Miejsce pochodzenia:
Miasto Dongguan, Chiny
Nazwa handlowa:
Gate
Orzecznictwo:
ISO, MSDS, TDS
Numer modelu:
GT-BRT
Ekonomiczna 2-składnikowa szpachlówka poliestrowa do napraw karoserii samochodowych, wypełniania metali i wyrównywania powierzchni
Kiedy warsztat naprawczy wykonuje dużą liczbę konwencjonalnych napraw paneli stalowych, priorytet jest często prosty:
Niezawodne wypełnienie + łatwe kształtowanie + praktyczny czas aplikacji + kontrolowany koszt materiału.
Bright Economy CHPO Body Filler to dwuskładnikowy poliestrowy wypełniacz karoserii wykorzystujący system utwardzania CHPO z żółtym utwardzaczem, opracowany do konwencjonalnych zastosowań w naprawie stali i żelaza.
Jest pozycjonowany jako praktyczna i oszczędna alternatywa dla klientów, którzy nie potrzebują specjalistycznej aluminiowej, wielofunkcyjnej szpachli do karoserii do każdej naprawy.
Zaprojektowany do konwencjonalnego wypełniania i wyrównywania, a nie do specjalistycznych zastosowań na wielu podłożach.
Nadaje się do zwykłych paneli stalowych i konwencjonalnych napraw metali, gdy podłoże jest odpowiednio przygotowane.
Zalecony:
Wypełniacz korpusowy: Utwardzacz CHPO = 100:2 wagowo
Produkt jest dostarczany zżółty utwardzacz CHPOdo aplikacji dwuskładnikowej.
W porównaniu z niektórymi systemami BPO, systemy CHPO zazwyczaj zapewniają stosunkowo wolniejszą reakcję utwardzania, dając operatorom więcej czasu na napełnianie i kształtowanie.
Dostępne opcje magazynowania i niestandardowe opakowania obejmują:
1 KG / 2 KG / 3,5 KG / 4 KG
Odpowiednie dla importerów, dystrybutorów i marek zajmujących się odnawianiem samochodów, które chcą opracować opakowania dostosowane do indywidualnych potrzeb.
Jasne jestekonomiczna szpachlówka 2K z poliestruprzeznaczone do rutynowego wypełniania i poziomowania.
Jego podstawowe funkcje to:
Produkt nie jest pozycjonowany jako uniwersalny wypełniacz stopowy.
Zamiast tego skupia się na wymaganiach dotyczących wysokiej częstotliwości w przypadku konwencjonalnych napraw:
Wypełnienie → Kształt → Piasek → Przygotowanie do gruntowania
Nie każda naprawa wymaga wysokowydajnego wypełniacza wielometalowego.
W przypadku konwencjonalnych stalowych paneli nadwozia duża część prac naprawczych obejmuje:
W przypadku tych zastosowań zużycie materiału może być znaczne.
Ekonomiczna formuła CHPO może zatem pomóc dystrybutorom i warsztatom kontrolować koszty rutynowych napraw, zachowując jednocześnie podstawową funkcję napełniania i poziomowania wymaganą w procesie.
Bright jest pozycjonowany głównie dla:
Blacha stalowa
Arkusz żelaza
Konwencjonalne elementy metalowe
Typowe zastosowania w motoryzacji obejmują:
Przed aplikacją podłoże powinno być odpowiednio:
Przeszlifowany → Odtłuszczony → Oczyszczony → Przygotowany
W przypadku nietypowych stopów lub zastosowań o wysokiej przyczepności należy przeprowadzić test kompatybilności i przyczepności lub wybrać produkt specjalnie zaprojektowany dla tego podłoża.
Stosowany po prostowaniu blachy w celu przywrócenia gładszego konturu panelu.
Pomaga skorygować lokalne różnice wysokości po naprawie metalu.
Można go stosować po odpowiednim przygotowaniu spoiny i otaczającego metalu, aby pomóc wyrównać drobne nierówności powierzchni.
Nadaje się do odpowiednich napraw defektów, które wymagają dodatkowego wypełnienia przed nałożeniem podkładu.
Szpachlówkę można rozprowadzić i ukształtować przed szlifowaniem, aby uzyskać wymagany profil naprawy.
CHPO i BPO to różne systemy utwardzania.
W przypadku tego produktu system CHPO jest umiejscowiony wokół:
Dla operatorów pracujących na większych obszarach napraw dodatkowy czas pracy może być przydatny, gdy muszą:
Rzeczywisty czas pracy i utwardzania zależy od temperatury, proporcji utwardzacza, grubości warstwy i warunków warsztatowych.
