Herkunftsort:
Provinz Guangdong, China
Markenname:
JLTL
Zertifizierung:
MSDS, TDS
Modellnummer:
GJL-668B
Ein guter Verdünner dient nicht nur dazu, „Farbe zu verdünnen“. Bei echten Autoreparaturarbeiten steuert der Verdünner, wie der Lack die Spritzpistole verlässt, wie sich der Nassfilm auf dem Blech legt, wie das Lösungsmittel verdunstet und ob die endgültige Oberfläche glatt, glänzend und reparierbar wird.
JLTL Royal Shield Thinner/Reducer-002 ist ein universeller, lösungsmittelbasierter Autolackverdünner, der für das tägliche Lackieren in Karosseriewerkstätten entwickelt wurde. Es ist für 2K-Acryl-Polyurethan-Klarlacke, 2K-Uni-Decklacke, kompatible 2K-Grundierungen und 1K-Metallic-Basislacke konzipiert.
Bei normaler Werkstatttemperatur verhilft JLTL 002 Malern zu einem stabileren Sprühgefühl: bessere Zerstäubung, gleichmäßigerer Fluss, verbesserter Glanz, weniger raue Kanten und weniger Orangenhaut. Es eignet sich besonders für Reparaturwerkstätten, die für die meisten täglichen Reparaturarbeiten einen zuverlässigen Verdünner benötigen.
Im Gegensatz zu minderwertigen Industrielösungsmitteln verwendet JLTL 002 eine kontrollierte Lösungsmittelmischung mit niedrigem Feuchtigkeitsgehalt und ohne Beeinträchtigung durch aktiven Wasserstoff und trägt so dazu bei, die Vernetzungsreaktion von 2K-Polyurethanbeschichtungen zu schützen.
JLTL 002 ist ein gemischter organischer Lösungsmittelreduzierer, der für die Verwendung mit Autoreparaturlacksystemen entwickelt wurde.
Text
[Farbharzsystem] 2K-Klarlack / 2K-Decklack / 2K-Grundierung / 1K-Basislack + [JLTL 002-Verdünner] Passt Viskosität, Zerstäubung und Fluss an + [Spritzpistolenanwendung] Stabiles Sprühbild und Nassfilmbildung = [Glattere, glänzendere Oberfläche der Automobillackierung]Bei 2K-Polyurethan-Systemen darf der Verdünner die Reaktion zwischen Harz und Härter nicht beeinträchtigen. JLTL 002 ist mit einer Lösungsmittelmischung mit niedrigem Feuchtigkeitsgehalt und nicht aktivem Wasserstoff formuliert und trägt dazu bei, Aushärtungsprobleme durch ungeeignete Lösungsmittel zu vermeiden.
| Besonderheit | Praktischer Nutzen für Maler |
|---|---|
| Universelle Formel für den täglichen Gebrauch | Geeignet für die meisten Autoreparaturlackierungen bei normaler Temperatur |
| Kompatibel mit 2K-PU-Systemen | Funktioniert mit 2K-Klarlack, 2K-Decklack und kompatibler 2K-Grundierung |
| Geeignet für 1K-Metallic-Basislack | Bei richtiger Anwendung trägt es dazu bei, dass Metallpartikel gleichmäßiger verteilt werden |
| Verbessert die Zerstäubung | Unterstützt einen feineren Sprühnebel und ein glatteres Beschichtungsbild |
| Verbessert das Leveln | Reduziert Orangenhaut und raue Oberflächenstruktur |
| Unterstützt Hochglanz-Finish | Hilft, den Nassfilm vor dem Trocknen zu verschmelzen |
| Niedriger Feuchtigkeitsgehalt | Reduziert das Risiko von Aushärtungsstörungen in 2K-Systemen |
| Stabile Lösungsmittelabgabe | Verhindert trockenes Spritzen, raue Kanten und schlechte Farbverschmelzung |
| Kostengünstige Sorte | Gutes Gleichgewicht zwischen Spritzergebnis und Materialkosten |
| Werkstattfreundliche Kompatibilität | Ein Verdünner für viele gängige Reparaturarbeiten |
JLTL 002 kann mit kompatiblen 2K-Acryl-Polyurethan-Klarlacken verwendet werden, um die Sprühviskosität anzupassen und den Verlauf zu verbessern. Es hilft Malern, eine nasse, glänzende und vollere Klarlackoberfläche zu erhalten.
