Nguồn gốc:
Tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc
Hàng hiệu:
GATE
Chứng nhận:
MSDS, TDS
Số mô hình:
LB-09
CácLB-09 súng phủ dưới ô tôlà một khẩu súng phun hút khí nén được thiết kế để áp dụng lớp phủ dưới ô tô độ nhớt cao, Body Schutz, lớp phủ chip đá và các vật liệu bảo vệ kết cấu tương tự.
Khoảngống hút dài 250 mmcho phép súng rút vật liệu lớp phủ trực tiếp từ tương thích1 ′′2 L hộp có niềng, giảm nhu cầu chuyển vật liệu vào một cốc phun riêng biệt.
Với khoảng2.0 ∙ 2.5 mm đường đi của vòivà áp suất làm việc khuyến cáo của0.2 ¥0.3 MPa (2 ¥3 bar), LB-09 được thiết kế cho các vật liệu đòi hỏi một quá trình vật liệu lớn hơn so với súng phun sơn ô tô thông thường.
Cơ thể súng hợp kim nhẹ, thiết kế hút trực tiếp và điều kiện phun có thể điều chỉnh làm cho nó phù hợp với các xưởng sửa chữa ô tô,Các xưởng sửa xe và các xưởng làm việc bảo vệ dưới thân xe và sửa chip đá.
Mộtsúng phủ dưới ô tôlà một công cụ phun khí đặc biệt được sử dụng để áp dụng lớp phủ bảo vệ cho các khu vực của một chiếc xe bị ảnh hưởng bởi đá, độ ẩm, mảnh vụn đường và mài mòn hàng ngày.
Không giống như súng phun sơn ô tô thông thường, được tối ưu hóa để phân tử mịn của các lớp bọc, basecoat và lớp bọc trong suốt, một súng phủ dưới được thiết kế xung quanh các đặc điểm củaLớp phủ bảo vệ dày hơn và kết cấu hơn.
Các vật liệu điển hình bao gồm:
LB-09 sử dụng thiết kế hút để lớp phủ có thể được rút trực tiếp từ một thùng có dây nối tương thích.
LB-09 bao gồm một ống hút kim loại dài kéo dài vào thùng phủ.
Thay vì:
Lớp phủ → Chuyển sang cốc → Kết nối súng phun → phun
quá trình làm việc có thể được đơn giản hóa để:
Thùng có sợi → LB-09 → Bề mặt phun
Thiết kế này có thể giúp giảm:
Khoảngống hút 250 mmđược thiết kế để thu trực tiếp vật liệu từ các máy tính tương thích1 ′′2 L hộp có niềng.
Sự tương thích của sợi thùng chứa nên được xác nhận trước khi mua.
LB-09 có một2đường kính bên trong vòi 0.02.5 mm, cung cấp một đường dẫn vật liệu phù hợp hơn cho lớp phủ dày và kết cấu hơn một khẩu súng phun sơn mịn thông thường.
Nó được thiết kế cho các ứng dụng liên quan đến các vật liệu như:
Hiệu suất phun thực tế phụ thuộc vào độ nhớt của lớp phủ, hàm lượng chất rắn, kích thước hạt, nhiệt độ và sự chuẩn bị vật liệu.
Lớp phủ nên được trộn đúng cách và chuẩn bị theo các yêu cầu kỹ thuật của nó trước khi phun.
Sự xuất hiện của lớp phủ dưới được ảnh hưởng bởi một số biến số hơn là súng phun một mình.
Người vận hành có thể điều chỉnh:
để giúp đạt được kết cấu lớp phủ khác nhau.
Đối với LB-09, áp suất làm việc được khuyến cáo là khoảng:
0.2·0.3 MPa / 2·3 bar
Một điểm khởi đầu thực tế là xung quanh2.5 bar, sau đó phun thử nghiệm trên một tấm phế liệu hoặc bề mặt thử nghiệm phù hợp.
Áp suất cao hơn không nhất thiết tạo ra kết cấu tốt hơn. Áp suất không khí quá mức có thể làm tăng sự phun quá mức và thay đổi mô hình lớp phủ mong muốn.
Để có kết quả nhất quán, hãy giữtình trạng vật liệu, khoảng cách phun, áp suất không khí và kỹ thuật ứng dụngổn định nhất có thể.
LB-09 sử dụng thân súng hợp kim được thiết kế để cân bằng độ bền và thuận tiện xử lý.
Trọng lượng ước tính:
0.285 kg
Kích thước súng:
220 × 49 × 290 mm
Cơ thể tương đối nhẹ có thể làm cho súng dễ dàng xử lý hơn trong quá trình bảo vệ cơ thể và khung cơ thể.
Bụi hút dài cũng giúp giảm sự cần thiết phải định vị lại nhiều lần hoặc chuyển bằng tay vật liệu lớp phủ.
LB-09 có thể được sử dụng cho ứng dụng địa phương và chung của lớp phủ bảo vệ ô tô tương thích.
Áp dụng lớp phủ đá hoặc lớp phủ dưới thân xe cho các khu vực vòm bánh xe tiếp xúc với mảnh vỡ đường và phun nước.
Thích hợp để khôi phục lớp phủ bảo vệ trên các vùng dưới cơ thể.
Được sử dụng để áp dụng lớp phủ và vật liệu bảo vệ tương thích cho các bề mặt bên dưới cơ thể được chọn.
Thích hợp cho lớp phủ địa phương của các thành phần khung hình tương thích khi cần thêm lớp phủ bảo vệ.
Có thể được sử dụng để bảo vệ kết cấu trên các khu vực bên trong cơ thể thích hợp tiếp xúc với các mảnh vỡ đường.
hữu ích sau khi sửa chữa cơ thể khi một lớp bảo vệ kết cấu ban đầu cần được khôi phục hoặc áp dụng lại.
Bước 1 Ưu tiên bề mặt
Loại bỏ bụi bẩn, mỡ, lớp phủ lỏng và các chất gây ô nhiễm khác từ khu vực ứng dụng.
Bước 2: Sửa chữa chất nền
Loại bỏ rỉ sét lỏng lẻo hoặc lớp phủ bị hư hỏng và hoàn thành bất kỳ sửa chữa cơ thể nào cần thiết.
Bước 3 ️ Mặt nạ khu vực lân cận
Bảo vệ các khu vực không nên được phủ dưới.
Bước 4: Chuẩn bị lớp phủ
Trộn và đồng nhất vật liệu lớp phủ hoặc đá chip theo hướng dẫn của nhà sản xuất lớp phủ.
Bước 5 ️ Kết nối súng
Đặt ống hút vào thùng chứa lớp phủ có sợi phù hợp và bảo mật kết nối thùng chứa.
Bước 6: Kết nối nguồn cung cấp khí
Kết nối một ống ống khí thích hợp và thiết lập bộ điều chỉnh đến khoảng0.2 ¥0.3 MPa (2 ¥3 bar).
Bước 7 ️ Xịt thử
Kiểm tra mô hình phun trên một tấm phế liệu trước khi áp dụng lớp phủ cho xe.
Bước 8 Đặt lớp phủ
Duy trì khoảng cách phun phù hợp và áp dụng nhiều lần kiểm soát theo yêu cầu để đạt được độ phủ và kết cấu mong muốn.
Bước 9 ️ Cho phép làm khô đúng cách
Theo các điều kiện sấy khô và làm cứng được khuyến cáo của nhà sản xuất lớp phủ trước khi tiếp xúc với các điều kiện dịch vụ hoặc áp dụng lớp phủ phù hợp.
Sự nhất quán kết cấu phụ thuộc vào cả thiết bị và kỹ thuật.
Để có kết quả lặp lại:
Trộn hoàn toàn lớp phủ trước khi phun và duy trì nhiệt độ và tình trạng vật liệu phù hợp.
Tránh liên tục thay đổi khoảng cách giữa súng và nền.
Bắt đầu xung quanh.2.5 barvà điều chỉnh trong phạm vi được khuyến cáo theo vật liệu và mẫu mong muốn.
Tránh dừng lại nhiều lần ở một khu vực, có thể tạo ra sự tích tụ không đồng đều.
