起源の場所:
江蘇省、中国
ブランド名:
Sherwin-Williams
証明:
MSDS, TDS
モデル番号:
1100210V
の1100210V 高光沢クリアコート (VOC バージョン)によって開発されたプレミアム 2 成分アクリル ポリウレタン自動車用クリア コートです。シャーウィン・ウィリアムズプロの自動車再仕上げ用。で設計されています低VOC対応配合優れた鏡のような光沢、優れた耐紫外線性、高い表面硬度、長期にわたる耐候性を実現します。国際環境基準を満たしながら OEM 品質の仕上げを求める衝突修理センター、認定 4S サービス ワークショップ、プロの車体工場に最適です。
1100210V は、最新の自動車塗装システムの最終保護コーティングとして広く使用されています。以下に適しています。
クリアコートは、下のベースコートを紫外線、湿気、化学物質、日常の摩耗から保護しながら、色の深みを高めます。
現代の自動車の再仕上げには、単なる光沢のある外観以上のものが求められます。専門の修理施設は、耐久性、環境コンプライアンス、効率的な作業場の生産性を維持しながら、元の工場塗装に厳密に一致する仕上げを提供する必要があります。
のSherwin-Williams 1100210V 高光沢クリア コート (VOC バージョン)高度な技術を通じてこれらの要件を満たすように設計されています。アクリルポリウレタン樹脂系高性能イソシアネート硬化剤を配合。この 2 成分コーティング システムは、ベースコートの外観を向上させる豊かな透明な保護層を生成すると同時に、紫外線、風化、腐食、日常の摩耗に対して長期的な保護を提供します。
従来の自動車用クリアコートとは異なり、1100210V は低VOC処方（≤420 g/L）現在の国際環境基準に準拠していること。これにより、プロの車体工場や自動車塗料販売業者は、仕上げの品質を損なうことなく、ますます厳しくなる環境規制に準拠することができます。
固形分含有量が高い (≥60%) ため、コーティングは優れた光沢保持性と画像の鮮明さを備えた滑らかで均一なフィルムを構築できます。コーティングは平らなボディパネルと複雑なボディパネルの両方に均一に流れ、優れたレベリング性能を維持しながらたわみのリスクを最小限に抑えます。乗用車、商用車、高級修復プロジェクトのいずれに適用しても、深みのある鏡面仕上げを実現し、車両の全体的な外観を向上させます。
さまざまな気候条件に対応するために、システムは複数の硬化剤オプションをサポートしています。高速硬化剤、標準硬化剤、低速硬化剤を使用することで、塗装業者は周囲温度に応じて硬化性能を最適化でき、年間を通して一貫した仕上げ品質を維持できます。
1100210V は、外観、耐久性、環境性能の優れたバランスにより、特に VOC 準拠と最高の仕上げ品質が同様に重要な市場において、プロの自動車再仕上げに理想的なソリューションとなっています。
光沢は、修理後にお客様が最初に気づく点の 1 つです。 1100210V のハイソリッド配合は、色の豊かさを高め、優れた DOI (画像の識別性) を生み出す、深みのある反射仕上げを実現します。この鏡のような外観は、表面品質が非常に目立つ高級車、濃い色、メタリック仕上げ、パール塗装に特に適しています。
環境規制は、ヨーロッパ、北米、および多くの中東市場で進化し続けています。 VOC含有量は、≤420g/L1100210V は、高級自動車用クリア コートに期待される性能を維持しながら、環境に配慮した再仕上げ作業をサポートできます。これにより、輸出指向の市場や規制に敏感な市場にサービスを提供する販売代理店や修理センターにとって、実用的な選択肢となります。
日光にさらされ続けると、光沢の低下、酸化、色あせが起こる可能性があります。 1100210V には、塗装システムを紫外線劣化から保護するための高度な耐紫外線技術が組み込まれており、車両が長年にわたって元の外観を維持できるようにします。この機能は、強い日差しと高温の地域で特に役立ちます。
毎日の運転により、車両の表面は洗車、道路のほこり、軽微な擦り傷、取り扱い跡にさらされます。硬化したコーティングは硬い保護膜を形成し、表面の光沢を保ちながら耐傷性を向上させます。これにより、メンテナンスの必要性が軽減され、修理後の長期的な顧客満足度がサポートされます。
