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골든 실리콘 탄화탄소 물 막성 모래 종이 자동차 리미네이징 습하고 건조한 모래

골든 실리콘 탄화탄소 물 막성 모래 종이 자동차 리미네이징 습하고 건조한 모래

방수 연마지 시트

60# 연마지 시트

2000# 연마지 시트

원래 장소:

광동성, 중국

브랜드 이름:

Gate Goldsun

인증:

MSDS, TDS

모델 번호:

골드선

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견적 요청
제품 세부 사항
상표:
골드선
제품 유형:
실리콘 카바이드 방수 습식 및 건식 사포
연마제:
실리콘 카바이드
샌딩 방법:
습식 샌딩 / 건식 샌딩
시트 크기:
230×280mm
사용 가능한 밀가루:
60# / 80# / 150# / 240# / 320# / 400# / 600# / 800# / 1000# / 1500# / 2000#
내부 포장:
100 시트/책
판지 포장:
10권의 책/판지
수량:
1000장/판지
주요 응용 프로그램:
자동차 재도장 및 표면 처리
기타 애플리케이션:
하드웨어, 목공, 산업용 핸드 샌딩
Hs 코드:
6805100000
강조하다:

방수 연마지 시트

,

60# 연마지 시트

,

2000# 연마지 시트

지불 및 배송 조건
최소 주문 수량
100
포장 세부 사항
230 × 280 mm, 100매/책
배달 시간
7-14 일
지불 조건
티/티
공급 능력
달 당 100000 조각
제품 설명

GOLDSUN 실리콘 카바이드 방수 사포 자동차 보수용 습식 및 건식 샌딩

GOLDSUN 방수 사포는 실리콘 카바이드 연마 시트로수동 습식 샌딩 및 건식 샌딩을 위해 설계되었습니다.자동차 보수, 차체 수리, 표면 준비, 목공, 하드웨어 마감 및 일반 산업용 수동 샌딩에 사용됩니다.

230 x 280mm 시트 형식은 전체 시트 샌딩, 접기, 절단 또는 수동 샌딩 블록 사용에 충분한 작업 영역을 제공합니다. 사용 가능한60#~2000# 입도 범위는 거친 재료 제거 및 차체 퍼티 성형부터 미세 프라이머 샌딩 및 클리어코트 연마 준비까지 다양한 단계를 지원합니다.

주요 공정 가치는 단순히 재료를 제거하는 것이 아니라스크래치 깊이, 표면 평탄도, 잔여 샌딩 자국, 먼지 또는 샌딩 슬러리, 다음 코팅 또는 연마 단계 전의 표면 상태를 제어하는 데 도움이 됩니다.방수 사포란 무엇인가요?


방수 사포는 물 또는 기타 적절한 습식 샌딩 공정과 함께 사용할 때 실질적인 샌딩 성능을 유지하도록 설계된 연마지입니다.

GOLDSUN 실리콘 카바이드 사포는 다음을 지원합니다:

건식 샌딩

  • 간단한 설정 및 건조 단계 없음습식 샌딩
  • 샌딩 잔여물 제거에 도움이 되고 막힘/먼지 감소 가능거친 재료 제거
  • 차체 퍼티 성형 및 정밀 작업
  • 프라이머 및 서페이서 샌딩
  • 도장 전 미세 표면 준비
  • 클리어코트 결함 정밀 작업 및 연마 준비
  • 습식 샌딩은 연마재 막힘을 줄이고 샌딩 잔여물을 제거하는 데 도움이 될 수 있으며, 건식 샌딩은 물을 사용해서는 안 되는 영역에 편리한 공정을 제공합니다.

적절한 방법은 항상 코팅 제조업체의 공정 권장 사항을 따라야 합니다.

미세 자동차 샌딩에 실리콘 카바이드 연마재를 사용하는 이유는 무엇인가요?


실리콘 카바이드 연마재는 제어된 비교적 미세한 표면 정밀 작업이 필요한 응용 분야에 일반적으로 사용됩니다.

자동차 보수 분야에서는 가능한 한 많은 재료를 제거하는 것뿐만 아니라 제어된 표면을 만드는 것이 핵심 목표입니다.

