Miejsce pochodzenia:
Prowincja Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa:
Gate Goldsun
Orzecznictwo:
MSDS, TDS
Numer modelu:
Goldsun
Wodoodporny papier ścierny GOLDSUN to arkusz ścierny z węglika krzemu przeznaczony doręczne szlifowanie na mokro i szlifowanie na suchow odnawianiu samochodów, naprawie karoserii, przygotowaniu powierzchni, obróbce drewna, wykańczaniu okuć i ogólnym ręcznym szlifowaniu przemysłowym.
Format arkuszy 230 × 280 mm zapewnia wystarczającą powierzchnię roboczą do szlifowania całego arkusza, składania, cięcia lub stosowania z bloczkiem do szlifowania ręcznego. DostępneZakres granulacji 60#–2000#wspiera różne etapy, od zgrubnego usuwania materiału i kształtowania szpachli, po dokładne szlifowanie podkładu i przygotowanie do polerowania lakieru bezbarwnego.
Jego główną wartością procesową nie jest po prostu usuwanie materiału, ale pomoc w kontroligłębokość rys, płaskość powierzchni, resztki śladów po szlifowaniu, kurz lub szlam po szlifowaniu oraz stan powierzchni przed kolejnym etapem powlekania lub polerowania.
Wodoodporny papier ścierny to papier ścierny zaprojektowany w celu utrzymania praktycznej wydajności szlifowania podczas stosowania z wodą lub innymi odpowiednimi procesami szlifowania na mokro.
Papier ścierny z węglika krzemu GOLDSUN obsługuje:
Szlifowanie na mokro może pomóc w zmniejszeniu zatykania się materiału ściernego i usunięciu pozostałości po szlifowaniu, natomiast szlifowanie na sucho zapewnia wygodny proces w przypadku obszarów, do których nie należy wprowadzać wody.
Odpowiednia metoda powinna zawsze być zgodna z zaleceniami procesowymi producenta powłoki.
Węglik krzemu jest powszechnie stosowany w zastosowaniach wymagających kontrolowanego i stosunkowo drobnego uszlachetnienia powierzchni.
W przypadku renowacji samochodów kluczowym celem jest stworzenie kontrolowanej powierzchni, a nie po prostu usunięcie jak największej ilości materiału.
Papier ścierny GOLDSUN można dobrać w zależności od wymaganego etapu szlifowania:
Drobniejsze ziarno zazwyczaj powoduje płytsze rysy po szlifowaniu, ale prawidłowe ziarno powinno zostać określone na podstawie istniejącego stanu powierzchni i wymagań następnego systemu powłokowego.
| Etap szlifowania | Zwykłe grysy | Główny cel |
|---|---|---|
| Wypełniacz do ciała zgrubnie kształtujący | 60# / 80# / 150# | Szybkie usuwanie materiału i wstępne kształtowanie |
| Wyrównanie szpachli ciała | 150# / 240# | Dalsze wyrównywanie i udoskonalanie zarysowań |
| Wykończenie korpusu | 240# / 320# | Płynniejsze przejście przed podkładem |
| Szlifowanie podkładu/podkładu | 320# / 400# / 600# | Wyrównanie powierzchni i przygotowanie powłoki |
| Drobne przygotowanie do malowania | 600# / 800# | Przed nałożeniem koloru usuń ślady szlifowania |
| Miejscowe szlifowanie dokładne | 800# / 1000# | Drobne naprawy i obszary przejściowe |
| Udoskonalenie lakieru bezbarwnego | 1000# / 1500# / 2000# | Preparat do dokładnego usuwania defektów i polerowania |
Notatka:Są to raczej wspólne wskazówki dotyczące stosowania, a nie obowiązkowe standardy branżowe. Rzeczywisty dobór ziarna powinien być zgodny z systemem powłokowym, stanem podłoża, metodą naprawy i kartą techniczną.
60# i 80# nadają się do wstępnego, agresywnego szlifowania, gdy konieczne jest usunięcie znacznej ilości materiału.
Typowe zastosowania obejmują:
Ponieważ gruboziarniste materiały ścierne powodują głębsze rysy, przed nałożeniem podkładu lub farby powierzchnia zwykle musi zostać przepuszczona przez drobniejsze ziarno.
Typowa sekwencja:60#/80# → 150# → 240# → 320#
Średnie ziarno umożliwia przejście od agresywnego usuwania materiału do kontrolowanego uszlachetniania powierzchni.
Powszechnie używane do:
Przydatne dla:
Nadaje się do:
Operator powinien unikać bezpośredniego przeskakiwania z bardzo grubego na bardzo drobne ziarno, ponieważ pod pozornie gładką powierzchnią mogą pozostać głębsze rysy.
Po nałożeniu podkładu lub szpachli, do wyrównywania i uszlachetniania powierzchni powszechnie stosuje się grys 400#–600#.
400#może być stosowany do ogólnego szlifowania podkładów/wylewek.
600#zapewnia lepsze przygotowanie powierzchni przed malowaniem.