Các sản phẩm lớp phủ khác nhau có thể hoạt động khác nhau. Luôn luôn xác định áp suất và khoảng cách phun ưa thích trên bề mặt thử nghiệm trước.
| Tính năng | LB-09 Bọn phủ dưới | Súng phun sơn thông thường |
|---|---|---|
| Vật liệu chính | Lớp phủ dưới và lớp phủ kết cấu | Trình đệm, lớp phủ cơ bản, lớp phủ trong suốt |
| Độ nhớt vật liệu | Vật liệu trung bình đến cao / kết cấu | Các lớp phủ thường có độ nhớt thấp hơn |
| Sự vượt qua của vật chất | Khoảng 2,0×2,5 mm | Thông thường mịn hơn |
| Phương pháp thức ăn | Nạp hút từ hộp tương thích | Thường được cho ăn bằng ly |
| Mục tiêu phun | Lớp phủ bảo vệ / kết cấu | Phân tử hóa sơn mịn |
| Kết thúc điển hình | Sản phẩm có kết cấu / bảo vệ | Mượt / mịn |
| Ứng dụng điển hình | Bên dưới thân xe, vòm bánh xe, váy bên | Sơn bên ngoài xe |
LB-09 không nên được coi là một thay thế cho một khẩu súng phun sơn ô tô thông thường.
| Điểm | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Súng phủ dưới ô tô |
| Mô hình | LB-09 |
| Loại | Pneumatic suction-feed undercoating gun (bọn hút khí) |
| Vật liệu | Đồng hợp kim |
| Chiều dài súng | Khoảng 220 mm |
| Chiều cao súng | Khoảng 200 mm |
| Kích thước tổng thể | Khoảng 220 × 49 × 290 mm |
| Chiều dài ống hút | Khoảng 250 mm |
| Chiều kính bên trong vòi phun | Khoảng 2,0×2,5 mm |
| Áp suất làm việc khuyến cáo | 0.2·0.3 MPa / 2·3 bar |
| Kết nối không khí | Thiết bị kết nối nhanh khí nén |
| Hạt khí được khuyến cáo | 8 mm |
| Nên sử dụng máy nén | ≥ 3 mã lực |
| Đánh nặng | 0.285 kg |
| Khối chứa tương thích | 1 ′′2 L hộp có niềng |
| Vật liệu thích hợp | Lớp phủ dưới, Body Schutz, Stone Chip Coating |
| Ứng dụng | Bảo vệ dưới thân xe / Tái hoàn thiện |
| Mã HS | 8424200000 |
Bộ súng tiêu chuẩn bao gồm:
ống hút được thiết kế để mở rộng vào thùng phủ để thu trực tiếp vật liệu.
Cấu hình bao bì thực tế nên được xác nhận theo thông số kỹ thuật bao bì hiện tại của nhà cung cấp.
Đối với hoạt động khí khí ổn định, một máy nén không khí khoảng3 HP trở lênđược khuyến cáo.
Nó cũng được khuyến cáo sử dụng:
Độ ẩm hoặc ô nhiễm trong không khí nén có thể ảnh hưởng đến sự ổn định phun và có thể ảnh hưởng tiêu cực đến việc áp dụng lớp phủ.
Trước khi phun, hãy kiểm tra:
Sau khi sử dụng, hãy làm sạch súng theo quy trình làm sạch được khuyến cáo của nhà sản xuất lớp phủ.
Cần chú ý đặc biệt đến:
Không cho phép lớp phủ đã cứng ở lại bên trong đường dẫn vật liệu.
Đối với các chất tẩy rửa, luôn luôn xác nhận sự tương thích với các vật liệu súng và các khuyến nghị của nhà sản xuất lớp phủ.
Kiểm tra xem lối đi vòi thực tế có phù hợp với thông số kỹ thuật được nêu không.
Xác nhận chiều dài ống, thẳng và chất lượng kết nối.
Kiểm tra rằng bản đinh khóa và kết nối được chế tạo an toàn.
Kiểm tra khả năng tương thích với vòi ống khí nén dự định và thiết bị kết nối nhanh.
