2K Primer Yüzeyi Güvenilir Güçlü Yapım 3.75L Hızlı Otomobil Tamiri Kumlama

2K Astar Dolgu Macunu, otomotiv yenileme ve onarım işleri için tasarlanmış profesyonel, iki bileşenli bir ara kaplamadır. Bu hızlı onarım astarı, son kat uygulamadan önce yoğun ve düzgün bir alt katman oluşturmak için hidroksil akrilik reçineyi modifiye edilmiş poliizosiyanat kürleme teknolojisi ile birleştirir.

Kaplama, mükemmel dolgu performansı ve güçlü örtücülük sunarak teknisyenlerin zımpara çizikleri veya macun izleri gibi küçük yüzey kusurlarını hızla düzeltmelerine yardımcı olur. Kürlendikten sonra, astar filmi kolayca zımparalanabilir kalırken stabil bir sertlik geliştirir, bu da onu hızlı oto tamir atölyesi onarım süreçleri için uygun hale getirir.

Bu ürün, tutarlı zımparalama performansı ve kaplama katmanları arasında güvenilir yapışma gerektiren çarpışma onarım atölyelerinde, otomotiv boya distribütörlerinde ve yenileme servis merkezlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Onarım Verimliliği İçin Hızlı Kuruma

Formülasyon, oda sıcaklığında hızlı kuruma sağlayarak teknisyenlerin onarım işlemleri sırasında astarlamadan zımparalamaya hızla geçmelerine yardımcı olur.

Güçlü Dolgu Performansı

Yüksek dolgu kabiliyeti, zımpara izlerini, küçük kusurları ve macun geçişlerini etkili bir şekilde kapatır.

Düzgün Zımparalama Davranışı

Kürlendikten sonra astar, aşındırıcı kağıdı tıkamadan eşit şekilde zımparalanan sağlam ancak işlenebilir bir film oluşturur.

Stabil Katman Yapışması

Kaplama, yaygın otomotiv astarları, dolgu macunları ve astar sistemleri ile güçlü uyumluluk gösterir.

Esnek Renk Seçenekleri

Farklı astar renk sistemlerini desteklemek ve örtücülük verimliliğini artırmak için gri ve beyaz renklerde mevcuttur.

Bu astar dolgu macunu, aşağıdakiler dahil birçok otomotiv yenileme senaryosu için uygundur:

• Binek araç gövde onarımı
• Çarpışma onarım atölyesi işlemleri
• Otomotiv yenileme üretim hatları
• Ticari araç boya bakımı
• Otomotiv restorasyon ve yeniden boyama projeleri

Yüzey düzgünlüğünü ve renk örtücülüğünü iyileştirmek için genellikle astar ve vernik katmanlarından önce uygulanır.

Ürün, uygun şekilde hazırlanmış yüzeyler üzerinde uygulanabilir, bunlar şunları içerir:

• Zımparalanmış orijinal otomotiv boya filmi
• Polyester gövde macunu yüzeyleri
• Otomotiv epoksi astar katmanları
• Zımparalama işleminden sonra mevcut astar kaplamaları

Spreylemeden önce uygun yüzey temizliği ve zımparalama hazırlığı önerilir.

Stabil sprey performansı için kaplama viskozitesi önerilen aralıkta kalmalıdır. İki eşit kat sprey uygulayın ve katlar arasında kısa buharlaşma süresi bırakın. Uygulamadan sonra, fırınlamadan önce panelin yaklaşık 8 ila 12 dakika beklemesi gerekir.

Zımparalama gerektiğinde, son kat uygulamadan önce pürüzsüz bir yüzey elde etmek için teknisyenler genellikle 600 ila 800 kum kuru zımpara kağıdı veya 800 ila 1000 kum ıslak zımpara kağıdı kullanırlar.

Ambalaj ve Koli Bilgileri

Ambalaj Yapısı:

• 3.75L Astar Dolgu Macunu kutusu

• 1L Sertleştirici kutusu

Koli Detayları:

1 Otomotiv yenilemede 2K astar dolgu macunu ne için kullanılır?

2K astar dolgu macunu, macun veya astar katmanları ile astar arasına uygulanır. Son renk kaplamasından önce yüzeyi pürüzsüzleştirmeye ve boya yapışmasını iyileştirmeye yardımcı olur.

2 Zımparalamadan önce astar ne kadar süre gerektirir?

Yaklaşık 20C'de, kaplama normalde yaklaşık 40 dakika sonra zımparalanabilir. 60C'de fırınlandığında, zımparalama yaklaşık 15 dakika içinde başlayabilir.

3 Bu astar gövde macunu üzerine püskürtülebilir mi?

Evet, uygun şekilde zımparalanmış polyester gövde macunu yüzeylerinin yanı sıra mevcut astar katmanları üzerinde çalışmak üzere tasarlanmıştır.

4 Hangi sprey tabancası kurulumu en iyi çalışır?

12 ila 15 mm nozullu yerçekimi sprey tabancaları veya 14 ila 18 mm nozullu emişli sprey tabancaları, oto tamir atölyesi uygulamalarında yaygın olarak kullanılır.

5 Astar, astar uygulamadan önce zımparalanmalı mı?

Birçok onarım durumunda, yüzey kürlendikten sonra doğrudan kaplanabilir. Toz parçacıkları veya küçük kusurlar görünürse, hafif zımparalama önerilir.