Τόπος καταγωγής:
Επαρχία Γκουανγκντόνγκ, Κίνα
Μάρκα:
Gate
Πιστοποίηση:
MSDS, TDS
Αριθμό μοντέλου:
GT-BRT001
2K CHPO Πολυεστερική Στόκος για Επισκευή Αμαξωμάτων Αυτοκινήτων, Μεταλλικό Γέμισμα, Λείανση και Διαμόρφωση Επιφάνειας
Η Bright Economy CHPO Πολυεστερική Στόκος είναι μια στόκος πολυεστέρα δύο συστατικών, σχεδιασμένη για συμβατικές επισκευές αμαξωμάτων αυτοκινήτων και γενικές εφαρμογές γεμίσματος.
Χρησιμοποιεί σύστημα σκλήρυνσης CHPO με κίτρινο σκληρυντή και τοποθετείται κυρίως για χαλύβδινα φύλλα, σίδηρο και συμβατικά μεταλλικά υποστρώματα όπου οι κύριες απαιτήσεις είναι γέμισμα, λείανση, διαμόρφωση και τρίψιμο.
Σε αντίθεση με τους πολυλειτουργικούς στόκους BPO που σχεδιάζονται για ευρύτερη συμβατότητα υποστρωμάτων, η Bright εστιάζει σε μια απλούστερη και πιο οικονομική απαίτηση επισκευής:
Για συμβατική επισκευή χάλυβα, χρησιμοποιήστε μια πρακτική στόκο για την εργασία που γίνεται καθημερινά.
Η επισκευή αμαξωμάτων αυτοκινήτων συχνά περιλαμβάνει την αποκατάσταση ενός κατεστραμμένου πάνελ μετά από τράβηγμα βαθουλωμάτων, συγκόλληση ή διαμόρφωση λαμαρίνας.
Τυπικά ελαττώματα περιλαμβάνουν:
Βαθουλώματα
Διαφορές ύψους πάνελ
Σημάδια συγκόλλησης
Μικρές τρύπες
Γρατζουνιές
Τοπικές εσοχές
Ανώμαλες επισκευασμένες περιοχές
Η Bright CHPO Body Filler χρησιμοποιείται για να γεμίσει και να λειάνει αυτές τις περιοχές πριν από την επόμενη εφαρμογή αστάρι και βαφής.
Η τοποθέτηση του προϊόντος βασίζεται σε τέσσερις θεμελιώδεις λειτουργίες επισκευής:
Γεμίζει κατάλληλες εσοχές και επιφανειακά ελαττώματα.
Βοηθά στη δημιουργία μιας πιο επίπεδης επιφάνειας επισκευής.
Επιτρέπει στον τεχνίτη να δημιουργήσει και να βελτιώσει το επισκευασμένο περίγραμμα.
Η σκληρυμένη στόκος μπορεί να τριφτεί σταδιακά για να προετοιμαστεί η επιφάνεια για το επόμενο στάδιο επίστρωσης.
Η CHPO πολυεστερική στόκος είναι ένα σύστημα στόκου πολυεστέρα δύο συστατικών που αποτελείται από το συστατικό στόκου και έναν συμβατό σκληρυντή CHPO.
Η Bright χρησιμοποιεί:
Κύρια στόκος + κίτρινος σκληρυντής CHPO
Η συνιστώμενη αναλογία ανάμιξης είναι:
Ο σκληρυντής ξεκινά την αντίδραση σκλήρυνσης μετά την ανάμιξη.
Σε σύγκριση με ορισμένα συστήματα BPO, οι συνθέσεις CHPO γενικά έχουν σχετικά πιο αργή απόκριση σκλήρυνσης. Αυτό μπορεί να παρέχει μια πιο εργάσιμη περίοδο εφαρμογής για συμβατικές εργασίες γεμίσματος και διαμόρφωσης.
Ο πραγματικός χρόνος εργασίας και σκλήρυνσης ποικίλλει ανάλογα με:
Θερμοκρασία
Υγρασία
Ποσότητα σκληρυντή
Πάχος εφαρμογής
Κατάσταση υποστρώματος
Εξαερισμός συνεργείου
Ο όρος «Οικονομική» αναφέρεται κυρίως στην τοποθέτηση προϊόντος και στον έλεγχο κόστους, όχι στην απουσία βασικής λειτουργικότητας επισκευής.
