Lugar de origen:
Ciudad de Dongguan, China
Nombre de la marca:
Gate
Certificación:
ISO, MSDS, TDS
Número de modelo:
Brt
Masilla de Poliéster 2K Rentable para Reparación de Carrocerías de Automóviles, Relleno de Metal y Nivelación de Superficies
Cuando un taller maneja un gran volumen de reparaciones convencionales de paneles de acero, la prioridad suele ser sencilla:
Relleno fiable + fácil de moldear + tiempo de aplicación manejable + coste de material controlado.
El Relleno de Carrocería Bright Economy CHPO es un relleno de carrocería de poliéster 2K que utiliza un sistema de curado CHPO con endurecedor amarillo, desarrollado para aplicaciones convencionales de reparación de acero y hierro.
Se posiciona como una alternativa práctica y económica para clientes que no necesitan un relleno de carrocería especializado multiusos para aleaciones en cada reparación.
Diseñado para relleno y nivelación convencionales en lugar de aplicaciones especializadas multisuperficie.
Adecuado para paneles de acero comunes y reparaciones de metal convencionales cuando el sustrato está debidamente preparado.
Recomendado:
Relleno de Carrocería : Endurecedor CHPO = 100 : 2 en peso
El producto se suministra con un agente de curado CHPO amarillo para aplicación de dos componentes.
En comparación con algunos sistemas BPO, los sistemas CHPO generalmente proporcionan una respuesta de curado relativamente más lenta, lo que da a los operarios más tiempo de trabajo para rellenar y moldear.
Las opciones de empaquetado disponibles en stock y personalizadas incluyen:
1KG / 2KG / 3.5KG / 4KG
Adecuado para importadores, distribuidores y marcas de repintado automotriz que buscan desarrollar empaquetados personalizados.
Bright es un relleno de carrocería de poliéster 2K orientado a la economía diseñado para el relleno y la nivelación rutinarios.
Sus funciones principales son:
El producto no se posiciona como un relleno universal para aleaciones.
En cambio, se centra en los requisitos de alta frecuencia de la reparación convencional:
Rellenar → Moldear → Lijar → Preparar para Imprimación
No todas las reparaciones requieren un relleno multimetal de alto rendimiento.
Para paneles de carrocería de acero convencionales, una gran parte del trabajo de reparación implica:
Para estas aplicaciones, el consumo de material puede ser significativo.
Por lo tanto, una formulación CHPO económica puede ayudar a los distribuidores y talleres a controlar el coste de las reparaciones rutinarias, manteniendo al mismo tiempo la función básica de relleno y nivelación requerida por el proceso.
Bright se posiciona principalmente para:
Chapa de acero
Chapa de hierro
Componentes metálicos convencionales
Las aplicaciones automotrices típicas incluyen:
Antes de la aplicación, el sustrato debe estar debidamente:
Lijado → Desengrasado → Limpiado → Preparado
Para aleaciones inusuales o aplicaciones de alta adherencia, realice una prueba de compatibilidad y adherencia o seleccione un producto diseñado específicamente para ese sustrato.
Se utiliza después del enderezado de la chapa para restaurar un contorno de panel más liso.
Ayuda a corregir diferencias de altura locales después de la reparación del metal.
Se puede utilizar después de la preparación adecuada de la soldadura y del metal circundante para ayudar a nivelar irregularidades superficiales menores.
Adecuado para defectos de reparación apropiados que requieren relleno adicional antes de la aplicación de la imprimación.
El relleno se puede extender y moldear antes de lijar para establecer el perfil de reparación requerido.
CHPO y BPO son sistemas de curado diferentes.
Para este producto, el sistema CHPO se posiciona en torno a:
Para operarios que trabajan en áreas de reparación más grandes, un tiempo de trabajo adicional puede ser útil cuando necesitan:
El tiempo real de trabajo y curado depende de la temperatura, la proporción del endurecedor, el grosor de la aplicación y las condiciones del taller.
