Nhà > Các sản phẩm > Bình xịt phủ gầm cao su >
Súng phun phủ gầm ô tô LB-09 cho lớp phủ chống đá và bảo vệ thân xe

Súng phun phủ gầm ô tô LB-09 cho lớp phủ chống đá và bảo vệ thân xe

Thiết kế hút trực tiếp từ lon

Được thiết kế cho lớp phủ có kết cấu

Thân súng hợp kim nhẹ

Nguồn gốc:

Quảng Đông, Trung Quốc

Hàng hiệu:

Gate

Chứng nhận:

MSDS, TDS

Số mô hình:

LB-09

nói chuyện ngay.
Yêu cầu báo giá
Chi tiết sản phẩm
Số mô hình:
LB-09
Kiểu:
Súng phun khí nén hút
Chiều dài ống hút:
Xấp xỉ. 250 mm
Đường kính trong vòi phun:
Xấp xỉ. 2,0-2,5 mm
Áp suất làm việc:
0,2-0,3 MPa (2-3 thanh)
trọng lượng súng:
Xấp xỉ. 0,285 kg
Kích thước súng:
220x49x290mm
Máy nén khí được đề xuất:
3 HP trở lên
Thùng chứa tương thích:
Lon ren 1-2 L
Ống khí đề nghị:
8mm
Làm nổi bật:

Thiết kế hút trực tiếp từ lon

,

Được thiết kế cho lớp phủ có kết cấu

,

Thân súng hợp kim nhẹ

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
10 miếng
chi tiết đóng gói
Thùng xuất khẩu tiêu chuẩn
Thời gian giao hàng
7-14 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán
T/T
Khả năng cung cấp
100000 chiếc mỗi tháng
Mô tả sản phẩm

Định vị sản phẩm

Súng phun phủ gầm ô tô LB-09 cho lớp phủ chống đá và Body Schutz

Súng phun phủ gầm ô tô LB-09 là súng phun khí nén kiểu hút, được thiết kế để thi công lớp phủ gầm ô tô, lớp phủ cao su gầm, lớp phủ chống đá và các vật liệu bảo vệ có kết cấu.

Thay vì chuyển lớp phủ có độ nhớt cao vào cốc của súng phun thông thường, LB-09 sử dụng ống hút kim loại dài để hút vật liệu trực tiếp từ thùng chứa lớp phủ có ren tương thích.

Thiết kế này giúp đơn giản hóa việc nạp vật liệu và phù hợp với các tiệm sửa chữa ô tô, xưởng thân xe, trung tâm chăm sóc xe và các ứng dụng bảo vệ gầm xe.

Các thuật ngữ sản phẩm tiếng Anh được đề xuất:

  • được thiết kế để phun lớp phủ gầm, Body Schutz, lớp phủ chống đá và các vật liệu bảo vệ có kết cấu khác.
  • Súng phun phủ gầm Body Schutz
  • Súng phun lớp phủ chống đá
  • Súng phun phủ gầm
  • Súng phun chống đá ô tô

Điểm nổi bật của sản phẩm

Cấp liệu trực tiếp từ thùng chứa

Ống hút dài đi trực tiếp vào thùng chứa lớp phủ, giảm nhu cầu đổ vật liệu phủ dày vào cốc phun riêng.

Điều này có thể làm cho việc chuẩn bị và thay thế vật liệu thuận tiện hơn trong quá trình sửa chữa lặp đi lặp lại.

Đầu phun cỡ lớn cho vật liệu có kết cấu

Khoảng2.0–2.5 mm đường kính đầu phunđược thiết kế cho các vật liệu như lớp phủ gầm, lớp phủ chống đá và các lớp phủ bảo vệ có kết cấu có độ nhớt tương đối cao.

Sản phẩm không nhằm mục đích thay thế súng phun sơn ô tô thông thường để thi công lớp sơn lót hoặc lớp sơn bóng mịn.

Kết cấu có thể điều chỉnh thông qua áp suất khí

Với độ nhớt vật liệu và khoảng cách phun phù hợp, người vận hành có thể điều chỉnh áp suất khí để ảnh hưởng đến kết cấu lớp phủ và độ phủ thu được.

