correntes:
3,5kg
Especificação líquida/bruta de estoque:
3,5kg Peso Bruto / Lata
embalagem de papelão:
4 latas/caixa
Tamanho da caixa:
Aprox. 33 × 33 × 17,5 centímetros
Quantidade mínima:
1 tonelada
Destacar:

massa de carroceria de secagem rápida

,

massa de reparo de colisão 2K

,

massa de cura rápida 3

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
50
Detalhes da embalagem
4 latas por caixa
Tempo de entrega
7 a 14 dias úteis
Termos de pagamento
T/T
Habilidade da fonte
100.000 peças por mês
Descrição do produto

Economia CHPO Poliéster Filler para corpo

O T38 está posicionado como umEnchimento e nivelamento de material de enchimento e nivelamento de uso geral de baixo custoEm vez de um adesivo especializado para reparação de vários substratos.

As suas principais vantagens são:

  • Preço competitivo
  • Performance de enchimento de poliéster convencional
  • Sistema de cura de CHPO amarelo
  • Para o aço comum e o metal
  • Adequado para aplicações de madeira e construção selecionadas
  • Para reparação de máquinas e equipamentos
  • Curado relativamente mais lento do que o preenchimento BPO
  • Apto para consumo a granel
  • Embalagens OEM e de marca privada disponíveis

Perfil do comprador recomendado

O T38 é particularmente adequado para:

Distribuidores de materiais para automóveis

Lojas de reparação de corpos

Distribuidores de material de reparação industrial

Empresas de manutenção de máquinas

Empresas de metalurgia

Canais de materiais de reparação de construção

Aplicações na carpintaria e mobiliário

Vendedores em Atacado Sensíveis aos Custos

Importadores OEM / de marcas privadas


Principais características do produto

Grau económico para utilização regular em oficina

O T38 foi concebido para os compradores que necessitam de um preenchimento convencional de poliéster para consumo regular a granel.

O seu posicionamento económico o torna adequado paraoficinas de reparação, distribuidores, empreiteiros e utilizadores industriais sensíveis aos preços.


Para dentaduras e irregularidades de superfície

O T38 é concebido para a correção de superfícies convencional, incluindo:

  • Dentes
  • Arranhões
  • Pequenos buracos
  • Covas de soldadura
  • Desproporção da superfície
  • Depressões locais
  • Defeitos gerais da superfície

Pode ser aplicado em substratos rígidos devidamente preparados antes da lixação e do subsequente revestimento.


Recomendado para aço comum de preparação adequada

As folhas de aço e de ferro comuns são a principal direção de substrato para o T38.

Isto torna-o adequado para reparação de painéis de aço de automóveis convencionais e correção geral de superfícies metálicas.


Mais tempo de trabalho do que o nosso enchimento baseado em BPO

Tempo de trabalho mais longo em comparação com o nosso enchimento de liga baseado em BPO, dando aos aplicadores mais tempo para espalhar e nivelar o material em áreas de reparação maiores.


Aplicações de reparação geral selecionadas

Apesar de ser posicionado principalmente para reparação de aço e metais convencionais, o T38 também pode ser considerado para determinados:

  • Máquinas
  • Construção
  • Produtos metálicos
  • Produtos de madeira
  • Reparação industrial geral

Isto dá aos distribuidores mercados de aplicação adicionais para além das oficinas de carroçaria automóvel.


Cenários de aplicação

Reparação de painéis de aço para automóveis

O T38 pode ser utilizado para painéis de carroçaria de aço convencionais, tais como:

  • Portas
  • Fenders
  • Capuzes
  • Painéis do tronco
  • Painéis laterais
  • Áreas de reparação de aço

Fluxo de trabalho típico:

Reparo de metais → Limpeza/desengraçamento → T38 Carregador de corpo → Lixação → Primer/superfície → Basecoat → Clearcoat


Produtos e máquinas metálicas

Adequado para componentes metálicos rígidos selecionados, incluindo:

  • Caixas de máquinas
  • Armários de equipamento
  • Caixas metálicas
  • Estruturas metálicas
  • Parênteses
  • Coberturas de protecção
  • Produtos metálicos fabricados

O produto pode ser utilizado para enchimento local e nivelamento da superfície antes de ser revestido posteriormente.


Construção e decoração

Substratos recomendados:aço comum, componentes metálicos comuns, madeira e superfícies de construção adequadas.Não recomendado para:Para estas aplicações, escolha o nosso enchimento de carroceria de liga multiuso baseado em BPO.