Bei Verwendung mit 2K-Volltonlack trägt JLTL 002 dazu bei, dass der Lack gleichmäßiger sprüht und der Nassfilmverlauf verbessert wird. Dies ist nützlich für gewerbliche Reparaturen, Neulackierungen von Fuhrparks und allgemeine Unfallreparaturen.
Bei 1K-Metallic-Basislacken beeinflusst die Wahl des Verdünners die Ausrichtung der Metallpartikel. Ein stabiler Verdünner trägt dazu bei, dass der Basislack gleichmäßig versprüht wird und Fleckenbildung, Trübungen oder ungleichmäßige Metalleffekte reduziert werden.
JLTL 002 kann mit kompatiblen 2K-Grundierungssystemen verwendet werden, wenn die Zugabe von Verdünner gemäß dem technischen Datenblatt der Grundierung zulässig ist. Es hilft, die Sprühglätte und die Substratabdeckung zu verbessern.
JLTL 002 trägt dazu bei, die Komplexität des Bestands zu reduzieren. Anstatt mehrere minderwertige Lösungsmittel für verschiedene Lacke zu kaufen, können Werkstätten für die meisten Arbeiten bei normalen Temperaturen ein einziges Universalreduziermittel verwenden.
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis: tägliches Aufsprühen von Klarlack, Decklack und Basislack.
Unfallreparaturzentren benötigen konsistente Ergebnisse über viele Reparaturaufträge hinweg. JLTL 002 unterstützt eine stabile Viskositätseinstellung und ein vorhersagbares Sprühverhalten und trägt so dazu bei, Nacharbeiten aufgrund von Orangenhaut, trockenem Sprühen oder schlechtem Verlauf zu reduzieren.
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis: gleichbleibende Reparaturqualität und geringere Fehlerquote.
Die Reparatur von Gebrauchtwagen erfordert ein gutes Erscheinungsbild bei kontrollierten Kosten. JLTL 002 eignet sich zum Neulackieren von Stoßfängern, Verkleidungen und Außenteilen, bei denen es auf ausgewogenen Glanz, Verlauf und Wirtschaftlichkeit ankommt.
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis: besseres Finish, ohne auf die kostengünstigste, dünnere Sorte umsteigen zu müssen.
JLTL 002 lässt sich leicht als Verbrauchsmaterial mit hohem Umsatz positionieren. Es kann für den Wiederverkauf mit Klarlack-, Härter-, Basislack- und Grundierungsprodukten gebündelt werden.
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis: regelmäßiger Konsum, einfache Kundenaufklärung und Nachbestellungen.
| Grad | Positionierung | Empfohlener Zustand | Am besten für |
|---|---|---|---|
| Hohe Leistung | Bestnote | Hochwertige Reparatur, heißes/feuchtes Klima | Neulackierung von Luxusautos, anspruchsvolles Finish |
| Prämie | Hochwertig | Hochtemperatur- oder großflächiges Sprühen | Besserer Verlauf, Glanz und Fehlerverhinderung |
| 001 Standard erweitert | Verbesserter Standard | Warmes Klima, höherer Finish-Anforderung | Bessere Nivellierung als herkömmlicher Verdünner |
| 002 Universell | Alltagstauglicher Standard | Normale Werkstatttemperatur | Allgemeine Reparatur, Klarlack, Decklack, Basislack |
| 003 Wirtschaft | Kostensparende Sorte | Niedrigtemperatur- oder Budgetreparatur | Wirtschaftliche Reparatur und Kostenkontrolle |
Wählen Sie JLTL 002, wenn:
Die Werkstatttemperatur ist normal
Bei den Reparaturarbeiten handelt es sich um die tägliche Autoreparaturlackierung
Sie benötigen eine gute Verträglichkeit mit verschiedenen Lacksystemen
Sie wollen eine stabile Leistung, ohne für jede Arbeit hochwertige Verdünnung verwenden zu müssen
Kostenkontrolle ist wichtig, aber die Qualität der Endbearbeitung darf nicht außer Acht gelassen werden
Bei extrem hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit, kompletter Neulackierung von Luxusfahrzeugen oder großflächigen Hochglanzarbeiten empfehlen wir ein Upgrade auf JLTL 001, Premium- oder Hochleistungsverdünner für eine bessere Lösungsmittelbalance und eine längere Nasskantenkontrolle.
