DeBeer BeroBase 500 MM500 OEM Color Mixing Basecoat Solvent Hệ thống sơn hoàn thiện ô tô

Đối với một xưởng sửa chữa, câu hỏi quan trọng nhất không phải lúc nào cũng là giá của một lon mực. Câu hỏi hữu ích hơn là tổng chi phí cần thiết để hoàn thành một lần sửa chữa một cách chính xác và hiệu quả.

DeBeer BeroBase 500 Series là một hệ thống sơn lót gốc dung môi chuyên nghiệp được tạo ra để phối màu OEM và sơn lại ô tô. Cấu trúc thành phần hợp lý của nó kết hợp các loại mực màu đặc, kim loại, ngọc trai, Xirallic và chức năng trong một khái niệm pha trộn có tổ chức.

Hệ thống này nhằm mục đích giúp người dùng chuyên nghiệp quản lý hàng tồn kho màu sắc, chuẩn bị công thức với tỷ lệ pha loãng đơn giản 1:1, đạt được độ phủ mạnh và di chuyển hiệu quả từ chuẩn bị màu sắc đến ứng dụng lớp phủ bóng 2K tương thích.

Ít Hàng Tồn Kho Mực Hơn · Kiểm Soát Hàng Tồn Kho Đơn Giản Hơn · Chuẩn Bị Màu Sắc Chính Xác · Quy Trình Sửa Chữa Hiệu Quả

So với một hệ thống pha trộn giá rẻ thông thường, MM500 nên được đánh giá dựa trên tổng chi phí sơn lại thay vì chỉ giá mực. Giá trị kinh doanh thực tế có thể bao gồm:

• Giảm sự phức tạp trong hàng tồn kho thành phần màu sắc
• Ít thời gian hơn để tìm kiếm và sắp xếp mực
• Chuẩn bị dựa trên công thức cho công việc màu sắc OEM
• Độ phủ mạnh có thể giảm việc sử dụng vật liệu không cần thiết
• Quy trình làm khô nhanh có thể cải thiện việc sử dụng buồng sơn
• Giảm rủi ro tồn kho cho các thành phần bán chậm khi được lưu trữ đúng cách

Không nên hứa hẹn tỷ lệ giảm chi phí cố định mà không có dữ liệu sản xuất cụ thể của cơ sở.

Phạm vi sản phẩm rộng hơn cũng có thể liệt kê năm chất phụ gia màu có nồng độ cao — đỏ, cam, xanh lam, vàng và đen — và sáu màu hiệu ứng đặc biệt. Xác minh danh mục chính thức hiện tại và tính khả dụng theo khu vực trước khi sử dụng các số liệu này trong báo giá thương mại.

Nhóm mực màu đặc có thể bao gồm trắng, trắng thêm, đen đậm, đen tuyền, xanh lam, xanh lam sáng, xanh lục, đỏ, đỏ oxit, vàng oxit, cam, tím, đỏ trong suốt, cam trong suốt, nâu trong suốt và các thành phần hệ thống khác.

Các cấp độ kim loại khác nhau, từ rất mịn đến rất thô, hỗ trợ kiểm soát độ sáng bề mặt, đặc tính lật, độ lấp lánh và ngoại hình hạt nhôm. Điều này đặc biệt liên quan khi phối màu các màu OEM hiện đại màu bạc, xám và kim loại.

Các thành phần ngọc trai và Xirallic có thể hỗ trợ các lớp hoàn thiện OEM hiện đại với phản xạ màu, độ lấp lánh và hiệu ứng hình ảnh đa góc. Ngoại hình cuối cùng phụ thuộc vào độ chính xác của công thức, kỹ thuật phun, độ dày màng, định hướng tấm và điều kiện ánh sáng.

MM500 được thiết kế dựa trên việc phối màu OEM chuyên nghiệp. Hệ thống có thể được sử dụng cho công việc màu đặc, kim loại, ngọc trai và hiệu ứng đặc biệt khi có công thức phù hợp và cơ sở dữ liệu màu hiện tại.

Một hệ thống khoảng 60 thành phần cốt lõi có thể dễ dàng hơn để lưu trữ và kiểm soát hơn là một kho hàng lớn, phân mảnh cao. Điều này đặc biệt liên quan đối với các trung tâm pha trộn mới, nhà phân phối khu vực và các cơ sở sửa chữa quản lý không gian kho hạn chế.

Khả năng che phủ cao là một lợi thế lớn trong việc sửa chữa tấm vì nó có thể hỗ trợ xây dựng màng hiệu quả và giảm các lớp phủ bổ sung không cần thiết. Kết quả thay đổi tùy thuộc vào màu sắc, sắc thái sơn lót, chất nền, thiết bị và kỹ thuật của thợ sơn.

Sau khi pha trộn công thức đã chọn, kết hợp sơn lót với dung môi pha loãng phổ thông theo tỷ lệ 1:1, tùy thuộc vào bảng dữ liệu kỹ thuật hiện tại. Tỷ lệ đơn giản có thể làm cho việc chuẩn bị hàng ngày có thể lặp lại hơn trên toàn bộ đội ngũ xưởng.

Sản phẩm được định vị để làm khô nhanh và hoạt động sửa chữa hiệu quả. Thời gian bay hơi và khô thực tế phải được kiểm soát theo nhiệt độ, độ ẩm, luồng không khí, độ dày màng và lựa chọn sản phẩm.

Các thông số kỹ thuật được cung cấp cho thấy thời gian lưu trữ lên đến hai năm trong các điều kiện được khuyến nghị. Điều này có thể giúp giảm lãng phí từ các loại mực bán chậm, nhưng ngày nhãn lô và điều kiện lưu trữ vẫn là yếu tố quyết định.