Produtos de madeira

O T38 também pode ser considerado para aplicações de enchimento de superfícies de madeira selecionadas, tais como:

  • Mobiliário de madeira
  • Portas de madeira
  • Painéis
  • Pequenos buracos
  • Defeitos de superfície
  • Enchimento de juntas

Para aplicações em madeira, o substrato deve ser limpo e seco, sendo recomendado um ensaio de compatibilidade de pequena área antes da utilização em larga escala.


Especificação do produto

Especificações JLTL T38
Marca JLTL
Modelo T38
Tipo de produto 2K poliéster para enchimento do corpo
Sistema de enchimento Tipo de CHPO
Cor de preenchimento Não especificado
Agente de cura Calentador de CHPO amarelo
Proporção de mistura 100: 2 em peso
Função principal Enchimento e nivelamento da superfície
Substrato principal Aço comum / Ferro
Outras aplicações Metal geral / Máquinas / Construção / Madeira
Método de aplicação Esfregão / raspador
Velocidade de cura Relativamente mais lento do que o preenchimento do tipo BPO
Embalagens disponíveis 1 kg / 2 kg / 3,5 kg / 4 kg
Reservas correntes 3.5 kg
Especificação do estoque líquido/bruto 3.5 kg de peso bruto / lata
Embalagem em cartão 4 Latas / Caixa
Tamanho da embalagem Aproximadamente 33 × 33 × 17,5 cm
MOQ 1 tonelada
OEM / Private Label Disponível
MSDS / SDS Disponível
TDS Disponível
Certificação ISO Disponível
Identificação do transporte marítimo de mercadorias Disponível
Código do SH 3214109090

Proporção de mistura

A proporção de mistura recomendada é:

T38 Recheio de poliéster: CHPO Hardener = 100: 2 em peso

Exemplos:

  • 100 g de preenchimento + 2 g de endurecedor
  • 500 g de enchimento + 10 g de endurecimento
  • 1 kg de enchimento + 20 g de endurecedor

Misture bem o enchimento e o agente amarelo de cura até que a mistura seja uniforme.

A adição excessiva de endurecedor pode alterar o comportamento de cura e o tempo de trabalho.


Processo básico de candidatura

Passo 1 Prepare a superfície

O substrato deve ser:

  • Limpeza
  • Seco.
  • Sem óleo e sem gordura
  • Livre de pó
  • Livre de ferrugem
  • Sem revestimentos fracos ou soltos

Para reparação de aço, remover a contaminação e preparar uma superfície mecanicamente adequada antes de aplicar o enchimento.


Passo 2 Mixagem

Pesar o enchimento e o corante amarelo CHPO de acordo com:

100: 2 em peso

Misture bem até que o agente de cura esteja uniformemente distribuído.

Evite introduzir demasiado ar durante a mistura.


Passo 3 - Aplicar

Use uma faca limpa ou um raspador.

Espalhe o enchimento uniformemente sobre a área de reparação.

Para defeitos mais profundos, é preferível uma aplicação múltipla a uma aplicação excessivamente espessa.


Passo 4 ∙ Permita que a dor se cure

Permitir um tempo de cura suficiente antes da lixação.

A taxa de cura efetiva é afectada por:

  • Temperatura ambiente
  • Relação de endurecimento
  • Espessura do preenchimento
  • Temperatura do substrato
  • Ventilação
  • Condições de aplicação

O T38 tem geralmente umProfil de cura mais lento do que o de enchimento do tipo BPO.


Passo 5 areia

Após uma cura suficiente, lixar a área reparada até ao perfil de superfície desejado.

Um processo típico pode utilizar:

Lixação grosseira → Correção de forma → Lixação fina → Primer/Surfacer

O grau final de lixação deve ser selecionado de acordo com o seguinte sistema de revestimento.


T38 versus BPO Multipurpose Alloy Body Filler

O T38 deve ser claramente diferenciado dos enchimentos corporais multiuso do tipo BPO.

