เชอร์วิน-วิลเลียมส์ CC930 สปีด-พลัส ไฮ โซลิดส์ 2K เคลียร์โค้ท UH21 ฮาร์ดเดนเนอร์ สำหรับงานซ่อมสีรถยนต์

เชอร์วิน-วิลเลียมส์ CC930 Speed-Plus Performance Clearcoat เป็นน้ำยาเคลือบใสโพลียูรีเทน 2K คุณภาพสูงระดับมืออาชีพสำหรับการซ่อมสีรถยนต์ ใช้ร่วมกับ UH21 Ultra Hardener-Medium ที่เข้ากันได้ จะเกิดเป็นชั้นฟิล์มที่เต็ม เงางาม และโปร่งใส ออกแบบมาเพื่อการซ่อมแซมรถยนต์และการเคลือบสีรถยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ

CC930 ได้รับการพัฒนาสำหรับอู่ซ่อมรถที่ต้องการความสมดุลระหว่างรูปลักษณ์ ประสิทธิภาพการแห้ง และขั้นตอนการทำงานที่ใช้งานได้จริง เทคโนโลยี Ure-Flex® รองรับชิ้นส่วนรถยนต์ที่ยืดหยุ่นตามที่แนะนำ โดยไม่จำเป็นต้องใช้สารเพิ่มความยืดหยุ่นเพิ่มเติม ขึ้นอยู่กับเอกสารข้อมูลทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง

ความเร็ว + ความเงา + ประสิทธิภาพการผลิต

CC930 ไม่เพียงแต่ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบรูปลักษณ์ที่เงางามเท่านั้น แต่ยังมุ่งหวังที่จะช่วยให้ช่างซ่อมสีมืออาชีพย่นระยะเวลาการทำงาน ปรับปรุงการใช้พื้นที่ในห้องอบ และสนับสนุนการหมุนเวียนรถที่เร็วขึ้น

1. การสร้างชั้นฟิล์มที่มีของแข็งสูง

   สูตรโพลียูรีเทนที่มีของแข็งสูงสร้างชั้นฟิล์มที่เรียบ เต็ม และโปร่งใส ให้การสร้างชั้นฟิล์มที่ดีและรูปลักษณ์พื้นผิวระดับมืออาชีพเมื่อนำไปใช้ตามขั้นตอนที่แนะนำ

2. รูปลักษณ์ที่เงางาม

   CC930 ให้ความเงางามที่ยอดเยี่ยมและช่วยเพิ่มความลึกและความชัดเจนของสีรองพื้นแบบทึบ สีเมทัลลิก และสีมุกที่เข้ากันได้

3. การแห้งและการทำงานที่มีประสิทธิภาพ

   ภายใต้สภาวะที่แนะนำ ผลิตภัณฑ์อาจแห้งสนิทภายในประมาณ 20 นาที หลังจากอบแห้งด้วยอากาศประมาณ 90 นาที สามารถขัดและขัดเงาได้ ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ ความชื้น การไหลเวียนของอากาศ ความหนาของฟิล์ม และสภาวะการใช้งาน

   เวลาเหล่านี้เป็นเพียงการบ่งชี้เท่านั้น ปฏิบัติตาม PDS/TDS ของเชอร์วิน-วิลเลียมส์ที่เกี่ยวข้องสำหรับตลาดและเวอร์ชันผลิตภัณฑ์ที่เฉพาะเจาะจงเสมอ

4. เทคโนโลยี Ure-Flex®

   เทคโนโลยี Ure-Flex® รองรับการใช้งานบนส่วนประกอบรถยนต์ที่ยืดหยุ่นตามที่แนะนำ สำหรับชิ้นส่วนที่ยืดหยุ่นที่เหมาะสม อาจไม่จำเป็นต้องใช้สารเพิ่มความยืดหยุ่นเพิ่มเติมเมื่อปฏิบัติตามขั้นตอนการใช้งานที่ได้รับการอนุมัติ

5. อบแห้งด้วยอากาศหรืออบสั้น

   CC930 สามารถรองรับการอบแห้งด้วยอากาศตามธรรมชาติและขั้นตอนการอบสั้นๆ ช่วยให้ศูนย์ซ่อมรถยนต์มืออาชีพสามารถเลือกกระบวนการที่ตรงกับอุปกรณ์ ปริมาณงาน และตารางการผลิตของตนได้