GOLDSUN 사포는 필요한 샌딩 단계에 따라 선택할 수 있습니다:

60#~80#

  • — 거친 연마 및 빠른 재료 제거150#~240#
  • — 차체 퍼티 성형 및 평탄화320#~400#
  • — 퍼티 마감 및 프라이머/서페이서 샌딩600#~800#
  • — 도장 전 미세 표면 준비1000#~1500#
  • — 미세 국부 샌딩 및 클리어코트 정밀 작업2000#
  • 475 x 295 x 105mm일반적으로 입도가 고울수록 샌딩 스크래치가 얕아지지만, 올바른 입도는 기존 표면 상태와 후속 코팅 시스템의 요구 사항에 따라 결정해야 합니다.

자동차 보수 단계별 입도 선택


샌딩 단계

일반적인 입도 주요 목적 차체 퍼티 거친 성형
60# / 80# / 150# 빠른 재료 제거 및 초기 성형 차체 퍼티 평탄화
150# / 240# 추가 평탄화 및 스크래치 정밀 작업 차체 퍼티 마감
240# / 320# 프라이머 전 부드러운 전환 서페이서 / 프라이머 샌딩
320# / 400# / 600# 표면 평탄화 및 코팅 준비 미세 도장 전 준비
600# / 800# 색상 도포 전 샌딩 자국 감소 국부 미세 샌딩
800# / 1000# 미세 수리 및 전환 영역 클리어코트 정밀 작업
1000# / 1500# / 2000# 미세 결함 제거 및 연마 준비 참고:

이는 일반적인 적용 지침이며 의무적인 산업 표준은 아닙니다. 실제 입도 선택은 코팅 시스템, 기재 상태, 수리 방법 및 기술 데이터 시트를 따라야 합니다.60#~80# 거친 사포, 빠른 재료 제거용


60# 및 80#는 상당한 양의 재료를 제거해야 하는 초기 공격적인 샌딩에 적합합니다.

일반적인 응용 분야:

두꺼운 차체 퍼티 성형

  • 거친 수리 표면
  • 심한 표면 불규칙성
  • 퍼티 도포 후 초기 평탄화
  • 비교적 깊은 표면 결함 제거
  • 거친 연마재는 더 깊은 스크래치를 생성하므로 일반적으로 프라이머 또는 페인트 도포 전에 더 고운 입도로 진행해야 합니다.

일반적인 순서:

60#/80# → 150# → 240# → 320#150#~320# 차체 퍼티 성형 및 마감용


중간 입도는 공격적인 재료 제거에서 제어된 표면 정밀 작업으로의 전환을 제공합니다.

150#

475 x 295 x 270mm

초기 차체 퍼티 평탄화

  • 수리된 영역 성형
  • 거친 샌딩 자국 제거
  • 240#

475 x 295 x 200mm

추가 퍼티 정밀 작업

  • 전환 영역 부드럽게 하기
  • 더 고운 샌딩을 위한 표면 준비
  • 320#

475 x 295 x 175mm

미세 국부 샌딩

  • 프라이머/서페이서용 수리 영역 준비
  • 다음 공정 전에 눈에 보이는 샌딩 자국 감소
  • 작업자는 매우 거친 입도에서 매우 고운 입도로 직접 건너뛰는 것을 피해야 합니다. 왜냐하면 겉보기에는 매끄러운 표면 아래에 더 깊은 스크래치가 남아 있을 수 있기 때문입니다.

400#~800# 프라이머 및 도장 전 준비용


프라이머 또는 서페이서 도포 후, 400#~600# 입도는 표면 평탄화 및 정밀 작업에 일반적으로 사용됩니다.

400#

475 x 295 x 155mm600#

475 x 295 x 130mm800#

476 x 295 x 125mm최종 입도는 코팅 제조업체의 권장 준비 공정과 호환되어야 합니다.

1000#~2000# 미세 샌딩 및 연마 준비용


미세 입도는 재료 제거에서 표면 정밀 작업으로 목표가 전환될 때 사용됩니다.

