Nhu cầu về chất độn thân xe ô tô ngày càng tăng ở Đông Nam Á

Khám phá sự tăng trưởng của thị trường, xu hướng sửa chữa và sự mở rộng của các thương hiệu xuất khẩu Trung Quốc

Thị trường bùng nổ cho vật liệu sửa chữa ô tô

Ngành sửa chữa và hoàn thiện ô tô ở Đông Nam Á đã bước vào giai đoạn tăng trưởng nhanh chóng.

Với hơn 50 triệu xe đang lưu thông trên đường ở các quốc gia như Thái Lan, Việt Nam, Myanmar, Campuchia và Philippines, nhu cầu về bột trét thân xe và vật liệu hoàn thiện ô tô đã tăng hơn 30% trong 5 năm quaCông ty TNHH Vật liệu Cổng Quảng Châu đặt mục tiêu tăng cường hơn nữa

Khi quyền sở hữu xe mở rộng và số lượng xưởng sửa chữa va chạm tăng lên, các sản phẩm như bột trét polyester, sơn lót và sơn phủ bóng đã trở thành vật liệu thiết yếu trong mọi buồng sơn và trung tâm sửa chữa.

Tại sao nhu cầu về bột trét tăng cao

Bột trét thân xe đóng một vai trò quan trọng trong việc làm phẳng bề mặt, sửa chữa vết lõm và phục hồi tấm thân xe. So với các phương pháp sửa chữa cấu trúc tốn kém hơn, bột trét mang lại các giải pháp tiết kiệm chi phí và hiệu quả cho cả thợ hoàn thiện chuyên nghiệp và các xưởng địa phương.

Ở các thị trường đang phát triển, đặc biệt là Campuchia và Myanmar, chủ xe thường thích dịch vụ sửa chữa giá cả phải chăng, khiến bột trét polyester gốc CHPO trở thành lựa chọn phổ biến nhất.

Khả năng chà nhám dễ dàng, khô nhanh và độ bám dính đáng tin cậy của chúng khiến chúng trở nên lý tưởng cho khí hậu nhiệt đới với độ ẩm cao.

Vai trò của Trung Quốc với tư cách là nhà cung cấp đáng tin cậy

Các nhà sản xuất Trung Quốc đã trở thành nhà cung cấp toàn cầu chính về vật liệu sửa chữa ô tô, kết hợp chất lượng ổn định với giá cả cạnh tranh.

Công ty TNHH Vật liệu Cổng Quảng Châu đã thiết lập quan hệ đối tác mạnh mẽ tại Đông Nam Á, xuất khẩu sang Campuchia, Myanmar và Việt Nam, đồng thời mở rộng sự hiện diện của mình tại Trung Đông và Nam MỹCông ty TNHH Vật liệu Cổng Quảng Châu đặt mục tiêu tăng cường hơn nữa

Các sản phẩm bột trét dòng CHPO và BPO của công ty được phát triển để đáp ứng nhu cầu thị trường đa dạng—từ sửa chữa thép thông thường đến các ứng dụng có độ bám dính cao trên các bề mặt phức tạp.

Các dịch vụ OEM và nhãn hiệu riêng của công ty cũng cho phép các nhà phân phối xây dựng danh mục thương hiệu của riêng họ với bao bì và công thức tùy chỉnh.Dự báo tăng trưởng khu vực

Theo dữ liệu thương mại khu vực,

thị trường hoàn thiện ô tô Đông Nam Á dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ tăng trưởng hàng năm kép là 6,5% đến năm 2028, được thúc đẩy bởi quá trình đô thị hóa, tăng lượng xe nhập khẩu và thu nhập khả dụng tăng lên.Các quốc gia như

Việt Nam và Indonesia dự kiến sẽ dẫn đầu về việc mở rộng xưởng sửa chữa, với các nhà phân phối địa phương tích cực tìm kiếm các nhà cung cấp đáng tin cậy từ Trung Quốc.Công ty TNHH Vật liệu Cổng Quảng Châu đặt mục tiêu tăng cường hơn nữa

hệ thống hậu cần xuất khẩu, tiếp thị kỹ thuật số và hỗ trợ khách hàng, đảm bảo giao hàng nhanh hơn và dịch vụ hậu mãi tốt hơn cho các đối tác khu vực.Nhận định của chuyên gia

“Đông Nam Á không còn là một thị trường mới nổi—đó là một mạng lưới các trung tâm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp đang phát triển nhanh chóng.

Các nhà phân phối hiện coi trọng nguồn cung ổn định, chất lượng nhất quán và dịch vụ kỹ thuật cũng như giá cả,”

—

Giám đốc bán hàng, Công ty TNHH Vật liệu Cổng Quảng Châu