CC930 Clearcoat : UH21 Ultra Hardener-Medium = 2:1 โดยปริมาตร

ผสมให้เข้ากันและใช้เฉพาะน้ำยาแข็งตัวและระบบเจือจางที่เข้ากันได้ตามที่ระบุในเอกสารทางเทคนิคของเชอร์วิน-วิลเลียมส์ที่เกี่ยวข้อง ห้ามผสมส่วนประกอบจากระบบที่ไม่ได้รับการอนุมัติ

CC930 สามารถใช้กับระบบซ่อมสีของเชอร์วิน-วิลเลียมส์ที่เข้ากันได้ รวมถึง:

• สีรองพื้น Ultra 7000®
• สีรองพื้นสูตรน้ำ AWX Performance Plus™
• สีรองพื้น Genesis® G4
• สีรองพื้นเมทัลลิกและสีมุกที่เข้ากันได้
• พื้นผิวรถยนต์ที่เตรียมไว้อย่างเหมาะสมจาก OEM หรือพื้นผิวที่ผ่านการซ่อมสีมาแล้ว

ต้องยืนยันความเข้ากันได้ การเตรียมพื้นผิว การระเหย การใช้งาน และข้อกำหนดในการแห้งใน PDS/TDS ที่เกี่ยวข้อง

เหมาะสำหรับการซ่อมแซมมืออาชีพสำหรับประตู บังโคลน ฝากระโปรงท้าย แผงข้าง และแผงรถยนต์อื่นๆ ที่เตรียมไว้อย่างเหมาะสม

ออกแบบมาสำหรับศูนย์ซ่อมและงานเคลือบสีที่ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการทำงานที่รวดเร็ว เวลารอที่สั้นลง และการหมุนเวียนรถที่เร็วขึ้น

เหมาะสำหรับการซ่อมแซมจากอุบัติเหตุ แผงทดแทน การซ่อมแซมบริเวณด้านข้าง และงานเคลือบสีขนาดใหญ่ที่รูปลักษณ์ของฟิล์มและประสิทธิภาพการทำงานมีความสำคัญทั้งคู่

การใช้งานที่แนะนำอาจรวมถึงกันชนและชิ้นส่วนภายนอกที่ยืดหยุ่นหรือพลาสติกที่เข้ากันได้อื่นๆ เมื่อเตรียมไว้อย่างถูกต้อง

สามารถนำไปใช้กับพื้นผิว OEM ที่เข้ากันได้และเตรียมไว้อย่างถูกต้อง หรือสารเคลือบซ่อมสีรถยนต์ที่ผ่านการซ่อมสีมาแล้วตามขั้นตอนระบบที่ได้รับการอนุมัติ

*ประสิทธิภาพจริงขึ้นอยู่กับสภาวะ ความหนาของฟิล์ม อุปกรณ์ และ PDS/TDS ที่เกี่ยวข้อง

• ปริมาณสุทธิ: 3.78 ลิตร / 1 แกลลอนสหรัฐฯ ต่อกระป๋อง
• บรรจุภัณฑ์กล่อง: 4 กระป๋องต่อกล่อง
• ขนาดกล่อง: ประมาณ 34.5 × 22.5 × 28 ซม.

• ปริมาณสุทธิ: 946 มล. / 1 ควอร์ตสหรัฐฯ ต่อกระป๋อง
• บรรจุภัณฑ์กล่อง: 8 กระป๋องต่อกล่อง
• ขนาดกล่อง: ประมาณ 28 × 25.5 × 22.5 ซม.