• Sửa chữa va chạm xe du lịch: cửa, cản, chắn bùn, mui xe, tấm chắn góc và các bộ phận thân xe đã sửa chữa.
• Sửa chữa tấm và sửa chữa điểm: hư hỏng cục bộ và sơn lại từng tấm riêng lẻ với các phương pháp pha trộn phù hợp.
• Sơn lại toàn bộ xe: các dự án sơn lại và phục hồi toàn bộ bằng quy trình sơn lót, sơn lót và sơn bóng tương thích.
• Xưởng thân xe và xưởng 4S của đại lý: phục hồi màu OEM và sửa chữa dịch vụ chuyên nghiệp.
• Sửa chữa xe thương mại: xe tải, xe van, xe buýt và xe khách nơi có sẵn công thức màu cần thiết.
• Trung tâm pha màu: các nhà bán lẻ sơn chuyên nghiệp và nhà phân phối pha màu cho khách hàng xưởng thân xe.

1. Chọn công thức OEM chính xác thông qua hệ thống màu DeBeer áp dụng.
2. Xác nhận mã mực, tình trạng lô và kích thước gói có sẵn.
3. Cân từng thành phần một cách chính xác bằng cân pha trộn đã hiệu chuẩn.
4. Pha trộn các loại mực đã chọn kỹ lưỡng cho đến khi đồng nhất.
5. Thêm dung môi pha loãng phổ thông theo tỷ lệ khuyến nghị 1:1.
6. Phun thẻ thử nghiệm và kiểm tra bề mặt, độ lật, độ bền màu, độ phủ và định hướng kim loại.
7. Điều chỉnh chỉ theo công thức đã xác minh và quy trình phối màu chuyên nghiệp.
8. Áp dụng sơn lót lên chất nền đã chuẩn bị.
9. Để đủ thời gian bay hơi trước khi áp dụng lớp phủ bóng 2K tương thích.

Chỉ sử dụng với chất nền sơn lại ô tô đã chuẩn bị đúng cách và hệ thống sơn lót tương thích. Quy trình cuối cùng có thể bao gồm chà nhám, làm sạch, sơn lót, sơn lót kín, sơn lót, sơn lót và sơn bóng 2K tùy thuộc vào thông số kỹ thuật sửa chữa.

Luôn xác minh khả năng tương thích với lớp phủ hiện có, chất nền, sắc thái sơn lót và lớp phủ bóng đã chọn trước khi ứng dụng sản xuất.

Các tham chiếu gói điển hình có thể bao gồm các thùng mực 1L và 3.5L, trong khi một số thành phần màu đen hoặc đặc biệt có khối lượng lớn có thể sử dụng các định dạng lớn hơn hoặc nhỏ hơn. Cấu hình đóng gói chính xác, kích thước thùng, nhãn và danh sách thành phần có sẵn phải được xác nhận trước khi đặt hàng.

Các chương trình bán buôn và phân phối có thể được thảo luận cho các xưởng thân xe, cửa hàng sơn, nhà phân phối ô tô và các trung tâm pha màu chuyên nghiệp. Quyền ủy quyền thương hiệu và quyền phân phối khu vực tùy thuộc vào xác nhận của nhà cung cấp.

Thông tin kỹ thuật BeroBase 500 có sẵn ở nhiều khu vực sản phẩm quốc tế, bao gồm Bắc Mỹ, Trung Quốc, Úc và New Zealand, và các thị trường Châu Âu và EMEAI được chọn. Điều này cho thấy sự hỗ trợ hệ thống quốc tế rộng rãi, nhưng bản thân nó không chứng minh khối lượng bán hàng hoặc ủy quyền ở mọi quốc gia.

Cần kiểm tra việc cung cấp sản phẩm, tài liệu, tuân thủ VOC, phân loại vận chuyển và ủy quyền thương hiệu cho thị trường đích.

Đây là một hệ thống pha trộn sơn lót ô tô gốc dung môi chuyên nghiệp để phối màu và sơn lại theo kiểu sơn bóng phủ sơn lót.

Không. Cần có lớp phủ bóng 2K tương thích sau khi sơn lót đã bay hơi đúng cách.

Nó có nghĩa là sơn lót MM500 đã pha trộn được kết hợp với dung môi pha loãng phổ thông theo tỷ lệ bằng nhau, trừ khi TDS sản phẩm cụ thể hiện tại quy định khác.

Hệ thống cốt lõi được mô tả là khoảng 60 thành phần: 29 màu đặc, 9 màu kim loại, 18 thành phần ngọc trai/Xirallic và 4 thành phần đặc biệt.

Hệ thống bao gồm các thành phần hiệu ứng ngọc trai và Xirallic dành cho các lớp hoàn thiện kiểu OEM hiện đại, tùy thuộc vào tính khả dụng của công thức và kỹ thuật ứng dụng chính xác.

Cấu trúc thành phần hợp lý của nó có thể phù hợp với các cơ sở đang tìm kiếm một kho hàng ban đầu dễ quản lý hơn. Khoản đầu tư phù hợp phụ thuộc vào nhu cầu màu sắc địa phương, quyền truy cập cơ sở dữ liệu, thiết bị và hỗ trợ của nhà cung cấp.

Các tham chiếu phổ biến bao gồm 1L và 3.5L, trong khi một số thành phần có khối lượng lớn hoặc đặc biệt có thể có các kích thước khác nhau. Xác nhận mã mực chính xác và kích thước gói theo khu vực trước khi đặt hàng.

Tính khả dụng của bộ thành phần đầy đủ, TDS, SDS, quyền truy cập cơ sở dữ liệu màu, tài liệu vận chuyển và nguồn cung được ủy quyền thương hiệu phải được xác nhận cho điểm đến được yêu cầu.