Điều này cho phép kỹ thuật viên tạo ra các mức độ kết cấu bảo vệ thô hoặc mịn khác nhau theo yêu cầu sửa chữa.

Kết cấu kim loại nhẹ

Súng có trọng lượng khoảng0.285 kgvà sử dụng thân súng hợp kim nhẹ.

Kết cấu nhỏ gọn phù hợp cho việc thi công lặp đi lặp lại xung quanh vòm bánh xe, thanh chắn ngang và các khu vực gầm xe.


Thông số kỹ thuật sản phẩm

Mục Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm Súng phun phủ gầm ô tô LB-09
Loại sản phẩm Súng phun phủ gầm khí nén kiểu hút
Ứng dụng Phủ gầm, Body Schutz, Phủ chống đá
Cấp liệu Kiểu hút
Thùng chứa tương thích Thùng chứa lớp phủ có ren 1–2 L
Áp suất khí khuyến nghị 0.2–0.3 MPa / 2–3 bar
Đường kính trong đầu phun Khoảng 2.0–2.5 mm
Đầu vào khí Đầu nối nhanh khí nén tiêu chuẩn
Ống khí tương thích Ống khí 8 mm
Vật liệu thân súng Hợp kim đặc biệt / Hợp kim nhôm
Chiều dài ống hút Khoảng 250 mm
Chiều dài súng Khoảng 220 mm
Chiều cao súng Khoảng 200 mm
Kích thước tổng thể Khoảng 220 × 49 × 290 mm
Trọng lượng Khoảng 0.285 kg
Máy nén khí khuyến nghị ≥3 HP
Phụ kiện khuyến nghị Bộ điều chỉnh áp suất và Bộ tách nước-dầu
Mã HS 8424200000
OEM / ODM Có sẵn

Súng LB-09 đi kèm với những gì?

Bộ súng tiêu chuẩn bao gồm:

1. Thân súng phun

Thân súng khí nén có cò bóp để điều khiển phun vật liệu.

2. Ống hút kim loại dài

Khoảng250 mm, cho phép súng hút vật liệu phủ từ thùng chứa.

3. Đai ốc khóa thùng chứa

Dùng để cố định bộ súng phun vào thùng chứa lớp phủ có ren tương thích.

4. Đầu nối khí vào

Đầu nối nhanh khí vào gắn dưới đáy để kết nối với ống khí nén.


Được thiết kế cho lớp phủ bảo vệ có độ nhớt cao

LB-09 được thiết kế cho yêu cầu phun khác với súng phun sơn ô tô thông thường.

Vật liệu phù hợp

  • Lớp phủ gầm ô tô
  • Lớp phủ Body Schutz
  • Lớp phủ gầm cao su
  • Lớp phủ chống đá
  • Lớp phủ bảo vệ có kết cấu
  • Lớp phủ chống bong tróc
  • Một số vật liệu bảo vệ ô tô có độ nhớt cao

Không chủ yếu dành cho

  • Lớp sơn lót
  • Lớp sơn bóng
  • Sơn ô tô mịn
  • Sơn kim loại
  • Sơn ngọc trai
  • Các vật liệu khác yêu cầu phun sương mịn

LB-09 tập trung vàothi công lớp phủ bảo vệ và tái tạo kết cấu, thay vì phun sương sơn mịn.


Ứng dụng ô tô điển hình

Bảo vệ vòm bánh xe

Thi công lớp phủ chống đá và phủ gầm cho vòm bánh xe và ốp vòm bánh xe nơi bề mặt tiếp xúc với mảnh vụn đường.

Bảo vệ thanh chắn ngang và ốp sườn

Phù hợp cho lớp phủ bảo vệ có kết cấu trên thanh chắn ngang, các khu vực bên dưới và các vùng va đập đá khác.

Sửa chữa gầm xe

Dùng để thi công lớp phủ gầm cục bộ sau khi sửa chữa, làm sạch hoặc phục hồi.

Bảo vệ khung gầm và khung xe

Phù hợp cho các khu vực khung gầm, khung xe và cấu trúc được chỉ định hệ thống lớp phủ bảo vệ.

