Nazwa handlowa:
Sherwin-Williams
Orzecznictwo:
MSDS, TDS
Numer modelu:
CC930 Speed-Plus
Sherwin-Williams CC930 Speed-Plus Performance Clearcoat to profesjonalny, dwuskładnikowy lakier bezbarwny poliuretanowy o wysokiej zawartości części stałych do renowacji samochodów. Stosowany z kompatybilnym utwardzaczem UH21 Ultra Hardener-Medium tworzy pełną, transparentną i błyszczącą powłokę, przeznaczoną do efektywnych napraw powypadkowych i renowacji pojazdów.
CC930 został opracowany dla warsztatów blacharskich, które potrzebują równowagi między wyglądem, efektywnością suszenia i praktycznym przepływem pracy. Jego technologia Ure-Flex® wspiera zalecane elastyczne części samochodowe bez potrzeby stosowania dodatkowego dodatku elastycznego, zgodnie z obowiązującą dokumentacją techniczną.
PRĘDKOŚĆ + POŁYSK + PRODUKTYWNOŚĆ
CC930 został zaprojektowany nie tylko w celu uzyskania wysokiego połysku. Ma również na celu pomóc profesjonalnym lakiernikom w skróceniu czasu przetwarzania, poprawie wykorzystania kabiny lakierniczej i przyspieszeniu rotacji pojazdów.
Formulacja poliuretanowa o wysokiej zawartości części stałych tworzy gładką i pełną transparentną powłokę. Zapewnia dobrą budowę powłoki i profesjonalny wygląd powierzchni po nałożeniu zgodnie z zalecaną procedurą.
CC930 zapewnia doskonałe utrzymanie połysku i pomaga wzmocnić głębię oraz przejrzystość wizualną kompatybilnych lakierów bazowych jednolitych, metalicznych i perłowych.
W zalecanych warunkach produkt może osiągnąć stan suchości w dotyku w ciągu około 20 minut. Po około 90 minutach suszenia na powietrzu możliwe jest szlifowanie i polerowanie, w zależności od temperatury, wilgotności, przepływu powietrza, grubości powłoki i warunków aplikacji.
Czasy te są jedynie orientacyjne. Zawsze należy przestrzegać obowiązującej karty PDS/TDS firmy Sherwin-Williams dla danego rynku i wersji produktu.
Technologia Ure-Flex® wspiera aplikację na zalecanych elastycznych elementach samochodowych. W przypadku odpowiednich elastycznych części, dodatkowy dodatek elastyczny może nie być wymagany, jeśli przestrzegana jest zatwierdzona procedura aplikacji.
CC930 może być stosowany w naturalnym suszeniu na powietrzu i krótkim wygrzewaniu, co pozwala profesjonalnym warsztatom blacharskim wybrać proces odpowiadający ich wyposażeniu, obciążeniu pracą i harmonogramowi produkcji.
Lakier bezbarwny CC930 : Utwardzacz UH21 Ultra Hardener-Medium = 2:1 objętościowo
Dokładnie wymieszać i używać tylko kompatybilnego utwardzacza i systemu rozcieńczalników określonych w obowiązującej dokumentacji technicznej firmy Sherwin-Williams. Nie łączyć komponentów z niezatwierdzonych systemów.
CC930 może być stosowany z kompatybilnymi systemami renowacyjnymi Sherwin-Williams, w tym:
Kompatybilność, przygotowanie, odparowanie, aplikacja i wymagania dotyczące suszenia muszą zostać potwierdzone w odpowiedniej karcie PDS/TDS.
Nadaje się do profesjonalnych napraw drzwi, błotników, maskownic, pokryw bagażników, paneli ćwierć-paneli i innych prawidłowo przygotowanych paneli pojazdów.
Przeznaczony dla centrów naprawczych i operacji renowacyjnych, które cenią sobie efektywne przetwarzanie, krótsze czasy oczekiwania i lepszą rotację pojazdów.
Nadaje się do napraw powypadkowych, wymiany paneli, napraw obszarów bocznych i większych prac renowacyjnych, gdzie wygląd powłoki i efektywność przepływu pracy są ważne.
Zalecane zastosowania mogą obejmować zderzaki i inne kompatybilne plastikowe lub elastyczne części zewnętrzne, gdy są prawidłowo przygotowane.
