1100210V แสงสว่างสูง VOC Clear Coat 2K รถยนต์ Refinish Clear Coat สําหรับซ่อมรถยนต์หรู

1100210V สีเคลือบเงา VOC เคลียร์ไฮกลอสเป็นสีเคลือบใสสำหรับพ่นสีรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม 2K ออกแบบมาสำหรับการซ่อมแซมยานพาหนะระดับไฮเอนด์ ให้ความเงางามเหมือนกระจก การป้องกันรังสียูวีที่แข็งแกร่ง และความทนทานยาวนานสำหรับสภาพแวดล้อมการซ่อมแซมการชนอย่างมืออาชีพ

ได้รับการออกแบบมาเพื่อการตกแต่งรถหรู โดยให้พื้นผิวที่ดูเปียกและลึก พร้อมด้วยความแข็งและทนต่อสารเคมีที่ดีเยี่ยม ขณะเดียวกันก็รักษาการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่มี VOC ต่ำสมัยใหม่

ข้อเสนอคุณค่าหลัก:

• ผิวเคลือบมันวาวสูงเหมือนกระจก
• ทนทานต่อรังสียูวีและสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม
• มีความแข็งสูงและทนต่อการขีดข่วน
• สูตร VOC ต่ำ (≤420 ก./ลิตร)
• ประสิทธิภาพที่มั่นคงสำหรับอู่ซ่อมตัวถังมืออาชีพ

ดีที่สุดสำหรับ:
รถหรู | ศูนย์ซ่อม OEM | ตัวแทนจำหน่าย 4S | ร้านซ่อมตัวถังมืออาชีพ

ซีทีเอ:
อัพเกรดคุณภาพการพ่นสีของคุณด้วยประสิทธิภาพการเคลือบใสเกรด OEM

1100210V VOC High Gloss Clear Coat เป็นระบบโพลียูรีเทนอะคริลิก 2K ระดับมืออาชีพ ออกแบบมาสำหรับงานพ่นสีรถยนต์ที่ต้องการรูปลักษณ์ระดับพรีเมียมและความทนทานในระยะยาว

ต่างจากสีเคลือบใสมาตรฐาน ระบบนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อการสร้างฟิล์มสูง การปรับระดับที่เหนือกว่า และการรักษาความมันเงาได้ลึกทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการซ่อมแซมยานพาหนะที่มีมูลค่าสูง ซึ่งคุณภาพรูปลักษณ์ส่งผลโดยตรงต่อความพึงพอใจของลูกค้าและการรับรู้แบรนด์

ผลิตภัณฑ์ทำงานเป็นส่วนหนึ่งของระบบการพ่นสี 2K ที่สมบูรณ์พร้อมสารทำให้แข็ง 1201224 ให้ประสิทธิภาพการบ่มที่ควบคุมได้ในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิที่แตกต่างกัน (ตัวเลือกการชุบแข็งแบบเร็ว มาตรฐาน และแบบช้า)

สูตรที่สมดุลช่วยให้มั่นใจได้ว่า:

• การพ่นสเปรย์ให้เรียบเนียน
• ลดความเสี่ยงของการหย่อนคล้อย
• ความหนาของฟิล์มสม่ำเสมอ
• การแข็งตัวที่เชื่อถือได้ภายใต้เงื่อนไขของโรงงาน

ผลิตภัณฑ์นี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในตลาดการตกแต่งยานยนต์ในยุโรป ตะวันออกกลาง และระดับพรีเมียมในเอเชียซึ่งทั้งคุณภาพรูปลักษณ์และการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ VOC มีความสำคัญอย่างยิ่ง

1100210V ออกแบบมาสำหรับอู่ซ่อมตัวถังและผู้จัดจำหน่ายที่ต้องการผลลัพธ์การตกแต่งระดับพรีเมียมที่สม่ำเสมอโดยไม่มีความเสี่ยงในการทำงานซ้ำ.

ผลิตภัณฑ์นี้แตกต่างจากสีเคลือบใสเกรดประหยัดประสิทธิภาพการประชุมเชิงปฏิบัติการที่แท้จริงและผลลัพธ์ความพึงพอใจของลูกค้า: :

• ให้พื้นผิวที่ลึกเหมือนกระจกซึ่งช่วยเพิ่มมูลค่าการขายต่อรถยนต์
• ลดเวลาในการขัดเงาเนื่องจากการปรับระดับและการไหลที่เหนือกว่า
• ปรับปรุงประสิทธิภาพของร้านด้วยพฤติกรรมการบ่มที่มั่นคง
• ให้การป้องกันรังสียูวีที่แข็งแกร่งเพื่อรักษาความเงางามตลอดเวลา
• ลดการทำงานซ้ำที่เกิดจากปัญหาการหย่อนคล้อย การตายกลับ หรือปัญหาหมอกควัน

สำหรับศูนย์ซ่อมมืออาชีพ คุณค่าที่ใหญ่ที่สุดไม่ใช่แค่รูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงลดเวลาแรงงานและเพิ่มปริมาณงานต่องาน.