| Funkcja | Jasne, ekonomiczne CHPO | Wypełniacz uniwersalny BPO |
|---|---|---|
| Pozycjonowanie | Ekonomiczna rutynowa naprawa | Wyższa wydajność naprawy wielu podłoży |
| System utwardzania | CHPO | BPO |
| Utwardzacz | Żółty | Powszechnie czerwony |
| Główny cel | Stal / żelazo | Wiele podłoży metalowych |
| Rutynowa naprawa stali | Odpowiedni | Odpowiedni |
| Stop aluminium | Nie jest to podstawowa rekomendacja | Bardziej odpowiedni, jeśli jest określony |
| Stal nierdzewna | Nie jest to podstawowa rekomendacja | Bardziej odpowiedni, jeśli jest określony |
| Pozycjonowanie kosztów | Gospodarka | Wyższy |
| Reakcja utwardzania | Stosunkowo wolniej | Często szybciej |
| Typowy klient | Naprawy konwencjonalne na dużą skalę | Naprawa o większych wymaganiach / na wielu podłożach |
Właściwy wybór zależy odpodłoże, wymagania dotyczące naprawy i cel zakupuzamiast po prostu wybierać droższy produkt.
Różne podłoża metalowe mogą wymagać różnych właściwości przyczepności.
Bright został zaprojektowany głównie w oparciu o konwencjonalne:
Stal + żelazo + Ogólne zastosowania naprawcze
Dla:
klienci powinni używać wypełniacza zaprojektowanego i zatwierdzonego specjalnie dla tych podłoży.
To jasne pozycjonowanie produktu pomaga dystrybutorom uniknąć zalecania ekonomicznego wypełniacza na bazie stali do zastosowań wymagających specjalistycznej przyczepności.
Wyprostuj uszkodzony panel stalowy.
Usunąć:
Odpowiednio przeszlifuj naprawiany obszar.
Mieszać:
100 części Jasny wypełniacz do karoserii
z
2 części żółtego utwardzacza CHPO
wagowo.
Mieszaj utwardzacz równomiernie z wypełniaczem, aż mieszanina będzie jednolita.
Rozprowadzić wymieszany wypełniacz na przygotowanym obszarze naprawy.
Zbuduj wymagany kształt bez niepotrzebnej nadmiernej grubości.
Przed przystąpieniem do intensywnego szlifowania należy poczekać na wystarczające utwardzenie.
Stopniowo wyrównuj naprawiany obszar, aż do uzyskania wymaganego konturu.
Po ostatecznym przygotowaniu powierzchni należy przystąpić do kompatybilnych:
Podkład / Podkład → Lakier bazowy → Lakier bezbarwny
Zalecany stosunek to:
Przykład:
100g wypełniacza do karoserii + 2g utwardzacza CHPO
W przypadku większych partii:
500g wypełniacza do karoserii + 10g utwardzacza
Ilość rzeczywistą należy dostosować do ilości potrzebnej do naprawy.
Nadmiar utwardzacza może skrócić czas pracy i może mieć wpływ na aplikację i zachowanie utwardzacza.
Niewystarczająca ilość utwardzacza może spowodować powolne lub niepełne utwardzanie.
Bright można również rozważyć w przypadku wybranych konwencjonalnych zastosowań naprawczych, takich jak:
Wybrane zastosowania wypełniania i wyrównywania, w przypadku których podłoże i kolejny system powłokowy są kompatybilne.
Niektóre zastosowania do naprawy drewna mogą być możliwe, ale zaleca się przetestowanie przed użyciem w celach komercyjnych lub na dużych powierzchniach.
W przypadku zastosowań innych niż motoryzacyjne należy zawsze najpierw sprawdzić przyczepność, utwardzanie i zgodność powłoki na małej powierzchni testowej.
Przygotowanie używanego samochodu często wiąże się z dużą liczbą stosunkowo konwencjonalnych napraw.
Warsztat może wymagać przetworzenia:
Gdy zużycie materiału jest wysokie, ważna staje się kontrola kosztów wypełniacza.
Jasne można ustawić jakoEkonomiczny wypełniacz do ciała do codziennego stosowaniado konwencjonalnych prac naprawczych.
Dzięki temu nadaje się do warsztatów, dla których priorytetem jest:
Wysokie zużycie + rutynowe zastosowania + kontrolowany koszt materiałów
Do konwencjonalnych napraw paneli stalowych.
Do przygotowania pojazdów w dużych ilościach.
Jako ekonomiczny wypełniacz SKU w ramach szerszego asortymentu materiałów naprawczych.
Dla klientów profesjonalnych wrażliwych na koszty.
Do wybranych zastosowań w sprzęcie stalowym i naprawach metali.
Dla rynków, gdzie konwencjonalna naprawa stali stanowi znaczną część popytu na szpachlówki.
Dla klientów chcących stworzyć ekonomiczny produkt w postaci wypełniacza poliestrowego we własnym opakowaniu.
Około. Waga brutto 3,5 kg na puszkę
Dostępne opcje obejmują:
Odpowiednią specyfikację można wybrać w zależności od:
Bright może być pozycjonowany jako ekonomiczna baza do wypełniania karoserii dla klientów rozwijających własną markę materiałów do naprawy samochodów.
Dostosowanie można omówić dla:
1 tona metryczna
Jest to odpowiednie dla importerów i dystrybutorów, którzy chcą zbudować dedykowaną jednostkę SKU wypełniacza do karoserii pod marką własną, zamiast kupować tylko standardowe opakowania magazynowe.
