Lieu d'origine:
Province du Guangdong, Chine
Nom de marque:
Gate Goldsun
Certification:
MSDS, TDS
Numéro de modèle:
Soleil d'or
Le papier de verre imperméable GOLDSUN est une feuille abrasive en carbure de silicium conçue pourponçage manuel à l'eau et ponçage à secdans la finition automobile, la réparation de carrosserie, la préparation de surfaces, le travail du bois, la finition de quincaillerie et le ponçage manuel industriel général.
Le format de feuille de 230 × 280 mm offre une zone de travail suffisante pour le ponçage, le pliage, la découpe ou l'utilisation d'une feuille entière avec un bloc de ponçage manuel. Le disponibleGamme de grains 60# à 2000#prend en charge différentes étapes depuis l'enlèvement de matière grossière et la mise en forme du mastic de carrosserie jusqu'au ponçage fin de l'apprêt et à la préparation du polissage du vernis.
Sa principale valeur de processus n'est pas simplement l'élimination de la matière, mais contribue également au contrôleprofondeur des rayures, planéité de la surface, marques de ponçage résiduelles, poussière ou boue de ponçage et état de la surface avant l'étape de revêtement ou de polissage suivante.
Le papier de verre imperméable est un papier abrasif conçu pour maintenir des performances de ponçage pratiques lorsqu'il est utilisé avec de l'eau ou d'autres processus de ponçage humide appropriés.
Le papier abrasif en carbure de silicium GOLDSUN prend en charge :
Le ponçage humide peut aider à réduire le colmatage des abrasifs et à éliminer les résidus de ponçage, tandis que le ponçage à sec constitue un processus pratique pour les zones où l'eau ne doit pas être introduite.
La méthode appropriée doit toujours suivre les recommandations du fabricant du revêtement.
Le carbure de silicium est couramment utilisé dans les applications nécessitant un raffinement de surface contrôlé et relativement fin.
Pour la finition automobile, l'objectif clé est de créer une surface contrôlée plutôt que de simplement enlever autant de matière que possible.
Le papier abrasif GOLDSUN peut être sélectionné en fonction de l'étape de ponçage souhaitée :
Un grain plus fin produit généralement des rayures de ponçage moins profondes, mais le grain correct doit être déterminé par l'état de la surface existante et les exigences du système de revêtement suivant.
| Étape de ponçage | Grains communs | Objectif principal |
|---|---|---|
| Mise en forme grossière du mastic corporel | 60#/80#/150# | Enlèvement de matière rapide et mise en forme initiale |
| Nivellement du mastic | 150#/240# | Nivellement supplémentaire et affinement des rayures |
| Finition du mastic | 240#/320# | Transition plus douce avant l'apprêt |
| Ponçage d'apprêt/apprêt | 320#/400#/600# | Nivelage de surface et préparation du revêtement |
| Préparation fine avant peinture | 600#/800# | Réduire les marques de ponçage avant l'application de la couleur |
| Ponçage fin local | 800#/1000# | Zones de réparation et de transition fines |
| Affinement du vernis | 1000#/1500#/2000# | Élimination des défauts fins et préparation au polissage |
Note:Il s’agit de directives d’application courantes plutôt que de normes industrielles obligatoires. La sélection réelle des grains doit suivre le système de revêtement, l'état du substrat, la méthode de réparation et la fiche technique.
60# et 80# conviennent au ponçage agressif initial où une matière importante doit être enlevée.
Les applications typiques incluent :
Étant donné que les abrasifs grossiers créent des rayures plus profondes, la surface doit normalement passer par des grains plus fins avant l'application de l'apprêt ou de la peinture.
Séquence typique :60#/80# → 150# → 240# → 320#
Les grains moyens permettent une transition entre un enlèvement de matière agressif et un raffinement contrôlé de la surface.
Couramment utilisé pour :
Utile pour :
Convient pour :
L'opérateur doit éviter de passer directement d'un grain très grossier à un grain très fin, car des rayures plus profondes peuvent subsister sous la surface apparemment lisse.
Après l'application d'un apprêt ou d'un surfaçant, les grains 400# à 600# sont couramment utilisés pour le nivellement et le raffinement de la surface.
400#peut être utilisé pour le ponçage général d’apprêt/surfaceur.
600#permet une préparation de surface plus fine avant de peindre.