1000#

475 x 295 x 120mm

미세 국부 샌딩

  • 작은 표면 결함
  • 전환 영역
  • 후속 마감 전 미세 준비
  • 1500#

475 x 295 x 110mm

미세 클리어코트 샌딩

  • 경미한 표면 결함 정밀 작업
  • 코팅 시스템이 허용하는 경우 오렌지 필 감소
  • 연마 준비
  • 2000#

475 x 295 x 105mm

초미세 클리어코트 샌딩

  • 미세 결함 정밀 작업
  • 최종 연마 준비
  • 미세 샌딩은 코팅 두께를 불필요하게 줄이지 않도록 제어된 압력으로 수행해야 합니다.

습식 샌딩 대 건식 샌딩


GOLDSUN 사포는 습식 및 건식 공정 모두에서 사용할 수 있습니다.

방법

일반적인 장점 일반적인 응용 분야 건식 샌딩
간단한 설정 및 건조 단계 없음 차체 퍼티, 프라이머, 일반 표면 준비 습식 샌딩
샌딩 잔여물 제거에 도움이 되고 막힘/먼지 감소 가능 미세 샌딩, 선택된 프라이머/클리어코트 마감 미세 입도 습식 샌딩
더 제어된 미세 표면 정밀 작업 클리어코트 및 연마 준비 습식 샌딩이 모든 작업에 자동으로 더 나은 것은 아닙니다. 물은 기재 및 코팅 시스템이 허용하는 경우에만 도입해야 합니다.

습식 샌딩 후에는 다음 코팅 작업을 하기 전에 표면을 철저히 세척하고 건조해야 합니다.

230 x 280mm 시트 형식


표준

230 x 280mm입니다. 전체 시트로 사용하거나, 접거나, 더 작은 조각으로 자르거나, 수동 샌딩 블록과 함께 사용할 수 있습니다.시트는 다음 용도로 사용할 수 있습니다:

전체 시트로 사용

  • 더 나은 손 제어를 위해 접기
  • 더 작은 조각으로 절단
  • 수동 샌딩 블록과 함께 사용
  • 곡면 또는 국부 수리 영역에 맞게 조정
  • 작업실에서 공압 또는 전기 샌딩 장비를 사용하더라도 수동 샌딩은 여전히 유용합니다.

특히 다음 용도로 실용적입니다:

가장자리

  • 모서리
  • 곡면 차체 패널
  • 좁은 수리 영역
  • 블렌드 존
  • 기계 샌딩 제어가 어려운 영역
  • 자동차 보수 응용 분야

GOLDSUN 방수 사포는 자동차 차체 수리의 여러 단계를 거쳐 사용할 수 있습니다.

차체 퍼티 수리

폴리에스터 차체 퍼티의 성형, 평탄화 및 정밀 작업에 사용됩니다.

프라이머 및 서페이서 준비

프라이머/서페이서를 평탄화하고 후속 코팅을 위한 표면을 준비하는 데 사용됩니다.

기존 페인트 보수

재도장 전에 기존 페인트 표면을 제어된 샌딩하는 데 유용합니다. 기존 코팅의 상태 및 호환성에 따라 달라집니다.

국부 수리 및 블렌딩

미세 입도는 국부 수리 영역, 가장자리 및 전환 영역에 사용할 수 있습니다.

클리어코트 마감

미세 1000#~2000# 입도는 적절한 클리어코트 정밀 작업 및 연마 준비에 선택할 수 있습니다.

표면 준비 워크플로우


실용적인 샌딩 워크플로우는 다음 순서를 따를 수 있습니다:

1단계 — 표면 검사

퍼티, 프라이머, 기존 페인트, 스크래치, 결함 및 평탄화가 필요한 영역을 식별합니다.2단계 — 시작 입도 선택

필요한 재료 제거에 필요한 가장 거친 입도를 선택합니다.3단계 — 균일하게 샌딩

제어된 압력을 유지하고 한 작은 영역에 샌딩을 집중하지 않도록 합니다.4단계 — 입도 진행

큰 입도 점프 대신 거친 연마재에서 고운 연마재로 점진적으로 이동합니다.5단계 — 표면 세척

표면을 검사하기 전에 샌딩 먼지 또는 슬러리를 제거합니다.6단계 — 적절한 조명 하에 검사

잔여 스크래치, 낮은 부분, 샌딩 자국 및 표면 전환을 확인합니다.7단계 — 적절한 더 고운 입도로 계속 진행

다음 코팅의 준비 요구 사항을 충족할 때까지 표면을 정밀하게 작업합니다.8단계 — 도장 전 세척 및 건조

습식 샌딩 후에는 다음 코팅을 적용하기 전에 기재가 완전히 깨끗하고 건조한지 확인합니다.올바른 습식 샌딩 방법


습식 샌딩의 경우:

적절한 입도를 선택합니다.