สินค้าชิ้นนี้เป็นส่วนหนึ่งของกระบบการพ่นสีรถยนต์ 2Kประกอบด้วย:

• 1100210V High Gloss Clear Coat (ส่วนประกอบฐาน)
• 1201224 สารทำให้แข็งตัว (สารบ่มตัว)
• สารลดแรงตึงผิวยานยนต์ (ควบคุมความหนืด)

เมื่อผสม ระบบจะสร้างฟิล์มโพลียูรีเทนที่เชื่อมโยงข้ามทางเคมีซึ่งให้:

• ชั้นผิวมีความแข็งสูง
• ความคงตัวของรังสียูวีในระยะยาว
• ทนต่อสารเคมีได้ดี
• คงความเงางามทนทาน

ระบบนี้เข้ากันได้กับเทคโนโลยีสีรองพื้นยานยนต์สมัยใหม่ที่ใช้ใน OEM และตลาดการพ่นสี

• กระจกเงาสูง
  สร้างรูปลักษณ์ที่ดูลึกและเปียก เหมาะสำหรับการตกแต่งรถหรูและมาตรฐานการซ่อมระดับพรีเมี่ยม
• การปฏิบัติตามข้อกำหนด VOC ต่ำ (≤420 ก./ลิตร)
  ตรงตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมระหว่างประเทศสำหรับตลาดส่งออก รวมถึงภูมิภาคสหภาพยุโรปและตะวันออกกลาง
• ความแข็งที่ดีเยี่ยมและความต้านทานต่อการขีดข่วน
  ลดรอยหมุนและรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ ในการใช้งานประจำวัน ช่วยเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้า
• ป้องกันรังสียูวีที่เหนือกว่า
  ช่วยป้องกันการซีดจาง เหลือง และความมันเงาเมื่อโดนแสงแดดเป็นเวลานาน
• การพ่นสเปรย์ที่มีความเสถียร
  ออกแบบมาเพื่อควบคุมการไหลและการปรับระดับ ช่วยลดข้อบกพร่อง เช่น เปลือกส้มและความหย่อนคล้อย
• ตัวเลือกการอบแห้งแบบยืดหยุ่น
  รองรับระบบการบ่มที่รวดเร็ว มาตรฐาน และช้า ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของเวิร์คช็อป
• ประสิทธิภาพการสร้างฟิล์มสูง
  ได้ความหนา 40–60μm ในการเคลือบ 2–3 ชั้น เพิ่มความครอบคลุมและความทนทาน
• ความเข้ากันได้ของเวิร์กช็อประดับมืออาชีพ
  เหมาะสำหรับห้องพ่นสี ศูนย์ซ่อม OEM และสภาพแวดล้อมการซ่อมแซมการชนกันในปริมาณมาก

1100210V ได้รับการออกแบบมาสำหรับอู่ซ่อมตัวถังมืออาชีพที่ไหนประสิทธิภาพ ความสม่ำเสมอ และอัตราการทำงานซ้ำต่ำมีความสำคัญ

กระบวนการทาที่ถูกต้องจะกำหนดระดับความเงา ความทนทาน และความพึงพอใจของลูกค้าโดยตรง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสีรองพื้นแห้งสนิทและไม่มีฝุ่นก่อนทา

• ทำความสะอาดพื้นผิวด้วยผ้าแทค
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการปนเปื้อนน้ำมัน แว็กซ์ หรือซิลิโคน
• ต้องเคลือบสีรองพื้นให้ทั่วก่อนที่จะเคลือบสีใส

การเตรียมพื้นผิวที่ไม่ดีเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวในการยึดเกาะและความเงา

ผสมตามอัตราส่วนมาตรฐาน:

100 : 50 : 4 (เคลียร์ : สารทำให้แข็ง : ลด)

• คนให้เข้ากันจนเป็นเนื้อเดียวกัน
• เลือกสารทำให้แข็งตัวตามอุณหภูมิ:
  • <15°C → สารทำให้แข็งตัวเร็ว (K)
  • 15–25°C → สารทำให้แข็งมาตรฐาน (B)
  • 25°C → สารทำให้แข็งตัวช้า (M)