Για συμβατική επισκευή χαλύβδινων πάνελ, οι πελάτες συχνά χρειάζονται:
Γέμισμα
Λείανση
Διαμόρφωση
Τρίψιμο
Μπορεί να μην χρειάζονται εξειδικευμένη στόκο σχεδιασμένη για κάθε τύπο κράματος ή δύσκολο υπόστρωμα.
Η Bright επομένως τοποθετείται για πελάτες που θέλουν να ελέγξουν το κόστος των υλικών επισκευής που καταναλώνονται συχνά, διατηρώντας παράλληλα τις θεμελιώδεις λειτουργίες που απαιτούνται για τη συμβατική επισκευή αμαξώματος.
Η Bright συνιστάται κυρίως για:
Χαλύβδινο φύλλο
Σιδερένιο φύλλο
Συμβατικά χαλύβδινα πάνελ αμαξώματος
Γενικές εφαρμογές μεταλλικής επισκευής
Επιλεγμένες επιφάνειες μηχανημάτων και κατασκευασμένων μετάλλων
Τυπικά χαλύβδινα πάνελ αυτοκινήτων περιλαμβάνουν:
Πόρτες
Φτερά
Καπό
Πάνελ πορτμπαγκάζ
Οροφές
Πλαϊνά πάνελ
Η σωστή προετοιμασία της επιφάνειας παραμένει σημαντική.
Πριν από την εφαρμογή, αφαιρέστε τη μόλυνση και προετοιμάστε το υπόστρωμα με κατάλληλη:
Τρίψιμο → Καθαρισμός → Απολίπανση → Προετοιμασία επιφάνειας
Για ασυνήθιστα ή δύσκολα υποστρώματα, πραγματοποιήστε δοκιμή πρόσφυσης πριν από τη χρήση στην παραγωγή.
Μια τυπική διαδικασία επισκευής μπορεί να οργανωθεί ως εξής:
Αξιολόγηση Ζημιάς
↓
Ευθυγράμμιση Λαμαρίνας
↓
Συγκόλληση / Μεταλλική Επισκευή
↓
Προετοιμασία Επιφάνειας
↓
↓
Τρίψιμο και Διαμόρφωση
↓
Αστάρι / Υποστρώμα
↓
Βασικό Χρώμα
↓
2K Διαφανές Βερνίκι
Η Bright λειτουργεί επομένως κυρίως ως υλικό γεμίσματος και διαμόρφωσης πριν από την εφαρμογή αστάρι.
Δεν αντικαθιστά το αστάρι, το υπόστρωμα ή τα τελικά βερνίκια.
Μετά την μηχανική ευθυγράμμιση, οι εναπομείνασες χαμηλές περιοχές μπορούν να γεμιστούν και να λειανθούν.
Μετά την κατάλληλη λείανση και προετοιμασία της συγκόλλησης, η στόκος μπορεί να βοηθήσει στην εξομάλυνση τοπικών ανωμαλιών της επιφάνειας.
Κατάλληλο για συμβατικές απαιτήσεις γεμίσματος από ρηχές έως μέτριες εντός του προβλεπόμενου εύρους εφαρμογής του προϊόντος.
Κατάλληλα επιφανειακά ελαττώματα μπορούν να γεμιστούν πριν από το τρίψιμο και την επακόλουθη επίστρωση.
Το υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία μιας ομαλότερης μετάβασης μεταξύ των επισκευασμένων και των γύρω περιοχών.
Το ακριβές πάχος της στόκου και ο αριθμός των εφαρμογών πρέπει να καθορίζονται από την κατάσταση της επισκευής, αντί να προσπαθείτε να δημιουργήσετε υπερβολικό πάχος σε μία εφαρμογή.
Η Bright είναι ιδιαίτερα σχετική με τη συμβατική επισκευή χαλύβδινων οχημάτων.
Για τοπικά βαθουλώματα και επισκευασμένες περιοχές μετά την ευθυγράμμιση λαμαρίνας.
Για την αποκατάσταση του περιγράμματος της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή αστάρι.
Για συμβατικό γέμισμα και λείανση χαλύβδινων πάνελ.
Για μεγαλύτερες επισκευασμένες περιοχές που απαιτούν προοδευτικό γέμισμα και τρίψιμο.
Για την επισκευή πολλαπλών συμβατικών επιφανειακών ελαττωμάτων πριν από την επαναβαφή.
Το προϊόν είναι πιο κατάλληλο όταν η επισκευή του οχήματος περιλαμβάνει παραδοσιακή χαλύβδινη εργασία αμαξώματος αντί για δύσκολα κράματα υποστρωμάτων.