Phục hồi kết cấu thân xe sau sửa chữa

Sau khi sửa chữa thân xe, súng có thể giúp tái tạo lớp phủ bảo vệ có kết cấu trên các khu vực có bề mặt ban đầu có kết cấu bảo vệ rõ ràng.

Khu vực bên trong cản xe

Có thể sử dụng trên các bề mặt bên trong cản xe phù hợp và các khu vực khác yêu cầu lớp phủ bảo vệ có kết cấu.


Quy trình lắp đặt và vận hành

Bước 1 — Chuẩn bị lớp phủ

Mở thùng chứa lớp phủ và trộn đều vật liệu.

Đối với vật liệu có hạt hoặc có kết cấu, khuấy hoặc lắc đủ để phân tán lại các chất rắn lắng đọng trước khi phun.

Bước 2 — Lắp ống hút

Lắp ống hút dài khoảng 250 mm vào bộ súng và đảm bảo ống được lắp chắc chắn.

Bước 3 — Kết nối thùng chứa lớp phủ

Gắn đai ốc khóa vào thùng chứa lớp phủ có ren tương thích.

Đảm bảo kết nối chắc chắn trước khi cấp khí nén.

Bước 4 — Kết nối ống khí

Kết nối ống khí nén với đầu vào khí của súng.

Theo thông số kỹ thuật được cung cấp, nên sử dụngống khí 8 mm.

Bước 5 — Đặt áp suất khí ban đầu

Bắt đầu ở khoảng0.2–0.3 MPa / 2–3 barHợp tác OEM, ODM và nhãn hiệu riêng có sẵn cho các đơn hàng B2B đủ điều kiện.

Áp suất vận hành thực tế có thể cần điều chỉnh theo:

  • Độ nhớt của lớp phủ
  • Tình trạng đầu phun
  • Tốc độ di chuyển súng
  • Kết cấu mong muốn
  • Khả năng cung cấp khí

Bước 6 — Phun thử

Trước khi phun lên xe, hãy thử phun trên tấm kim loại phế liệu hoặc bề mặt thử nghiệm phù hợp khác.

Kiểm tra:

  • Lưu lượng vật liệu
  • Hoa văn phun
  • Kết cấu
  • Độ phủ
  • Bắn tung tóe

Điều chỉnh áp suất và kỹ thuật phun nếu cần.


Cách kiểm soát kết cấu phun

Kết cấu cuối cùng phụ thuộc vào nhiều yếu tố hơn là chỉ áp suất khí.

Các yếu tố quan trọng bao gồm:

Áp suất khí + độ nhớt vật liệu + khoảng cách phun + lưu lượng vật liệu + tốc độ phun

Để có kết cấu thô hơn

Nói chung, sự kết hợp phù hợp giữa vật liệu có độ nhớt cao hơn, khoảng cách phun phù hợp và lưu lượng vật liệu được kiểm soát có thể tạo ra kết cấu rõ nét hơn.

Để có kết cấu mịn hơn

Giảm lưu lượng vật liệu phù hợp và tối ưu hóa áp suất khí và khoảng cách phun có thể giúp tạo ra vẻ ngoài mịn hơn.

Quan trọng

Luôn thử nghiệm sự kết hợp trên một tấm mẫu trước.

Các công thức phủ gầm khác nhau có độ nhớt và hàm lượng chất rắn khác nhau, vì vậykhông có cài đặt áp suất duy nhất nào tạo ra cùng một kết cấu với mọi vật liệuHợp tác OEM, ODM và nhãn hiệu riêng có sẵn cho các đơn hàng B2B đủ điều kiện.


