580 พรีเมียม ออโต้ บอดี้ ฟิลเลอร์ พัตตี้ คุณภาพสูง 4 กก. โป๊วสี CHPO พร้อมน้ำยาแข็ง

การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ขายส่ง

JLTL 580 เป็นโพลีเอสเตอร์บอดี้ฟิลเลอร์ CHPO สองส่วนสำหรับผู้นำเข้า ผู้จัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ซ่อมรถยนต์ ผู้ค้าส่งสี และโปรแกรมฉลากส่วนตัวระดับภูมิภาค ตลาดหลักคือการซ่อมแซมแผงเหล็กและโลหะแข็งทั่วไป โดยเป็นทางเลือกที่เหนือกว่าระหว่างฟิลเลอร์ราคาประหยัดพื้นฐานและผลิตภัณฑ์เฉพาะทางสำหรับโลหะผสม

ระบบมาตรฐานรวมเอาฟิลเลอร์สีขาวเข้ากับสารเร่งแข็ง CHPO สีเหลืองในอัตราส่วนที่แนะนำ100:2 โดยน้ำหนักผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับอู่ซ่อมรถยนต์มืออาชีพ ธุรกิจซ่อมโลหะ และผู้ใช้ด้านการบำรุงรักษาอุตสาหกรรมที่ทำงานบนพื้นผิวที่เข้ากันได้และเตรียมพร้อมอย่างเหมาะสม

ทำไมต้องเพิ่ม JLTL 580 ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของผู้จัดจำหน่าย?

ลูกค้าเป้าหมายและช่องทาง

• ผู้จัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ซ่อมรถยนต์
• บริษัทจัดหาอุปกรณ์ซ่อมแซมการชนและอู่ซ่อมรถ
• ผู้ค้าส่งสีและฮาร์ดแวร์
• ซัพพลายเออร์เคลือบอุตสาหกรรมและการบำรุงรักษา
• แบรนด์ตลาดหลังการขายยานยนต์ระดับภูมิภาค
• ผู้นำเข้าที่พัฒนาผลิตภัณฑ์ฟิลเลอร์บอดี้ฉลากส่วนตัว

ข้อกำหนดการจัดหา

ค่าทางเทคนิคและเชิงพาณิชย์ทั้งหมดควรได้รับการยืนยันในใบเสนอราคาปัจจุบัน TDS และข้อกำหนดการผลิตก่อนที่จะสรุปคำสั่งซื้อ

โปรแกรมบรรจุภัณฑ์

ขนาดที่มีจำหน่ายหรือปรับแต่งได้

• 1 กก. และ 2 กก.: เหมาะสำหรับขายปลีก ทดลองขาย และเวิร์กช็อปที่ใช้ปริมาณน้อย
• 3.5 กก. และ 4 กก.: เหมาะสำหรับอู่ซ่อมรถมืออาชีพและผู้ใช้ปริมาณมาก

สต็อกมาตรฐานปัจจุบัน

3.5 กก. และ 4 กก.; 4 กระป๋องต่อกล่อง

ขนาดกล่องมาตรฐานโดยประมาณ:33 × 33 × 17.5 ซม.ขนาดบรรจุภัณฑ์สุดท้าย น้ำหนักรวม และปริมาณการโหลดควรได้รับการยืนยันสำหรับกระป๋อง ชุดสารเร่งแข็ง และการกำหนดค่าฉลากที่เลือก

คำสั่งซื้อขั้นต่ำ

MOQ: 1 เมตริกตัน

ยืนยันว่า MOQ ใช้กับขนาดบรรจุภัณฑ์เดียว งานศิลปะเดียว หรือคำสั่งซื้อรวมเมื่อขอใบเสนอราคา

ตัวเลือก OEM และฉลากส่วนตัว

สามารถหารือเกี่ยวกับปริมาณการสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการจัดหาฉลากส่วนตัว รายการที่ปรับแต่งได้ที่เป็นไปได้ ได้แก่:

• ชื่อแบรนด์และงานศิลปะฉลากหน้า
• ขนาดบรรจุภัณฑ์และการนำเสนอของกระป๋อง
• การออกแบบกล่องด้านนอกและเครื่องหมายการจัดส่ง
• บรรจุภัณฑ์สารเร่งแข็งสีเหลือง
• ภาษาตลาดปลายทางและช่องทางการติดฉลาก