Η απόδοση της πολυεστερικής στόκου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την κατάσταση του υποστρώματος.
Πριν από την εφαρμογή:
Η χαλαρή ή ενεργή διάβρωση πρέπει να αφαιρεθεί.
Η μόλυνση μπορεί να επηρεάσει την πρόσφυση.
Η επιφάνεια πρέπει να είναι καθαρή πριν από την ανάμιξη και την εφαρμογή.
Δημιουργήστε μια κατάλληλη μηχανική επιφάνεια για το σύστημα επισκευής.
Οι ασταθείς παλιές επιστρώσεις δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται ως βάση για ένα νέο στρώμα επισκευής.
Μια τεχνικά κατάλληλη στόκος δεν μπορεί να αντισταθμίσει ένα ακατάλληλο ή μολυσμένο υπόστρωμα.
Η συνιστώμενη αναλογία είναι:
Για παράδειγμα:
100g στόκος + 2g σκληρυντής
ή:
500g στόκος + 10g σκληρυντής
Ανακατέψτε τα δύο συστατικά καλά μέχρι να κατανεμηθεί ομοιόμορφα ο σκληρυντής.
Υπερβολικός σκληρυντής μπορεί να μειώσει τον χρόνο εργασίας και να αλλάξει τη συμπεριφορά σκλήρυνσης.
Πολύ λίγος σκληρυντής μπορεί να οδηγήσει σε αργή ή ατελή σκλήρυνση.
Για συνεπή αποτελέσματα στο συνεργείο, χρησιμοποιήστε τη συνιστώμενη αναλογία και προσαρμόστε την ποσότητα επισκευής αντί να αλλάξετε τη σύνθεση.
Ένα χαρακτηριστικό των συστημάτων CHPO είναι η σχετικά πιο αργή απόκριση σκλήρυνσης σε σύγκριση με ορισμένα ταχύτερα συστήματα BPO.
Για ορισμένες συμβατικές εργασίες επισκευής, αυτό μπορεί να παρέχει επιπλέον χρόνο για:
Άπλωμα
Ρύθμιση περιγράμματος
Βελτίωση άκρων
Επιπέδωση επιφάνειας
Εργασίες επισκευής μεγάλης επιφάνειας
Αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να είναι χρήσιμο όταν ο τεχνίτης χρειάζεται να χειριστεί τη στόκο αντί να προχωρήσει αμέσως στο τρίψιμο.
Ωστόσο, η ταχύτητα σκλήρυνσης επηρεάζεται από τις περιβαλλοντικές συνθήκες και τις παραμέτρους σύνθεσης. Η πραγματική διαδικασία στο συνεργείο πρέπει να ακολουθεί τα ισχύοντα τεχνικά δεδομένα και τις συνθήκες λειτουργίας.
| Τεχνικός Παράγοντας | Bright CHPO Οικονομική Στόκος | BPO Πολυλειτουργική Στόκος |
|---|---|---|
| Σύστημα σκλήρυνσης | CHPO | BPO |
| Σκληρυντής | Κίτρινος CHPO | Συνήθως κόκκινος BPO |
| Κύρια τοποθέτηση | Οικονομική συμβατική επισκευή | Πολλαπλών υποστρωμάτων / υψηλότερης απόδοσης επισκευή |
| Χάλυβας | Συνιστάται | Συνιστάται |
| Σίδηρος | Συνιστάται | Συνιστάται |
| Κράμα αλουμινίου | Όχι πρωταρχική σύσταση | Πιο κατάλληλο όταν ορίζεται |
| Ανοξείδωτος χάλυβας | Όχι πρωταρχική σύσταση | Πιο κατάλληλο όταν ορίζεται |
| Ευελιξία υποστρώματος | Συμβατικό | Ευρύτερο |
| Τοποθέτηση κόστους | Οικονομία | Γενικά υψηλότερο |
| Απόκριση σκλήρυνσης | Σχετικά πιο αργή | Συχνά ταχύτερη |
| Τυπική χρήση | Συμβατική επισκευή υψηλού όγκου | Πιο απαιτητικές εφαρμογές υποστρωμάτων |
Η σύγκριση πρέπει να κατανοηθεί ως διάκριση τοποθέτησης προϊόντος, όχι ως ισχυρισμός ότι ένα σύστημα σκλήρυνσης είναι καθολικά καλύτερο από το άλλο.
Ένα κοινό λάθος στην επιλογή προϊόντος είναι η αντιμετώπιση όλων των μεταλλικών επιφανειών ως ισοδύναμων.