Máy kích hoạt nên hoạt động trơn tru mà không quá lỏng lẻo.
Kiểm tra kết nối không khí và cơ thể súng cho rò rỉ bất thường trong khi vận hành.
Kiểm tra súng với lớp phủ dự định để đánh giá sự phân phối vật liệu và sự nhất quán kết cấu.
LB-09 có thể được cung cấp như một phụ kiện hoàn thiện xe hơi cho:
Đối với các chương trình bán buôn, người mua có thể đánh giá:
Đối với khách hàng bánlớp phủ dưới, lớp phủ Body Schutz hoặc lớp phủ chip đá, LB-09 cũng có thể được cung cấp như một công cụ ứng dụng tương thích để tạo ra một giải pháp sản phẩm hoàn chỉnh hơn.
ống hút dài cho phép bơm các vật liệu có dây có thể tương thích mà không cần chuyển chúng vào một cốc riêng biệt.
Các đường thông vật liệu khoảng 2,0 ∼ 2,5 mm phù hợp với nhiều lớp phủ bảo vệ ô tô có độ nhớt cao và kết cấu.
Áp suất không khí, khoảng cách phun và kỹ thuật áp dụng có thể được điều chỉnh để giúp đạt được kết cấu lớp phủ khác nhau.
Xây dựng khoảng 0,285 kg cung cấp một công cụ nhẹ cho các ứng dụng tại địa phương và lặp đi lặp lại tại xưởng.
Thích hợp cho các lớp phủ tương thích được sử dụng trên vòm bánh xe, ván bên, tấm lắc, khu vực dưới thân và các khu vực va chạm đá khác.
Hoạt động với một hệ thống khí nén thông thường và được khuyến cáo ống ống 8 mm.
LB-09 được thiết kế để xịt lớp phủ dưới ô tô tương thích, Body Schutz, lớp phủ chip đá và các vật liệu bảo vệ khác.vòng cung bánh xe, váy bên, bảng rocker và các khu vực bảo vệ chip đá địa phương.
Vâng, khẩu súng sử dụng thiết kế hút nước với ống hút kim loại dài khoảng 250 mm được thiết kế để lấy vật liệu trực tiếp từ các thùng 1 ′′2 L có sợi,giảm nhu cầu chuyển lớp phủ vào một cốc phun riêng biệt.
Các vật liệu tương thích điển hình bao gồm lớp phủ dưới ô tô, Body Schutz, lớp phủ chip đá, lớp phủ dưới cao su và các lớp phủ bảo vệ kết cấu phù hợp khác.Sự tương thích của vật liệu nên luôn được xác nhận với nhà sản xuất lớp phủ.
Áp suất làm việc được khuyến cáo là khoảng0.2 ¥0.3 MPa (2 ¥3 bar)Vòng quanh.2.5 barcó thể được sử dụng như một điểm khởi đầu thực tế, tiếp theo là phun thử nghiệm và điều chỉnh theo lớp phủ và kết cấu mong muốn.
Vâng, kết cấu có thể bị ảnh hưởng bởi áp suất không khí, khoảng cách phun, hoạt động kích hoạt, tình trạng lớp phủ và kỹ thuật áp dụng.
Một máy nén khoảng3 HP trở lênMột bộ điều chỉnh áp suất và bộ tách nước cũng được khuyến cáo để cung cấp không khí nén sạch hơn và ổn định hơn.
LB-09 được thiết kế chủ yếu cho lớp phủ bảo vệ dày hơn và kết cấu hơn là sơn ô tô mịn thông thường như basecoat hoặc lớp phủ trong suốt.Một khẩu súng phun sơn ô tô thông thường thường phù hợp hơn cho việc phân tử sơn mịn.
Làm sạch đường dẫn vật liệu, ống hút, kết nối thùng chứa và khu vực vòi ngay sau khi sử dụng theo khuyến nghị làm sạch của nhà sản xuất lớp phủ.Ngăn chặn lớp phủ từ làm cứng bên trong súng, vì vật liệu được làm cứng có thể hạn chế dòng chảy vật liệu và ảnh hưởng đến việc phun tiếp theo.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi
