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GOLDSUN Carburo di silicio carta da sabbia impermeabile per rifinitura automobilistica sabbiazione umida e secca

GOLDSUN Carburo di silicio carta da sabbia impermeabile per rifinitura automobilistica sabbiazione umida e secca

Fogli di carta abrasiva impermeabile

Fogli di carta abrasiva 60#

Foglio di carta abrasiva 2000#

Luogo di origine:

Provincia del Guangdong, Cina

Marca:

Gate Goldsun

Certificazione:

MSDS, TDS

Numero di modello:

Goldsun

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Dettagli del prodotto
marca:
Goldsun
Tipo di prodotto:
Carta vetrata impermeabile al carburo di silicio, bagnata e asciutta
Abrasivo:
Carburo di silicio
Metodo di levigatura:
Levigatura a umido / Levigatura a secco
Dimensioni del foglio:
230×280 mm
Grane disponibili:
60# / 80# / 150# / 240# / 320# / 400# / 600# / 800# / 1000# / 1500# / 2000#
Imballaggio interno:
100 fogli/libro
imballaggio in cartone:
10 libri/cartone
Quantità:
1000 fogli/cartone
Applicazione principale:
Rifinitura automobilistica e preparazione delle superfici
Altre applicazioni:
Ferramenta, lavorazione del legno, levigatura manuale industriale
Codice Hs:
6805100000
Evidenziare:

Fogli di carta abrasiva impermeabile

,

Fogli di carta abrasiva 60#

,

Foglio di carta abrasiva 2000#

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
100
Imballaggi particolari
230 × 280 mm, 100 fogli/libro
Tempi di consegna
7-14 giorni lavorativi
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
100000 pezzi al mese
Descrizione del prodotto

Carta vetrata impermeabile al carburo di silicio GOLDSUN per la rifinitura automobilistica, levigatura a umido e a secco

La carta vetrata impermeabile GOLDSUN è un foglio abrasivo al carburo di silicio progettato perlevigatura manuale ad umido e levigatura a secconella rifinitura automobilistica, nella riparazione della carrozzeria, nella preparazione delle superfici, nella lavorazione del legno, nella finitura dell'hardware e nella levigatura manuale industriale in generale.

Il formato del foglio da 230 × 280 mm offre un'area di lavoro sufficiente per levigare, piegare, tagliare l'intero foglio o per l'utilizzo con un blocco di levigatura manuale. Il disponibileGamma di grane 60#–2000#supporta diverse fasi dalla rimozione del materiale grossolano e dalla modellatura dello stucco fino alla levigatura fine del primer e alla preparazione della lucidatura del rivestimento trasparente.

Il suo principale valore di processo non è semplicemente rimuovere materiale, ma aiutare il controlloprofondità del graffio, planarità della superficie, segni residui di levigatura, polvere o residui di levigatura e condizioni della superficie prima della successiva fase di rivestimento o lucidatura.


Cos'è la carta vetrata impermeabile?

La carta vetrata impermeabile è una carta abrasiva progettata per mantenere prestazioni pratiche di levigatura se utilizzata con acqua o altri processi di levigatura a umido appropriati.

La carta vetrata al carburo di silicio GOLDSUN supporta:

  • Levigatura a seccoper le tradizionali operazioni di levigatura manuale
  • Levigatura ad umidodove l'acqua viene utilizzata per trasportare i residui di levigatura
  • Asportazione di materiale grossolano
  • Modellamento e affinamento del filler corpo
  • Levigatura di primer e superfici
  • Preparazione fine della superficie prima della verniciatura
  • Rifinitura dei difetti del trasparente e preparazione alla lucidatura

La levigatura a umido può aiutare a ridurre l'intasamento dell'abrasivo e a portare via i residui di levigatura, mentre la levigatura a secco fornisce un processo conveniente per le aree in cui non deve essere introdotta acqua.

Il metodo appropriato dovrebbe sempre seguire le raccomandazioni di processo del produttore del rivestimento.


Perché l'abrasivo al carburo di silicio viene utilizzato per la levigatura fine nel settore automobilistico

Il carburo di silicio è comunemente utilizzato in applicazioni che richiedono una finitura superficiale controllata e relativamente fine.