  1. 표면을 세척합니다.
  2. 필요한 경우 실용적인 크기로 사포를 자릅니다.
  3. 충분한 깨끗한 물을 추가합니다.
  4. 제어되고 균일한 압력으로 샌딩합니다.
  5. 작업 표면을 적절하게 윤활 상태로 유지합니다.
  6. 주기적으로 샌딩 슬러리를 제거하고 표면을 검사합니다.
  7. 필요한 경우 더 고운 입도로 계속 진행합니다.
  8. 표면을 철저히 세척합니다.
  9. 코팅 전에 기재를 완전히 건조시킵니다.
  10. 과도한 물, 제어되지 않은 압력 또는 수분에 민감한 기재에 부적절한 습식 공정을 사용하지 마십시오.

피해야 할 일반적인 샌딩 실수


불필요하게 고운 입도로 시작하는 것

고운 입도는 재료 제거 속도가 너무 느리고 작업 시간이 늘어날 수 있습니다.

80#에서 800#로 직접 건너뛰는 것

거친 입도의 매우 깊은 스크래치가 더 고운 샌딩 자국 아래에 남아 있을 수 있습니다.

과도한 압력 사용

높은 압력은 불균일한 샌딩과 국부적인 낮은 부분을 유발할 수 있습니다.

너무 많은 물 사용

과도한 물은 공정 제어를 어렵게 만들 수 있으며 특정 기재 또는 코팅 시스템에 부적합할 수 있습니다.

너무 일찍 극도로 고운 입도를 선택하는 것

지나치게 고운 표면은 특정 코팅 시스템에 필요한 기계적 프로파일을 제공하지 못할 수 있습니다.

모든 페인트 결함을 페인트 문제로 가정하는 것

부적절한 표면 준비, 잔여 스크래치, 오염, 잘못된 입도 선택 또는 부적절한 세척도 최종 외관에 영향을 미칠 수 있습니다.

자동차 보수 외 응용 분야


자동차 차체 수리가 주요 응용 분야이지만, GOLDSUN 방수 사포는 다음을 지원할 수도 있습니다:

하드웨어 표면 처리

  • 일반 금속 마감
  • 목공
  • 산업용 수동 샌딩
  • 수리 및 복원 작업
  • 자동차 외 응용 분야의 경우, 대규모 사용 전에 특정 기재 및 코팅 시스템과의 호환성을 확인해야 합니다.

제품 사양


항목

사양 브랜드
GOLDSUN 제품 유형
실리콘 카바이드 방수 습식 및 건식 사포 연마재
실리콘 카바이드 샌딩 방법
습식 샌딩 / 건식 샌딩 시트 크기
230 x 280mm 입니다. 전체 시트로 사용하거나, 접거나, 더 작은 조각으로 자르거나, 수동 샌딩 블록과 함께 사용할 수 있습니다.
60# / 80# / 150# / 240# / 320# / 400# / 600# / 800# / 1000# / 1500# / 2000# 내부 포장
100매/권 카톤 포장
10권/카톤 수량
1000매/카톤 주요 응용 분야
자동차 보수 및 표면 준비 기타 응용 분야
하드웨어, 목공, 산업용 수동 샌딩 HS 코드
6805100000 입도별 포장 정보

입도

카톤 크기 순중량 총중량 60# / 80#
475 x 295 x 435mm 35.9kg 36.6kg 150#
475 x 295 x 270mm 22.6kg 24.1kg 240#
475 x 295 x 200mm 17.6kg 19.1kg 320#
475 x 295 x 175mm 15.3kg 16.8kg 400#
475 x 295 x 155mm 13.4kg 13.9kg 600#
475 x 295 x 130mm 12.7kg 14.2kg 800#
476 x 295 x 125mm 12.1kg 13.6kg 1000#
475 x 295 x 120mm 11.7kg 13.3kg 1500#
475 x 295 x 110mm 11.1kg 12.6kg 2000#
475 x 295 x 105mm 10.4kg 11.9kg 실제 출하 치수 및 중량은 생산 배치에 따라 다를 수 있습니다.