プロの塗装業者は、垂直パネル上で過剰に流れずに優れた流れを提供するコーティングを必要としています。 1100210V の最適化されたレオロジーにより安定した塗布が可能になり、欠陥を最小限に抑えながら滑らかで均一な仕上がりを実現します。これにより、車体工場の初回パスの成功率が向上し、再作業コストが削減されます。
気候が異なれば、必要な硬化速度も異なります。適切なシャーウィン ウィリアムズ硬化剤 (高速、標準、または低速) を選択することにより、塗装業者は、低温、中程度、または高温の周囲温度で一貫した乾燥動作を実現できます。この柔軟性により生産性が向上し、季節を問わず安定したコーティング性能が維持されます。
のSherwin-Williams 1100210V 高光沢クリア コート (VOC バージョン)は、外観、耐久性、塗布効率が同様に重要なプロの自動車再仕上げ環境向けに設計されています。 Sherwin-Williams の自動車塗装システムで使用するように設計されており、完全な塗装システムの耐用年数を延長しながら光沢を高める高品質の透明保護層を提供します。
高級車には、工場出荷時の外観に厳密に一致する仕上げが求められます。高光沢のアクリルポリウレタン配合により、優れた画像深度 (DOI) と滑らかな鏡のような表面が得られ、視覚的な品質が重要な要件となる高級乗用車に適しています。
保険修理や衝突事故による損傷を扱う車体工場では、修理されたパネル全体に一貫した結果をもたらすコーティングが必要です。 1100210V の優れたレベリング性能と垂れ防止特性により、塗装業者は均一な光沢と色の外観を実現できるため、コストのかかる再作業の必要性が軽減されます。
OEM 認定のサービス センターは、多くの場合、厳格な修理基準に従っています。高硬度、耐紫外線性、低 VOC コンプライアンスの組み合わせにより、このクリア コートは、環境コンプライアンスと最高の仕上げ品質の両方を必要とするプロのディーラーの修理作業に適しています。
厳しい天候、道路の破片、頻繁な洗車に定期的にさらされる商用車の場合、硬化したコーティングは紫外線への曝露、腐食、日常的な磨耗から長期間保護し、長期間の整備間隔にわたって車両の外観を維持するのに役立ちます。
クラシック車両やコレクター車両の修復には、カスタムカラー、メタリック仕上げ、パールコーティングの視覚的な豊かさを維持しながら、並外れた光沢を生み出すことができるクリアコートが必要です。高層フィルムと 1100210V の優れた透明性により、修復の専門家にとって理想的な仕上げ層となります。
最高の仕上がりを実現するには、製品の品質と正しい塗布手順の両方にかかっています。推奨プロセスに従うと、光沢、耐久性、コーティングのパフォーマンスを最大限に高めることができます。
ベースコートが完全に剥がれ、表面が清潔で乾燥しており、油、グリース、ワックス、シリコン、ほこり、その他の汚染物質がないことを確認してください。最大限の接着力と外観を実現するには、適切な表面処理が不可欠です。
推奨される重量比に従って材料を混合します。
1100210V クリアコート : 1201224 標準硬化剤 : シャーウィンウィリアムズユニバーサルシンナー = 100 : 50 : 4
周囲温度に応じて適切な硬化剤を選択してください。
混合した材料は推奨ポットライフ内で使用し、後で再利用するために保管しないでください。
スプレーガンを使用してください。1.2～1.4mmノズルで1.8 ～ 2.5 kg/cm2プレッシャー。
適用する2～3回のシングルウェットコート、スプレー距離を維持します15～20cm。許可する5 ～ 10 分のフラッシュオフ適切な溶剤の放出とフィルムのレベリングを確保するために、コートの間に塗布してください。
上塗り後、表面を放置します。15～20分ベーキングを使用する場合は、強制乾燥する前に。
ダストニブや小さな傷などの軽微な欠陥の場合は、コーティングが完全に硬化するまで待ってから、水でサンディングしてください。1200 ～ 2000 グリットの研磨紙、その後プロ仕様の研磨剤で磨いて最大の光沢を取り戻します。
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 1100210V 高光沢クリアコート (VOC バージョン) |
| ブランド | シャーウィン・ウィリアムズ |
| 製品タイプ | 2K高光沢自動車用クリアコート |
| レジンシステム | アクリルポリウレタン |
| 仕上げる | 高光沢・鏡面仕上げ |