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์ควรได้รับการยืนยันอีกครั้งก่อนจัดส่ง เนื่องจากข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์และโลจิสติกส์อาจแตกต่างกันไปในแต่ละตลาด

เมื่อใช้ร่วมกับสีรองพื้นเมทัลลิกหรือสีมุก Ultra 7000® ที่เข้ากันได้ และนำไปใช้บนพื้นผิวที่เตรียมไว้อย่างถูกต้อง CC930 ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ภายในระบบซ่อมสีของเชอร์วิน-วิลเลียมส์ที่แนะนำ จำเป็นต้องมีการผสม การระเหย การเตรียมพื้นผิว และสภาวะการใช้งานที่ถูกต้อง เพื่อช่วยหลีกเลี่ยงข้อบกพร่อง เช่น ฟองอากาศ การยกตัว หรือการรบกวนที่เกี่ยวข้องกับตัวทำละลาย ความเข้ากันได้สุดท้ายต้องได้รับการยืนยันโดย PDS/TDS ที่เกี่ยวข้อง

จุดหมายปลายทางการส่งออกที่เป็นไปได้อาจรวมถึงตะวันออกกลาง ยุโรป สหราชอาณาจักร แคนาดา และตลาดสหรัฐฯ ที่เลือก โดยขึ้นอยู่กับการอนุมัติผลิตภัณฑ์ กฎระเบียบของปลายทาง และการยืนยันของผู้จำหน่าย

เอกสารต่อไปนี้อาจมีให้สำหรับเวอร์ชันผลิตภัณฑ์ที่เฉพาะเจาะจง:

• เอกสารข้อมูลทางเทคนิค / เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์
• เอกสารข้อมูลความปลอดภัย / MSDS
• เอกสารที่เกี่ยวข้องกับ ISO หากมี
• การประเมินการขนส่งทางทะเลหรือเอกสารเกี่ยวกับสินค้าอันตราย
• เอกสารเชิงพาณิชย์และบรรจุภัณฑ์

ความพร้อมใช้งานของเอกสารและสถานะการรับรองต้องได้รับการยืนยันสำหรับชุดงานและปลายทางจริง

1. Sherwin-Williams CC930 คืออะไร?

   CC930 เป็นน้ำยาเคลือบใสสำหรับซ่อมสีรถยนต์ 2K ที่มีของแข็งสูง สำหรับอู่ซ่อมรถยนต์มืออาชีพและการซ่อมแซมจากการชน

2. ใช้น้ำยาแข็งตัวใดกับ CC930?

   น้ำยาแข็งตัวที่แนะนำสำหรับระบบนี้คือ UH21 Ultra Hardener-Medium

3. อัตราส่วนผสมคืออะไร?

   อัตราส่วนผสมที่ระบุคือ CC930 clearcoat ต่อ UH21 hardener ที่ 2:1 โดยปริมาตร ปฏิบัติตาม PDS/TDS ที่เกี่ยวข้องสำหรับระบบการใช้งานที่สมบูรณ์

4. สามารถใช้ CC930 กับสีรองพื้นเมทัลลิกและสีมุกได้หรือไม่?

   มีไว้สำหรับใช้กับสีรองพื้นเมทัลลิกและสีมุกที่เข้ากันได้ รวมถึงระบบ Ultra 7000® ที่เหมาะสม โดยขึ้นอยู่กับเอกสารทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง

5. สามารถใช้กับกันชนได้หรือไม่?

   เทคโนโลยี Ure-Flex® รองรับชิ้นส่วนรถยนต์ที่ยืดหยุ่นตามที่แนะนำ การเตรียมพื้นผิวและการอนุมัติระบบยังคงมีความสำคัญ

6. มันแห้งเร็วแค่ไหน?

   ข้อมูลบ่งชี้ระบุว่าแห้งสนิทประมาณ 20 นาที และสามารถขัดและขัดเงาได้ประมาณ 90 นาทีหลังจากการอบแห้งด้วยอากาศภายใต้สภาวะที่แนะนำ ผลลัพธ์จริงอาจแตกต่างกันไป

7. ต้องใช้สารเพิ่มความยืดหยุ่นเพิ่มเติมหรือไม่?

   สำหรับการใช้งานที่ยืดหยุ่นตามที่แนะนำ เทคโนโลยี Ure-Flex® อาจช่วยลดความจำเป็นในการใช้สารเพิ่มความยืดหยุ่นเพิ่มเติม ยืนยันการใช้งานเฉพาะใน PDS/TDS

8. สามารถจัดหาเอกสารสำหรับการส่งออกได้หรือไม่?

   SDS/MSDS, TDS/PDS และเอกสารการขนส่งอาจมีให้ โดยขึ้นอยู่กับเวอร์ชันผลิตภัณฑ์ ปลายทาง และข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