การเลือกสารทำให้แข็งที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงการแข็งตัวที่มั่นคง และป้องกันข้อบกพร่อง เช่น การไดแบ็กหรือตัวทำละลายป๊อป

แนะนำสำหรับการใช้งานบูธพ่นสีแบบมืออาชีพ:

• ปืนสเปรย์: หัวฉีด 1.2–1.4 มม
• ความดันอากาศ: 1.8–2.5 บาร์
• การใช้งาน: เคลือบเปียก 2-3 ชั้น
• เวลาแฟลช: 5-10 นาทีระหว่างชั้นเคลือบ
• ระยะสเปรย์ : 15–20 ซม

รักษาการทับซ้อนกันอย่างสม่ำเสมอ (70%) เพื่อให้แน่ใจว่าการสร้างฟิล์มมีความสม่ำเสมอ

หลังจากเคลือบครั้งสุดท้าย:

• ทิ้งไว้ 15-20 นาทีก่อนอบ
• หลีกเลี่ยงการสัมผัสฝุ่นในระหว่างระยะแฟลช

จากนั้นดำเนินการบ่มต่อ:

• แนะนำให้ใช้การอบที่อุณหภูมิ 60°C เพื่อประสิทธิภาพในการผลิต
• หรือผึ่งลมให้แห้งขึ้นอยู่กับความสามารถของโรงงาน

หลังจากการแข็งตัวเต็มที่:

• การขัดแบบเปียก: 1200#–2000# (หากมีข้อบกพร่อง)
• น้ำยาขัดเงาเพื่อเพิ่มความเงางามขั้นสุดท้าย

ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความจำเป็นในการขัดเงาเนื่องจากประสิทธิภาพในการปรับระดับในระดับสูง

ข้อมูลเชิงลึกเชิงพาณิชย์:
การตั้งค่าสเปรย์ที่ถูกต้องจะช่วยลดอัตราการทำงานซ้ำและปรับปรุงปริมาณงานต่อรอบของสเปรย์บูธ

อบที่อุณหภูมิ 60°C

ข้อมูลเชิงลึกเชิงพาณิชย์:
การแข็งตัวอย่างรวดเร็วช่วยลดเวลาการเข้าใช้บูธ เพิ่มปริมาณงานของยานพาหนะในแต่ละวัน

ข้อได้เปรียบทางการค้าที่สำคัญ:
1100210V ลดต้นทุนการทำงานซ้ำและปรับปรุงอัตราความพึงพอใจของลูกค้าในงานซ่อมระดับพรีเมียม

1.เปลือกส้ม

• สาเหตุ: ความหนืดสูงหรือระยะการพ่นไม่เหมาะสม
• วิธีแก้ไข: ปรับลดและรักษาระยะห่าง 15–20 ซม

2. ความหย่อนคล้อย / การวิ่ง

• สาเหตุ: ขนเปียกมากเกินไป
• วิธีแก้ไข: ลดความหนาของฟิล์มต่อการผ่าน

3. ความเงาไม่ดี

• สาเหตุ: ระยะเวลาวาบไฟไม่เพียงพอหรือการปนเปื้อน
• วิธีแก้ไข: ปรับปรุงการทำความสะอาดพื้นผิวและการควบคุมแฟลช

4. ไดแบ็ค

• สาเหตุ: การเลือกสารชุบแข็งไม่ถูกต้อง
• วิธีแก้ไข: จับคู่สารทำให้แข็งกับสภาวะอุณหภูมิ

5. รูเข็ม

• สาเหตุ: ตัวทำละลายหรือความชื้นติดอยู่
• วิธีแก้ไข: ปรับปรุงเวลาปิดแฟลช

• จับคู่สารทำให้แข็งกับอุณหภูมิห้องทำงานเสมอ
• ห้ามนำวัสดุผสมกลับมาใช้ซ้ำหลังจากหมดอายุการใช้งานของหม้อ
• ทำความสะอาดปืนฉีดทันทีหลังใช้งาน
• ใช้กระบวนการอบทุกครั้งที่เป็นไปได้เพื่อความเงางามที่ดีที่สุด
• รักษาอุณหภูมิบูธให้คงที่เพื่อผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอ

ใช่. 1100210V ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการพ่นสีรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม โดยให้ความเงางามเหมือนกระจกและคุณภาพการตกแต่งระดับ OEM เหมาะสำหรับรถยนต์หรูหราและศูนย์ซ่อมระดับไฮเอนด์

