Por que o verniz automotivo perde o brilho?

Um guia profissional de solução de problemas para lojas de carroçaria e distribuidores de tintas automotivas

Uma das perguntas mais comuns no pós-venda no acabamento de automóveis é:

"A pelagem transparente parecia perfeita quando foi pulverizada, mas depois de apenas três meses, o brilho desapareceu visivelmente.

Muitas pessoas imediatamente assumem que a camada transparente em si é defeituosa.a perda de brilho é raramente causada por um único fator.

A aparência final de um veículo depende daSistema de pintura completo¢desde a preparação da superfície e a selecção do primer até à aplicação do revestimento base, proporções de mistura, espessura do filme e qualidade mais fina.

Antes de concluir que a camada transparente é o problema, os técnicos experientes avaliam cuidadosamente todo o processo de reparo.

O primer constitui a base para todo o sistema de revestimento.

O uso de um primer incompatível com o revestimento transparente pode levar a:

• Má adesão entre as camadas
• Liberação desigual de solvente
• Redução da superfície
• Retenção de brilho reduzida

Para obter resultados mais fiáveis, recomendamos utilizar produtos do mesmo sistema de revestimento sempre que possível, uma vez que são formulados e testados para funcionar juntos.

Esta é uma das causas mais negligenciadas da perda de brilho.

Quando o revestimento base é pulverizado com uma espessura excessiva, os solventes podem ficar presos dentro do revestimento.

Embora a superfície possa parecer seca, os solventes subjacentes continuam a evaporar após a aplicação do revestimento transparente.

Esta liberação gradual de solvente pode causar:

• Perda de brilho
• Leve encolhimento da superfície
• DOI reduzido (Distinção da imagem)
• Aparência irregular

Os pintores profissionais aplicam várias camadas finas e uniformes em vez de uma camada pesada.

Os revestimentos transparentes automotivos 2K dependem de uma reação química precisa entre o revestimento transparente e o endurecedor.

Se for adicionado um endurecedor insuficiente:

• A ligação transversal permanece incompleta.
• O revestimento pode não atingir a dureza prevista.
• A retenção de brilho diminui com o tempo.
• A resistência ao clima pode ser reduzida.

Sempre siga a proporção de mistura recomendada pelo fabricante, utilizando equipamentos de medição precisos.

A espessura da película desempenha um papel fundamental na durabilidade a longo prazo.

Se o revestimento transparente for aplicado demasiado fino:

• A protecção UV é reduzida.
• A resistência ao tempo diminui.
• O revestimento desgasta-se mais depressa.
• O brilho pode desaparecer antes do esperado.

Por outro lado, a aplicação excessivamente espessa também pode criar problemas como o aprisionamento de solventes e tempos de cura mais longos.

O objectivo não é o revestimento mais espesso, mas sim oespessura correta do revestimentoRecomendado pelo fabricante.

Nem todos os diluentes são adequados para o acabamento de automóveis.

O uso de diluentes de baixa qualidade, como diluentes industriais, diluentes de laca ou o chamado "óleo de banana", pode afetar negativamente o processo de cura.

Os solventes de má qualidade podem resultar em:

• Gloss reduzido
• Mal nivelamento
• Diminuir a durabilidade
• Defeitos de superfície
• Curagem inconsistente

Os sistemas profissionais de pintura de automóveis devem sempre utilizar redutores compatíveis e de alta qualidade especificados pelo fabricante.

Não necessariamente.

Em muitos casos, o revestimento transparente é culpado simplesmente porque é a camada externa visível.Sistema de revestimento completo.

Um diagnóstico profissional deve considerar:

• Compatibilidade com o primer
• Aplicação de revestimento base
• Precisão de mistura
• Relação de endurecimento
• Espessura da película
• Qualidade do redutor
• Condições de secagem
• Temperatura e umidade da oficina

Somente depois de avaliar esses fatores pode-se identificar a verdadeira causa da perda de brilho.

Para maximizar a retenção de brilho, as oficinas de carroçaria devem seguir estas melhores práticas:

• Sempre que possível, utilize um sistema de pintura completo e compatível.
• Aplique o revestimento de base em camadas finas e uniformes.
• Meça a camada transparente e o endurecedor com precisão.
• Pulverizar com a espessura recomendada da película transparente.
• Use apenas redutores automotivos de alta qualidade.
• Siga as recomendações de secagem e curagem do fabricante.

As técnicas de aplicação consistentes são tão importantes quanto a escolha de uma camada transparente de alta qualidade.

Se você tiver experimentado perda precoce de brilho após o repintado, não assuma que o revestimento transparente é a única causa.

A nossa equipa técnica pode ajudar a analisar o seu processo de pintura, recomendar produtos compatíveis e fornecer orientações de aplicação com base nas condições climáticas e de oficina locais.

Quer precise de um revestimento transparente de primeira qualidade, uma solução econômica ou um sistema completo de acabamento automotivo, estamos aqui para ajudá-lo a obter acabamentos duráveis e brilhantes.