| Característica | Bright Economy CHPO | Relleno Multiusos BPO |
|---|---|---|
| Posicionamiento | Reparación rutinaria económica | Reparación multisuperficie de mayor rendimiento |
| Sistema de curado | CHPO | BPO |
| Endurecedor | Amarillo | Comúnmente rojo |
| Objetivo principal | Acero / hierro | Múltiples sustratos metálicos |
| Reparación rutinaria de acero | Adecuado | Adecuado |
| Aleación de aluminio | No es una recomendación principal | Más adecuado cuando se especifica |
| Acero inoxidable | No es una recomendación principal | Más adecuado cuando se especifica |
| Posicionamiento de coste | Economía | Más alto |
| Respuesta de curado | Relativamente más lento | A menudo más rápido |
| Cliente típico | Reparación convencional de alto volumen | Reparación multisuperficie / de mayor demanda |
La elección correcta depende del sustrato, el requisito de reparación y el objetivo de compra, en lugar de simplemente elegir el producto más caro.
Diferentes sustratos metálicos pueden requerir diferentes características de adhesión.
Bright está diseñado principalmente en torno a aplicaciones convencionales:
Acero + Hierro + Aplicaciones de Reparación General
Para:
los clientes deben utilizar un relleno específicamente diseñado y validado para esos sustratos.
Este claro posicionamiento del producto ayuda a los distribuidores a evitar recomendar un relleno económico para acero en aplicaciones que requieren adhesión especializada.
Enderezar el panel de acero dañado.
Eliminar:
Lijar el área de reparación apropiadamente.
Mezclar:
100 partes de relleno de carrocería Bright
con
2 partes de endurecedor CHPO amarillo
en peso.
Mezclar el endurecedor uniformemente en el relleno hasta que la mezcla sea homogénea.
Extender el relleno mezclado sobre el área de reparación preparada.
Construir la forma requerida sin un grosor excesivo innecesario.
Permitir un curado suficiente antes de un lijado intenso.
Nivelar progresivamente el área reparada hasta lograr el contorno requerido.
Después de la preparación final de la superficie, proceder con los siguientes productos compatibles:
Imprimación / Aparejo → Capa Base → Barniz Transparente
La relación recomendada es:
Ejemplo:
100g de relleno de carrocería + 2g de endurecedor CHPO
Para lotes más grandes:
500g de relleno de carrocería + 10g de endurecedor
La cantidad real debe ajustarse según la cantidad requerida para la reparación.
El exceso de endurecedor puede acortar el tiempo de trabajo y afectar al comportamiento de aplicación y curado.
El endurecedor insuficiente puede provocar un curado lento o incompleto.
Bright también se puede considerar para aplicaciones de reparación convencionales seleccionadas, como:
Aplicaciones de relleno y nivelación seleccionadas donde el sustrato y el sistema de recubrimiento posterior sean compatibles.
Ciertas aplicaciones de reparación de madera pueden ser posibles, pero se recomienda realizar pruebas antes de su uso comercial o en áreas grandes.
Para aplicaciones no automotrices, confirme siempre la adhesión, el curado y la compatibilidad del recubrimiento en un área de prueba pequeña primero.
La preparación de coches usados a menudo implica un gran número de reparaciones relativamente convencionales.
Un taller puede necesitar procesar:
Cuando el consumo de material es alto, controlar el coste del relleno se vuelve importante.
Bright se puede posicionar como un relleno de carrocería económico de uso diario para trabajos de reparación convencionales.
Esto lo hace adecuado para talleres que priorizan:
Alto consumo + aplicaciones rutinarias + coste de material controlado
Para reparación convencional de paneles de acero.
Para preparación de vehículos de alto volumen.
Como SKU de relleno económico dentro de una cartera más amplia de materiales de reparación.
Para clientes profesionales sensibles al coste.
Para equipos de acero seleccionados y aplicaciones de reparación de metales.
Para mercados donde la reparación de acero convencional representa una parte significativa de la demanda de rellenos de carrocería.
Para clientes que buscan establecer un producto de relleno de poliéster económico bajo su propio empaquetado.
Aprox. 3.5KG de peso bruto por lata
Las opciones disponibles incluyen:
La especificación apropiada se puede seleccionar según:
Bright se puede posicionar como una base de relleno de carrocería económica para clientes que desarrollan su propia marca de materiales de reparación automotriz.
Se pueden discutir personalizaciones para:
1 tonelada métrica
Esto es adecuado para importadores y distribuidores que desean construir un SKU de relleno de carrocería dedicado de etiqueta privada en lugar de comprar solo empaquetado estándar en stock.