적합한 B2B 구매자


GOLDSUN 방수 사포는 다음에게 적합합니다:

자동차 차체 수리점

  • 충돌 수리 센터
  • 자동차 도장점
  • 자동차 보수 유통업체
  • 자동차 애프터마켓 도매업체
  • 하드웨어 유통업체
  • 산업용 연마재 유통업체
  • 목공 용품 유통업체
  • 유통업체의 경우,

60#~2000# 전체 입도 범위는 단일 샌딩 응용 분야로 제품을 제한하는 대신 다양한 수리 단계를 지원할 수 있습니다.주요 기술적 장점


60#~2000# 전체 입도 범위, 거친 것부터 초미세 샌딩까지

  • 제어된 표면 정밀 작업을 위한 실리콘 카바이드 연마재
  • 습식 및 건식 샌딩 기능
  • 유연한 수동 사용을 위한 230 x 280mm 표준 시트
  • 차체 퍼티, 프라이머, 기존 페인트 및 선택된 클리어코트 공정에 적합
  • 연마 준비를 위한 미세 입도 사용 가능
  • 자동차 및 선택된 산업용 수동 샌딩 응용 분야에 적합
  • 100매/권 및 1000매/카톤으로 작업장 및 유통업체 공급용
  • 8가지 자주 묻는 질문

GOLDSUN 방수 사포는 무엇에 사용되나요?

습식 및 건식 수동 샌딩용으로 설계되었습니다. 일반적인 응용 분야에는 자동차 차체 퍼티 수리, 프라이머/서페이서 샌딩, 기존 페인트 준비, 미세 마감, 선택된 클리어코트 샌딩 및 연마 준비가 포함됩니다.

자동차 차체 퍼티에는 어떤 입도를 사용해야 하나요?

60#, 80#, 150#, 240#, 320#를 다른 단계에서 사용할 수 있습니다. 일반적으로 거친 입도는 성형에 사용되고, 고운 입도는 평탄화 및 최종 정밀 작업에 사용됩니다.

프라이머 샌딩에는 어떤 입도가 일반적으로 사용되나요?

400#~600#는 프라이머 또는 서페이서 샌딩에 일반적인 선택이며, 코팅 시스템에 따라 초기 단계 정밀 작업에는 320#를 사용할 수 있습니다.

GOLDSUN 사포를 습식 샌딩에 사용할 수 있나요?

예. 이 제품은 습식 및 건식 샌딩 공정을 위해 설계되었습니다. 실제 습식 샌딩 방법은 기재 및 코팅 시스템과 호환되어야 합니다.

1500# 또는 2000#를 클리어코트에 사용할 수 있나요?

예. 이러한 미세 입도는 적절한 클리어코트 정밀 작업 및 연마 준비에 사용할 수 있습니다. 클리어코트는 충분한 경화 필름 두께를 가져야 하며 샌딩에 적합해야 합니다.

시트 크기는 어떻게 되나요?

표준 시트 크기는

230 x 280mm입니다. 전체 시트로 사용하거나, 접거나, 더 작은 조각으로 자르거나, 수동 샌딩 블록과 함께 사용할 수 있습니다.더 고운 입도가 항상 더 나은 결과를 생성하나요?

반드시 그런 것은 아닙니다. 올바른 입도는 수리 단계와 코팅 시스템에 따라 다릅니다. 너무 일찍 너무 고운 입도를 사용하면 샌딩 시간이 늘어나고 다음 코팅에 필요한 표면 프로파일을 제공하지 못할 수 있습니다.

어떤 입도 범위가 사용 가능한가요?

GOLDSUN은

60#, 80#, 150#, 240#, 320#, 400#, 600#, 800#, 1000#, 1500#, 2000#를 제공하며, 거친 재료 제거부터 미세 마감 및 연마 준비까지 포함합니다.

골든 실리콘 탄화탄소 물 막성 모래 종이 자동차 리미네이징 습하고 건조한 모래

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