Luogo di origine:
Guangdong, Cina
Marca:
OSLONG
Certificazione:
MSDS, TDS
Numero di modello:
SF520
Costruzione flessibile in spugna
Il supporto in film TPU e uno strato di ammortizzazione in spugna aiutano il disco a seguire i pannelli curvi della carrozzeria e a distribuire la pressione di carteggiatura in modo più uniforme.
Design a 17 fori per l'estrazione della polvere
Funziona con un platorello abrasivo compatibile a 17 fori da 150 mm e un aspiratore per aiutare a rimuovere i detriti di carteggiatura durante la carteggiatura a secco.
Abrasivo in ossido di alluminio
Adatto per la finitura dello stucco per carrozzeria, la carteggiatura del primer e la preparazione della superficie in diverse fasi di riparazione.
Progettato per superfici curve
L'ammortizzazione in spugna aiuta l'abrasivo a contattare pannelli arrotondati, contorni dei paraurti, parafanghi e altre superfici sagomate.
Opzioni di grana multiple
P220, P280, P320, P400, P600 e P800 supportano diverse fasi di carteggiatura. P1000 e P1500 richiedono la conferma della disponibilità.
Il disco abrasivo in spugna a film morbido OSLONG SF520 è un disco abrasivo flessibile da 150 mm (6 pollici) per la rifinitura automobilistica, la riparazione della carrozzeria e la preparazione della superficie.
La sua costruzione combina un supporto in film flessibile in TPU, uno strato di ammortizzazione in spugna e un abrasivo in ossido di alluminio. La struttura flessibile aiuta il disco ad adattarsi alle superfici curve, mentre lo strato di ammortizzazione supporta un contatto più controllato durante il lavoro di finitura.
Il design a 17 fori supporta l'estrazione della polvere se utilizzato con attrezzature compatibili. Il supporto a gancio e anello rende la sostituzione del disco comoda quando si cambiano le grane durante un processo di riparazione.
SF520 è un'opzione pratica per distributori e officine professionali che cercano un materiale di consumo flessibile per la carteggiatura per la finitura dello stucco per carrozzeria, la carteggiatura del primer e la rifinitura dei contorni.
Conformità al contorno: Aiuta a carteggiare pannelli automobilistici curvi e sagomati.
Carteggiatura controllata: L'ammortizzazione in spugna aiuta a distribuire la pressione di contatto.
Supporto flessibile: Il film in TPU supporta il contatto flessibile con la superficie.
Compatibilità con l'estrazione della polvere: Layout a 17 fori per abbinare platorelli e sistemi di estrazione.
Scelte di grana multiple: Supporta diverse fasi di preparazione della superficie.
Sostituzione rapida: L'attacco a gancio e anello facilita i cambi di grana.
Uso a umido e a secco: Adatto per processi di carteggiatura compatibili, soggetti ai requisiti del substrato e dell'attrezzatura.
Potenziale multi-settore: Riparazione automobilistica, finitura di mobili e selezionate applicazioni su plastica o compositi.
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Marca | OSLONG |
| Modello | SF520 |
| Nome del prodotto | Disco abrasivo in spugna a film morbido |
| Diametro | 150 mm / 6 pollici |
| Schema fori | 17 fori |
| Materiale abrasivo | Ossido di alluminio |
| Materiale di supporto | Film flessibile in TPU |
| Costruzione | Film in TPU + Strato di ammortizzazione in spugna + Supporto a gancio e anello |
| Struttura abrasiva | Grana aperta |
| Colore | Rosa |
| Attacco | Gancio e anello |
| Metodo di carteggiatura | Carteggiatura a secco e a umido |
| Grit standard | P220, P280, P320, P400, P600, P800 |
| Grit aggiuntivi | P1000, P1500 — confermare la disponibilità |
| Imballaggio | 20 pezzi/scatola |
| Attrezzatura compatibile | Smerigliatrice orbitale pneumatica o elettrica compatibile da 150 mm |
| Applicazioni principali | Riparazione carrozzeria automobilistica, finitura stucco, carteggiatura primer, carteggiatura contorni |
| Codice HS | 6805300000 |
Scegliere la grana in base alle condizioni attuali della superficie e al processo di rivestimento successivo.