Per la rifinitura automobilistica, l'obiettivo principale è creare una superficie controllata anziché semplicemente rimuovere quanto più materiale possibile.

La carta vetrata GOLDSUN può essere selezionata in base alla fase di levigatura richiesta:

  • 60#–80#— macinazione grossolana e asportazione rapida del materiale
  • 150#–240#— modellatura e livellamento dello stucco
  • 320#–400#— finitura dello stucco e levigatura del primer/surfacer
  • 600#–800#— preparazione fine della superficie prima della verniciatura
  • 1000#–1500#— carteggiatura locale fine e rifinitura del trasparente
  • 2000#— preparazione alla levigatura e lucidatura ultrafine

Una grana più fine generalmente produce graffi di levigatura meno profondi, ma la grana corretta dovrebbe essere determinata dalle condizioni della superficie esistente e dai requisiti del successivo sistema di rivestimento.


Selezione della grana tramite fase di rifinitura automobilistica

Fase di levigatura Grana comune Scopo principale
Riempitivo per il corpo dalla modellatura grezza 60# / 80# / 150# Rimozione rapida del materiale e modellatura iniziale
Livellamento del materiale di riempimento del corpo 150# / 240# Ulteriore livellamento e perfezionamento dello scratch
Finitura riempitiva del corpo 240# / 320# Transizione più fluida prima del primer
Levigatura di superfici/primer 320#/400#/600# Livellamento della superficie e preparazione del rivestimento
Ottima preparazione preverniciatura 600# / 800# Ridurre i segni di levigatura prima dell'applicazione del colore
Levigatura locale fine 800# / 1000# Aree di riparazione e transizione di precisione
Affinamento del trasparente 1000# / 1500# / 2000# Rimozione fine dei difetti e preparazione alla lucidatura

Nota:Si tratta di indicazioni applicative comuni piuttosto che di standard industriali obbligatori. La selezione effettiva della grana deve seguire il sistema di rivestimento, le condizioni del substrato, il metodo di riparazione e la scheda tecnica.


Carta vetrata a grana grossa 60#–80# per una rapida rimozione del materiale

60# e 80# sono adatti per la levigatura aggressiva iniziale in cui è necessario rimuovere materiale sostanziale.

Le applicazioni tipiche includono:

  • Modellamento del riempitivo corpo spesso
  • Superfici di riparazione ruvide
  • Irregolarità superficiali pesanti
  • Livellamento iniziale dopo l'applicazione del riempitivo
  • Rimozione di difetti superficiali relativamente profondi

Poiché gli abrasivi grossolani creano graffi più profondi, la superficie normalmente deve passare attraverso grane più fini prima dell'applicazione del primer o della vernice.

Sequenza tipica:60#/80# → 150# → 240# → 320#


150#–320# per la modellatura e la finitura di riempitivi per carrozzeria

Le grane medie forniscono una transizione dalla rimozione aggressiva del materiale alla rifinitura controllata della superficie.

150#

Comunemente utilizzato per:

  • Livellamento iniziale del riempitivo del corpo
  • Modellare le aree riparate
  • Rimozione dei segni di levigatura grossolana

240#

Utile per:

  • Ulteriore affinamento del riempitivo
  • Smussare le aree di transizione
  • Preparazione della superficie per una levigatura più fine

320#

Adatto per:

  • Affinamento finale dello stucco
  • Preparazione delle aree riparate per primer/surfacer
  • Riduzione dei segni di levigatura visibili prima del processo successivo

L'operatore dovrebbe evitare di passare direttamente da una grana molto grossa a una grana molto fine perché potrebbero rimanere graffi più profondi sotto la superficie apparentemente liscia.


400#–800# per la preparazione del primer e della preverniciatura

Dopo l'applicazione del primer o del sottofondo, le grane 400#–600# vengono comunemente utilizzate per livellare e rifinire la superficie.

400#può essere utilizzato per la levigatura generale di primer/surfacer.

600#fornisce una preparazione della superficie più fine prima della verniciatura.

800#può essere utile per aree di transizione sottili e superfici dove i graffi residui possono diventare visibili attraverso rivestimenti metallici o effetto perlato.

La grana finale deve essere compatibile con il processo di preparazione consigliato dal produttore del rivestimento.