Ο χάλυβας, το κράμα αλουμινίου, ο ανοξείδωτος χάλυβας και τα ειδικά επικαλυμμένα μέταλλα μπορούν να έχουν σημαντικά διαφορετικά χαρακτηριστικά επιφάνειας.
Η Bright είναι σχεδιασμένη κυρίως γύρω από τα συμβατικά:
Χάλυβας + Σίδηρος + Συνήθης Επισκευή
Για:
Κράμα αλουμινίου
Ανοξείδωτος χάλυβας
Ειδικά κράματα
Δύσκολες επικαλυμμένες επιφάνειες
πρέπει να εξεταστεί μια εξειδικευμένη στόκος και η συμβατότητα του υποστρώματος πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από τη χρήση.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Bright δεν πρέπει να διατίθεται στην αγορά ως «καθολική μεταλλική στόκος για όλα τα μέταλλα».
Η Bright μπορεί να ενσωματωθεί σε μια συμβατική ροή εργασιών επισκευής σύγκρουσης.
Ζημιά Σύγκρουσης
↓
Ευθυγράμμιση Πάνελ
↓
Συγκόλληση / Μεταλλική Επισκευή
↓
Λείανση και Καθαρισμός
↓
CHPO Body Filler
↓
Διαμόρφωση
↓
Τρίψιμο
↓
Αστάρι / Υποστρώμα
↓
Βαφή
Αυτό την καθιστά ιδιαίτερα κατάλληλη για συνεργεία επισκευής όπου η συμβατική εργασία χαλύβδινων αμαξωμάτων αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό μέρος των καθημερινών εργασιών.
Η προετοιμασία μεταχειρισμένων αυτοκινήτων συχνά περιλαμβάνει πολλαπλές συμβατικές αισθητικές επισκευές.
Παραδείγματα περιλαμβάνουν:
Παλιά σημάδια επισκευής
Μικρά βαθουλώματα
Γρατζουνιές
Τοπικές ανωμαλίες πάνελ
Προηγούμενες περιοχές συγκόλλησης
Επειδή η στόκος αμαξώματος καταναλώνεται επανειλημμένα κατά τη διάρκεια αυτών των εργασιών, μια σύνθεση με οικονομική κατεύθυνση μπορεί να είναι σχετική όταν η επισκευή δεν απαιτεί εξειδικευμένη απόδοση για πολλαπλά μέταλλα.
Η Bright μπορεί επομένως να χρησιμοποιηθεί ως τυπικό SKU στόκου συνεργείου για συμβατικές εργασίες ανακαίνισης.
Η Bright δεν περιορίζεται σε αυτοκινητοβιομηχανικές εφαρμογές.
Υπό την προϋπόθεση συμβατότητας υποστρώματος και επίστρωσης, επιλεγμένες εφαρμογές μπορεί να περιλαμβάνουν:
Χαλύβδινα περιβλήματα μηχανών
Μεταλλικά πάνελ εξοπλισμού
Χαλύβδινα ντουλάπια
Σιδερένια πλαίσια
Κατασκευασμένα μεταλλικά εξαρτήματα
Συμβατικές περιοχές επισκευής εξοπλισμού
Ο σκοπός παραμένει ο ίδιος:
Γέμισμα → Λείανση → Τρίψιμο → Προετοιμασία για Επίστρωση
Για βιομηχανικές εφαρμογές εκτός του κανονικού περιβάλλοντος επισκευής αυτοκινήτων, πραγματοποιήστε δοκιμή πρόσφυσης σε μικρή περιοχή και συμβατότητας επίστρωσης πριν από τη μαζική εφαρμογή.
Το προϊόν μπορεί επίσης να εξεταστεί για ορισμένα σενάρια επισκευής ξύλου ή κατασκευών όταν το υπόστρωμα και το επακόλουθο σύστημα επίστρωσης είναι συμβατά.
Ωστόσο, αυτές οι εφαρμογές δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως ισοδύναμες με την πρωταρχική εφαρμογή σε χάλυβα αυτοκινήτων.
Πριν από τη χρήση σε μεγάλη επιφάνεια, επαληθεύστε:
Πρόσφυση υποστρώματος
Συμπεριφορά στεγνώματος
Συμπεριφορά τριψίματος
Συμβατότητα με την επακόλουθη επίστρωση
Για ένα επαγγελματικό συνεργείο, η στόκος αμαξώματος μπορεί να είναι ένα υλικό που καταναλώνεται συχνά.