| Grana | Applicazione comune | Scopo principale |
|---|---|---|
| P220 | Raffinazione stucco carrozzeria | Raffina la sagomatura e rimuove alcuni graffi residui |
| P280 | Finitura stucco | Raffina ulteriormente i pattern di graffio |
| P320 | Finitura stucco finale | Prepara una superficie più uniforme per il rivestimento successivo |
| P400 | Carteggiatura primer o surfacer | Raffina la texture del primer |
| P600 | Carteggiatura fine del primer | Riduce i graffi visibili |
| P800 | Preparazione fine della superficie | Raffina le superfici dove richiesto dal sistema di rivestimento |
P1000 e P1500 potrebbero essere disponibili come opzioni aggiuntive; confermare prima dell'ordine. La selezione della grana dovrebbe seguire la scheda tecnica del produttore del rivestimento piuttosto che una sequenza universale fissa.
Finitura stucco per carrozzeria automobilistica
Raffina lo stucco per carrozzeria dopo la sagomatura iniziale, leviga le transizioni e prepara i pannelli riparati per il primer o il surfacer.
Carteggiatura primer e surfacer
Raffina le superfici del primer indurito compatibile prima del trasparente o della fase di rivestimento successiva.
Pannelli curvi e paraurti
Segui i contorni di paraurti, parafanghi, alloggiamenti specchietti e altri componenti sagomati.
Finitura mobili e altre superfici
Considerare per rivestimenti in legno compatibili, parti in plastica selezionate e superfici composite dopo un test su piccola area.
I dischi abrasivi convenzionali con supporto rigido sono spesso utili per la rimozione rapida del materiale e la livellatura iniziale. Un disco abrasivo in spugna è progettato per uno scopo diverso: contatto flessibile e finitura sui contorni.
SF520 combina un film flessibile e uno strato di ammortizzazione per aiutare la superficie abrasiva a seguire le aree curve riducendo la concentrazione di pressione localizzata.
Ciò lo rende adatto per le fasi di riparazione in cui la raffinazione della superficie è più importante della rimozione aggressiva del materiale.
Flusso di lavoro consigliato: Utilizzare un abrasivo rigido adatto per la livellatura iniziale quando necessario, quindi selezionare SF520 per la finitura dei contorni e la raffinazione della superficie.
Lo strato di spugna può ridurre il rischio di carteggiatura eccessiva locale, ma è comunque necessario un attento controllo della pressione per evitare di carteggiare attraverso il rivestimento.
SF520 ha un layout a 17 fori e un diametro di 150 mm. Per la carteggiatura a secco, verificare quanto segue prima dell'uso:
Il platorello è da 150 mm e ha uno schema a 17 fori corrispondente.
L'attacco a gancio e anello è compatibile.
L'aspiratore e il tubo sono funzionanti.
Il disco è centrato e montato saldamente.
Uno schema di fori non corrispondente può ridurre l'efficienza di estrazione. Il disco stesso non genera aspirazione; la rimozione della polvere dipende dalle attrezzature collegate.
SF520 è specificato per carteggiatura a secco e a umido, ma non tutte le superfici o macchine sono adatte a entrambi i metodi.
La carteggiatura a secco è pratica per processi di riparazione automobilistica compatibili, specialmente quando è disponibile l'estrazione della polvere.
La carteggiatura a umido può aiutare a rimuovere i residui di carteggiatura e ridurre la polvere nell'aria in applicazioni adatte. Prima della carteggiatura a umido, verificare che il substrato e il rivestimento tollerino l'esposizione all'acqua. Non carteggiare a umido con una macchina elettrica a meno che non sia specificamente progettata per tale uso.
Pulire e asciugare sempre il pezzo come richiesto prima di applicare il rivestimento successivo.