1000#–2000# per la levigatura fine e la preparazione alla lucidatura

Le grane fini vengono utilizzate quando l'obiettivo si sposta dalla rimozione del materiale all'affinamento della superficie.

1000#

Adatto per:

  • Levigatura locale fine
  • Piccoli difetti superficiali
  • Aree di transizione
  • Preparazione fine prima della successiva rifinitura

1500#

Le applicazioni comuni includono:

  • Levigatura fine di trasparenti
  • Rifinitura di piccoli difetti superficiali
  • Riduzione della buccia d'arancia dove il sistema di rivestimento lo consente
  • Preparazione alla lucidatura

2000#

Utilizzato per:

  • Levigatura ultrafine di trasparenti
  • Fine affinamento dei difetti
  • Preparazione finale alla lucidatura

La levigatura fine deve essere eseguita con pressione controllata per evitare di ridurre inutilmente lo spessore del rivestimento.


Levigatura a umido vs levigatura a secco

La carta vetrata GOLDSUN può essere utilizzata sia nei processi a umido che a secco.

Metodo Vantaggio tipico Applicazione tipica
Levigatura a secco Configurazione semplice e nessuna fase di asciugatura Stucco, primer, preparazione generale della superficie
Levigatura ad umido Aiuta a rimuovere i residui di levigatura e può ridurre intasamenti/polvere Levigatura fine, finitura selezionata con primer/trasparente
Levigatura ad umido con grana fine Affinamento superficiale fine più controllato Preparazione del trasparente e della lucidatura

La levigatura a umido non è automaticamente migliore per ogni operazione. L'acqua deve essere introdotta solo dove il supporto e il sistema di rivestimento lo consentono.

Dopo la carteggiatura ad umido, la superficie deve essere accuratamente pulita ed asciugata prima della successiva operazione di verniciatura.


Formato Foglio 230×280 mm

La norma230×280 mmil foglio offre flessibilità per la levigatura manuale.

Il foglio può essere:

  • Utilizzato come foglio intero
  • Piegato per un migliore controllo della mano
  • Tagliare in pezzi più piccoli
  • Utilizzato con un blocco di levigatura manuale
  • Adatto ad aree di riparazione curve o localizzate

La levigatura manuale rimane utile anche quando un'officina utilizza anche apparecchiature di levigatura pneumatiche o elettriche.

È particolarmente pratico per:

  • Bordi
  • Angoli
  • Pannelli della carrozzeria curvi
  • Aree di riparazione strette
  • Zone di fusione
  • Aree in cui la levigatura meccanica è difficile da controllare

Applicazioni di rifinitura automobilistica

La carta vetrata impermeabile GOLDSUN può essere utilizzata in più fasi di riparazione della carrozzeria automobilistica.

Riparazione di riempitivi per il corpo

Utilizzato per modellare, livellare e rifinire lo stucco per carrozzeria in poliestere.

Preparazione del primer e del sottofondo

Utilizzato per livellare il primer/surfacer e preparare la superficie per il successivo rivestimento.

Rifinitura di vecchie vernici

Utile per la levigatura controllata delle superfici verniciate esistenti prima della riverniciatura, in base alle condizioni e alla compatibilità del vecchio rivestimento.

Riparazione locale e miscelazione

Le grane fini possono essere utilizzate per zone di riparazione localizzate, bordi e aree di transizione.

Finitura trasparente

È possibile selezionare grane fini da 1000# a 2000# per un'adeguata rifinitura del trasparente e preparazione alla lucidatura.


Flusso di lavoro per la preparazione della superficie

Un flusso di lavoro pratico di levigatura può seguire la sequenza seguente:

Passaggio 1: ispezionare la superficieIdentifica lo stucco, il primer, la vecchia vernice, i graffi, i difetti e le aree che richiedono il livellamento.

Passaggio 2: selezionare la grana inizialeScegliere la grana più grossa necessaria per l'asportazione del materiale richiesto.

Passaggio 3: carteggiare uniformementeMantenere una pressione controllata ed evitare di concentrare la levigatura su una piccola area.

Passaggio 4: progredire attraverso la granaPassa progressivamente dagli abrasivi grossolani a quelli più fini invece di fare un grande salto di grana.

Passaggio 5: pulire la superficieRimuovere la polvere o i residui di levigatura prima di ispezionare la superficie.

