OSLONG SF520 6-дюймовый губчатый шлифовальный диск с 17 отверстиями для ремонта кузова автомобиля и шлифования грунтовки

1. Преимущества продукта

Гибкая губчатая конструкция

Подложка из пленки ТПУ и амортизирующий слой из губки помогают диску повторять изогнутые панели корпуса и более равномерно распределять давление при шлифовании.

Конструкция для пылеудаления с 17 отверстиями

Работает с совместимой шлифовальной тарелкой диаметром 150 мм с 17 отверстиями и пылеудаляющим устройством, помогающим удалять мусор при сухом шлифовании.

Абразивный оксид алюминия

Подходит для шпатлевки кузова, шлифования грунтовки и подготовки поверхности на различных этапах ремонта.

Разработан для изогнутых поверхностей

Губчатая амортизация помогает абразиву контактировать с закругленными панелями, контурами бампера, крыльями и другими фасонными поверхностями.

Несколько вариантов зернистости

P220, P280, P320, P400, P600 и P800 поддерживают различные этапы шлифования. P1000 и P1500 требуют подтверждения доступности.

2. Описание продукта

Шлифовальный диск с мягкой пленкой OSLONG SF520 представляет собой гибкий абразивный диск диаметром 150 мм (6 дюймов) для повторной полировки автомобилей, кузовного ремонта и подготовки поверхности.

Его конструкция сочетает в себе гибкую пленочную основу из ТПУ, губчатый амортизирующий слой и абразив из оксида алюминия. Гибкая структура помогает диску адаптироваться к изогнутым поверхностям, а амортизирующий слой обеспечивает более контролируемый контакт во время отделочных работ.

Конструкция с 17 отверстиями обеспечивает отвод пыли при использовании совместимого оборудования. Подложка на липучке делает замену диска удобной при смене размера зерна в процессе ремонта.

SF520 — это практичный вариант для дистрибьюторов и профессиональных мастерских, которым нужны гибкие шлифовальные материалы для финишной обработки кузова, грунтовки и доработки контура.

Основные преимущества продукта

• Соответствие контуру: помогает шлифовать изогнутые и фигурные автомобильные панели.

• Контролируемое шлифование: амортизация губки помогает распределять контактное давление.

• Гибкая основа: пленка ТПУ обеспечивает гибкий контакт с поверхностью.

• Совместимость с системой пылеудаления: расположение 17 отверстий для подходящих шлифовальных тарелок и систем пылеудаления.

• Несколько вариантов зернистости: поддерживает несколько этапов подготовки поверхности.

• Быстрая замена: крепление на липучке облегчает смену зерна.

• Влажное и сухое использование: Подходит для совместимых процессов шлифования в зависимости от требований к основанию и оборудованию.

• Многоотраслевой потенциал: ремонт автомобилей, отделка мебели, а также применение некоторых пластиков или композитов.

3. Технические характеристики продукта

4. Руководство по выбору зернистости

Выбирайте зернистость в соответствии с текущим состоянием поверхности и следующим процессом нанесения покрытия.

P1000 и P1500 могут быть доступны в качестве дополнительных опций; подтвердите перед заказом. Выбор зернистости должен осуществляться в соответствии с техническими данными производителя покрытия, а не в соответствии с фиксированной универсальной последовательностью.

5. Основные приложения

Наполнитель кузова автомобиля

Обработайте шпаклевку кузова после первоначальной придания формы, сгладьте переходы и подготовьте отремонтированные панели к грунтовке или грунтовке.

Грунтовка и шлифовка поверхности

Очистите совместимые отвержденные поверхности грунтовки перед нанесением базового покрытия или следующим этапом покрытия.

Изогнутые панели и бамперы

Следуйте контурам бамперов, крыльев, корпусов зеркал и других формованных компонентов.

Мебель и другая отделка поверхностей

После испытания на небольшой площади рассмотрите возможность совместимости деревянных покрытий, отдельных пластиковых деталей и композитных поверхностей.

6. Почему стоит выбрать губчатый шлифовальный диск?

Обычные шлифовальные диски с жесткой основой часто используются для быстрого удаления материала и первоначального выравнивания. Губчатый шлифовальный диск предназначен для другой цели: гибкого контакта и чистовой обработки контуров.

SF520 сочетает в себе гибкую пленку и амортизирующий слой, которые помогают абразивной поверхности повторять изогнутые участки, одновременно снижая концентрацию локального давления.

Это делает его подходящим для этапов ремонта, где обработка поверхности имеет большее значение, чем агрессивное удаление припуска.

Рекомендуемый рабочий процесс: при необходимости используйте подходящий жесткий абразив для первоначального выравнивания, затем выберите SF520 для финишной обработки контура и доработки поверхности.

Губчатый слой может снизить риск местного чрезмерного шлифования, однако необходим тщательный контроль давления, чтобы избежать протирания покрытия.

7. Пылеудаление и совместимость оборудования

SF520 имеет расположение 17 отверстий и диаметр 150 мм. Перед использованием при сухом шлифовании проверьте следующее:

• Шлифовальная тарелка имеет размер 150 мм и имеет соответствующий рисунок с 17 отверстиями.

• Насадка-липучка совместима.

• Вытяжка и шланг работают нормально.

• Диск отцентрирован и надежно закреплен.