800#może być przydatny do delikatnych obszarów przejściowych i powierzchni, gdzie resztkowe zadrapania mogą być widoczne przez powłoki metaliczne lub z efektem perłowym.
Ostateczne ziarno powinno być zgodne z procesem przygotowania zalecanym przez producenta powłoki.
Drobne grysy stosuje się, gdy cel przesuwa się z usuwania materiału na uszlachetnianie powierzchni.
Nadaje się do:
Typowe zastosowania obejmują:
Używany do:
Szlifowanie dokładne powinno być wykonywane przy kontrolowanym nacisku, aby uniknąć niepotrzebnego zmniejszania grubości powłoki.
Papier ścierny GOLDSUN można stosować zarówno w procesach na mokro, jak i na sucho.
| Metoda | Typowa zaleta | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|
| Szlifowanie na sucho | Prosta konfiguracja i brak etapu suszenia | Szpachlówka, podkład, ogólne przygotowanie powierzchni |
| Szlifowanie na mokro | Pomaga usunąć pozostałości po szlifowaniu i może zmniejszyć zatykanie/kurz | Szlifowanie dokładne, wybrane wykończenie podkładem/lakierem bezbarwnym |
| Szlifowanie na mokro drobnym ziarnem | Bardziej kontrolowane, drobne udoskonalenie powierzchni | Preparat do lakieru bezbarwnego i polerowania |
Szlifowanie na mokro nie jest automatycznie lepsze w przypadku każdej operacji. Wodę należy wprowadzać tylko tam, gdzie pozwala na to podłoże i system powłokowy.
Po przeszlifowaniu na mokro powierzchnię należy dokładnie oczyścić i wysuszyć przed kolejną operacją malowania.
Standard230 × 280 mmarkusz zapewnia elastyczność przy szlifowaniu ręcznym.
Arkusz może być:
Szlifowanie ręczne pozostaje przydatne nawet wtedy, gdy warsztat korzysta również ze sprzętu do szlifowania pneumatycznego lub elektrycznego.
Jest to szczególnie praktyczne w przypadku:
Wodoodporny papier ścierny GOLDSUN można stosować na wielu etapach naprawy karoserii samochodowej.
Służy do kształtowania, wyrównywania i uszlachetniania poliestrowej szpachli karoserii.
Służy do wyrównywania podkładu i przygotowania powierzchni pod kolejne powłoki.
Stosowany do kontrolowanego szlifowania istniejących powierzchni malarskich przed ponownym malowaniem, w zależności od stanu i kompatybilności starej powłoki.
Do miejscowych stref naprawy, krawędzi i obszarów przejściowych można stosować drobny grys.
Można wybrać drobne ziarno 1000#–2000# w celu odpowiedniego uszlachetnienia lakieru bezbarwnego i przygotowania do polerowania.
Praktyczny przebieg szlifowania może przebiegać według poniższej sekwencji:
Krok 1 — Sprawdź powierzchnięZidentyfikuj wypełniacz, podkład, starą farbę, zadrapania, defekty i obszary wymagające wyrównania.
Krok 2 — Wybierz ziarno początkoweWybierz najgrubsze ziarno niezbędne do usunięcia wymaganego materiału.
Krok 3 — Równomiernie przeszlifujUtrzymuj kontrolowany nacisk i unikaj skupiania szlifowania na jednym małym obszarze.
Krok 4 — Przejdź przez grysStopniowo przechodź od grubego do drobniejszego materiału ściernego, zamiast wykonywać duże skoki ziarna.
Krok 5 — Oczyść powierzchnięPrzed sprawdzeniem powierzchni usuń pył szlifierski lub szlam.
Krok 6 — Sprawdź przy odpowiednim oświetleniuSprawdź pozostałe zadrapania, wgłębienia, ślady szlifowania i przejścia powierzchni.
Krok 7 — Kontynuuj, używając odpowiedniego drobniejszego ziarnaWygładź powierzchnię, aż spełni wymagania przygotowania następnej powłoki.
Krok 8 — Oczyść i wysusz przed malowaniemPo przeszlifowaniu na mokro przed nałożeniem kolejnej powłoki należy upewnić się, że podłoże jest całkowicie czyste i suche.
Do szlifowania na mokro:
Unikać nadmiernej ilości wody, niekontrolowanego ciśnienia lub stosowania nieodpowiedniej metody mokrej na podłożach wrażliwych na wilgoć.
Drobne ziarno może zbyt wolno usuwać materiał i wydłużać czas pracy.
Pod drobniejszymi śladami szlifowania mogą pozostać bardzo głębokie rysy spowodowane grubym ziarnem.
Wysokie ciśnienie może powodować nierówne szlifowanie i miejscowe zagłębienia.
Nadmiar wody może utrudniać kontrolę procesu i może być nieodpowiedni dla niektórych podłoży lub systemów powłokowych.
Zbyt cienka powierzchnia może nie zapewniać profilu mechanicznego wymaganego przez konkretny system powłokowy.