Passaggio 6: ispezionare sotto un'illuminazione adeguataControllare i graffi rimanenti, i punti bassi, i segni di levigatura e le transizioni superficiali.

Passaggio 7: continuare con la grana più fine appropriataRifinire la superficie fino a soddisfare i requisiti di preparazione del rivestimento successivo.

Passaggio 8: pulire e asciugare prima di verniciareDopo la carteggiatura ad umido assicurarsi che il supporto sia completamente pulito ed asciutto prima di applicare il rivestimento successivo.


Metodo corretto di levigatura a umido

Per la levigatura a umido:

  1. Seleziona la grana appropriata.
  2. Pulisci la superficie.
  3. Se necessario, taglia la carta vetrata a una dimensione pratica.
  4. Aggiungere sufficiente acqua pulita.
  5. Sabbiare con pressione controllata e uniforme.
  6. Mantenere la superficie di lavoro adeguatamente lubrificata.
  7. Rimuovere periodicamente i residui di carteggiatura e ispezionare la superficie.
  8. Continuare con una grana più fine quando necessario.
  9. Pulire accuratamente la superficie.
  10. Lasciare asciugare completamente il supporto prima del rivestimento.

Evitare acqua eccessiva, pressione incontrollata o l'utilizzo di un processo a umido inadatto su substrati sensibili all'umidità.


Errori comuni di levigatura da evitare

Iniziare con una grana inutilmente fine

Una grana fine può rimuovere il materiale troppo lentamente e aumentare il tempo di lavoro.

Saltare da 80# direttamente a 800#

Sotto i segni di levigatura più fini possono rimanere graffi molto profondi dovuti alla grana grossa.

Utilizzo di una pressione eccessiva

L'alta pressione può creare levigature irregolari e punti bassi localizzati.

Usare troppa acqua

Un'acqua eccessiva può rendere difficile il controllo del processo e potrebbe non essere adatta per determinati substrati o sistemi di rivestimento.

Scegliere troppo presto una grana estremamente fine

Una superficie eccessivamente fine potrebbe non fornire il profilo meccanico richiesto da un particolare sistema di rivestimento.

Supponendo che ogni difetto di vernice sia un problema di vernice

Anche una scarsa preparazione della superficie, graffi residui, contaminazione, selezione errata della grana o pulizia inadeguata possono influire sull'aspetto finale.


Applicazioni oltre la rifinitura automobilistica

Sebbene la riparazione della carrozzeria automobilistica sia un'applicazione importante, la carta vetrata impermeabile GOLDSUN può anche supportare:

  • Trattamento superficiale dell'hardware
  • Finitura generale del metallo
  • Lavorazione del legno
  • Levigatura manuale industriale
  • Operazioni di riparazione e ristrutturazione

Per le applicazioni non automobilistiche, gli utenti devono confermare la compatibilità con il substrato e il sistema di rivestimento specifici prima dell'uso su larga scala.


Specifiche del prodotto

Articolo Specifica
Marca GOLDSUN
Tipo di prodotto Carta vetrata impermeabile al carburo di silicio, bagnata e asciutta
Abrasivo Carburo di silicio
Metodo di levigatura Levigatura a umido / Levigatura a secco
Dimensioni del foglio 230×280 mm
Grane disponibili 60# / 80# / 150# / 240# / 320# / 400# / 600# / 800# / 1000# / 1500# / 2000#
Imballaggio interno 100 fogli/libro
Imballaggio in cartone 10 libri/cartone
Quantità 1000 fogli/cartone
Applicazione principale Rifinitura automobilistica e preparazione delle superfici
Altre applicazioni Ferramenta, lavorazione del legno, levigatura manuale industriale
Codice SA 6805100000

Informazioni sull'imballaggio di Grit

Grinta Dimensioni cartone Peso netto Peso lordo
60# / 80# 475×295×435 mm 35,9 chilogrammi 36,6 chilogrammi
150# 475×295×270 millimetri 22,6 chilogrammi 24,1 chilogrammi
240# 475×295×200 millimetri 17,6 chilogrammi 19,1 chilogrammi
320# 475×295×175 mm 15,3 chilogrammi 16,8 chilogrammi
400# 475×295×155 millimetri 13,4 chilogrammi 13,9 chilogrammi
600# 475×295×130 mm 12,7 kg 14,2kg
800# 476×295×125 mm 12,1 kg 13,6 chilogrammi
1000# 475×295×120 mm 11,7kg 13,3 chilogrammi
1500# 475×295×110 millimetri 11,1 kg 12,6 kg
2000# 475×295×105 mm 10,4 chilogrammi 11,9kg

Le dimensioni e i pesi effettivi della spedizione possono variare in base al lotto di produzione.


