起源の場所:
江蘇省、中国
ブランド名:
Sherwin-Williams
証明:
MSDS, TDS
モデル番号:
1100210V
1100210V 高光沢 VOC クリアコートは、ハイエンド車両の修理用に設計されたプレミアム 2K 自動車補修用クリア コートで、プロの衝突修理環境に鏡のような光沢、強力な UV 保護、長期にわたる耐久性を提供します。
高級車の再仕上げ用に設計されており、最新の低VOC環境規制への準拠を維持しながら、優れた硬度と耐薬品性を備えた深みのあるウェットルック仕上げを提供します。
核となる価値提案:
こんな方に最適:
高級車 | OEM修理センター | 4S販売店 |プロのボディショップ
CTA:
OEM グレードのクリアコート性能で再仕上げの品質をアップグレードします。
1100210V VOC 高光沢クリア コートは、高級な外観と長期耐久性を必要とする自動車補修用途向けに設計されたプロ仕様の 2K アクリル ポリウレタン システムです。
標準のクリアコートとは異なり、このシステムは次の目的のために設計されています。高い膜厚、優れたレベリング性、深い光沢保持性外観の品質が顧客満足度やブランド認知に直接影響する高額な車両修理に最適です。
この製品は、1201224 硬化剤を使用した完全な 2K 再仕上げシステムの一部として機能し、さまざまな温度環境 (高速、標準、低速硬化剤オプション) にわたって制御された硬化性能を提供します。
バランスのとれた配合により、次のことが保証されます。
この製品は広く使用されていますヨーロッパ、中東、高級アジアの自動車補修市場、ここでは外観品質と VOC コンプライアンスの両方が重要です。
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 製品タイプ | 2K高光沢クリアコート |
| レジンシステム | アクリルポリウレタン |
| VOCレベル | ≤420g/L |
| 固形コンテンツ | ≥60% |
| 混合比 | 100:50:4 (クリア:硬化剤:還元剤) |
| 膜厚 | 40~60μm |
| 光沢レベル | ミラーハイグロス仕上げ |
| 貯蔵寿命 | 24ヶ月(未開封) |
| 応用 | プロの自動車補修仕上げ |
1100210V は、次のような要求を持つ車体工場および販売代理店向けに設計されています。やり直しのリスクがなく、一貫した最高の仕上げ結果が得られます。
エコノミーグレードのクリアコートとは異なり、この製品は次のことに重点を置いています。実際のワークショップの効率と顧客満足度の成果:
専門の修理センターにとって、最大の価値は外観だけではなく、労働時間を削減し、ジョブあたりのスループットを向上させる。
この製品は、2K自動車補修システム、以下で構成されます:
混合すると、システムは化学的に架橋されたポリウレタン フィルムを形成し、以下の効果をもたらします。
このシステムは、OEM および再仕上げ市場で使用されている最新の自動車ベースコート技術と互換性があります。
1100210V は、プロのボディショップ向けに設計されています。効率性、一貫性、低い再作業率重要です。
正しい塗布プロセスは、光沢レベル、耐久性、顧客満足度に直接影響します。
塗布する前に、ベースコートが完全に乾燥し、ほこりがないことを確認してください。
不十分な表面処理は、接着不良や光沢欠陥の最も一般的な原因です。
標準比率に従って混合します。
100:50:4(クリアー:硬化剤:還元剤)
硬化剤を適切に選択すると、安定した硬化が保証され、ダイバックや溶剤ポップなどの欠陥が防止されます。
プロのスプレーブース操作に推奨される:
一貫したオーバーラップ (70%) を維持して、均一なフィルムの形成を確保します。
最終塗装後:
次に硬化に進みます。
完全硬化後:
高いレベリング性能により研磨の必要性を最小限に抑えた製品です。
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 混合比 | 100:50:4 |
| スプレー粘度 | 中~低(減速機で調整) |
| ノズルサイズ | 1.2~1.4mm |
| スプレー圧力 | 1.8~2.5バール |
| アプリケーション層 | ウェットコート2~3回 |
| フラッシュタイム | 5~10分 |
| 膜厚 | 40~60μm |
商業的な洞察:
スプレーを正しく設定すると、再作業率が減り、スプレー ブース サイクルごとのスループットが向上します。
| 財産 | 価値 |
|---|---|
| 製品タイプ | 2Kアクリルポリウレタンクリアコート |
| 外観 | 高光沢透明フィルム |
| VOC | ≤420g/L |
| 固形コンテンツ | ≥60% |
| カバレッジ | 膜厚40~60μm |
| ポットライフ | 約2~3時間(25℃) |
| 貯蔵寿命 | 24ヶ月 |
| ストレージ | 涼しく乾燥した換気の良い場所 |
| システム | 自動車補修システム |
| 硬化剤の種類 | ダストフリー | ポーランド時間 |
|---|---|---|
| 速い | ~20分 | ~10時間 |
| 標準 | ~30分 | ~12時間 |
| 遅い | ~40分 | ~14時間 |
60℃ベーキング時
| 硬化剤の種類 | ダストフリー | ポーランド時間 |
|---|---|---|
| 速い | ~5分 | ~30分 |
| 標準 | ~10分 | ~35分 |
| 遅い | ~15分 | ~40分 |
商業的な洞察:
高速硬化によりブースの占有時間が短縮され、毎日の車両処理量が増加します。
| 特徴 | 1100210V | スタンダードエコノミークリアコート |
|---|---|---|
| 光沢レベル | ミラーハイグロス | 中程度の光沢 |
| 耐紫外線性 | 強い | 適度 |
| 耐スクラッチ性 | 高い | 低い |
| VOC コンプライアンス | ≤420g/L | 準拠していないことが多い |
| フィルムビルド | 40~60μm | 20~40μm |
| 手戻り率 | 低い | 高い |
| プロの仕上がり | OEM グレード | 基本的な修理 |
主な商業的利点:
1100210V は再作業コストを削減し、プレミアム修理作業における顧客満足度を向上させます。
1.オレンジピール
2.たるみ・伝線
3. 光沢が悪い
4. ダイバック
5. ピンホール
はい。 1100210V は高級自動車再仕上げ用に特別に設計されており、高級車やハイエンド修理センターに適した鏡のような光沢と OEM レベルの仕上げ品質を提供します。
はい。 VOC 含有量は 420 g/L 以下であり、ヨーロッパ、中東、その他の規制地域を含む輸出市場に適しています。
より高い光沢保持性、より強力な UV 耐性、より高い膜厚 (40 ~ 60μm) を提供し、その結果、より長持ちするより高級な仕上げ品質が得られます。
はい。優れたレベリング特性により、表面欠陥が大幅に減少し、ほとんどの用途で研磨後の作業負荷が最小限に抑えられます。
メタリックカラーやソリッドカラーを含む、ほとんどの自動車用溶剤ベースおよび OEM 再仕上げベースコート システムと互換性があります。
間違った硬化剤を使用すると、硬化速度やフィルムの硬度に影響を与える可能性があります。最適な結果を得るには、硬化剤の種類と作業場の温度を常に一致させてください。
はい、ただし速硬化剤(Kタイプ)を推奨します。温度が 15°C 未満の場合は、安定した硬化のためにベーキングを強くお勧めします。
未開封の状態で、涼しく乾燥した換気の良い環境で保管した場合、24 か月です。
はい、ただし60℃でベーキングすると硬化速度、硬度、生産効率が大幅に向上します。
はい。プロの衝突センター向けに設計されており、安定した硬化性能で高速スループットをサポートします。
はい。強力な耐紫外線性を備え、時間の経過による黄ばみや光沢の劣化を防ぎます。
はい。販売代理店および輸入業者は、OEM パッケージ、ラベル付け、およびブランドのカスタマイズをご利用いただけます。
1100210V は完全に利用可能ですOEM および大量流通市場、輸入業者、ブランド所有者、地域の流通業者に適しています。
私たちは以下をサポートします:
理想的なパートナー:
完全な自動車再仕上げシステムを構築するには、1100210V は以下の場合に最適です。
コマーシャルロジック:
これにより、ディストリビュータにとって完全なシステム バンドルの機会が生まれ、平均注文額が増加します。
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