800#peut être utile pour les zones de transition fines et les surfaces où des rayures résiduelles peuvent devenir visibles à travers des revêtements métallisés ou nacrés.
Le grain final doit être compatible avec le processus de préparation recommandé par le fabricant du revêtement.
Les grains fins sont utilisés lorsque l’objectif passe de l’enlèvement de matière au raffinement de la surface.
Convient pour :
Les applications courantes incluent :
Utilisé pour :
Le ponçage fin doit être effectué avec une pression contrôlée pour éviter de réduire inutilement l'épaisseur du revêtement.
Le papier de verre GOLDSUN peut être utilisé aussi bien dans des processus humides que secs.
| Méthode | Avantage typique | Application typique |
|---|---|---|
| Ponçage à sec | Installation simple et aucune étape de séchage | Enduit de carrosserie, apprêt, préparation générale des surfaces |
| Ponçage humide | Aide à éliminer les résidus de ponçage et peut réduire le colmatage/la poussière | Ponçage fin, finition apprêt/vernis sélectionné |
| Ponçage humide avec des grains fins | Affinement de surface fin plus contrôlé | Préparation du vernis et du polissage |
Le ponçage humide n’est pas automatiquement meilleur pour chaque opération. L'eau ne doit être introduite que là où le substrat et le système de revêtement le permettent.
Après le ponçage humide, la surface doit être soigneusement nettoyée et séchée avant la prochaine opération de revêtement.
La norme230 × 280 millimètresLa feuille offre une flexibilité pour le ponçage manuel.
La feuille peut être :
Le ponçage manuel reste utile même lorsqu'un atelier utilise également des équipements de ponçage pneumatiques ou électriques.
Il est particulièrement pratique pour :
Le papier de verre imperméable GOLDSUN peut être utilisé tout au long de plusieurs étapes de réparation de carrosserie automobile.
Utilisé pour façonner, niveler et affiner le mastic polyester.
Utilisé pour niveler l'apprêt/surfaceur et préparer la surface pour un revêtement ultérieur.
Utile pour le ponçage contrôlé des surfaces peintes existantes avant de repeindre, sous réserve de l'état et de la compatibilité de l'ancien revêtement.
Les grains fins peuvent être utilisés pour les zones de réparation localisées, les bords et les zones de transition.
Des grains fins de 1 000 # à 2 000 # peuvent être sélectionnés pour le raffinement du vernis et la préparation au polissage appropriés.
Un flux de travail de ponçage pratique peut suivre la séquence ci-dessous :
Étape 1 — Inspectez la surfaceIdentifiez le mastic, l'apprêt, la vieille peinture, les rayures, les défauts et les zones nécessitant un nivellement.
Étape 2 — Sélectionnez le grain de départChoisissez le grain le plus grossier nécessaire à l'enlèvement de matière requis.
Étape 3 — Poncez uniformémentMaintenez une pression contrôlée et évitez de concentrer le ponçage sur une petite zone.
Étape 4 - Progresser grâce au GritsPassez progressivement des abrasifs grossiers aux abrasifs plus fins au lieu de faire un gros saut de grain.
Étape 5 — Nettoyer la surfaceRetirez la poussière ou la boue de ponçage avant d’inspecter la surface.
Étape 6 — Inspecter sous un éclairage appropriéVérifiez les rayures restantes, les points bas, les marques de ponçage et les transitions de surface.
Étape 7 - Continuez avec le grain plus fin appropriéAffinez la surface jusqu'à ce qu'elle réponde aux exigences de préparation du prochain revêtement.
Étape 8 — Nettoyer et sécher avant de peindreAprès le ponçage humide, assurez-vous que le support est complètement propre et sec avant d'appliquer la couche suivante.
Pour le ponçage humide :
Évitez l’excès d’eau, la pression incontrôlée ou l’utilisation d’un procédé humide inadapté sur les substrats sensibles à l’humidité.
Un grain fin peut enlever la matière trop lentement et augmenter le temps de travail.
Des rayures très profondes dues aux grains grossiers peuvent subsister sous les marques de ponçage plus fines.
Une pression élevée peut créer un ponçage irrégulier et des points bas localisés.
Un excès d'eau peut rendre le contrôle du processus difficile et peut ne pas convenir à certains substrats ou systèmes de revêtement.
Une surface trop fine peut ne pas fournir le profil mécanique requis par un système de revêtement particulier.