Comparação JLTL T38 CHPO Enchimento de liga multiuso BPO
Agente de cura Tipo de CHPO amarelo Tipo BPO tipicamente vermelho
Velocidade de cura Relativamente mais lento Normalmente mais rápido
Posição de preço Economia / Rentabilidade Normalmente mais alto
Substrato principal Aço comum / Metal Substratos múltiplos
Adesão de liga Relativamente insuficiente Mais adequado para aplicações de ligas
Principais aplicações Enchimento e nivelamento convencionais Reparação de substratos múltiplos
Funcionalidade em grandes áreas Período de trabalho relativamente mais longo Normalmente curado mais rapidamente
Comprador-alvo Utilizadores sensíveis aos custos Utilizadores que exigem desempenho de múltiplos substratos
Posicionamento do produto Preenchimento de economia geral Empilhador especializado multiuso

Regra-chave de selecção

Escolha o T38 quando a eficiência dos custos e a reparação convencional de aço/metal forem a prioridade.

Escolha um enchimento multiuso de liga BPO quando for necessária uma maior adesão ao alumínio/liga ou uma maior compatibilidade com o substrato.

Esta distinção é importante para os distribuidores quando recomendam o preenchimento correto aos utilizadores finais.


Substratos recomendados

Recomendado

Aço comum

Folha de ferro

Metal convencional

Equipamento de máquinas

Componentes de construção selecionados

Produtos de madeira selecionados

Recomenda-se um ensaio de compatibilidade

  • Metal galvanizado
  • De aço inoxidável
  • Revestimentos desconhecidos existentes
  • Tratamentos especiais de superfície
  • Outros substratos não normalizados

Não recomendado como solução primária

  • Alumínio
  • Liga de alumínio
  • Rodas de liga
  • Plástico flexível
  • Substratos de alta vibração
  • Reparações de estruturas portadoras
  • Aplicações de imersão contínua
  • Componentes de alta temperatura

O T38 não deve ser comercializado como um enchimento de reparação de alumínio/liga.


Por que o T38 funciona para compradores sensíveis aos custos

Para o consumo de enchimentos em grande volume, o preço do produto pode ter um efeito significativo no custo total dos materiais.

O T38 é, portanto, concebido em torno de uma simples proposta de compra:

Substrato convencional + Enchimento geral + Preço competitivo

Em vez de pagar por um desempenho especializado de múltiplos substratos que talvez não seja necessário, os compradores podem escolher o T38 para trabalhos de reparo rotineiros envolvendo aço comum e superfícies rígidas convencionais.

O produto é adequado para distribuidores que necessitam de umaEconomia CHPO produto no seu portfólio de reparação automotiva e industrial.


Aplicações típicas do cliente

Distribuidores de automóveis

Adequado como enchimento de poliéster econômico numa gama mais ampla de produtos de acabamento de automóveis.

Fabricação de automóveis

Para abolhos, arranhões e nivelamento de superfície de painéis de aço.

Distribuidores de reparações industriais

Para clientes que reparam máquinas e produtos metálicos convencionais.

Manutenção de máquinas

Para equipamentos selecionados, gabinetes e superfícies metálicas.

Canais de materiais de construção

Para reparação de superfícies metálicas selecionadas e aplicações de nivelamento não estrutural.

Mobiliário e carpintaria

Para enchimento de superfícies de madeira selecionadas e correção de defeitos.

Compradores por atacado

Adequado para clientes que dão prioridadefornecimento a granel e custo de aquisição competitiva.


Opções de embalagem

O T38 suporta várias configurações de embalagem para diferentes canais de vendas.

Tamanhos disponíveis / personalizáveis

  • 1 kg
  • 2 kg
  • 3.5 kg
  • 4 kg

Reservas correntes

3.5 kg de peso bruto por lata

Cartão padrão

4 latas por embalagem

Dimensões aproximadas da caixa:

33 × 33 × 17,5 cm

OEM / Private Label

A embalagem personalizada pode ser discutida para encomendas qualificadas a granel.

MOQ: 1 tonelada


Fornecimento de equipamentos OEM e de marcas privadas

O JLTL T38 pode apoiar projetos de OEM/marca privada para distribuidores e importadores.

As possíveis opções de personalização incluem:

  • Nome da marca
  • Design de etiquetas
  • Tamanho da lata
  • Configuração da embalagem
  • Design em cartão
  • Identificação do produto
  • Requisitos de embalagem específicos do mercado

Para obter a cotação, os compradores devem fornecer:

Tamanho do pacote + quantidade estimada + mercado de destino + requisito OEM


Armazenamento e manipulação

Armazenar o produto num recipientelocal fresco, seco e bem ventilado.

Manter o recipiente selado quando não estiver em utilização e afastado da luz solar direta, do calor e das fontes de ignição.

