[製品情報] CHPOとBPOボディフィラーの違いを理解する — お客様の目的に合ったタイプを選ぶ

自動車ボディ修理専門家向け、ゲートマテリアルの実用ガイド

適切なフィラーを選ぶ理由

車両表面の修理において、CHPOとBPOのボディフィラーの選択は、研磨品質、接着強度、乾燥性能に直接影響を与える可能性があります。

東南アジア、アフリカ、中東の多くのリフィニッシャーは、適切なフィラータイプを現地の気候に合わせて使用しないことが原因で、硬化不良、ひび割れ、または塗料の剥離といった問題に直面しています。CHPOボディフィラーとは？

CHPO（従来の不飽和ポリエステル）

フィラーは、費用対効果の高い、汎用性の高いパテで、温暖で乾燥した地域で広く使用されています。優れた展延性、滑らかな仕上がり、速乾性のある研磨性能を提供し、

鋼、鉄、グラスファイバーの表面での使用に最適です。BPOフィラーの主な特徴：

塗布しやすい滑らかでクリーミーなテクスチャ

• 速乾性（25℃で20～30分）
• 乾式または湿式研磨方法による優れた研磨性
• 熱帯および乾燥気候地域に最適
• 大量の修理を行うショップにとって費用対効果が高い
• 制限事項：

アルミニウム、ステンレス鋼、またはプラスチック表面には適していません。BPOボディフィラーとは？

BPO（過酸化ベンゾイル加速システム）

フィラーは、高性能タイプで、より涼しいまたは湿度の高い気候の地域向けに設計されています。より速く硬化し、滑らかな金属に強く付着し、温度変動に耐えるため、

専門のワークショップや4Sセンターに最適です。BPOフィラーの主な特徴：

アルミニウム、ステンレス鋼、合金表面への強力な接着力

• 低温下でのより速い硬化
• 優れた安定性と長期的なひび割れ抵抗性
• ヨーロッパ北部、中国北部、または寒冷地での用途に最適
• プロのヒント：

BPOフィラーは通常、赤色の硬化剤を使用し、CHPOは通常、黄色の硬化剤を使用します。これにより、使用中に区別しやすくなります。気候に基づいた選択ガイド

地域

広州ゲートマテリアルズ株式会社

は、CHPOとBPOのパテ工場の両方を運営しています：東莞：

• CHPOボディフィラー（高粘度、経済的なタイプ）を専門としています東莞（第2工場）：
• BPOフィラー（高接着性、速乾性）英徳：
• BossdeおよびZuotong自動車用塗料の生産拠点この構造により、ゲートは、

販売店の国、温度、保管条件に応じてカスタマイズされた配合を提供できます。OEMおよび輸出の柔軟性

ゲートマテリアルズは以下を提供しています：

プライベートラベルおよびOEM

• カスタム缶と硬化剤の色での生産コンテナ混載
• （パテ+塗料+シンナーを1回の出荷で）短い生産リードタイム
• （平均15～25日）24ヶ月の保管寿命
• 国際MSDSおよびTDSサポート付きアプリケーションに関する専門家のヒント

常に、

• 重量比100：2（パテ：硬化剤）で十分に混ぜてくださいひび割れを防ぐために、硬化剤の過剰使用を避けてください
• 塗布前に表面が
• 清潔で乾燥しており、脱脂されていることを確認してください未開封の缶は、換気の良い状態で5～25℃で保管してください
• ゲートマテリアルズについて

自動車補修材料の

中国の大手メーカーとして、ゲートマテリアルズは、ボディフィラー、プライマー、クリアコート、カラートナーを20カ国以上に輸出しています。強力な研究開発サポートと統合されたOEMサービスにより、同社は、自動車コーティング業界で信頼できるブランドを構築するために、世界中の販売店を支援し続けています。