งานศิลปะสุดท้ายต้องได้รับการตรวจสอบกับสูตรจริง กฎของตลาดปลายทาง และเอกสารผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ ไม่ควรเพิ่มการอ้างสิทธิ์เกี่ยวกับพื้นผิว ประสิทธิภาพ หรือการรับรองที่ไม่ได้รับการสนับสนุนลงในฉลาก

ขั้นตอนการดำเนินงานโครงการ OEM

1. การทบทวนข้อกำหนด: ยืนยันประเทศ ช่องทาง ขนาดบรรจุภัณฑ์ การคาดการณ์ประจำปี และการวางตำแหน่ง
2. การประเมินตัวอย่าง: ทดสอบผลิตภัณฑ์บนพื้นผิวและระบบเคลือบที่ตั้งใจไว้
3. การยืนยันข้อกำหนด: ตกลงเกี่ยวกับฟิลเลอร์ สารเร่งแข็ง บรรจุภัณฑ์ และข้อกำหนดเอกสาร
4. การตรวจสอบงานศิลปะ: ตรวจสอบเนื้อหาฉลาก คำเตือน ภาษา และเครื่องหมายการจัดส่ง
5. การอนุมัติก่อนการผลิต: อนุมัติตัวอย่างเชิงพาณิชย์หรือมาตรฐานอ้างอิงที่ตกลงกันไว้
6. การผลิตและการตรวจสอบ: ผลิตและตรวจสอบชุดงานและบรรจุภัณฑ์ที่ตกลงกันไว้
7. การเตรียมการจัดส่ง: สรุปกล่อง เอกสาร และข้อมูลโลจิสติกส์

รายการตรวจสอบการประเมินผู้ซื้อ

ก่อนทำการสั่งซื้อจำนวนมาก ผู้ซื้อควรประเมินผลิตภัณฑ์ภายใต้สภาวะเวิร์กช็อปและตลาดของตนเอง การตรวจสอบที่แนะนำ ได้แก่:

• ลักษณะและความสม่ำเสมอของเนื้อครีม
• สีของสารเร่งแข็งและการผสมที่สม่ำเสมอ
• พฤติกรรมการกระจายและการเกลี่ยขอบ
• เวลาทำงานภายใต้ช่วงอุณหภูมิท้องถิ่น
• พฤติกรรมการบ่มและการขัด
• การยึดเกาะบนพื้นผิวเหล็กที่ตั้งใจไว้
• ความเข้ากันได้กับระบบรองพื้นและสีทับหน้าที่จะใช้
• การนำเสนอของกระป๋อง ฉลาก สารเร่งแข็ง และกล่อง
• การระบุชุดงานและความสอดคล้องของเอกสาร

ขอบเขตการใช้งานสำหรับการวางตำแหน่งทางการตลาด

ข้อความทางการตลาดที่แนะนำ

ฟิลเลอร์โพลีเอสเตอร์ CHPO เรซินสูงสำหรับการซ่อมแซมพื้นผิวเหล็กยานยนต์และโลหะแข็งทั่วไป

การใช้งานที่ต้องมีการทดสอบล่วงหน้า

ควรทดสอบเหล็กอาบสังกะสี สแตนเลส ไม้แห้ง และพื้นผิวที่เคลือบไว้ก่อนหน้านี้เพื่อการยึดเกาะและความเข้ากันได้ของระบบเคลือบทั้งหมด

ข้อความที่ควรหลีกเลี่ยง

ห้ามทำการตลาด JLTL 580 สำหรับแผงอลูมิเนียม ล้ออัลลอยด์ กันชนพลาสติกยืดหยุ่น การซ่อมแซมที่รับน้ำหนัก การจุ่มต่อเนื่อง ส่วนประกอบที่มีอุณหภูมิสูง หรือการใช้งานกับพื้นผิวหลายประเภทแบบอเนกประสงค์

เอกสารที่มีจำหน่าย

เอกสารอาจถูกจัดหาให้ตามชุดผลิตภัณฑ์ ปลายทาง และข้อกำหนดการสั่งซื้อ:

• SDS/MSDS
• TDS ผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน
• ใบรับรองระบบคุณภาพของบริษัทที่เกี่ยวข้อง
• เอกสารระบุการขนส่งทางทะเลที่มีจำหน่าย