Überprüfen Sie vor der Zugabe von Verdünner, ob die Beschichtung:
2K-Klarlack
2K Uni-Decklack
2K-Grundierung
1K-Metallic-Basislack
Befolgen Sie immer das technische Datenblatt des Hauptlackprodukts.
JLTL 002 wird entsprechend dem empfohlenen Verdünnungsbereich des Lackprodukts hinzugefügt. Zum Beispiel:
| Farbtyp | Gemeinsamer Verdünnungszusatzbereich |
|---|---|
| 2K-Klarlack | In der Regel 5–15 %, je nach Viskosität und Temperatur |
| 2K-Decklack | In der Regel 10–25 %, abhängig von der Farbfülle und der Deckkraft |
| 2K-Grundierung | Laut Primer TDS |
| 1K-Metallic-Basislack | Je nach Anforderung des Basislacksystems |
Hinweis: Hierbei handelt es sich um allgemeine Workshop-Referenzen. Das endgültige Verhältnis sollte dem TDS der verwendeten Beschichtung entsprechen.
Für 2K-Systeme empfohlene Mischreihenfolge:
Farbe/Klarlack → Härter hinzufügen → Gleichmäßig umrühren → Verdünner JLTL 002 hinzufügen → Nochmals umrühren → Vor dem Sprühen filternGießen Sie den Verdünner nicht direkt in den Härter. Vermeiden Sie eine Kontamination mit Wasser, Öl oder Staub.
Falls vorhanden, einen Viskositätsbecher verwenden. Bei vielen Autoreparaturlacken wird die Spritzviskosität üblicherweise auf einen geeigneten Bereich basierend auf dem Lacksystem und der Einstellung der Spritzpistole eingestellt.
Wenn kein Viskositätsbecher verfügbar ist, überprüfen Sie den Farbfluss aus dem Mischstab. Das Material sollte gleichmäßig und gleichmäßig verlaufen, nicht zu dick und nicht wässrig sein.
Bringen Sie vor dem Besprühen des Fahrzeugs eine kleine Testplatte oder eine verdeckte Stelle an.
Überprüfen:
Feinheit des Sprühnebels
Nasser Rand
Durchfluss und Nivellierung
Glanz nach dem Ablüften
Metallisches Partikel-Erscheinungsbild für Basislack
Passen Sie die Verdünnungsmenge nur bei Bedarf an.
