OSLONG SF520 แผ่นขัดฟองน้ำ 6 นิ้ว 17 รู สำหรับงานซ่อมตัวถังรถยนต์และงานขัดรองพื้น

1. จุดขายผลิตภัณฑ์

โครงสร้างฟองน้ำยืดหยุ่น

แผ่นรองฟิล์ม TPU และชั้นบุนุ่มฟองน้ำช่วยให้แผ่นขัดโค้งตามแผงตัวถังและกระจายแรงกดในการขัดได้สม่ำเสมอมากขึ้น

ดีไซน์ 17 รูสำหรับการดูดฝุ่น

ใช้งานร่วมกับแผ่นขัด 17 รูขนาด 150 มม. และเครื่องดูดฝุ่นที่เข้ากันได้ เพื่อช่วยกำจัดเศษจากการขัดระหว่างการขัดแห้ง

เม็ดทรายอลูมิเนียมออกไซด์

เหมาะสำหรับงานตกแต่งโป๊วสี งานขัดรองพื้น และเตรียมพื้นผิวในขั้นตอนการซ่อมแซมหลายขั้นตอน

ออกแบบมาสำหรับพื้นผิวโค้ง

การบุนุ่มด้วยฟองน้ำช่วยให้เม็ดทรายสัมผัสกับแผงโค้ง ส่วนโค้งของกันชน บังโคลน และพื้นผิวรูปทรงอื่นๆ

มีหลายเบอร์ให้เลือก

P220, P280, P320, P400, P600 และ P800 รองรับขั้นตอนการขัดที่แตกต่างกัน P1000 และ P1500 ต้องยืนยันความพร้อมใช้งาน

2. รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แผ่นขัดฟองน้ำ Soft Film SF520 ของ OSLONG เป็นแผ่นขัดแบบยืดหยุ่นขนาด 150 มม. (6 นิ้ว) สำหรับงานตกแต่งรถยนต์ งานซ่อมตัวถัง และเตรียมพื้นผิว

โครงสร้างประกอบด้วยแผ่นรองฟิล์ม TPU แบบยืดหยุ่น ชั้นบุนุ่มฟองน้ำ และเม็ดทรายอลูมิเนียมออกไซด์ โครงสร้างที่ยืดหยุ่นช่วยให้แผ่นขัดปรับเข้ากับพื้นผิวโค้งได้ ในขณะที่ชั้นบุนุ่มช่วยให้การสัมผัสควบคุมได้ดีขึ้นระหว่างการตกแต่ง

ดีไซน์ 17 รูรองรับการดูดฝุ่นเมื่อใช้กับอุปกรณ์ที่เข้ากันได้ แผ่นรองแบบ Hook-and-loop ช่วยให้เปลี่ยนแผ่นขัดได้สะดวกเมื่อเปลี่ยนเบอร์ระหว่างกระบวนการซ่อมแซม

SF520 เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับผู้จัดจำหน่ายและเวิร์คช็อปมืออาชีพที่มองหาวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับการขัดที่ยืดหยุ่นสำหรับงานตกแต่งโป๊วสี งานขัดรองพื้น และการปรับแต่งรูปทรง

ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์

• การปรับตามรูปทรง: ช่วยขัดแผงรถยนต์ที่โค้งและมีรูปทรง

• การขัดที่ควบคุมได้: การบุนุ่มด้วยฟองน้ำช่วยกระจายแรงกดสัมผัส

• แผ่นรองยืดหยุ่น: ฟิล์ม TPU รองรับการสัมผัสพื้นผิวที่ยืดหยุ่น

• ความเข้ากันได้กับการดูดฝุ่น: รูปแบบ 17 รูสำหรับจับคู่กับแผ่นขัดและระบบดูดฝุ่น

• มีหลายเบอร์ให้เลือก: รองรับขั้นตอนการเตรียมพื้นผิวหลายขั้นตอน

• เปลี่ยนได้รวดเร็ว: การยึดแบบ Hook-and-loop ช่วยให้เปลี่ยนเบอร์ได้ง่าย

• ใช้งานได้ทั้งแบบเปียกและแห้ง: เหมาะสำหรับกระบวนการขัดที่เข้ากันได้ ขึ้นอยู่กับพื้นผิวและข้อกำหนดของอุปกรณ์