Несоответствующая схема расположения отверстий может снизить эффективность извлечения. Сам диск не создает всасывания; Удаление пыли зависит от подключенного оборудования.

8. Сухая и влажная шлифовка.

SF520 предназначен для сухого и мокрого шлифования, но не каждая поверхность или машина подходят для обоих методов.

Сухая шлифовка удобна для совместимых процессов ремонта автомобилей, особенно когда имеется система пылеудаления.

Влажное шлифование может помочь удалить остатки шлифовки и снизить содержание пыли в воздухе в соответствующих случаях. Перед мокрым шлифованием убедитесь, что основание и покрытие выдерживают воздействие воды. Не проводите мокрую шлифовку с помощью электрической машины, если она специально не предназначена для такого использования.

Всегда очищайте и сушите заготовку перед нанесением следующего покрытия.

9. Рекомендуемые этапы работы

1. Осмотрите заготовку и определите этап шлифования.

2. Выберите подходящую зернистость в зависимости от системы покрытия и состояния поверхности.

3. Проверьте размер диска, совмещение отверстий и совместимость с застежкой-липучкой.

4. Перед запуском шлифовальной машины надежно закрепите диск.

5. Шлифуйте с равномерным давлением и непрерывным движением.

6. Избегайте длительного шлифования краев панели и высоких точек.

7. Осмотрите рисунок царапин и при необходимости замените изношенные абразивы.

8. Перед переходом к следующему этапу нанесения покрытия удалите остатки шлифовки.

Не используйте тонкий губчатый диск вместо надлежащего первоначального выравнивания, если остаются значительные дефекты поверхности.

10. Целевые клиенты

OSLONG SF520 подходит для B2B-покупателей, занимающихся покраской автомобилей и общей подготовкой поверхности.

• Дистрибьюторы авторемонта

• Центры ремонта столкновений

• Автомастерские и покрасочные цеха

• Предприятия по ремонту подержанных автомобилей

• Оптовая торговля автомобильными расходными материалами

• Поставщики мебели и деревянных покрытий

• Отдельные предприятия по переработке пластмасс и композитов

Для дистрибьюторов SF520 может дополнять обычные шлифовальные диски, шпатлевку, грунтовку, маскирующие материалы и другие расходные материалы для авторемонта.

11. Информация для заказа

Прежде чем запросить предложение, подтвердите следующие данные:

• Требуемые размеры и количество зерна.

• Диаметр 150 мм и конфигурация с 17 отверстиями.

• Совместимое шлифовальное оборудование

• Сухое или влажное шлифование

• Необходимое количество коробок

Стандартная упаковка – 20 штук в коробке. P1000 и P1500 — дополнительные опции, требующие подтверждения наличия.

12. Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1. Для чего используется шлифовальный диск с мягкой пленкой OSLONG SF520?

Он используется для шпатлевки кузова автомобиля, шлифования грунтовки, подготовки изогнутых панелей и других совместимых задач по отделке поверхности.

В2. Чем SF520 отличается от обычного шлифовального диска?

Подложка из пленки ТПУ и амортизирующий слой из губки помогают ему прилегать к изогнутым поверхностям и более равномерно распределять давление при шлифовании. Диски с жесткой основой могут быть более подходящими для агрессивного выравнивания.

Вопрос 3. Какие размеры зерна доступны?

Стандартная зернистость: P220, P280, P320, P400, P600 и P800. P1000 и P1500 требуют подтверждения доступности.

Вопрос 4. Подходит ли SF520 для наполнителя кузова?

Да. Предназначен для очистки ранее сформированного наполнителя кузова. Перед использованием более тонкого губчатого диска необходимо выполнить значительное выравнивание подходящим абразивом.

Вопрос 5. Можно ли использовать SF520 для грунтовки?

Да. Его можно использовать на совместимых отвержденных грунтовках и грунтовках. При выборе зернистости следуйте техническим требованиям производителя покрытия.

Вопрос 6. Удаляет ли конструкция с 17 отверстиями пыль сама по себе?

Нет. Отверстия обеспечивают удаление пыли, когда диск используется с совместимой шлифовальной тарелкой и работающей системой вытяжки.

Вопрос 7. Можно ли использовать SF520 для мокрого шлифования?

Он предназначен для мокрого и сухого шлифования при условии совместимости с процессом. Перед мокрым шлифованием убедитесь, что основа, покрытие и оборудование подходят.

Вопрос 8. Как упакован SF520?

Стандартная упаковка – 20 штук в коробке. Прежде чем размещать заказ, подтвердите необходимую зернистость и наличие, особенно для P1000 и P1500.

Краткое описание позиционирования продукта

OSLONG SF520 — это гибкий губчатый шлифовальный диск диаметром 150 мм с 17 отверстиями для авторемонтной отделки, шпатлевки кузова и шлифования грунтовки. Его ключевыми преимуществами являются соответствие контуру, губчатая амортизация, подложка из пленки ТПУ, абразив из оксида алюминия, крепление на липучке и совместимость с подходящими системами пылеудаления.

Для дистрибьюторов B2B он предлагает специализированный вариант финишной обработки наряду с обычными жесткими шлифовальными кругами, помогая обслуживать ремонтные мастерские, которым нужны гибкие абразивы для изогнутых поверхностей и тонкой подготовки поверхности.