Une mauvaise préparation de la surface, des rayures restantes, une contamination, une sélection incorrecte des grains ou un nettoyage inadéquat peuvent également affecter l'apparence finale.
Bien que la réparation de carrosserie automobile soit une application majeure, le papier de verre imperméable GOLDSUN peut également prendre en charge :
Pour les applications non automobiles, les utilisateurs doivent confirmer la compatibilité avec le substrat et le système de revêtement spécifiques avant une utilisation à grande échelle.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Marque | SOLEIL D'OR |
| Type de produit | Papier de verre imperméable à l'eau et à sec en carbure de silicium |
| Abrasif | Carbure de silicium |
| Méthode de ponçage | Ponçage humide / Ponçage à sec |
| Taille de la feuille | 230 × 280 millimètres |
| Grains disponibles | 60# / 80# / 150# / 240# / 320# / 400# / 600# / 800# / 1000# / 1500# / 2000# |
| Emballage intérieur | 100 feuilles/livre |
| Emballage en carton | 10 livres/carton |
| Quantité | 1000 feuilles/carton |
| Application principale | Finition automobile et préparation de surface |
| Autres applications | Quincaillerie, menuiserie, ponçage manuel industriel |
| Code SH | 6805100000 |
| Grincer | Taille du carton | Poids net | Poids brut |
|---|---|---|---|
| 60#/80# | 475 × 295 × 435 mm | 35,9 kg | 36,6 kg |
| 150# | 475 × 295 × 270 mm | 22,6 kg | 24,1 kg |
| 240# | 475 × 295 × 200 mm | 17,6 kg | 19,1 kg |
| 320# | 475 × 295 × 175 mm | 15,3 kg | 16,8 kg |
| 400# | 475 × 295 × 155 mm | 13,4 kg | 13,9 kg |
| 600# | 475 × 295 × 130 mm | 12,7 kg | 14,2 kg |
| 800# | 476 × 295 × 125 mm | 12,1kg | 13,6 kg |
| 1000# | 475 × 295 × 120 mm | 11,7 kg | 13,3 kg |
| 1500# | 475 × 295 × 110 mm | 11,1 kg | 12,6 kg |
| 2000# | 475 × 295 × 105 mm | 10,4 kg | 11,9 kg |
Les dimensions et poids réels de l’expédition peuvent varier selon le lot de production.
Le papier de verre imperméable GOLDSUN convient pour :
Pour les distributeurs, leGamme complète de grains 60#–2000#peut prendre en charge différentes étapes de réparation au lieu de limiter le produit à une seule application de ponçage.
Il est conçu pour le ponçage à la main humide et sec. Les applications typiques incluent la réparation de mastic de carrosserie automobile, le ponçage d'apprêt/surfaçant, la préparation de vieilles peintures, la finition fine et la préparation de ponçage et de polissage de vernis transparents sélectionnés.
60#, 80#, 150#, 240# et 320# peuvent être utilisés à différentes étapes. Des grains plus grossiers sont généralement utilisés pour le façonnage, tandis que des grains plus fins sont utilisés pour le nivellement et le raffinement final.
Les valeurs 400# à 600# sont des choix courants pour le ponçage des apprêts ou des surfaces, tandis que les valeurs 320# peuvent être utilisées pour un raffinement précoce en fonction du système de revêtement.
Oui. Le produit est conçu pour les processus de ponçage humide et sec. La méthode de ponçage humide doit être compatible avec le substrat et le système de revêtement.
Oui. Ces grains fins peuvent être utilisés pour affiner le vernis et préparer le polissage. Le vernis doit avoir une épaisseur de film suffisamment durcie et être adapté au ponçage.
Le format de feuille standard est230 × 280 millimètres. Il peut être utilisé sous forme de feuille entière, plié, coupé en morceaux plus petits ou utilisé avec un bloc de ponçage manuel.
Pas nécessairement. Le grain correct dépend de l'étape de réparation et du système de revêtement. L'utilisation d'un grain trop fin et trop précoce peut augmenter le temps de ponçage et ne pas fournir le profil de surface requis pour le prochain revêtement.
Offres GOLDSUN60#, 80#, 150#, 240#, 320#, 400#, 600#, 800#, 1000#, 1500# et 2000#, couvrant l'enlèvement de matière grossière jusqu'à la préparation de finition et de polissage fin.
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