• ศักยภาพในหลายอุตสาหกรรม: งานซ่อมรถยนต์ งานตกแต่งเฟอร์นิเจอร์ และงานพลาสติกหรือคอมโพสิตบางประเภท

3. ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์

4. คู่มือการเลือกเบอร์

เลือกเบอร์ตามสภาพพื้นผิวปัจจุบันและกระบวนการเคลือบถัดไป

P1000 และ P1500 อาจมีให้เลือกเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม โปรดยืนยันก่อนสั่งซื้อ การเลือกเบอร์ควรเป็นไปตามเอกสารข้อมูลทางเทคนิคของผู้ผลิตสารเคลือบ แทนที่จะเป็นลำดับสากลที่ตายตัว

5. การใช้งานหลัก

การตกแต่งโป๊วสีรถยนต์

ปรับแต่งโป๊วสีหลังจากการขึ้นรูปเบื้องต้น ทำให้รอยต่อเรียบเนียน และเตรียมแผงที่ซ่อมแซมแล้วสำหรับรองพื้นหรือเซิร์ฟเฟอร์

งานขัดรองพื้นและเซิร์ฟเฟอร์

ปรับแต่งพื้นผิวรองพื้นที่แห้งแล้วก่อนลงสีพื้นหรือขั้นตอนการเคลือบถัดไป

แผงโค้งและกันชน

ปรับตามรูปทรงของกันชน บังโคลน ฝาครอบกระจก และส่วนประกอบรูปทรงอื่นๆ

งานตกแต่งเฟอร์นิเจอร์และพื้นผิวอื่นๆ

พิจารณาสำหรับงานเคลือบไม้ที่เข้ากันได้ ชิ้นส่วนพลาสติกบางประเภท และพื้นผิวคอมโพสิต หลังจากการทดสอบในพื้นที่ขนาดเล็ก

6. ทำไมต้องเลือกแผ่นขัดฟองน้ำ?

แผ่นขัดแบบมีแผ่นรองแข็งแบบทั่วไปมักมีประโยชน์สำหรับการลบวัสดุอย่างรวดเร็วและการปรับระดับเบื้องต้น แผ่นขัดฟองน้ำออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน: การสัมผัสที่ยืดหยุ่นและการตกแต่งบนส่วนโค้ง

SF520 ผสมผสานฟิล์มยืดหยุ่นและชั้นบุนุ่มเพื่อช่วยให้พื้นผิวเม็ดทรายปรับตามพื้นที่โค้งในขณะที่ลดการกระจุกตัวของแรงกดเฉพาะจุด

ทำให้เหมาะสำหรับขั้นตอนการซ่อมแซมที่การปรับแต่งพื้นผิวมีความสำคัญมากกว่าการลบวัสดุอย่างรุนแรง

ขั้นตอนการทำงานที่แนะนำ: ใช้แผ่นขัดแบบแข็งที่เหมาะสมสำหรับการปรับระดับเบื้องต้นเมื่อจำเป็น จากนั้นเลือก SF520 สำหรับการตกแต่งตามรูปทรงและการปรับแต่งพื้นผิว

ชั้นฟองน้ำสามารถลดความเสี่ยงของการขัดมากเกินไปเฉพาะจุด แต่ยังคงต้องควบคุมแรงกดอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการขัดทะลุชั้นเคลือบ

7. การดูดฝุ่นและความเข้ากันได้ของอุปกรณ์

SF520 มีรูปแบบ 17 รูและเส้นผ่านศูนย์กลาง 150 มม. สำหรับการขัดแห้ง โปรดตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้ก่อนใช้งาน:

• แผ่นขัดมีขนาด 150 มม. และมีรูปแบบ 17 รูที่เข้ากันได้

• การยึดแบบ Hook-and-loop เข้ากันได้

• เครื่องดูดฝุ่นและท่อดูดทำงานได้อย่างถูกต้อง

• แผ่นขัดอยู่ตรงกลางและติดตั้งอย่างแน่นหนา

รูปแบบรูที่ไม่ตรงกันอาจลดประสิทธิภาพการดูดฝุ่น แผ่นขัดเองไม่ได้สร้างแรงดูด การกำจัดฝุ่นขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ

