CRAMOS 1020 Nietknięty, lepki szmatek 35cm x 35cm Farba wstrzykiwacza samochodowa, szmatka do czyszczenia powierzchni 10 sztuk

Wysokiej jakości malowanie zależy od czegoś więcej niż tylko wyboru farby. Luźny kurz, włókna i drobne cząsteczki mogą pozostać na przygotowanym panelu i stać się widoczne po nałożeniu podkładu, koloru, farby metalicznej lub lakieru bezbarwnego. Lepki ręcznik CRAMOS 1020 z włókniny jest przeznaczony do ostatniego przetarcia przed nałożeniem powłoki.

Włókninowe arkusze o wymiarach 35 x 35 cm nadają się do profesjonalnych lakierni, warsztatów renowacji felg i linii powłok przemysłowych. Pomagają zbierać luźne zanieczyszczenia powierzchni z czystych, suchych, prawidłowo przygotowanych części, wspierając bardziej kontrolowane środowisko natrysku.

Każde pudełko detaliczne zawiera 10 arkuszy. W przypadku dostaw hurtowych, 20 pudełek jest pakowanych w jedno zewnętrzne opakowanie zbiorcze, co daje 200 arkuszy na karton.

• Ostatni krok dla czystości powierzchni — Użyj lepkiej ściereczki bezpośrednio przed natryskiem, aby zebrać luźny kurz, który mógł osiąść podczas szlifowania, maskowania, obsługi lub przemieszczania się po obszarze roboczym.
• Zaprojektowany do procesów lakierniczych — Produkt jest istotny w wielu typowych sekwencjach powlekania, w tym w aplikacji podkładu, aplikacji podkładu bazowego do samochodów, aplikacji farb metalicznych i specjalnych, aplikacji lakieru bezbarwnego o wysokim połysku oraz aplikacji farby i lakieru bezbarwnego do felg.
• Włókninowy materiał do kontrolowanego wycierania — Ściereczka jest przeznaczona do lekkiego, kontrolowanego wycierania. Czyni to z niej praktyczny wybór dla przygotowanych paneli samochodowych, powierzchni felg, elementów metalowych i części przemysłowych, które wymagają końcowej kontroli przed malowaniem natryskowym.
• Pomaga zredukować typowe wady powierzchni — Usunięcie luźnego kurzu przed nałożeniem farby może pomóc zmniejszyć ryzyko wystąpienia grudek kurzu, zatopionych cząstek i szorstkiej tekstury wizualnej w gotowej powłoce. Rzeczywiste wyniki zależą od kompletnego procesu przygotowania, warunków w kabinie lakierniczej i praktyki aplikacji.
• Wydajne pakowanie do codziennego użytku w warsztacie — Dziesięć arkuszy w każdym pudełku ułatwia zarządzanie codziennym zużyciem bez otwierania dużego opakowania zbiorczego. Format kartonu zbiorczego wspiera zakupy dystrybutorów i warsztatów.

• Panele karoserii samochodowej i naprawcze — Do przygotowanych powierzchni samochodowych przed malowaniem natryskowym, w tym drzwi samochodowych, maski i bagażniki, zderzaki, błotniki, sekcje naprawcze i panele zamienne.
• Renowacja i niestandardowe malowanie felg — Przydatne do ostatniego przetarcia przed nałożeniem farby na felgi aluminiowe, felgi wykończone CNC, felgi po naprawie, szprychy i powierzchnie czołowe felg, chromowane elementy felg po odpowiednim przygotowaniu oraz systemy malowania felg metalicznych, brokatowych i bezbarwnych.
• Elementy motocyklowe — Do zbiorników, ram, elementów kół, osłon i akcesoriów metalowych, które są przygotowywane do malowania natryskowego.
• Metal przemysłowy i dekoracyjny — Do przygotowania powłok na obudowach urządzeń, szafach elektrycznych, drzwiach i listwach metalowych, produktach metalowych, elementach maszyn, stojakach ekspozycyjnych i konstrukcjach metalowych.

1. Przygotuj element obrabiany — Wykonaj wszystkie wymagane prace naprawcze, szlifierskie, maskujące, czyszczące i odtłuszczające zgodnie z instrukcjami systemu malarskiego.
2. Pozwól powierzchni wyschnąć i oczyścić się — Nie używaj ściereczki na mokrej, oleistej, woskowej lub widocznie brudnej powierzchni. Najpierw usuń te zanieczyszczenia, stosując odpowiedni proces czyszczenia.
3. Weź jeden arkusz — Wyjmij jeden arkusz o wymiarach 35 x 35 cm z pudełka CRAMOS 1020. Złóż go, aby dopasować do kształtu powierzchni i preferencji operatora.
4. Wycieraj lekko — Delikatnie przesuwaj ściereczkę po powierzchni, aby zebrać luźny kurz i drobne cząsteczki. Unikaj nadmiernego nacisku.
5. Natryskuj zgodnie z systemem powlekania — Nałóż wybrany podkład, podkład bazowy, kolor metaliczny lub lakier bezbarwny zgodnie z odpowiednią kartą techniczną.

• Używać tylko na czystych, suchych, prawidłowo przygotowanych powierzchniach.
• Produkt przeznaczony jest do usuwania luźnego kurzu i nie zastępuje odtłuszczania.
• Podczas wycierania stosować lekki nacisk.
• Przestrzegać instrukcji technicznych i wymagań bezpieczeństwa dotyczących stosowanych powłok.
• Przechowywać nieużywane arkusze w czystości i chronić przed zanieczyszczeniem.

• Środek do czyszczenia powierzchni / odtłuszczacz
• Taśma maskująca samochodowa
• Papier maskujący i folia plastikowa
• Papier ścierny i krążki ścierne
• Podkład
• Systemy podkładów bazowych i barwników wodnych do samochodów
• Lakier bezbarwny 2K do paneli pojazdów i felg aluminiowych
• Produkty do konserwacji pistoletów natryskowych

P: Czy CRAMOS 1020 jest tylko do malowania samochodów?

O: Nie. Nadaje się do renowacji samochodów, malowania felg, motocykli, elementów metalowych przemysłowych i innych zadań przygotowawczych do malowania natryskowego.

P: Co robi lepka ściereczka?

O: Jest używana jako ostatnie przetarcie do zbierania luźnego kurzu, włókien i drobnych cząstek przed natryskiem farby lub lakieru bezbarwnego.

P: Czy mogę jej używać przed farbą metaliczną?

O: Tak. Nadaje się przed podkładem bazowym metalicznym i innymi kompatybilnymi procesami malowania kolorowego, po prawidłowym przygotowaniu.

P: Czy mogę jej używać bezpośrednio na brudnym lub oleistym panelu?

O: Nie. Najpierw wyczyść i odtłuść powierzchnię za pomocą odpowiedniej procedury. Lepka ściereczka służy do końcowego usuwania luźnego kurzu.

P: Czy można jej używać do malowania felg aluminiowych?

O: Tak. Nadaje się do usuwania luźnego kurzu z prawidłowo przygotowanych powierzchni felg aluminiowych przed nałożeniem farby lub lakieru bezbarwnego.

P: Jaka jest ilość w kartonie?

O: W kartonie znajduje się 20 pudełek, po 10 arkuszy w każdym pudełku, co daje łącznie 200 arkuszy.

P: Czy mogę zamówić z własną marką?

O: Usługa OEM lub prywatnej etykiety może być dostępna, w zależności od MOQ, zatwierdzenia projektu opakowania i potwierdzenia dostawcy.