Durante a aplicação:

  • Use equipamento de proteção individual adequado.
  • Mantenha a ventilação adequada.
  • Evite contacto direto com a pele e os olhos.
  • Seguir a última SDS/MSDS.
  • Utilize a proporção recomendada de enchimento e de endurecimento.
  • Não utilizar em substratos fora do intervalo de aplicação recomendado sem teste de compatibilidade.

Documentação técnica e de exportação disponíveis

Para as compras B2B e a avaliação das exportações, estão disponíveis os seguintes documentos, consoante os requisitos do produto/da encomenda:

  • SDS / MSDS
  • TDS
  • Certificação ISO
  • Identificação do transporte marítimo de mercadorias

Os compradores podem solicitar os documentos aplicáveis à avaliação do produto, aos procedimentos de importação e aos acordos de transporte.


Perguntas Frequentes

O que é o preenchimento corporal JLTL T38?

O JLTL T38 é umum filtro de poliéster CHPO de dois componentesconcebidos principalmente para enchimento económico e nivelamento de superfícies em aço comum, metais convencionais e outros substratos rígidos selecionados.

De que cor é o agente curante T38?

O agente curante T38 éamareloe é utilizado com o enchimento de poliéster na proporção de mistura recomendada.

Qual é a proporção de mistura do T38?

A proporção de mistura recomendada é1002 em peso, o que significa 100 partes de T38 para 2 partes de CHPO.

O T38 é adequado para alumínio ou liga?

Não. T38 énão é um enchimento de carroceria específico de ligaA sua aderência a substratos de liga é insuficiente para aplicações que exijam um desempenho de adesão de alumínio ou liga específico.

Porque é que o T38 é mais lento do que o BPO?

O T38 utiliza umSistema de curado de CHPO, que geralmente tem um perfil de secagem e curado mais lento do que os sistemas BPO típicos.

Para que se pode usar o T38 além da reparação de automóveis?

Para além da reparação convencional de painéis de aço para automóveis, o T38 pode ser considerado paraProdutos metálicos, equipamento de máquinas, componentes de construção e produtos de madeira.

Que tamanhos de embalagem estão disponíveis?

O T38 pode ser fornecido ou personalizado em1 kg, 2 kg, 3,5 kg e 4 kgA actual especificação do estoque é:3.5 kg de peso bruto por lata.

Qual é o MOQ para pedidos OEM ou personalizados?

O MOQ atual para encomendas personalizadas/OEM é1 toneladaOs requisitos de embalagem e rotulagem devem ser confirmados de acordo com o projecto específico.


Compras B2B e posicionamento por atacado

JLTL T38 CHPO Poliéster de Enchimento do CorpoO projecto é destinado a compradores que necessitem de umaEnchimento prático de economia para reparação de aço convencional e de superfícies rígidas em geral.

As suas principais vantagens comerciais são:

Custo competitivo

Sistema de cura de CHPO amarelo

100Proporção de mistura

Adequado para aço e metais comuns

Aplicável a determinadas máquinas de construção e reparação de madeira

Curagem relativamente mais lenta do que o BPO Filler

1 kg / 2 kg / 3,5 kg / 4 kg Opções de embalagem

Suporte OEM / Private Label

1 tonelada MOQ para pedidos personalizados

Para os distribuidores e atacadistas, o T38 pode servir deEconomia Filler de poliéster CHPONo entanto, a Comissão concluiu que a Comissão não pode considerar que a aplicação do artigo 10.o, n.o 1, da Diretiva 2014/25/UE é suscetível de prejudicar a concorrência e que, por conseguinte, a Comissão não pode considerar que a aplicação do artigo 10.o, n.o 1, da Diretiva 2014/25/UE é suscetível de prejudicar a concorrência.

Massa Poliéster para Carroceria de Carro para Reparo de Metal de Aço e Madeira com Endurecedor Amarelo CHPO 3,5kg

Massa Poliéster para Carroceria de Carro para Reparo de Metal de Aço e Madeira com Endurecedor Amarelo CHPO 3,5kg

Massa Poliéster para Carroceria de Carro para Reparo de Metal de Aço e Madeira com Endurecedor Amarelo CHPO 3,5kg

Massa Poliéster para Carroceria de Carro para Reparo de Metal de Aço e Madeira com Endurecedor Amarelo CHPO 3,5kg

Envie sua pergunta diretamente para nós

Política de Privacidade China de Boa Qualidade Massa para Enchimento de Carroceria Fornecedor. Copyright © 2025-2026 Guangzhou Gate Materials Co., Ltd. Todos os direitos reservados.