ชื่อแบรนด์:
Sherwin-Williams
ได้รับการรับรอง:
MSDS, TDS
หมายเลขรุ่น:
F1C2180A
เชอร์วิน-วิลเลียมส์ จบ 1TM F1C2180A สีสว่างสูงสําหรับรถยนต์
Sherwin-Williams Finish 1TM F1C2180A เป็นเคลือบโปร่งจากพอลิอุเรธานอะคริลิก 2 องค์ประกอบที่ออกแบบมาสําหรับการทําความสะอาดรถยนต์มืออาชีพ ใช้กับเครื่องแข็งที่แนะนํา F1H3020Aมันให้แสงสว่างผิวเคลือบแบบเต็มและโปร่งใส ภายใต้ผิวเคลือบที่แข็งแรง, โลหะ, เพชร และเปลี่ยนสีที่เข้ากันได้
ระบบนี้เหมาะสําหรับการซ่อมแซมจุด, การซ่อมแซมแผ่น, การซ่อมแซมรถยนต์, การซ่อมแซมรถยนต์มือสอง, การบํารุงรักษารถยนต์พาณิชย์และการเคลือบเคลือบรถยนต์ทั้งหมดระบบเคลือบใสและกระชับแข็งที่ตรงกับโรงงานช่วยให้การใช้งานที่สม่ําเสมอ, ความสว่างและผิวหนังเมื่อใช้ตามเอกสารเทคนิค Sherwin-Williams ที่ใช้ได้
F1C2180A สร้างฟิล์มใสและกระจ่างใสที่ช่วยเพิ่มความสว่างของผิว, ความโปร่งใสและความลึกของสีมันเหมาะสําหรับโครงการซ่อมแซมที่ต้องการลักษณะที่สะอาดและน่าสนใจ refinish.
ผลิตภัณฑ์นี้ถูกออกแบบเพื่อใช้กับเครื่องแข็งแบบมาตรฐานที่เข้ากันได้ F1H3020A การใช้ระบบที่ตรงกันช่วยลดความเสี่ยงในการเข้ากันได้ที่เกี่ยวข้องกับการรวมผิวเคลือบที่ไม่เกี่ยวข้องกันเครื่องแข็งและสารละลาย.
สูตรโพลีอุเรธานแอครีลถูกออกแบบมาเพื่อให้มีแสงสว่างที่มั่นคง, ลักษณะเรียบ และการสร้างหนังที่น่าเชื่อถือสําหรับการใช้งานซ่อมรถยนต์มืออาชีพปกติ
เหมาะสําหรับสีแข็งที่เตรียมไว้อย่างถูกต้อง, การทําปลายทางโลหะประจํา, การทําปลายทางเพชร และการเคลือบเปลี่ยนสีตามความต้องการในใบข้อมูลสินค้าและการเตรียมซับสราทที่เกี่ยวข้อง.
เมื่อถูกใช้และดูแลถูกต้อง การเคลือบจะให้ชั้นป้องกันโปร่งทนทานที่มีความทนทานกับสภาพอากาศและการแก่ตัวพื้นฐานสําหรับการใช้งานรถยนต์ปกติผลประกอบจริงขึ้นอยู่กับการเผชิญการจัดทํา ความหนาของฟิล์ม และสภาพการใช้
F1C2180A สามารถใช้ในการซ่อมแซมอาชีพบนพื้นผิวรถยนต์ที่ได้รับการเตรียมพร้อมอย่างถูกต้อง, รวมถึงรถโดยสาร, รถพาณิชย์, รถยานพาณิชย์, แผ่นโลหะผิว OEM ที่ซ่อมแซม และส่วนผสมภายนอกพลาสติกที่เหมาะสมตรวจสอบความเหมาะสมของสับสราท ความต้องการการติดต่อและส่วนพลาสติกก่อนการใช้งานเสมอ
อัตราส่วนการผสมอ้างอิง: F1C2180A Clearcoat: F1H3020A Hardener: Thinner = 2: 1: 0.1 โดยปริมาณ
ปริมาตรมาตรฐาน:
ผลที่เกิดขึ้นจริงจะแตกต่างกันไปตามอุณหภูมิ ความชื้น การไหลของอากาศ การตั้งตั้งปืนสเปรย์ ความหนาของฟิล์ม และสภาพโรงงาน
| เครื่องแข็ง | ระยะอุณหภูมิมาตรฐาน |
|---|---|
| F1H3005A | ต่ํากว่า 10 °C |
| F1H3010A | ต่ํากว่า 15°C |
| F1H3020A | ประมาณ 15°C-25°C |
| F1H3030A | มากกว่า 25°C |
รายการนี้รวมถึง F1H3020A Standard Hardener. เครื่องแข็งอื่น ๆ มีรายการเฉพาะเพื่ออ้างอิงการคัดเลือกอุณหภูมิเมื่อมี.