| Problem | Mögliche Ursache | Empfohlene Anpassung |
|---|---|---|
| Orangenschale | Farbe zu dick, Druck zu niedrig, falscher Pistolenabstand | Geben Sie die richtige Menge JLTL 002 hinzu, stellen Sie den Druck und den Sprühabstand ein |
| Trockenspray | Lösungsmittel verdunstet zu schnell, Pistole zu weit entfernt, hohe Temperatur | Waffenabstand reduzieren, Technik anpassen; Steigen Sie bei heißem Wetter auf eine langsamere Steigung um |
| Durchhängen | Zu viel Verdünnung, stark nasse Schicht, langsame Verdunstung | Verdünnermenge reduzieren, dünnere Schichten auftragen |
| Schlechter Glanz | Schwacher Durchfluss, trockener Sprühnebel, kontaminierte Oberfläche | Oberflächenreinigung verbessern, Verdünnungsverhältnis anpassen, geeignete Verdünnungssorte verwenden |
| Nadellöcher | Lufteinschlüsse, Verschmutzung, unsachgemäße Trocknung | Farbe filtern, Oberfläche reinigen, übermäßige Schichtdicke vermeiden |
| Metallische Trübung | Ungleichmäßiger Grundlackauftrag, falsche Ablüftzeit, schlechte Reduktionsmittelbalance | Sprühen Sie eine hellere Kontrollschicht auf und achten Sie auf eine gleichmäßige Überlappung |
| Raue Oberfläche | Schlechte Zerstäubung, zu dicke Farbe, verschmutzte Spritzpistole | Spritzpistole reinigen, Viskosität und Druck einstellen |
| Langsames Trocknen | Zu viel Verdünner, niedrige Temperatur, falsche Verdünnersorte | Verdünnungsmenge reduzieren, geeignete Saisonsorte verwenden |
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Produktname | JLTL Royal Shield Verdünner/Reduzierer-002 |
| Chinesischer Name | 劲亮涂料皇家稀释剂-002 |
| Marke | JLTL |
| Modell | GJL-668B |
| Produkttyp | Lösemittelbasierter Industrieverdünner/Reduktionsmittel für 2K-Polyurethan-Beschichtungssysteme |
| Hauptanwendung | Einstellung der Viskosität von Autoreparaturlacken |
| Kompatible Systeme | 2K-Acryl-Polyurethan-Klarlack, 2K-Uni-Decklack, 2K-Grundierung, 1K-Metallic-Basislack |
| Empfohlene Temperaturpositionierung | Normale Werkstatttemperatur |
| Hauptfunktionen | Viskositätsreduzierung, Zerstäubungsverbesserung, Verlaufsunterstützung, Glanzsteigerung |
| Formelfunktion | Lösungsmittelmischung mit niedrigem Feuchtigkeitsgehalt und nicht aktivem Wasserstoff |
| Aussehen | Klare Flüssigkeit |
| Anwendungsmethode | Gemäß TDS in das Beschichtungssystem geben, gleichmäßig mischen und vor dem Sprühen filtrieren |
| Zertifizierungen/Dokumente | Sicherheitsdatenblätter, ISO, TDS, Kennzeichnung des Seetransports |
| HS-Code | 3814 |
| Lagerung | Verschlossen, kühl, trocken, belüftet und fern von Hitze, Sonnenlicht und Zündquellen aufbewahren |
Der HS-Code dient als Referenz. Die endgültige Zollklassifizierung sollte gemäß den örtlichen Zollvorschriften und der Produktzusammensetzung bestätigt werden.
| Artikel | Einzelheiten |
|---|---|
| Produkt | JLTL Royal Shield Verdünner/Reduzierer-002 |
| Modell | GJL-668B |
| Pakettyp | Metalldose |
| Kartonverpackung | 6 Dosen pro Karton |
| Beschriftungsoptionen | JLTL-Markenlabel / OEM-Eigenmarke |
| Dokumente exportieren | Sicherheitsdatenblätter, TDS, ISO-bezogene Dokumente, Kennzeichnung von Seetransporten |
| Speicherbedarf | Im verschlossenen Originalbehälter aufbewahren, Feuchtigkeit und direkte Sonneneinstrahlung vermeiden |
| Verwandtes Produkt | Empfohlene Verwendung |
|---|---|
| JLTL 2K Acryl-Polyurethan-Klarlack | Für Glanz und Schutz mit JLTL-Verdünner und -Härter verwenden |
| JLTL 2K Härter | Erforderlicher Härter für 2K-Klarlack- und 2K-Decklacksysteme |
| JLTL 1K Metallic-Basislack | Kompatibles Basislacksystem für die Kfz-Farbreparatur |
| JLTL 2K-Volltonfarbe | Für die direkte Glanzlackierung und Neulackierung von Nutzfahrzeugen |
| JLTL 2K Grundierfüller | Wird vor dem Decklack verwendet, um die Nivellierung und Füllung der Oberfläche zu verbessern |
| JLTL 001 / Premium / Hochleistungsverdünner | Empfohlen für heißes Wetter, hohe Luftfeuchtigkeit und anspruchsvolle Reparaturarbeiten |
| JLTL 003 Economy-Verdünner | Kostensparende Option für den Niedrigtemperatur- oder Budget-Reparaturmarkt |
A: JLTL 002 wird hauptsächlich zur Einstellung der Viskosität von Autoreparaturlacken verwendet. Es trägt dazu bei, dass 2K-Klarlack, 2K-Decklack, kompatible 2K-Grundierung und 1K-Metallic-Basislack gleichmäßiger aufgesprüht werden und eine bessere Zerstäubung und Nivellierung erzielt werden.