Bright może być sprzedawany jako część kompletnego asortymentu materiałów do napraw samochodowych:
Ekonomiczny wypełniacz do ciała CHPO
↓
BPO Uniwersalny wypełniacz do ciała
↓
Wypełniacz otworkowy
↓
Podkład epoksydowy
↓
Surfacer 2K
↓
Papier ścierny
↓
Lakier bazowy
↓
Lakier bezbarwny 2K
Dzięki temu dystrybutorzy mogą oferować różne gatunki wypełniaczy w zależności od podłoża klienta i wymagań dotyczących naprawy.
Ta logika wyboru produktu pomaga klientom dokonywać zakupów w zależności od rzeczywistego problemu naprawy, zamiast używać jednego wypełniacza do każdego zastosowania.
| Przedmiot | Specyfikacja |
|---|---|
| Marka | Jasne / JLTL |
| Nazwa produktu | Ekonomiczny wypełniacz poliestrowy CHPO |
| Typ produktu | Wypełniacz korpusu 2K z poliestru |
| System utwardzania | CHPO |
| Utwardzacz | Żółty utwardzacz CHPO |
| Proporcje mieszania | 100:2 wagowo |
| Pakiet magazynowy | Około. 3,5 kg brutto/puszka |
| Pakiety niestandardowe | 1 KG / 2 KG / 3,5 KG / 4 KG |
| Karton magazynowy | 4 puszki/karton dla konfiguracji 3,5 kg/4 kg |
| Rozmiar kartonu | 33 × 33 × 17,5 cm |
| MOQ dla dostosowania | 1 tona metryczna |
| Główne zastosowania | Wypełnienie i wyrównanie |
| Zalecane podłoża | Naprawa stali, żelaza i metali konwencjonalnych |
| Stop aluminium | Nie jest to podstawowa rekomendacja |
| Stal nierdzewna | Nie jest to podstawowa rekomendacja |
| Kod HS | 3214109090 |
Zaprojektowane do rutynowych napraw, gdzie nie jest wymagana wysoka wydajność w obróbce wielu metali.
Odpowiedni dla warsztatów i dystrybutorów zajmujących się regularnymi naprawami karoserii.
Zajmujemy się głównie konwencjonalną naprawą stali i żelaza.
Opcje 1 KG, 2 KG, 3,5 KG i 4 KG mogą obsługiwać różne kanały rynkowe.
Odpowiedni dla importerów i dystrybutorów rozwijających własną gamę ekonomicznych wypełniaczy.
Można go łączyć z podkładami, papierami ściernymi, lakierami bezbarwnymi i innymi materiałami eksploatacyjnymi do renowacji samochodów.
Zachowaj produkt:
Podczas mieszania i aplikacji należy używać odpowiednich środków ochrony indywidualnej.
Ponieważ jest to chemiczny materiał powłokowy, należy przestrzegać profesjonalnego postępowania w warsztacie i obowiązującej Karty Charakterystyki.
Nie. Bright to ekonomiczny wypełniacz do karoserii CHPO przeznaczony głównie do konwencjonalnych napraw stali, żelaza i rutynowych napraw metali. Nie powinien być sprzedawany jako specjalistyczny wypełniacz aluminiowy lub stopowy.
Zalecany stosunek mieszania wynosi100:2 wagowo, szpachlówka do żółtego utwardzacza CHPO.
Bright charakteryzuje się ekonomiczną, konwencjonalną naprawą i stosunkowo wolniejszą reakcją utwardzania niż niektóre systemy BPO, co może zapewnić bardziej praktyczne okno zastosowania.
Obecna specyfikacja zapasów wynosi w przybliżeniuWaga brutto 3,5 kg na puszkę.
Tak. Dostępne kierunki dostosowywania obejmują1 KG, 2 KG, 3,5 KG i 4 KG. Zamówienia niestandardowe zaczynają się od1 tona metryczna.
Tak. Przeznaczony jest głównie do konwencjonalnych napraw karoserii samochodowych ze stali i żelaza, w tym do wypełniania i wyrównywania po naprawie blachy.
Można go uwzględnić w przypadku wybranych konwencjonalnych zastosowań w naprawie stali i metalu. W przypadku podłoży innych niż motoryzacyjne zaleca się wykonanie testu przyczepności i zgodności powłoki na małej powierzchni przed użyciem w dużych ilościach.
Do rutynowych napraw stali i żelaza.
Utwardzacz CHPO żółty.
Do wgnieceń, obszarów spawów i typowych wad powierzchniowych.
Nadaje się do rutynowych operacji napełniania i kształtowania.
1 KG / 2 KG / 3,5 KG / 4 KG
Dostosowywanie MOQ:1 tona metryczna
Bright CHPO Body Filler — skoncentruj się na zastosowaniach, z których klienci korzystają na co dzień, jednocześnie utrzymując koszty materiałów pod kontrolą.
Wyślij swoje zapytanie bezpośrednio do nas