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ยี่ห้อ | เชอร์วิน-วิลเลียมส์ |
| รายการสินค้า | จบ 1TM |
| รูปแบบ Clearcoat | F1C2180A |
| ประเภทสินค้า | คลีร์โค้ท 2 ส่วนประกอบ |
| ระบบเรซิน | โพลียูเรเทนอะคริล |
| ประเภท VOC | เวอร์ชั่น VOC; ยืนยันการจัดหมวดหมู่เฉพาะตลาดโดย TDS |
| เครื่องแข็งที่แนะนํา | F1H3020A เครื่องแข็งแบบมาตรฐาน |
| อัตราส่วนอ้างอิง | 2: 1: 0.1 ตามปริมาตรการ |
| ชุดตัวอ้างอิง | ประมาณ 2 |
| อัตราการสอดส่อง | ประมาณ 5-10 นาที |
| การแห้งด้วยอากาศมาตรฐาน | ประมาณ 16 ชั่วโมงที่ 23 °C |
| การแป้ง | ประมาณ 30 นาทีที่ 60 °C |
| การบรรจุผ้าเคลือบใส | 4 ลิตรต่อกล่อง 4กล่องต่อกล่อง |
| การบรรจุสารที่ทําให้แข็ง | 1 ลิตรต่อกล่อง 12กล่องต่อกล่อง |
| ขนาดกระดาษกล่อง | ประมาณ 35 × 23 × 28.5 ซม. |
| ขนาดกระดาษกระดาษแข็ง | ประมาณ 40 × 24,5 × 20,5 ซม. |
| จุดเทียบ | จบ 1TM F1C2180A | ผ้าคลีร์โค้ททั่วไป |
|---|---|---|
| ระบบ | ระบบเคลือบใสและกระชับความแข็งที่ตรงกัน | อาจต้องการการจับคู่ผลิตภัณฑ์ที่อิสระ |
| จบซะ | มีความสว่างสูง ใสและมีลักษณะเต็ม | ขึ้นอยู่กับเกรดสินค้าและการใช้งาน |
| คุณภาพหนัง | การสร้างฟิล์มโพลีอุเรธานแอคริลิคที่สมดุล | สามารถแตกต่างกันได้ตามยาและชุด |
| ความเหมาะสม | ออกแบบให้ใช้กับระบบรีฟินิชรถยนต์ที่เข้ากันได้ | ความสอดคล้องต้องตรวจสอบแยก |
| พื้นที่ใช้งาน | สปอต, แผ่นและรถยนต์ครบถ้วน | บ่อยครั้งจํากัดโดยรายละเอียดสินค้า |
| การควบคุมกระบวนการ | ปริมาตรการผสมและแห้งมาตรฐานที่มีอยู่ | ปารามิเตอร์อาจมีมาตรฐานน้อยกว่า |
ใช้ F1C2180A ใส่บนพื้นผิวเบสโคตรถยนต์ที่ได้รับการเตรียมพร้อมอย่างเหมาะสมและเข้ากันได้ หรือทําความสะอาดใหม่ ยืนยันความเข้ากันได้กับเบสโคต, สับสราตส่วนพลาสติกและเครื่องลดความอ่อนก่อนการใช้ในการผลิต.
อย่าผสมผสานเคลือบใสนี้กับสารแข็งหรือสารละลายที่ไม่ได้รับการอนุมัติ การผสมที่ไม่ถูกต้อง การผสมผสานที่ไม่เหมาะสม หรือการเตรียมผิวที่ไม่ดี อาจทําให้มีการยก, หลุมสกัด, การกระแทกของสารละลาย, การติดต่อที่ไม่ดีการสูญเสียความสว่างหรือลักษณะที่ไม่เท่าเทียมกัน.
การจัดสรรการจัดจําหน่ายให้กับตลาดรถยนต์ระบายสีระดับนานาชาติ โดยต้องขึ้นอยู่กับการอนุญาตผลิตภัณฑ์ ความต้องการในการนําเข้าและกฎหมายที่กําหนดซาอุดีอาระเบีย, กาตาร์, ตลาดสหภาพยุโรป, สหราชอาณาจักร, แคนาดา และรัฐหรือภูมิภาคสหรัฐอเมริกาบางแห่งนี่คือการแสดงเพียงการสนับสนุนการส่งออกที่เป็นไปได้ และไม่ได้เป็นคําขอรับการรับรองหรืออนุญาตการขายทั่วไป.
เป็นเชอร์วิน-วิลเลียมส์ ฟินิช 1TM สีสว่างสูง 2 องค์ประกอบ
ระบบที่นํามาใช้ใช้ F1H3020A เครื่องแข็งแบบมาตรฐาน เครื่องแข็งอื่นๆ ต้องยืนยันจากข้อมูลเทคนิคที่ใช้ได้
อัตราการพิสูจน์คือ F1C2180A: F1H3020A: เครื่องลด = 2:1:0.1 ตามปริมาณ
ใช้ประมาณสองชั้นเพื่อนํามาใช้ในฐานะมาตรฐาน การใช้จริงขึ้นอยู่กับพื้นฐาน, ปืนฉีดและข้อมูลทางเทคนิค
สามารถใช้ได้บนพื้นผิวโลหะและเพชรที่พร้อมอย่างเหมาะสม
มันอาจเหมาะสําหรับรถชนกันและชิ้นส่วนพลาสติกที่แนะนํา หลังจากเตรียมการอย่างถูกต้องและตาม TDS ที่ใช้ได้
การแห้งตัวอย่างประมาณ 16 ชั่วโมงที่ 23 °C หรือ 30 นาทีที่ 60 °C ผลจริงจะแตกต่างกันตามสภาพ
เอกสารที่ต้องการสามารถยืนยันได้ตามรุ่นสินค้าและประเทศปลายทาง
ส่งคำถามของคุณโดยตรงกับเรา