LB-09 so với súng phun sơn ô tô thông thường

So sánh Súng phun phủ gầm LB-09 Súng phun sơn thông thường
Vật liệu chính Lớp phủ gầm / Lớp phủ chống đá Lớp sơn lót / Lớp sơn bóng / Lớp sơn lót
Độ nhớt vật liệu Tương đối cao Thường thấp hơn
Phương pháp cấp liệu Kiểu hút Thường là kiểu cốc
Đường kính đầu phun Khoảng 2.0–2.5 mm Thường được thiết kế để phun sương mịn
Mục đích phun Kết cấu bảo vệ Lớp sơn mịn
Hoàn thiện điển hình Có kết cấu / Bảo vệ Mịn / Tinh tế
Ứng dụng điển hình Gầm xe, Vòm bánh xe, Thanh chắn ngang Sơn ngoại thất xe
Thùng chứa vật liệu Thùng chứa có ren tương thích Cốc phun
Yêu cầu chính Độ phủ & Kết cấu Chất lượng phun sương & Hoàn thiện

Điểm chính: LB-09 là một công cụ chuyên dụng cho lớp phủ bảo vệ, không phải là súng phun sơn ô tô đa dụng.


Năm lợi thế khi mua hàng

01 — Cấp liệu trực tiếp từ thùng chứa

Kết nối trực tiếp thùng chứa lớp phủ có ren tương thích với súng để đơn giản hóa việc nạp vật liệu.

02 — Phù hợp cho lớp phủ có kết cấu

Đường kính đầu phun lớn hơn được thiết kế cho các ứng dụng lớp phủ bảo vệ có độ nhớt cao.

03 — Không cần cốc phun riêng

Thiết kế kiểu hút có thể giảm nhu cầu chuyển lớp phủ gầm vào cốc riêng.

04 — Nhẹ cho công việc lặp đi lặp lại

Khoảng0.285 kg, giúp súng dễ dàng thao tác trong quá trình thi công cục bộ ở gầm xe và hai bên thân xe.

05 — Kết cấu ứng dụng có thể điều chỉnh

Áp suất khí, lưu lượng vật liệu và kỹ thuật phun có thể được điều chỉnh để đạt được kết cấu bảo vệ cần thiết.


Ứng dụng cho người mua B2B

LB-09 có thể được cung cấp dưới dạng vật tư tiêu hao tại xưởng hoặc như một phần của dòng phụ kiện sửa chữa ô tô.

Dành cho xưởng thân xe

Hữu ích cho việc phủ chống đá và phủ gầm trong quá trình sửa chữa va chạm và phục hồi thân xe.

Dành cho nhà phân phối sửa chữa ô tô

Phù hợp làm phụ kiện bổ sung cho khách hàng mua sản phẩm phủ gầm, phủ chống đá và Body Schutz.

Dành cho doanh nghiệp chăm sóc xe & phục hồi

Có thể hỗ trợ phục hồi gầm xe và thi công lớp phủ bảo vệ cục bộ.

Dành cho nhà bán buôn vật tư tiêu hao ô tô

Phù hợp để đóng gói cùng với:

  • Lớp phủ gầm
  • Lớp phủ chống đá
  • Lớp phủ cao su
  • Sản phẩm che chắn ô tô
  • Sản phẩm chuẩn bị bề mặt

Dành cho người mua nhãn hiệu riêng

Sản phẩm có thể được xem xét chonguồn OEM, ODM và nhãn hiệu riêng, tùy thuộc vào yêu cầu về bao bì, thương hiệu và đơn hàng.


Thiết lập nguồn cung cấp khí khuyến nghị

Để hoạt động ổn định, thiết lập khuyến nghị là:

Máy nén khí ≥ 3 HP

Bộ tách nước-dầu

Bộ điều chỉnh áp suất

Ống khí 8 mm

Súng phun phủ gầm LB-09

Bộ điều chỉnh áp suất giúp người vận hành điều chỉnh nhất quán hơn trong quá trình thi công kết cấu.

Khuyến nghị sử dụng bộ tách nước-dầu vì hơi ẩm hoặc dầu nhiễm trong khí nén có thể ảnh hưởng tiêu cực đến độ ổn định khi phun và chất lượng lớp phủ.


Các vấn đề và giải pháp ứng dụng phổ biến

Vật liệu không ra ngoài

Các nguyên nhân có thể bao gồm:

  • Độ nhớt lớp phủ quá cao
  • Ống hút lắp không đúng cách
  • Ống bị tắc
  • Kết nối thùng chứa không kín đúng cách
  • Áp suất khí không đủ

Kiểm tra tình trạng vật liệu, ống hút và các kết nối trước khi tăng áp suất.