Ispezionare il pezzo e identificare la fase di carteggiatura.
Selezionare la grana appropriata in base al sistema di rivestimento e alle condizioni della superficie.
Verificare le dimensioni del disco, l'allineamento dei fori e la compatibilità del gancio e anello.
Montare saldamente il disco prima di avviare la levigatrice.
Carteggiare con pressione uniforme e movimento continuo.
Evitare carteggiature prolungate sui bordi dei pannelli e sui punti più alti.
Ispezionare il pattern di graffio e sostituire gli abrasivi usurati se necessario.
Rimuovere i residui di carteggiatura prima di procedere alla fase di rivestimento successiva.
Non utilizzare un disco in spugna fine come sostituto della corretta livellatura iniziale quando rimangono difetti superficiali significativi.
OSLONG SF520 è adatto per acquirenti B2B che riforniscono i mercati della rifinitura automobilistica e della preparazione generale delle superfici.
Distributori di rifinitura automobilistica
Centri di riparazione collisioni
Officine di carrozzeria e verniciatura
Attività di ricondizionamento auto usate
Grossisti di materiali di consumo per auto
Fornitori di finiture per mobili e legno
Selezionate aziende di lavorazione di plastica e compositi
Per i distributori, SF520 può integrare dischi abrasivi convenzionali, stucco per carrozzeria, primer, materiali di mascheratura e altri materiali di consumo per la rifinitura automobilistica.
Prima di richiedere un preventivo, confermare i seguenti dettagli:
Grit richieste e quantità
Diametro 150 mm e configurazione a 17 fori
Attrezzatura di carteggiatura compatibile
Applicazione di carteggiatura a secco o a umido
Numero di scatole richieste
L'imballaggio standard è di 20 pezzi per scatola. P1000 e P1500 sono opzioni aggiuntive che richiedono la conferma della disponibilità.
Viene utilizzato per la finitura dello stucco per carrozzeria automobilistica, la carteggiatura del primer, la preparazione di pannelli curvi e altre attività di finitura superficiale compatibili.
Il suo supporto in film TPU e lo strato di ammortizzazione in spugna lo aiutano a conformarsi alle superfici curve e a distribuire la pressione di carteggiatura in modo più uniforme. I dischi con supporto rigido possono essere più adatti per una livellatura aggressiva.
Le grane standard elencate sono P220, P280, P320, P400, P600 e P800. P1000 e P1500 richiedono la conferma della disponibilità.
Sì. È destinato alla raffinazione dello stucco per carrozzeria precedentemente sagomato. La livellatura significativa dovrebbe essere completata con un abrasivo adatto prima di utilizzare un disco in spugna più fine.
Sì. Può essere utilizzato su primer e surfacer induriti compatibili. Seguire la TDS del produttore del rivestimento quando si sceglie la grana.
No. I fori supportano l'estrazione della polvere quando il disco viene utilizzato con un platorello compatibile e un sistema di estrazione funzionante.
È specificato per carteggiatura a umido e a secco, soggetto alla compatibilità del processo. Verificare che il substrato, il rivestimento e l'attrezzatura siano adatti prima della carteggiatura a umido.
L'imballaggio standard è di 20 pezzi per scatola. Confermare le grane richieste e la disponibilità prima di effettuare un ordine, in particolare per P1000 e P1500.
OSLONG SF520 è un disco abrasivo flessibile in spugna da 150 mm a 17 fori per la rifinitura automobilistica, la finitura dello stucco per carrozzeria e la carteggiatura del primer. I suoi punti di forza chiave sono la conformità al contorno, l'ammortizzazione in spugna, il supporto in film TPU, l'abrasivo in ossido di alluminio, l'attacco a gancio e anello e la compatibilità con sistemi di estrazione della polvere adeguati.
Per i distributori B2B, offre un'opzione di finitura specializzata accanto ai dischi abrasivi rigidi convenzionali, aiutando a servire le officine di riparazione che necessitano di abrasivi flessibili per superfici curve e preparazione fine della superficie.
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