| 固形コンテンツ | ≥60% |
| VOC含有量 | ≤420g/L |
| 混合比 | 100：50：4（クリアコート：硬化剤：シンナー、重量比） |
| 適合硬化剤 | 1201224 標準硬化剤 (温度による高速/標準/低速オプション) |
| 適合シンナー | シャーウィン・ウィリアムズ ユニバーサルシンナー |
| スプレーガンのサイズ | 1.2～1.4mm |
| スプレー圧力 | 1.8 ～ 2.5 kg/cm2 |
| コート回数 | 2～3回のシングルウェットコート |
| フラッシュオフ時間 | 5～10分 |
| 推奨膜厚 | 40～60μm |
| 貯蔵寿命 | 24ヶ月(未開封) |
| ストレージ | 涼しく乾燥した換気の良い場所 |
| 状態 | ダストフリータイム | 研磨可能時間 |
|---|---|---|
| 25℃ + 高速硬化剤 | 20分 | 10時間 |
| 25℃ + 標準硬化剤 | 30分 | 12時間 |
| 25℃ + 遅硬化剤 | 40分 | 14時間 |
| 60℃ベーク + 高速硬化剤 | 5分 | 30分 |
| 60℃ベーク + 標準硬化剤 | 10分 | 35分 |
| 60℃ベーク + 低速硬化剤 | 15分 | 40分 |
これは通常、過剰な膜厚、不正確なスプレー距離、または十分なフラッシュオフの前に次のコートを塗布することによって発生します。推奨スプレー距離を維持してください。15～20cm、 適用する2 ～ 3 回のコントロールされたウェットコート、そしてコート間の指定されたフラッシュオフ時間を観察してください。
硬化が不十分、混合比が間違っている、または硬化剤の選択が不適切であると、光沢の発現に影響を与える可能性があります。指定された混合比を必ず守り、作業場の温度に応じて適切な硬化剤を選択し、研磨前に十分な硬化をさせてください。
高湿度または低い塗布温度では、湿気が閉じ込められる可能性があります。上にスプレーする場合30℃、必要に応じて赤面防止添加剤を追加するためのシャーウィン・ウィリアムズの推奨に従い、適切な換気を確保してください。
コーティングが完全に硬化する前に研磨しようとすると、表面品質が低下する可能性があります。最高の鏡面仕上げを実現するには、選択した硬化剤と硬化方法に基づいた推奨研磨スケジュールに従ってください。
よくある質問
プロの自動車の再仕上げ、衝突修理、パネルの再塗装、高級車の修復用に設計されています。
はい。互換性のある硬化剤と併用する二液型アクリルポリウレタンクリアコートです。
はい。 VOC 含有量は 420 g/L 以下で、自動車再仕上げの現在の環境基準に準拠しています。
作業場の温度に応じて硬化剤を選択します。
はい。推奨される比率に従ってシャーウィン・ウィリアムズ ユニバーサル シンナーと混合します。
ウェットコートを 2 ～ 3 回塗布し、コートの間に 5 ～ 10 分のフラッシュオフを挟みます。
硬化条件に応じて、研磨は 30 分 (ベーク硬化) または 10 ～ 14 時間 (空気乾燥) から開始できます。
はい。高級乗用車や認定 4S 修理センターに広く使用されています。
はい。この製品は国際流通に適しており、中東、ヨーロッパ、その他の世界市場の顧客に供給されています。
MSDS、TDS、ISO 認証書類、海上輸送認証などもご要望に応じて承ります。
Sherwin-Williams の自動車補修製品は、プロの自動車塗装業者向けの認定流通チャネルを通じて入手できます。
私たちは以下をサポートします:
製品の入手可能性および地域別の供給情報については、当社の営業チームにお問い合わせください。
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| クリアコート | 4L×4缶/カートン |
| カートンサイズ | 34.5×22.5×28.5cm |
| 硬化剤 | 1L×8缶/カートン |
| 硬化剤のカートンサイズ | 29×25.5×22cm |
| 貯蔵寿命 | 24ヶ月 |
| ストレージ | 未開封の場合は、涼しく乾燥した換気の良い場所に保管してください |
利用可能な技術文書には次のものがあります。
以下を使用して自動車再仕上げシステムを完成させます。
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