اسم العلامة التجارية:
Sherwin-Williams
إصدار الشهادات:
MSDS, TDS
رقم الموديل:
F1C2180A
شروين ويليامز النهاية 1TM F1C2180A الطلاء السيارات عالية اللمعان مع F1H3020A صلبة
شيروين ويليامز Finish 1TM F1C2180A هو طبقة شفافة من البولي يوريثان الأكريليك من مكونين مصممة لإعادة تثبيت السيارات المهنية. تستخدم مع مُصلب F1H3020A الموصى به ،يمنح ضوء، التشطيب الكامل والشفاف على طبقات أساسية متوافقة صلبة ومعدنية ولؤلؤية وتغيير اللون.
النظام مناسب لإصلاح المواقع، وإصلاح اللوحات، وإعادة تصليح المركبات، وإصلاح السيارات المستعملة، وصيانة المركبات التجارية والطلاء الكامل للسيارات.نظام الصنع المتطابق مع الصفراء والصلبة يساعد على توفير تطبيق متسقمظهر اللمعان والفيلم عند استخدامه وفقاً للتوثيق الفني المطبق لشرون ويليامز.
F1C2180A يشكل فيلم واضح لامع يساعد على تحسين سطع الوضوح والشفافية وعمق اللون.انها مناسبة لمشاريع الإصلاح حيث مطلوب نظيفة وجذابة ظاهرة إعادة التشطيب.
تم تصميم المنتج لاستخدامه مع الصلبة القياسية المتوافقة F1H3020A. يُساعد استخدام نظام متطابق في تقليل مخاطر التوافق المرتبطة بجمع الطلاءات الشفافة غير المرتبطة ،مُصلبات ومذيبات.
تم تصميم تركيبة البوليوريثان الأكريليك لتوفير لامعة مستقرة ومظهر سلس وتشكيل فيلم موثوق به لتطبيقات إصلاح السيارات المهنية العادية.
مناسبة للألوان الصلبة المعدة بشكل صحيح ، والتشطيبات المعدنية التقليدية ، والتشطيبات اللؤلؤية والطلاءات التي تتغير اللون ،مع مراعاة متطلبات ورقة بيانات المنتج ذات الصلة وإعداد الركيزة.
عندما يتم تطبيقها والحفاظ عليها بشكل صحيح، توفر الطلاء طبقة واقية شفافة دائمة مع مقاومة أساسية للطقس والشيخوخة للاستخدام العادي للسيارات.الأداء الفعلي يعتمد على التعرض، التحضير، سمك الفيلم وظروف التطبيق.
يمكن استخدام F1C2180A في أعمال إصلاح مهنية على أسطح السيارات المعدة بشكل صحيح ، بما في ذلك المركبات الركابية والمركبات التجارية والمركبات ذات الأسطول واللوحات المعدنية للجسم ،أسطح OEM المصلحة والمكونات الخارجية البلاستيكية المناسبةتأكد دائمًا من تحضير الركيزة ومتطلبات الالتصاق وملاءمة الجزء البلاستيكي قبل التطبيق.
نسبة اختلاط المرجعية: F1C2180A الطلاء الصافي: F1H3020A الصلب: الرقيق = 2: 1: 0.1 بحجم.
معايير المرجعية:
تختلف النتائج الفعلية مع درجة الحرارة والرطوبة وتدفق الهواء وإعداد بندقية الرذاذ وسماكة الفيلم وظروف ورشة العمل. اتبع TDS / PDS Sherwin-Williams المعمول بها.
| صلبة | نطاق درجة الحرارة المرجعية |
|---|---|
| F1H3005A | تحت 10 درجة مئوية |
| F1H3010A | أقل من 15 درجة مئوية |
| F1H3020A | حوالي 15°25°C |
| F1H3030A | فوق 25 درجة مئوية |
تشمل هذه القائمة F1H3020A الصلبة القياسية. يتم سرد الصلبات الأخرى فقط كمرجعات لتحديد درجة الحرارة حيثما كان ذلك مناسباً.