Złe przygotowanie powierzchni, pozostałe rysy, zanieczyszczenia, nieprawidłowy dobór piasku lub niewystarczające czyszczenie mogą również mieć wpływ na ostateczny wygląd.
Chociaż naprawa karoserii samochodowych jest głównym zastosowaniem, wodoodporny papier ścierny GOLDSUN może również pomóc w:
W przypadku zastosowań innych niż motoryzacyjne użytkownicy powinni potwierdzić zgodność z konkretnym podłożem i systemem powłokowym przed użyciem na dużą skalę.
| Przedmiot | Specyfikacja |
|---|---|
| Marka | ZŁOTE SŁOŃCE |
| Typ produktu | Wodoodporny papier ścierny z węglika krzemu na mokro i na sucho |
| Ścierny | Węglik krzemu |
| Metoda szlifowania | Szlifowanie na mokro / Szlifowanie na sucho |
| Rozmiar arkusza | 230 × 280 mm |
| Dostępne grysy | 60# / 80# / 150# / 240# / 320# / 400# / 600# / 800# / 1000# / 1500# / 2000# |
| Wewnętrzne opakowanie | 100 arkuszy/książka |
| Opakowanie kartonowe | 10 książek/karton |
| Ilość | 1000 arkuszy/karton |
| Główna aplikacja | Renowacja pojazdów i przygotowanie powierzchni |
| Inne aplikacje | Sprzęt, obróbka drewna, przemysłowe szlifowanie ręczne |
| Kod HS | 6805100000 |
| Piasek | Rozmiar kartonu | Waga netto | Waga brutto |
|---|---|---|---|
| 60# / 80# | 475 × 295 × 435 mm | 35,9 kg | 36,6 kg |
| 150# | 475 × 295 × 270 mm | 22,6 kg | 24,1 kg |
| 240# | 475 × 295 × 200 mm | 17,6 kg | 19,1 kg |
| 320# | 475 × 295 × 175 mm | 15,3 kg | 16,8 kg |
| 400# | 475 × 295 × 155 mm | 13,4 kg | 13,9 kg |
| 600# | 475 × 295 × 130 mm | 12,7 kg | 14,2 kg |
| 800# | 476 × 295 × 125 mm | 12,1 kg | 13,6 kg |
| 1000# | 475 × 295 × 120 mm | 11,7 kg | 13,3 kg |
| 1500# | 475 × 295 × 110 mm | 11,1 kg | 12,6 kg |
| 2000# | 475 × 295 × 105 mm | 10,4 kg | 11,9 kg |
Rzeczywiste wymiary i waga przesyłki mogą się różnić w zależności od partii produkcyjnej.
Wodoodporny papier ścierny GOLDSUN nadaje się do:
Dla dystrybutorów tzwPełny zakres granulacji 60#–2000#może wspierać różne etapy naprawy, zamiast ograniczać produkt do jednego zastosowania szlifowania.
Przeznaczona jest do szlifowania ręcznego na mokro i na sucho. Typowe zastosowania obejmują naprawę szpachli samochodowych, szlifowanie podkładu/powierzchni, przygotowanie starego lakieru, dokładne wykończenie oraz wybrane przygotowanie do szlifowania i polerowania lakieru bezbarwnego.
60#, 80#, 150#, 240# i 320# można stosować na różnych etapach. Grubsze grysy są zwykle używane do kształtowania, podczas gdy drobniejsze grysy są używane do wyrównywania i końcowego uszlachetniania.
400#–600# są powszechnie wybierane do szlifowania podkładu lub szpachli, natomiast 320# można stosować do uszlachetniania na wcześniejszym etapie, w zależności od systemu powłokowego.
Tak. Produkt przeznaczony do procesów szlifowania na mokro i na sucho. Rzeczywista metoda szlifowania na mokro powinna być dostosowana do podłoża i systemu powłokowego.
Tak. Te drobne grysy można stosować do odpowiedniego uszlachetniania lakieru bezbarwnego i przygotowania do polerowania. Lakier bezbarwny musi mieć wystarczającą grubość warstwy po utwardzeniu i nadawać się do szlifowania.
Standardowy rozmiar arkusza to230 × 280 mm. Można go używać w postaci pełnego arkusza, składać, ciąć na mniejsze kawałki lub używać z bloczkiem do ręcznego szlifowania.
Nie koniecznie. Właściwe ziarno zależy od etapu naprawy i systemu powłokowego. Użycie zbyt drobnego ziarna zbyt wcześnie może wydłużyć czas szlifowania i może nie zapewnić profilu powierzchni wymaganego do nałożenia kolejnej powłoki.
Oferta GOLDSUN60#, 80#, 150#, 240#, 320#, 400#, 600#, 800#, 1000#, 1500# i 2000#, obejmujące zgrubne usuwanie materiału poprzez dokładne wykończenie i przygotowanie do polerowania.
![]()
![]()
![]()
![]()
Wyślij swoje zapytanie bezpośrednio do nas