ควรตรวจสอบชื่อใบรับรอง หน่วยงานผู้ออก วันที่หมดอายุ และหน่วยงานที่ครอบคลุมก่อนเผยแพร่ การรับรองของบริษัทจะต้องไม่ถูกนำเสนอเป็นการรับรองผลิตภัณฑ์ เว้นแต่เอกสารจะสนับสนุนข้ออ้างดังกล่าวอย่างชัดเจน

หมายเหตุการจัดเก็บและการจัดจำหน่าย

ปิดภาชนะให้สนิทและจัดเก็บในที่เย็น แห้ง และมีอากาศถ่ายเท ห่างจากแสงแดด ความร้อนจัด และแหล่งกำเนิดประกายไฟ การปฏิบัติในการคลังสินค้า การขนส่ง การติดฉลาก และการกำจัดต้องเป็นไปตาม SDS ปัจจุบันและข้อกำหนดของตลาดปลายทาง

ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับใบเสนอราคา

• ประเทศปลายทางและท่าเรือขนส่ง
• ขนาดบรรจุภัณฑ์ที่ต้องการและปริมาณการสั่งซื้อโดยประมาณ
• บรรจุภัณฑ์ JLTL มาตรฐาน หรือฉลากส่วนตัว
• ลูกค้าเป้าหมายและพื้นผิวที่ตั้งใจไว้
• ภาษาฉลากและสถานะงานศิลปะ
• ใบรับรองที่ต้องการ หรือเอกสารการจัดส่ง
• ความต้องการตัวอย่างทดลอง
• วันที่สั่งซื้อที่คาดหวังและการคาดการณ์ประจำปี

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการขายส่ง

มีขนาดใดบ้างในสต็อกขณะนี้?

สต็อกมาตรฐานปัจจุบันคือ 3.5 กก. และ 4 กก. โปรดยืนยันความพร้อมใช้งานและระยะเวลารอคอยเมื่อขอใบเสนอราคา

เราสามารถสั่งซื้อกระป๋องขนาด 1 กก. หรือ 2 กก. ได้หรือไม่?

ขนาดเหล่านี้สามารถหารือเป็นตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้ โดยขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อและการยืนยันบรรจุภัณฑ์

มีบริการติดฉลากส่วนตัวหรือไม่?

มี สำหรับคำสั่งซื้อปริมาณที่มีคุณสมบัติเหมาะสม MOQ ปัจจุบันคือ 1 เมตริกตัน โดยมีเงื่อนไขสุดท้ายยืนยันในใบเสนอราคา

เราสามารถขายเป็นฟิลเลอร์สำหรับล้ออัลลอยด์ได้หรือไม่?

ไม่ JLTL 580 มีไว้สำหรับการซ่อมแซมเหล็กทั่วไปและโลหะแข็งเป็นหลัก และไม่ควรมีการอ้างสิทธิ์เฉพาะทางสำหรับอลูมิเนียม/อัลลอยด์

ผู้ซื้อควรทดสอบอะไรก่อนนำเข้า?

ประเมินผลิตภัณฑ์บนพื้นผิวและระบบเคลือบที่ตั้งใจไว้ ภายใต้สภาวะอุณหภูมิท้องถิ่นและสภาพเวิร์กช็อปที่เป็นตัวแทน นอกจากนี้ ควรยืนยันบรรจุภัณฑ์ ฉลาก การระบุชุดงาน และข้อกำหนดเอกสาร

สามารถขอเอกสารอะไรได้บ้าง?

ขอ SDS/MSDS ปัจจุบัน TDS และใบรับรองที่เกี่ยวข้อง หรือเอกสารการขนส่งที่จำเป็นสำหรับปลายทางและการจัดส่งของคุณ ควรยืนยันความพร้อมใช้งานสำหรับชุดงานและคำสั่งซื้อจริง

สรุปเชิงพาณิชย์

JLTL 580 นำเสนอผลิตภัณฑ์ฟิลเลอร์โพลีเอสเตอร์ CHPO ที่วางตำแหน่งอย่างชัดเจนสำหรับช่องทางการซ่อมแซมที่เน้นเหล็ก พร้อมขนาดบรรจุภัณฑ์ที่หลากหลายและตัวเลือก OEM/ฉลากส่วนตัว ข้อความการขายที่แข็งแกร่งที่สุดคือการก้าวขึ้นจากฟิลเลอร์ราคาประหยัดพื้นฐาน ในขณะที่ยังคงรักษาขอบเขตพื้นผิวที่ซื่อสัตย์