8. การขัดแห้งและการขัดเปียก

SF520 ระบุไว้สำหรับการขัดแห้งและขัดเปียก แต่ไม่ใช่ทุกพื้นผิวหรือเครื่องจักรที่เหมาะสำหรับทั้งสองวิธี

การขัดแห้งเป็นวิธีที่ใช้งานได้จริงสำหรับกระบวนการซ่อมรถยนต์ที่เข้ากันได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีระบบดูดฝุ่น

การขัดเปียกอาจช่วยกำจัดเศษจากการขัดและลดฝุ่นในอากาศในงานที่เหมาะสม ก่อนขัดเปียก ให้ยืนยันว่าพื้นผิวและชั้นเคลือบสามารถทนต่อน้ำได้ ห้ามขัดเปียกด้วยเครื่องไฟฟ้า เว้นแต่จะได้รับการจัดอันดับเฉพาะสำหรับใช้งานดังกล่าว

ทำความสะอาดและทำให้ชิ้นงานแห้งตามที่กำหนดก่อนใช้ชั้นเคลือบถัดไปเสมอ

9. ขั้นตอนการปฏิบัติงานที่แนะนำ

1. ตรวจสอบชิ้นงานและระบุขั้นตอนการขัด

2. เลือกเบอร์ที่เหมาะสมตามระบบเคลือบและสภาพพื้นผิว

3. ตรวจสอบขนาดแผ่นขัด การจัดแนวรู และความเข้ากันได้ของ Hook-and-loop

4. ติดตั้งแผ่นขัดให้แน่นก่อนสตาร์ทเครื่องขัด

5. ขัดด้วยแรงกดสม่ำเสมอและการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง

6. หลีกเลี่ยงการขัดที่ขอบแผงและจุดสูงเป็นเวลานาน

7. ตรวจสอบลายขีดข่วนและเปลี่ยนแผ่นขัดที่สึกหรอตามต้องการ

8. กำจัดเศษจากการขัดก่อนดำเนินการเคลือบขั้นต่อไป

ห้ามใช้แผ่นขัดฟองน้ำละเอียดแทนการปรับระดับเบื้องต้นที่เหมาะสมเมื่อยังมีข้อบกพร่องของพื้นผิวที่สำคัญอยู่

10. กลุ่มลูกค้าเป้าหมาย

OSLONG SF520 เหมาะสำหรับผู้ซื้อ B2B ที่จัดหาตลาดงานตกแต่งรถยนต์และเตรียมพื้นผิวทั่วไป

• ผู้จัดจำหน่ายวัสดุตกแต่งรถยนต์

• ศูนย์ซ่อมรถยนต์

• อู่ซ่อมตัวถังและอู่พ่นสีรถยนต์

• ธุรกิจปรับปรุงสภาพรถยนต์มือสอง

• ผู้ค้าส่งวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับรถยนต์

• ผู้จัดจำหน่ายเฟอร์นิเจอร์และสารเคลือบไม้

• ธุรกิจแปรรูปพลาสติกและคอมโพสิตบางประเภท

สำหรับผู้จัดจำหน่าย SF520 สามารถเสริมแผ่นขัดแบบทั่วไป โป๊วสี รองพื้น วัสดุปิดบัง และวัสดุสิ้นเปลืองอื่นๆ สำหรับงานตกแต่งรถยนต์

11. ข้อมูลการสั่งซื้อ

ก่อนขอใบเสนอราคา โปรดยืนยันรายละเอียดต่อไปนี้:

• เบอร์ที่ต้องการและปริมาณ

• การกำหนดค่าเส้นผ่านศูนย์กลาง 150 มม. และ 17 รู

• อุปกรณ์ขัดที่เข้ากันได้

• การใช้งานแบบขัดแห้งหรือขัดเปียก

• จำนวนกล่องที่ต้องการ

การบรรจุมาตรฐานคือ 20 ชิ้นต่อกล่อง P1000 และ P1500 เป็นตัวเลือกเพิ่มเติมที่ต้องยืนยันความพร้อมใช้งาน

12. คำถามที่พบบ่อย

Q1. แผ่นขัดฟองน้ำ Soft Film SF520 ของ OSLONG ใช้สำหรับอะไร?