| البند | تفاصيل |
|---|---|
| العلامة التجارية | (شيرون ويليامز) |
| سلسلة المنتجات | إنهاء 1TM |
| نموذج كلاركوت | F1C2180A |
| نوع المنتج | مكونان للسيارات التشطيب صافي |
| نظام الراتنج | البوليوريثان الأكريلي |
| فئة المواد الكيميائية المتطايرة | نسخة المواد الكيميائية الخفيفة؛ تأكيد التصنيف الخاص بالسوق بواسطة TDS |
| الموصى به لتصلب | F1H3020A الصلبة القياسية |
| نسبة المرجعية | 2: 1: 0.1 بحجم مع رقيق متوافق |
| معطيات المرجعية | حوالي 2 |
| إيقاف الإشارة | حوالي 5-10 دقائق |
| تجفيف الهواء المرجعي | حوالي 16 ساعة عند 23 درجة مئوية |
| الخبز المرجعي | حوالي 30 دقيقة عند 60 درجة مئوية |
| تغليفات صافية | 4 لتر لكل علبة؛ 4 علب لكل علبة |
| تغليفات المُصلبة | 1 لتر لكل علبة؛ 12 علبة لكل علبة |
| حجم الكرتون | حوالي 35 × 23 × 28.5 سم |
| حجم الكرتون | حوالي 40 × 24.5 × 20.5 سم |
| نقطة المقارنة | إنهاء 1TM F1C2180A | معطوفات عامة ذات غرض عام |
|---|---|---|
| النظام | النظام المتطابق للطلاء الشفاف والتصلب | قد تتطلب مطابقة منتجات مستقلة |
| أنهي | براقة عالية وشفافة ومظهر كامل | يعتمد على نوع المنتج والتطبيق |
| جودة الفيلم | تشكيل فيلم من البوليوريثان الأكريلي المتوازن | يمكن أن تختلف حسب الصيغة واللعبة |
| التوافق | مصممة لأنظمة تثبيت السيارات المتوافقة | يجب فحص التوافق بشكل منفصل |
| نطاق التطبيق | إعادة طلاء المركبة المحددة واللوحات والمركبات الكاملة | غالبًا ما تكون محدودة بمواصفات المنتج |
| التحكم في العملية | المعلمات المتاحة للمقاربة والجفاف | قد تكون المعايير أقل توحيدًا |
تطبيق F1C2180A على الطلاء الأساسي للسيارات المعد بشكل صحيح ومتوافق أو إعادة طلاء الأسطح. تأكيد التوافق مع الطلاء الأساسي المحدد ، الركيزة ،الجزء البلاستيكي والرقيق قبل استخدام الإنتاج.
لا تخلط هذا الطلاء الشفاف مع المصلحات غير المعتمدة أو المذيبات. الخلط الخاطئ أو عدم كفاية التوهج أو سوء إعداد السطح قد يسبب رفع ، ثقوب الدبابيس ، انفجار المذيب ، ضعف الالتصاق ،فقدان اللمعان أو عدم المظهر المتساوي.
يمكن ترتيب التوريدات للأسواق الدولية لتصفيف السيارات، مع مراعاة تصاريح المنتجات ومتطلبات الاستيراد ولوائح الوجهة، بما في ذلك الإمارات العربية المتحدة،السعودية، قطر، أسواق الاتحاد الأوروبي، المملكة المتحدة، كندا ومناطق الولايات المتحدة المختارة.هذا يشير فقط إلى دعم التصدير المحتمل ولا يشكل طلبًا لشهادة عالمية أو تصريحات بيع.
إنه شيروين ويليامز فينش 1TM عالية اللمعان مكونين للسيارات إعادة تلميع صافية.
يستخدم النظام المورد F1H3020A الصلبة القياسية. تتطلب الصلبات الأخرى تأكيدًا من البيانات التقنية المعمول بها.
النسبة المرجعية هي F1C2180A: F1H3020A: المكثف = 2:1:0.1 بحجم
يتم استخدام طبقتين تقريبًا كمرجع. يعتمد التطبيق الفعلي على الركيزة ومسدس الرش والبيانات التقنية.
يمكن استخدامه على طبقات أساسية معدنية و لؤلؤية متوافقة ومعدة بشكل صحيح. تأكيد التوافق قبل التطبيق في الإنتاج.
يمكن أن يكون مناسبًا للصدمات والمكونات البلاستيكية الموصى بها بعد التحضير الصحيح ووفقًا لتقنيات TDS المعمول بها.
الجفاف المرجعي حوالي 16 ساعة عند 23 درجة مئوية أو 30 دقيقة عند 60 درجة مئوية. تختلف النتائج الفعلية مع الظروف.
يمكن تأكيد الوثائق المطلوبة حسب إصدار المنتج وبلد الوجهة.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
