ブライト エコノミー CHPO ボディフィラー 3.5KG スチールパネル修理用

コストパフォーマンスに優れた2Kポリエステルパテ、自動車ボディ修理、金属充填、表面レベリング用

修理工場が大量の従来の鋼板修理を扱う場合、優先順位はしばしば単純です。

確実な充填 + 容易な成形 + 作業可能な作業時間 + 管理された材料コスト。

ブライト エコノミー CHPO ボディフィラーは、イエロー硬化剤を使用したCHPO硬化システムを採用した2Kポリエステルボディフィラーで、従来の鋼板および鉄板の修理用途向けに開発されました。

これは、すべての修理に特殊な合金多目的ボディフィラーを必要としない顧客にとって、実用的でコストを意識した代替品として位置付けられています。

日常的な修理のために設計。大量消費のために構築。

製品のハイライト

エコノミー CHPO フォーミュラ

特殊な多基材用途ではなく、従来の充填とレベリングのために設計されています。

鋼板および鉄板の修理用

適切な下地処理が施された一般的な鋼板および従来の金属修理に適しています。

100:2 の混合比率

推奨:

ボディフィラー : CHPO 硬化剤 = 重量比 100 : 2

硬化剤

本製品には、イエロー CHPO 硬化剤が付属しており、2液性塗布に使用します。

実用的な作業ウィンドウ

一部のBPOシステムと比較して、CHPOシステムは一般的に比較的遅い硬化応答を提供し、オペレーターに充填と成形のためのより多くの作業時間を与えます。

柔軟なパッケージオプション

利用可能な在庫およびカスタムパッケージオプションには以下が含まれます:

柔軟なパッケージ

OEM / プライベートラベル

カスタムパッケージの開発を目指す輸入業者、販売業者、自動車補修ブランドに適しています。

ブライト CHPO ボディフィラーとは？

ブライトは、エコノミー志向の2Kポリエステルボディフィラーで、日常的な充填とレベリングのために設計されています。

主な機能は以下の通りです:

• へこみの充填
• 不均一な金属表面のレベリング
• 軽微な表面欠陥の修理
• 溶接部の平滑化
• 後続のコーティングのための従来の鋼板の準備

本製品は万能合金フィラーとしては位置付けられていません。

代わりに、従来の修理における高頻度の要求に焦点を当てています:

充填 → 成形 → 研磨 → プライマー準備

なぜエコノミーボディフィラーを使用するのか？

すべての修理に高性能多金属フィラーが必要なわけではありません。

従来の鋼板ボディパネルの場合、修理作業の大部分は以下に関係します:

• ドアのへこみ
• フェンダーの損傷
• ボンネットの修理
• トランクパネルの修理
• サイドパネルのレベリング
• 中古車のリファービッシュ
• 溶接部の平滑化

これらの用途では、材料の消費量が大きくなる可能性があります。

したがって、エコノミー CHPO フォーミュラは、販売業者や修理工場が、プロセスに必要な基本的な充填およびレベリング機能を維持しながら、日常的な修理のコストを管理するのに役立ちます。

従来の鋼板パネル用に設計

ブライトは主に以下向けに位置付けられています:

鋼板

鉄板

従来の金属部品

典型的な自動車用途には以下が含まれます:

• ドア
• フェンダー
• ボンネット
• トランクパネル
• ルーフパネル
• サイドパネル

塗布前に、下地は適切に処理する必要があります:

研磨 → 脱脂 → 洗浄 → 準備

特殊な合金や高接着性を必要とする用途の場合は、適合性および接着性テストを実施するか、その下地用に特別に設計された製品を選択してください。

主な修理機能

へこみ充填

板金修理後のパネル輪郭の復元に使用。

レベリング

金属修理後の局所的な高さの違いを修正するのに役立ちます。

溶接部平滑化

適切な溶接および周囲の金属処理後に、軽微な表面の凹凸を平滑化するために使用できます。

傷および表面欠陥の充填

プライマー塗布前に追加の充填が必要な適切な修理欠陥に適しています。

表面成形

研磨前にフィラーを広げて成形し、必要な修理プロファイルを確立できます。

なぜCHPOが高量修理に実用的であるか

CHPOとBPOは異なる硬化システムです。

この製品では、CHPOシステムは以下を中心に位置付けられています:

• 従来の鋼板修理
• エコノミー志向の購入
• 日常的な充填作業
• 一部の速硬化システムよりも比較的長い作業ウィンドウ

より大きな修理エリアで作業するオペレーターにとって、追加の作業時間は、以下が必要な場合に役立ちます:

• スパチュラの角度調整
• パネル輪郭の微調整
• 移行部の平滑化
• 局所的な高低部の修正

実際の作業時間と硬化時間は、温度、硬化剤の比率、塗布厚、およびワークショップの条件によって異なります。

ブライト CHPO vs BPO 多目的ボディフィラー

正しい選択は、単に高価な製品を選択するのではなく、基材、修理要件、および購入ターゲットによって異なります。

なぜブライトがアルミニウムフィラーとして位置付けられていないのか

異なる金属基材は異なる接着特性を必要とする場合があります。

ブライトは主に従来の:

鋼板 + 鉄板 + 一般的な修理用途

向けに設計されています。

• 以下の場合:
• アルミニウム合金
• ステンレス鋼
• 特殊合金

難接着性コーティング金属

顧客は、それらの基材用に特別に設計および検証されたフィラーを使用する必要があります。

この明確な製品ポジショニングは、販売業者が、特殊な接着性を必要とする用途にエコノミーな鋼板向けフィラーを推奨することを避けるのに役立ちます。

典型的な自動車修理ワークフロー

ステップ 1 — 金属修理

損傷した鋼板をまっすぐにします。

ステップ 2 — 表面処理

• 除去:
• 錆
• 油
• ほこり
• 緩いコーティング

汚染物

修理箇所を適切に研磨します。

ステップ 3 — フィラーの準備

混合:

ブライトボディフィラー 100部

と

イエロー CHPO 硬化剤 2部

を重量比で

ステップ 4 — 十分に混合

混合物が均一になるまで、硬化剤をフィラーに均等に混ぜ合わせます。

ステップ 5 — 塗布

混合したフィラーを準備した修理箇所に広げます。

過剰な厚みを避け、必要な形状を構築します。

ステップ 6 — 硬化

重研磨の前に十分な硬化時間を取ります。

ステップ 7 — 研磨と成形

必要な輪郭が得られるまで、修理箇所を段階的に平滑化します。

ステップ 8 — 塗装システムの継続

最終的な表面処理後、適合する:

プライマー / サーフェイサー → ベースコート → クリアコート

正しい 100:2 の混合比率

混合比率

重量比 100 : 2

例:

ボディフィラー 100g + CHPO 硬化剤 2g

より大きなバッチの場合:

ボディフィラー 500g + 硬化剤 10g

実際の量は、修理に必要な量に応じて調整する必要があります。

製品の硬化を速めるために、硬化剤を単純に追加しないでください。

過剰な硬化剤は作業時間を短縮し、塗布および硬化挙動に影響を与える可能性があります。

硬化剤の不足は、遅いまたは不完全な硬化につながる可能性があります。

自動車修理以外の用途

ブライトは、以下のような選択された従来の修理用途にも検討できます:

• 機械
• 機械ハウジング
• 鋼製機器パネル
• 修理箇所

金属製エンクロージャー

• 金属製品
• 鋼製キャビネット
• 鉄板
• 金属製家具

従来の加工金属部品

建設修理

下地および後続の塗装システムが適合する、選択された充填およびレベリング用途。

木材修理

一部の木材修理用途は可能ですが、商業的または大規模な使用の前にテストを推奨します。

非自動車用途の場合、常に小さなテストエリアで接着性、硬化性、および塗装適合性を確認してください。

中古車のリファービッシュに効果的な理由

中古車の準備には、しばしば多数の比較的従来の修理が含まれます。

• ワークショップは以下を処理する必要がある場合があります:
• 小さなへこみ
• 以前の修理箇所
• 傷
• 不均一なパネル表面

溶接関連の不規則性

材料消費量が多い場合、フィラーコストの管理が重要になります。ブライトは、従来の修理作業のための日常使用のエコノミーボディフィラー

として位置付けることができます。

これにより、以下を優先するワークショップに適しています:

大量消費 + 日常的な用途 + 管理された材料コスト

理想的な顧客

自動車ボディショップ

従来の鋼板修理用。

中古車リファービッシュセンター

大量の車両準備用。

自動車補修販売業者

より広範な修理材料ポートフォリオ内のエコノミーフィラーSKUとして。

卸売自動車部品店

コストに敏感なプロの顧客向け。

産業修理会社

選択された鋼製機器および金属修理用途向け。

輸入業者

従来の鋼板修理がボディフィラー需要のかなりの部分を占める市場向け。

プライベートラベルブランド

独自のパッケージでエコノミーポリエステルフィラー製品を開発したい顧客向け。

パッケージオプション

現在の在庫

約 3.5KG 総重量/缶

カスタムパッケージ

• 利用可能なオプションは次のとおりです:
• 1KG
• 2KG
• 3.5KG

4KG

• 適切な仕様は、以下に従って選択できます:
• 小売チャネル
• ワークショップの消費量
• 販売業者の要件
• 輸送上の考慮事項

市場ポジショニング

OEM およびプライベートラベルサービス

ブライトは、独自の自動車修理材料ブランドを開発する顧客向けの、エコノミーボディフィラーベースとして位置付けることができます。

• カスタマイズは以下について相談できます:
• 製品仕様
• 缶サイズ
• 製品重量
• ラベルデザイン
• ブランドアイデンティティ
• 外箱

パッケージ構成

カスタム MOQ:

1トン

これは、標準在庫パッケージのみを購入するのではなく、専用のプライベートラベルボディフィラーSKUを構築したい輸入業者および販売業者に適しています。

一般的な販売業者製品ポートフォリオ

ブライトは、完全な自動車修理材料範囲の一部として販売できます:

ベースコート

↓

ベースコート

↓

ベースコート

↓

ベースコート

↓

ベースコート

↓

ベースコート

↓

ベースコート

↓

2K クリアコート

これにより、販売業者は顧客の基材と修理要件に応じて異なるフィラーグレードを提供できます。

適切なボディフィラーの選択方法

• ブライト CHPO を選択する場合:
• 主な基材が従来の鋼板または鉄板である。
• 顧客が日常的な充填とレベリングを必要としている。
• 材料消費量が多い。
• 経済性が重要な購入要因である。

比較的長い作業ウィンドウが役立つ。

• BPO 多目的フィラーを検討する場合:
• アルミニウム合金が関与している。
• ステンレス鋼またはその他の難接着性基材が関与している。
• より高い基材汎用性が必要である。

修理に特殊な多金属配合が必要である。

• ピンホールフィラーを選択する場合:
• パネルがすでに実質的に平坦である。
• 小さなピンホールまたはサンディングピットのみが残っている。

局所的な微調整が必要である。

この製品選択ロジックは、顧客がすべての用途に 1 つのフィラーを使用するのではなく、実際の修理問題に応じて購入するのに役立ちます。

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B2B 購入の利点

コスト管理されたポジショニング

高性能多金属機能が不要な日常修理用途向けに設計。

高頻度消耗品

定期的なボディ修理量を取り扱うワークショップや販売業者に適しています。

明確な適用範囲

日常的な充填および成形作業に適しています。

柔軟なパッケージ

1KG、2KG、3.5KG、4KG のオプションは、さまざまな市場チャネルをサポートできます。

プライベートラベル対応

独自の経済的フィラー範囲を開発する輸入業者および販売業者に適しています。

補完的な製品範囲

プライマー、サンドペーパー、クリアコート、その他の自動車補修消耗品と組み合わせることができます。

保管と取り扱い

• 製品を保管してください:
• 適切に密封
• 乾燥した換気の良い場所
• 直射日光を避ける

熱源および発火源から離す

混合および塗布中は適切な PPE を使用してください。

これは化学コーティング材料であるため、専門のワークショップの取り扱いと適用される安全データシートに従う必要があります。

よくある質問

Q1. ブライトはアルミニウムまたは合金のボディフィラーですか？

いいえ。ブライトはエコノミー CHPO ボディフィラーで、主に従来の鋼板、鉄板、および日常的な金属修理向けに位置付けられています。特殊なアルミニウムまたは合金フィラーとして販売しないでください。

Q2. 混合比率は？推奨される混合比率は、重量比 100:2

、ボディフィラー対イエロー CHPO 硬化剤です。

を使用します。

Q4. この製品にとって CHPO の主な利点は何ですか？

ブライトは、経済的な従来の修理と、一部の BPO システムよりも比較的遅い硬化応答を中心に位置付けられており、より作業しやすいアプリケーションウィンドウを提供できます。

Q5. 在庫パッケージは何ですか？現在の在庫仕様は約1トン

です。

Q6. パッケージはカスタマイズできますか？はい。利用可能なカスタマイズ方向には、1KG、2KG、3.5KG、4KGカスタム MOQ: 1トン

から開始します。

Q7. ブライトは自動車ボディ修理に使用できますか？

はい。主に従来の鋼板および鉄板の自動車ボディ修理、板金修理後の充填およびレベリングを含みます。

Q8. 機械や金属製品に使用できますか？

選択された従来の鋼板および金属修理用途に検討できます。非自動車基材の場合、バルク使用の前に小さなエリアでの接着性および塗装適合性テストを推奨します。

ブライト エコノミー CHPO ボディフィラー

エコノミー CHPO フォーミュラ

日常的な鋼板および鉄板修理用。

100:2 の混合比率

イエロー CHPO 硬化剤。

充填とレベリング

へこみ、溶接部、および従来の表面欠陥用。

実用的な作業ウィンドウ

日常的な充填および成形作業に適しています。

柔軟なパッケージ

1KG / 2KG / 3.5KG / 4KG

プライベートラベルカスタム MOQ:

1トン

高量の従来の修理のための実用的なフィラー。