ใช้สำหรับงานตกแต่งโป๊วสีรถยนต์ งานขัดรองพื้น การเตรียมแผงโค้ง และงานตกแต่งพื้นผิวอื่นๆ ที่เข้ากันได้

Q2. อะไรทำให้ SF520 แตกต่างจากแผ่นขัดทั่วไป?

แผ่นรองฟิล์ม TPU และชั้นบุนุ่มฟองน้ำช่วยให้ปรับเข้ากับพื้นผิวโค้งและกระจายแรงกดในการขัดได้สม่ำเสมอมากขึ้น แผ่นรองแข็งอาจเหมาะสำหรับการปรับระดับที่รุนแรงกว่า

Q3. มีเบอร์อะไรบ้าง?

เบอร์มาตรฐานที่ระบุคือ P220, P280, P320, P400, P600 และ P800 P1000 และ P1500 ต้องยืนยันความพร้อมใช้งาน

Q4. SF520 เหมาะสำหรับโป๊วสีรถยนต์หรือไม่?

ใช่. มีไว้สำหรับปรับแต่งโป๊วสีที่ขึ้นรูปไว้แล้ว การปรับระดับที่สำคัญควรทำด้วยแผ่นขัดที่เหมาะสมก่อนใช้แผ่นขัดฟองน้ำที่ละเอียดกว่า

Q5. สามารถใช้ SF520 สำหรับขัดรองพื้นได้หรือไม่?

ใช่. สามารถใช้กับรองพื้นและเซิร์ฟเฟอร์ที่แห้งแล้วที่เข้ากันได้ ปฏิบัติตาม TDS ของผู้ผลิตสารเคลือบเมื่อเลือกเบอร์

Q6. ดีไซน์ 17 รูช่วยกำจัดฝุ่นได้เองหรือไม่?

ไม่. รูเหล่านี้รองรับการดูดฝุ่นเมื่อใช้แผ่นขัดกับแผ่นขัดที่เข้ากันได้และระบบดูดฝุ่นที่ทำงานอยู่

Q7. สามารถใช้ SF520 สำหรับขัดเปียกได้หรือไม่?

ระบุไว้สำหรับการขัดเปียกและแห้ง ขึ้นอยู่กับความเข้ากันได้ของกระบวนการ ยืนยันว่าพื้นผิว ชั้นเคลือบ และอุปกรณ์เหมาะสมก่อนขัดเปียก

Q8. SF520 บรรจุอย่างไร?

การบรรจุมาตรฐานคือ 20 ชิ้นต่อกล่อง ยืนยันเบอร์ที่ต้องการและความพร้อมใช้งานก่อนสั่งซื้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ P1000 และ P1500

สรุปการวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์

OSLONG SF520 เป็นแผ่นขัดฟองน้ำยืดหยุ่นขนาด 150 มม. 17 รู สำหรับงานตกแต่งรถยนต์ งานตกแต่งโป๊วสี และงานขัดรองพื้น จุดขายหลักคือการปรับตามรูปทรง การบุนุ่มด้วยฟองน้ำ แผ่นรองฟิล์ม TPU เม็ดทรายอลูมิเนียมออกไซด์ การยึดแบบ Hook-and-loop และความเข้ากันได้กับระบบดูดฝุ่นที่เหมาะสม

สำหรับผู้จัดจำหน่าย B2B เป็นตัวเลือกการตกแต่งแบบพิเศษนอกเหนือจากแผ่นขัดแบบแข็งทั่วไป ช่วยให้บริการอู่ซ่อมที่ต้องการแผ่นขัดแบบยืดหยุ่นสำหรับพื้นผิวโค้งและการเตรียมพื้นผิวละเอียด