Acquirenti B2B adatti

La carta vetrata impermeabile GOLDSUN è adatta per:

  • Carrozzerie automobilistiche
  • Centri di riparazione collisioni
  • Negozi di verniciatura automobilistica
  • Distributori di carrozzeria
  • Grossisti del mercato post-vendita automobilistico
  • Distributori di hardware
  • Distributori di abrasivi industriali
  • Distributori di forniture per la lavorazione del legno

Per i distributori, ilGamma completa di grane da 60# a 2000#può supportare diverse fasi di riparazione invece di limitare il prodotto a una singola applicazione di levigatura.


Principali vantaggi tecnici

  • Gamma completa di grane da 60# a 2000# per levigatura da grossolana a ultrafine
  • Abrasivo al carburo di silicio per un affinamento controllato della superficie
  • Capacità di levigatura a umido e a secco
  • Lastra standard 230×280 mm per un utilizzo manuale flessibile
  • Adatto per stucchi, primer, vecchie vernici e processi di verniciatura trasparente selezionati
  • Disponibili grane fini per la preparazione alla lucidatura
  • Adatto per applicazioni automobilistiche e di levigatura manuale industriale selezionata
  • 100 fogli/libro e 1000 fogli/cartone per la fornitura dell'officina e del distributore

8 domande frequenti

A cosa serve la carta vetrata impermeabile GOLDSUN?

È progettato per la levigatura a mano a umido e a secco. Le applicazioni tipiche includono la riparazione di stucchi per carrozzerie automobilistiche, la levigatura di primer/surfacer, la preparazione di vecchie vernici, la finitura fine e la preparazione selezionata di levigatura e lucidatura di rivestimenti trasparenti.

Quale grana dovrei usare per lo stucco per carrozzeria automobilistica?

60#, 80#, 150#, 240# e 320# possono essere utilizzati in fasi diverse. Le grane più grosse vengono generalmente utilizzate per la modellatura, mentre le grane più fini vengono utilizzate per il livellamento e la rifinitura finale.

Quale grana viene comunemente utilizzata per la levigatura del primer?

400#–600# sono scelte comuni per la levigatura di primer o superfici, mentre 320# può essere utilizzato per la rifinitura della fase precedente a seconda del sistema di rivestimento.

La carta vetrata GOLDSUN può essere utilizzata per la levigatura a umido?

SÌ. Il prodotto è progettato per processi di levigatura a umido e a secco. L'effettivo metodo di levigatura a umido dovrebbe essere compatibile con il substrato e il sistema di rivestimento.

Posso usare 1500# o 2000# per il trasparente?

SÌ. Queste grane fini possono essere utilizzate per un'adeguata rifinitura del trasparente e per la preparazione alla lucidatura. La vernice trasparente deve avere uno spessore del film indurito sufficiente ed essere adatta alla carteggiatura.

Qual è la dimensione del foglio?

La dimensione standard del foglio è230×280 mm. Può essere utilizzato come foglio intero, piegato, tagliato in pezzi più piccoli o utilizzato con un blocco di levigatura manuale.

Una grana più fine dà sempre un risultato migliore?

Non necessariamente. La grana corretta dipende dalla fase di riparazione e dal sistema di rivestimento. L'utilizzo di una grana troppo fine e troppo presto può aumentare il tempo di carteggiatura e potrebbe non fornire il profilo superficiale richiesto per il rivestimento successivo.

Quale gamma di grane è disponibile?

Offerte GOLDSUN60#, 80#, 150#, 240#, 320#, 400#, 600#, 800#, 1000#, 1500# e 2000#, coprendo la rimozione del materiale grossolano attraverso la finitura fine e la preparazione alla lucidatura.

GOLDSUN Carburo di silicio carta da sabbia impermeabile per rifinitura automobilistica sabbiazione umida e secca

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