Μια πρακτική στρατηγική αγοράς είναι ο διαχωρισμός των προϊόντων ανάλογα με την εφαρμογή:
Bright CHPO Οικονομική Στόκος Αμαξώματος
Εξειδικευμένη Πολυλειτουργική Στόκος BPO
1Κ Στόκος για Τρύπες
Αυτή η προσέγγιση αποτρέπει τη χρήση μιας εξειδικευμένης στόκου υψηλού κόστους άσκοπα για κάθε συμβατική επισκευή.
| Απαίτηση Επισκευής | Συνιστώμενη Κατεύθυνση Προϊόντος |
|---|---|
| Συμβατικό βαθούλωμα χάλυβα | Bright CHPO body filler |
| Λείανση χαλύβδινου πάνελ | Bright CHPO body filler |
| Συνήθης λείανση περιοχής συγκόλλησης | Bright CHPO body filler |
| Επισκευή χάλυβα υψηλού όγκου | Bright CHPO body filler |
| Επισκευή κράματος αλουμινίου | Εξειδικευμένη στόκος πολλαπλών υποστρωμάτων |
| Δύσκολο κράμα υποστρώματος | Εξειδικευμένη στόκος μετά από επιβεβαίωση συμβατότητας |
| Τρύπες / σημάδια τριψίματος | 1Κ στόκος για τρύπες |
| Συνολική προετοιμασία αστάρι | Συμβατό αστάρι / υπόστρωμα |
Η σωστή επιλογή εξαρτάται από το πραγματικό υπόστρωμα και την κατάσταση της επισκευής.
Περίπου 3,5KG μεικτό βάρος ανά δοχείο
1KG
2KG
3.5KG
4KG
Για διαμορφώσεις 3,5KG / 4KG:
4 δοχεία/κιβώτιο
Μέγεθος κιβωτίου:
33 × 33 × 17,5cm
Η πραγματική διαμόρφωση συσκευασίας πρέπει να επιβεβαιωθεί έναντι της τελικής προδιαγραφής παραγγελίας.
Η Bright μπορεί να τοποθετηθεί ως οικονομική πολυεστερική στόκος αμαξώματος για:
Εισαγωγείς υλικών επισκευής αυτοκινήτων
Περιφερειακοί διανομείς
Χονδρέμποροι
Ιδιωτικές ετικέτες αυτοκινητοβιομηχανικών εμπορικών σημάτων
Κατασκευαστές υλικών φινιρίσματος
Η προσαρμογή μπορεί να περιλαμβάνει:
Μάρκα
Ετικέτα
Προδιαγραφή δοχείου
Βάρος προϊόντος
Διαμόρφωση συσκευασίας
Εξωτερικό κιβώτιο
1 μετρικός τόνος
Αυτό επιτρέπει στους διανομείς να αναπτύξουν ένα αποκλειστικό SKU οικονομικής στόκου αμαξώματος για την αγορά-στόχο τους.
Για συμβατική επισκευή χαλύβδινων πάνελ.
Για συνήθη επισκευή ατυχημάτων και εργασίες αμαξώματος.
Για επαναλαμβανόμενες εργασίες γεμίσματος και λείανσης.
Για απόθεμα οικονομικής στόκου.
Για επιλεγμένες συμβατικές εφαρμογές χάλυβα και μετάλλων.
Για αγορές επισκευής αυτοκινήτων με ευαισθησία στην τιμή.
Για προσαρμοσμένα προγράμματα οικονομικής πολυεστερικής στόκου αμαξώματος.
| Είδος | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Μάρκα | Bright / JLTL |
| Όνομα Προϊόντος | Economy Polyester Body Filler |
| Τύπος Προϊόντος | 2K Polyester Body Filler |
| Σύστημα Σκλήρυνσης | CHPO |
| Σκληρυντής | Κίτρινος Σκληρυντής CHPO |
| Αναλογία Ανάμιξης | 100 : 2 κατά βάρος |
| Συσκευασία Αποθέματος | Περίπου 3,5KG μεικτό/δοχείο |
| Προσαρμοσμένη Συσκευασία | 1KG / 2KG / 3.5KG / 4KG |
| Κοινό Κιβώτιο | 4 δοχεία/κιβώτιο |
| Μέγεθος Κιβωτίου | 33 × 33 × 17,5cm |
| MOQ Προσαρμογής | 1 μετρικός τόνος |
| Κύρια Λειτουργία | Γέμισμα, λείανση και διαμόρφωση |
| Πρωταρχικά Υποστρώματα | Χάλυβας, σίδηρος και συμβατικά μέταλλα |
| Κράμα Αλουμινίου | Όχι πρωταρχική σύσταση |
| Ανοξείδωτος Χάλυβας | Όχι πρωταρχική σύσταση |
| Κωδικός HS | 3214109090 |
Ένα συμβατικό σύστημα πολυεστερικής στόκου αμαξώματος που χρησιμοποιεί κίτρινο σκληρυντή CHPO.