Bright se puede vender como parte de una gama completa de materiales de reparación automotriz:
Relleno de Carrocería Economy CHPO
↓
Relleno Multiusos BPO
↓
Relleno de Pinhole
↓
Imprimación Epoxi
↓
Aparejo 2K
↓
Papel de Lija
↓
Capa Base
↓
Barniz Transparente 2K
Esto permite a los distribuidores ofrecer diferentes grados de relleno según el sustrato y los requisitos de reparación del cliente.
Esta lógica de selección de productos ayuda a los clientes a comprar según el problema de reparación real en lugar de usar un relleno para cada aplicación.
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Marca | Bright / JLTL |
| Nombre del Producto | Relleno de Carrocería de Poliéster Economy CHPO |
| Tipo de Producto | Relleno de Carrocería de Poliéster 2K |
| Sistema de Curado | CHPO |
| Endurecedor | Endurecedor CHPO Amarillo |
| Relación de Mezcla | 100 : 2 en peso |
| Paquete en Stock | Aprox. 3.5KG bruto/lata |
| Paquetes Personalizados | 1KG / 2KG / 3.5KG / 4KG |
| Cartón en Stock | 4 latas/cartón para configuraciones de 3.5KG / 4KG |
| Tamaño del Cartón | 33 × 33 × 17.5cm |
| MOQ para Personalización | 1 tonelada métrica |
| Aplicaciones Principales | Relleno y nivelación |
| Sustratos Recomendados | Reparación de acero, hierro y metal convencional |
| Aleación de Aluminio | No es una recomendación principal |
| Acero Inoxidable | No es una recomendación principal |
| Código HS | 3214109090 |
Diseñado para aplicaciones de reparación rutinarias donde no se requiere capacidad multimetal de alto rendimiento.
Adecuado para talleres y distribuidores que manejan un volumen regular de reparaciones de carrocería.
Principalmente enfocado en la reparación convencional de acero y hierro.
Las opciones de 1KG, 2KG, 3.5KG y 4KG pueden soportar diferentes canales de mercado.
Adecuado para importadores y distribuidores que desarrollan su propia gama de rellenos económicos.
Se puede combinar con imprimaciones, papeles de lija, barnices transparentes y otros consumibles de repintado automotriz.
Mantener el producto:
Utilizar el equipo de protección individual (EPI) adecuado durante la mezcla y la aplicación.
Dado que se trata de un material de recubrimiento químico, se debe seguir la manipulación profesional en taller y la Hoja de Datos de Seguridad aplicable.
No. Bright es un relleno de carrocería CHPO económico posicionado principalmente para reparaciones convencionales de acero, hierro y metal. No debe comercializarse como un relleno especializado para aluminio o aleaciones.
La relación de mezcla recomendada es 100:2 en peso, relleno de carrocería a endurecedor CHPO amarillo.
Bright se posiciona en torno a la reparación convencional económica y una respuesta de curado relativamente más lenta que algunos sistemas BPO, lo que puede proporcionar una ventana de aplicación más manejable.
La especificación actual en stock es de aproximadamente 3.5KG de peso bruto por lata.
Sí. Las opciones de personalización disponibles incluyen 1KG, 2KG, 3.5KG y 4KG. Los pedidos personalizados comienzan desde 1 tonelada métrica.
Sí. Se posiciona principalmente para la reparación de carrocerías de automóviles de acero y hierro convencionales, incluido el relleno y la nivelación después de la reparación de chapa.
Se puede considerar para aplicaciones de reparación convencionales seleccionadas de acero y metal. Para sustratos no automotrices, se recomienda una prueba de adhesión y compatibilidad de recubrimiento en un área pequeña antes de su uso a granel.
Para reparación rutinaria de acero y hierro.
Endurecedor CHPO amarillo.
Para abolladuras, áreas soldadas y defectos superficiales convencionales.
Adecuado para operaciones de relleno y moldeado rutinarias.
1KG / 2KG / 3.5KG / 4KG
MOQ de personalización: 1 tonelada métrica
Relleno de Carrocería Bright CHPO — enfocado en las aplicaciones que los clientes usan todos los días, manteniendo el coste del material bajo control.
Envíenos su consulta directamente a nosotros