Może być nakładany na kompatybilne, prawidłowo przygotowane powłoki OEM i stare powłoki renowacyjne samochodów zgodnie z zatwierdzoną procedurą systemu.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Marka | Sherwin-Williams |
| Seria produktu | Ultra System |
| Model lakieru bezbarwnego | CC930 |
| Nazwa produktu | Speed-Plus Performance Clearcoat |
| Typ produktu | Dwuskładnikowy lakier bezbarwny do renowacji samochodów |
| Technologia żywicy | Poliuretan o wysokiej zawartości części stałych |
| Zalecany utwardzacz | UH21 Ultra Hardener-Medium |
| Proporcje mieszania | 2:1 objętościowo |
| Opakowanie lakieru bezbarwnego | 3,78 L / 1 galon amerykański na puszkę |
| Opakowanie utwardzacza | 946 mL / 1 kwarta amerykańska na puszkę |
| Wykończenie | Wysoki połysk / Połysk lustrzany |
| Opcje suszenia | Suszenie na powietrzu / Krótkie wygrzewanie |
| Orientacyjny czas do wyschnięcia w dotyku | Około 20 minut* |
| Orientacyjny czas szlifowania i polerowania | Około 90 minut suszenia na powietrzu* |
| Technologia elastycznych części | Ure-Flex® |
| Główne zastosowanie | Profesjonalna renowacja samochodów |
*Rzeczywista wydajność zależy od warunków, grubości powłoki, sprzętu i obowiązującej karty PDS/TDS.
Szczegóły pakowania należy ponownie potwierdzić przed wysyłką, ponieważ wymagania dotyczące opakowania i logistyki mogą się różnić w zależności od rynku.
Stosowany z kompatybilnymi lakierami bazowymi metalicznymi lub perłowymi Ultra 7000® i nakładany na prawidłowo przygotowane powierzchnie, CC930 jest przeznaczony do stosowania w zalecanym systemie renowacyjnym Sherwin-Williams. Prawidłowe mieszanie, odparowanie, przygotowanie powierzchni i warunki aplikacji są wymagane, aby uniknąć defektów, takich jak pęcherze, podnoszenie się lub zakłócenia związane z rozpuszczalnikami. Ostateczna kompatybilność musi zostać potwierdzona w odpowiedniej karcie PDS/TDS.
Potencjalne kierunki eksportu mogą obejmować Bliski Wschód, Europę, Wielką Brytanię, Kanadę i wybrane rynki USA, z zastrzeżeniem zatwierdzenia produktu, przepisów docelowych i potwierdzenia dostawcy.
Dla danej wersji produktu mogą być dostępne następujące dokumenty:
Dostępność dokumentów i status certyfikacji muszą zostać potwierdzone dla danej partii i przeznaczenia.
CC930 to dwuskładnikowy lakier bezbarwny o wysokiej zawartości części stałych do renowacji samochodów, przeznaczony do profesjonalnych warsztatów blacharskich i napraw powypadkowych.
Zalecanym utwardzaczem dostarczanym do tego systemu jest UH21 Ultra Hardener-Medium.
Podane proporcje mieszania to lakier bezbarwny CC930 do utwardzacza UH21 w stosunku 2:1 objętościowo. Należy przestrzegać obowiązującej karty PDS/TDS dla pełnego systemu aplikacji.
Jest przeznaczony do stosowania na kompatybilne lakiery bazowe metaliczne i perłowe, w tym odpowiednie systemy Ultra 7000®, z zastrzeżeniem obowiązującej dokumentacji technicznej.
Technologia Ure-Flex® wspiera zalecane elastyczne części samochodowe. Przygotowanie podłoża i zatwierdzenie systemu pozostają kluczowe.
Informacje orientacyjne podają około 20 minut do wyschnięcia w dotyku i około 90 minut przed szlifowaniem i polerowaniem po suszeniu na powietrzu w zalecanych warunkach. Rzeczywiste wyniki mogą się różnić.
W przypadku zalecanych zastosowań elastycznych, technologia Ure-Flex® może wyeliminować potrzebę stosowania dodatkowego dodatku elastycznego. Należy potwierdzić konkretne zastosowanie w karcie PDS/TDS.
Karty SDS/MSDS, TDS/PDS i dokumentacja transportowa mogą być dostarczone w zależności od wersji produktu, przeznaczenia i wymogów regulacyjnych.
![]()
![]()
![]()
![]()
Wyślij swoje zapytanie bezpośrednio do nas