ใช่. ปริมาณ VOC อยู่ที่ ≤420 กรัม/ลิตร ทำให้เหมาะสำหรับตลาดส่งออก รวมถึงยุโรป ตะวันออกกลาง และภูมิภาคที่มีการควบคุมอื่นๆ

ให้การรักษาความมันเงาที่สูงขึ้น ความต้านทานต่อรังสี UV ที่แข็งแกร่ง และการสร้างฟิล์มที่สูงขึ้น (40–60μm) ส่งผลให้คุณภาพการเคลือบมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและมีคุณภาพระดับพรีเมียมมากขึ้น

ใช่. เนื่องจากคุณสมบัติการปรับระดับที่ดีเยี่ยม จึงช่วยลดข้อบกพร่องที่พื้นผิวได้อย่างมาก ลดภาระงานหลังการขัดเงาในการใช้งานส่วนใหญ่

เข้ากันได้กับระบบสีรองพื้นสำหรับพ่นสีรถยนต์ที่ใช้ตัวทำละลายและระบบ OEM ส่วนใหญ่ รวมถึงสีเมทัลลิกและสีทึบ

การใช้สารชุบแข็งที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อความเร็วการบ่มและความแข็งของฟิล์ม จับคู่ประเภทสารทำให้แข็งกับอุณหภูมิห้องทำงานเสมอเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

ได้ แต่แนะนำให้ใช้สารทำให้แข็งเร็ว (ชนิด K) สำหรับอุณหภูมิต่ำกว่า 15°C แนะนำให้อบเพื่อการบ่มที่มั่นคง

24 เดือนเมื่อเก็บในที่เย็น แห้ง และมีอากาศถ่ายเทโดยบรรจุภัณฑ์ที่ยังไม่เปิด

ใช่ แต่การอบที่อุณหภูมิ 60°C จะช่วยเพิ่มความเร็วการบ่ม ความแข็ง และประสิทธิภาพการผลิตได้อย่างมาก

ใช่. ได้รับการออกแบบมาสำหรับศูนย์การชนระดับมืออาชีพและรองรับปริมาณงานที่รวดเร็วพร้อมประสิทธิภาพการบ่มที่มั่นคง

ใช่. มีความทนทานต่อรังสียูวีสูงเพื่อป้องกันการเกิดสีเหลืองและความมันเงาเมื่อเวลาผ่านไป

ใช่. บรรจุภัณฑ์ OEM การติดฉลากและการปรับแต่งตราสินค้ามีไว้สำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้นำเข้า

1100210V มีให้ครบครับตลาด OEM และการกระจายสินค้าจำนวนมากทำให้เหมาะสมกับผู้นำเข้า เจ้าของแบรนด์ และตัวแทนจำหน่ายในระดับภูมิภาค

เราสนับสนุน:

• การสร้างแบรนด์ฉลากส่วนตัว
• การออกแบบบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง
• การติดฉลากกล่องจำนวนมาก
• รองรับเอกสารส่งออก
• MOQ ที่ยืดหยุ่นสำหรับผู้จัดจำหน่าย
• ข้อตกลงการจัดหาระยะยาว

พันธมิตรในอุดมคติ:

• จำหน่ายสีรถยนต์
• ห่วงโซ่อุปทานการซ่อมแซมการชน
• ผู้ค้าส่งในระดับภูมิภาค
• เจ้าของแบรนด์ในอุตสาหกรรมการพ่นสีรถยนต์

ในการสร้างระบบการพ่นสีรถยนต์ที่สมบูรณ์ 1100210V จะทำงานได้ดีที่สุดกับ:

• 1201224 สารเพิ่มความแข็งของยานยนต์
• ยานยนต์ลด/ทินเนอร์
• ระบบสีรองพื้นอีพ็อกซี่
• ไพรเมอร์ เซอร์เฟเซอร์
• ระบบสีรองพื้น 2K
• ฟิลเลอร์ร่างกาย/ฉาบ
• มาสกิ้งเทปสำหรับพ่นสีรถยนต์
• สารขัดทราย (P400–P2000)
• ระบบผสมสารขัดเงา

ตรรกะเชิงพาณิชย์:
สิ่งนี้สร้างโอกาสในการรวมกลุ่มแบบเต็มรูปแบบสำหรับผู้จัดจำหน่าย และเพิ่มมูลค่าการสั่งซื้อโดยเฉลี่ย