A: Ja. JLTL 002 ist für kompatible 2K-Acryl-Polyurethan-Klarlacke geeignet. Es hilft, den Verlauf, den Glanz und die Filmfülle zu verbessern, wenn es entsprechend dem empfohlenen Verdünnungsverhältnis des Klarlacks hinzugefügt wird.
A: Ja. JLTL 002 kann mit kompatiblen 1K-Metallic-Basislacksystemen verwendet werden. Durch die Wahl des richtigen Verdünners werden metallische Partikel gleichmäßiger verteilt und Trübungen oder fleckige Erscheinungen werden reduziert.
A: JLTL 002 ist hauptsächlich für normale Werkstatttemperaturen ausgelegt. Für sehr heiße Umgebungen oder Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit empfehlen wir JLTL 001, Premium- oder Hochleistungsverdünner, um die Kontrolle der Nasskanten zu verbessern und Trockenspritzer, Glanzverlust oder raue Oberflächen zu reduzieren.
A: Eine zu starke Verdünnung kann zu einem Durchhängen, einer schwachen Deckkraft, einer verringerten Filmbildung, einer langsameren Trocknung oder einer schlechten Endhaltbarkeit führen. Fügen Sie den Verdünner immer nach und nach hinzu und befolgen Sie die technischen Daten des Beschichtungssystems.
A: Billige Industrielösungsmittel können Feuchtigkeit, Verunreinigungen oder ungeeignete Wirkstoffe enthalten. Diese können die 2K-Härtung beeinträchtigen, Nadellöcher, schlechten Glanz, Blasenbildung, schwache Haftung oder instabile Trocknung verursachen. Der Verdünner für Autoreparaturlacke ist auf die Beschichtungsleistung und nicht nur auf die Verdünnung ausgelegt.
A: Bei den meisten 2K-Systemen mischen Sie zuerst die Farbe oder den Klarlack mit dem Härter, rühren Sie gleichmäßig um, fügen Sie dann Verdünner hinzu und rühren Sie erneut um. Befolgen Sie immer das technische Datenblatt des Lackprodukts, wenn es eine andere Anweisung enthält.
A: Schließen Sie die Kappe sofort nach Gebrauch. Bewahren Sie es an einem kühlen, trockenen und belüfteten Ort auf, fern von Sonnenlicht, hohen Temperaturen, Funken und offenen Flammen. Vermeiden Sie Wasserverunreinigungen und bewahren Sie den Originalbehälter verschlossen auf.
JLTL Royal Shield Thinner/Reducer-002 ist für Händler, Lackimporteure, Autoreparaturgroßhändler und Lieferketten von Karosseriewerkstätten geeignet.
Wir unterstützen:
JLTL-Markenvertrieb
OEM-/Private-Label-Verpackung
Gemischte Containerbeladung mit Klarlack, Härter, Basislack und Grundierung
Unterstützung mehrsprachiger Etiketten
Marktgerechte Planung: Economy-, Universal-, Standard-Enhanced-, Premium- und Hochleistungs-Dünnserie
Technische Unterlagen zur Import- und Vertriebsunterstützung
Musterbestellungen zur Markterprobung
Für Händler ist JLTL 002 ein Hochfrequenz-Verbrauchsmaterial, das in Kombination mit Klarlack-, Härter- und Basislacksystemen die Wiederholungskäufe erhöhen kann.
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