Kết cấu quá thô

Kiểm tra:

  • Độ nhớt vật liệu
  • Tốc độ di chuyển súng
  • Lưu lượng vật liệu
  • Tránh tập trung vật liệu vào một khu vực.

Thực hiện phun thử trước khi thay đổi bề mặt xe.

Kết cấu quá mịn

Vật liệu có thể quá loãng hoặc điều kiện phun có thể tạo ra quá nhiều sương. Điều chỉnh độ đặc của vật liệu và các thông số phun theo hướng dẫn của nhà sản xuất lớp phủ.

Độ phủ không đều

Duy trì nhất quán:

Khoảng cách phun

  • Tốc độ di chuyển súng
  • Độ chồng lấp
  • Áp suất khí
  • Tránh tập trung vật liệu vào một khu vực.

Các yếu tố về chất lượng & thiết kế


Đối với người mua B2B chuyên nghiệp, các điểm chất lượng quan trọng của súng phun phủ gầm bao gồm:

Kết nối khí ổn định

  • Ống hút chắc chắn
  • Kết nối thùng chứa đáng tin cậy
  • Cò bóp hoạt động trơn tru
  • Cấp liệu vật liệu nhất quán
  • Đường kính đầu phun phù hợp
  • Thân súng kim loại bền bỉ
  • Cấu tạo dễ bảo trì
  • Hiệu suất nhất quán giữa các lô sản xuất
  • Đối với đơn hàng số lượng lớn, người mua có thể yêu cầu mẫu sản phẩm để kiểm tra khả năng tương thích và phun trước khi xác nhận sản xuất.

Tại sao chọn GATE LB-09?


GATE LB-09

được định vị là giải pháp phun khí nén thực tế cho lớp phủ bảo vệ ô tô.Thiết kế của nó kết hợp:

Cấp liệu trực tiếp từ thùng chứa

+
Ứng dụng phủ gầm ô tô
+
Ứng dụng phủ gầm ô tô
+
Ứng dụng phủ gầm ô tô
+
Ứng dụng phủ gầm ô tô
Điều này làm cho nó phù hợp với các nhà phân phối và các tiệm sửa chữa chuyên nghiệp đang tìm kiếm một công cụ chuyên dụng cho

bảo vệ gầm xe, phủ chống đá và phục hồi lớp phủ có kết cấu.Hợp tác OEM, ODM và nhãn hiệu riêng có sẵn cho các đơn hàng B2B đủ điều kiện.


GATE có thể hỗ trợ khách hàng B2B với:

Nguồn cung OEM

  • Hợp tác ODM
  • Dự án nhãn hiệu riêng
  • Đóng gói tùy chỉnh
  • Mua số lượng lớn
  • Cung cấp phụ kiện sửa chữa ô tô
  • Đối với các nhà phân phối, LB-09 có thể được bán riêng lẻ hoặc đóng gói cùng với các sản phẩm phủ gầm và phủ chống đá tương thích để tạo ra một

giải pháp bảo vệ gầm xe ô tôhoàn chỉnh hơn.Hợp tác OEM, ODM và nhãn hiệu riêng có sẵn cho các đơn hàng B2B đủ điều kiện.

Nội dung bán hàng sản phẩm


Súng phun phủ gầm ô tô LB-09 — Cấp liệu trực tiếp từ thùng chứa cho lớp phủ Body Schutz và chống đá

GATE LB-09 là một súng phun khí nén kiểu hút

Súng phun phủ gầm ô tôđược thiết kế để phun lớp phủ gầm, Body Schutz, lớp phủ chống đá và các vật liệu bảo vệ có kết cấu khác.Với ống hút kim loại dài khoảng 250 mm, súng có thể hút vật liệu trực tiếp từ thùng chứa có ren 1–2 L tương thích, giúp đơn giản hóa việc nạp vật liệu và giảm các bước chuyển đổi không cần thiết. Đường kính đầu phun khoảng 2.0–2.5 mm phù hợp cho các lớp phủ bảo vệ có độ nhớt tương đối cao, trong khi áp suất khí có thể điều chỉnh cho phép người vận hành tinh chỉnh độ phủ và kết cấu bề mặt.

Được làm bằng thân hợp kim nhẹ và nặng khoảng 0.285 kg, LB-09 phù hợp cho công việc lặp đi lặp lại trên vòm bánh xe, thanh chắn ngang, khu vực gầm xe, các bộ phận khung gầm và các bề mặt đã sửa chữa yêu cầu lớp phủ bảo vệ có kết cấu.

Khuyến nghị cho

xưởng thân xe ô tô, trung tâm sửa chữa va chạm, doanh nghiệp chăm sóc xe, xưởng phục hồi và nhà phân phối sửa chữa ô tô.Hợp tác OEM, ODM và nhãn hiệu riêng có sẵn cho các đơn hàng B2B đủ điều kiện.

Câu hỏi thường gặp


1. Súng phun phủ gầm ô tô LB-09 dùng để làm gì?

LB-09 được thiết kế để phun lớp phủ gầm ô tô, Body Schutz, lớp phủ chống đá, lớp phủ gầm cao su và các vật liệu bảo vệ có kết cấu phù hợp khác.

2. LB-09 có phun được sơn ô tô thông thường không?

Sản phẩm không chủ yếu được thiết kế cho lớp sơn lót, lớp sơn bóng hoặc các ứng dụng sơn ô tô mịn khác. Đường dẫn vật liệu lớn hơn và thiết kế kiểu hút của nó dành cho các lớp phủ bảo vệ có độ nhớt tương đối cao.

3. Có thể kết nối thùng chứa lớp phủ kích thước nào?

Thông số kỹ thuật được cung cấp cho thấy khả năng tương thích với

thùng chứa lớp phủ có ren 1–2 L. Người mua nên xác nhận ren thùng chứa chính xác trước khi mua số lượng lớn nếu yêu cầu một thương hiệu hoặc thùng chứa lớp phủ cụ thể.4. Tôi nên sử dụng áp suất khí bao nhiêu?

Phạm vi vận hành khuyến nghị là khoảng

0.2–0.3 MPa, hoặc 2–3 bar. Cài đặt thực tế nên được điều chỉnh theo độ nhớt của lớp phủ, khoảng cách phun và kết cấu mong muốn.5. Nên sử dụng máy nén khí nào?

Khuyến nghị sử dụng máy nén khí

3 HP trở lên. Cũng khuyến nghị sử dụng bộ điều chỉnh áp suất và bộ tách nước-dầu để phun khí nén ổn định hơn.6. Tôi có thể thay đổi kết cấu của lớp phủ đã phun không?

Có. Trong phạm vi hoạt động phù hợp, người vận hành có thể điều chỉnh áp suất khí, lưu lượng vật liệu, khoảng cách phun và tốc độ di chuyển để ảnh hưởng đến kết cấu cuối cùng. Luôn sử dụng tấm thử nghiệm trước khi phun sản xuất.

7. Gói sản phẩm có bao gồm ống hút và đai ốc khóa không?

Bộ lắp ráp tiêu chuẩn được mô tả cho LB-09 bao gồm thân súng, ống hút kim loại dài khoảng 250 mm và đai ốc khóa thùng chứa.

8. LB-09 có sẵn cho đơn hàng OEM hoặc nhãn hiệu riêng không?

Có. GATE hỗ trợ

hợp tác OEM, ODM và nhãn hiệu riêng. Yêu cầu về bao bì và thương hiệu có thể được thảo luận theo số lượng đơn hàng và yêu cầu dự án.

Súng phun phủ gầm ô tô LB-09 cho lớp phủ chống đá và bảo vệ thân xe

Súng phun phủ gầm ô tô LB-09 cho lớp phủ chống đá và bảo vệ thân xe

Súng phun phủ gầm ô tô LB-09 cho lớp phủ chống đá và bảo vệ thân xe

Súng phun phủ gầm ô tô LB-09 cho lớp phủ chống đá và bảo vệ thân xe

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi

Chính sách bảo mật Chất lượng tốt của Trung Quốc Bột trét ma-tít thân xe Nhà cung cấp. Bản quyền © 2025-2026 Guangzhou Gate Materials Co., Ltd. Tất cả các quyền được bảo lưu.