Σχεδιασμένο για συνήθη επισκευή όπου δεν απαιτείται υψηλής απόδοσης δυνατότητα για πολλαπλά μέταλλα.
Κυρίως κατάλληλο για συμβατική επισκευή χαλύβδινων και σιδερένιων αμαξωμάτων.
Σχεδιασμένο για βαθουλώματα, τοπικές εσοχές, περιοχές συγκόλλησης και συμβατικές ανωμαλίες επιφάνειας.
Το σύστημα σκλήρυνσης CHPO παρέχει γενικά μια πιο αργή απόκριση σκλήρυνσης από ορισμένα ταχύτερα συστήματα BPO.
Οι επιλογές 1KG, 2KG, 3,5KG και 4KG υποστηρίζουν διαφορετικές απαιτήσεις διανομής και συνεργείου.
Το MOQ προσαρμογής 1 τόνου υποστηρίζει προγράμματα επωνυμίας διανομέων και εισαγωγέων.
Η Bright είναι μια 2K CHPO πολυεστερική στόκος αμαξώματος που χρησιμοποιεί κίτρινο σκληρυντή CHPO.
Η συνιστώμενη αναλογία είναι 100 μέρη στόκου αμαξώματος προς 2 μέρη σκληρυντή κατά βάρος.
Η πρωταρχική της τοποθέτηση είναι για επισκευή χάλυβα, σιδήρου και συμβατικών μετάλλων, ιδιαίτερα παραδοσιακά χαλύβδινα πάνελ αμαξωμάτων αυτοκινήτων.
Το κράμα αλουμινίου δεν είναι πρωταρχικό συνιστώμενο υπόστρωμα για αυτό το προϊόν. Θα πρέπει να εξεταστεί μια στόκος ειδικά σχεδιασμένη για πρόσφυση αλουμινίου ή πολλαπλών μετάλλων.
Η Bright τοποθετείται ως οικονομική στόκος για συμβατική επισκευή. Το σύστημα CHPO της παρέχει γενικά μια σχετικά πιο αργή απόκριση σκλήρυνσης από ορισμένα συστήματα BPO, η οποία μπορεί να παρέχει ένα πιο εργάσιμο παράθυρο εφαρμογής.
Ναι. Η τοποθέτησή της είναι ιδιαίτερα σχετική με συνεργεία και διανομείς που ασχολούνται με συχνές συμβατικές επισκευές χάλυβα όπου ο έλεγχος του κόστους κατανάλωσης υλικών είναι σημαντικός.
Η τρέχουσα προδιαγραφή αποθέματος είναι περίπου 3,5KG μεικτό ανά δοχείο. Μπορεί να συζητηθεί προσαρμοσμένη συσκευασία για 1KG, 2KG, 3,5KG και 4KG μορφές.
Μπορεί να εξεταστεί για επιλεγμένες συμβατικές εφαρμογές επισκευής χάλυβα και μετάλλων. Για βιομηχανικά υποστρώματα ή συστήματα επίστρωσης εκτός της τυπικής αυτοκινητοβιομηχανικής εφαρμογής, πραγματοποιήστε δοκιμή πρόσφυσης και συμβατότητας πριν από τη μαζική χρήση.
2K CHPO Πολυεστερικό Σύστημα
Κίτρινος Σκληρυντής CHPO
Αναλογία Ανάμιξης 100:2
Επισκευή Χάλυβα & Σιδήρου
Γέμισμα + Λείανση + Διαμόρφωση
Οικονομικός Έλεγχος Κόστους
3,5KG Απόθεμα / 1KG 2KG 3,5KG 4KG Προσαρμοσμένη Συσκευασία
1 Μετρικός Τόνος MOQ Προσαρμογής
Η Bright εστιάζει στις βασικές απαιτήσεις της καθημερινής επισκευής αμαξώματος: γέμισμα, λείανση, διαμόρφωση και τρίψιμο—χωρίς να τοποθετεί μια στόκος επισκευής χάλυβα ως καθολικό προϊόν κράματος.
![]()
![]()
![]()
![]()
Στείλτε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς