Miejsce pochodzenia:
Prowincja Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa:
JLTL
Orzecznictwo:
MSDS, TDS, ISO
Numer modelu:
JLTL-BPO-280
280°C Krótkotrwała Odporność na Ciepło Konduktowny Wzór Naprawa Wielometalowa Szpachlówka Poliestrowa Przemysłowe Malowanie Proszkowe
JLTL BPO 280°C Wysokotemperaturowy Konduktowny Wypełniacz Karoseryjny to specjalistyczna przemysłowa szpachlówka naprawcza dla producentów i fabryk malowania proszkowego, które potrzebują naprawić wady powierzchni metalowych przed elektrostatycznym natryskiem proszkowym i wypalaniem w wysokiej temperaturze.
W przeciwieństwie do zwykłych wypełniaczy karoseryjnych samochodowych, ten produkt jest pozycjonowany specjalnie pod kątem wymagań przemysłowego malowania proszkowego, łącząc odporność na wysokie temperatury, właściwości przewodzące, przyczepność do wielu metali, zdolność wypełniania i właściwości szlifowania.
Nadaje się do stali, stali fosforanowanej, stopów aluminium, stali nierdzewnej i innych elementów metalowych stosowanych w maszynach, szafach elektrycznych, meblach metalowych, elementach metalowych, komponentach samochodowych i sprzęcie przemysłowym.
Jeśli naprawiany element obrabiany trafi później do pieca do malowania proszkowego, wybór konwencjonalnego wypełniacza karoseryjnego tylko dlatego, że ma dobre właściwości wypełniające, może nie wystarczyć.
Kompletny proces produkcyjny może wyglądać następująco:
Część metalowa
→ Przygotowanie powierzchni
→ Naprawa wad
→ Szlifowanie
→ Elektrostatyczny natrysk proszkowy
→ Wypalanie w wysokiej temperaturze
Wypełniacz musi zatem pozostać odpowiedni podczas kolejnego procesu wysokotemperaturowego.
JLTL BPO 280°C Wysokotemperaturowy Konduktowny Wypełniacz Karoseryjny został opracowany specjalnie do tego typu przepływu pracy.
Produkt jest przeznaczony do zastosowań, w których naprawiana część metalowa będzie poddawana wypalaniu w wysokiej temperaturze podczas malowania proszkowego.
Zapewnia wyższą odporność temperaturową niż konwencjonalne wypełniacze przeznaczone głównie do normalnych napraw samochodowych.
Potencjalne problemy spowodowane użyciem nieodpowiedniego wypełniacza podczas wypalania w wysokiej temperaturze mogą obejmować:
Wypełniacz JLTL BPO 280°C jest formułowany do krótkotrwałej ekspozycji na temperaturę około 280°C podczas procesu malowania proszkowego.
280°C to ocena temperatury procesu krótkotrwałego, a nie temperatury ciągłej pracy.
Nie należy go stosować do elementów, które są stale narażone na temperaturę 280°C lub wyższą.
W przypadku elektrostatycznego malowania proszkowego zachowanie elektryczne ma znaczenie.
Gdy konwencjonalny wypełniacz izolujący jest stosowany na przewodzącym podłożu metalowym, obszar naprawiony może zachowywać się inaczej niż otaczające podłoże podczas osadzania proszku.
Ten produkt wykorzystuje formułę przewodzącą przeznaczoną do zastosowań elektrostatycznego malowania proszkowego.
Jest on zatem szczególnie odpowiedni, gdy obszar naprawy ma przejść przez linię malowania proszkowego po szlifowaniu i przygotowaniu powierzchni.
Rzeczywisty wynik osadzania proszku pozostaje zależny od całego procesu produkcyjnego, w tym uziemienia, obróbki wstępnej, systemu proszkowego, sprzętu natryskowego i warunków wypalania.
Wielu producentów przemysłowych przetwarza więcej niż jeden rodzaj metalu.
Jedna linia produkcyjna może obsługiwać:
Stal + Stal fosforanowana + Aluminium + Stal nierdzewna
Używanie różnych wypełniaczy naprawczych dla każdego podłoża może zwiększyć złożoność zarządzania materiałami.
Wysokotemperaturowy konduktowny wypełniacz JLTL BPO jest przeznaczony do wielu przemysłowych podłoży metalowych.
Prawidłowe odtłuszczanie, szlifowanie i przygotowanie powierzchni pozostają kluczowe.
Odlewy aluminiowe mogą zawierać drobne niedoskonałości, które stają się bardzo widoczne po malowaniu proszkowym.
Typowe wady obejmują:
Użycie odpowiedniego wysokotemperaturowego wypełniacza naprawczego przed malowaniem proszkowym pozwala na skorygowanie tych wad przed etapem końcowego malowania.
Odlew aluminiowy
→ Odtłuszczanie
→ Szlifowanie / Przygotowanie mechaniczne
→ Aplikacja wypełniacza BPO
→ Utwardzanie
→ Szlifowanie na gładko
→ Elektrostatyczne malowanie proszkowe
→ Wypalanie w wysokiej temperaturze
To sprawia, że produkt jest szczególnie istotny dla producentów odlewów aluminiowych i dostawców komponentów przemysłowych.
W przypadku producentów sprzętu przemysłowego wady powierzchni mogą pojawić się podczas produkcji.
Typowe przyczyny obejmują:
Wypełniacz może być używany do naprawy odpowiednich wad powierzchni na:
Po utwardzeniu i szlifowaniu naprawiany element może przejść do etapu malowania proszkowego.
Malowanie proszkowe jest szeroko stosowane do produktów metalowych wymagających połączenia wyglądu i ochrony powierzchni.
Potencjalne zastosowania obejmują:
Małe ślady po spawaniu, wgniecenia, otwory i niedoskonałości powierzchni można naprawić przed malowaniem proszkowym, aby uzyskać bardziej jednolitą powierzchnię wykończeniową.
Produkt może być również rozważany do kompatybilnych komponentów samochodowych i motocyklowych, które będą następnie malowane proszkowo.
Potencjalne zastosowania obejmują:
Konkretny komponent musi być odpowiedni do pełnego procesu malowania proszkowego i wypalania.
| Wada | Typowe zastosowanie |
| Porowatość odlewnicza | Odlewy aluminiowe i metalowe |
| Dziurki | Odlewy i metal formowany |
| Małe kawerny | Wyrównywanie powierzchni metalu |
| Ślady po spawaniu | Formowane elementy stalowe |
| Rysy | Elementy obrabiane / przenoszone |
| Małe wgniecenia | Panele i obudowy metalowe |
| Wady odlewnicze | Odlewy aluminiowe i żeliwne |
| Nierówności powierzchni | Przygotowanie przed malowaniem proszkowym |
Produkt jest przeznaczony głównie do wypełniania i wyrównywania wad powierzchni, a nie do napraw strukturalnych.
Wysokotemperaturowy wypełniacz przemysłowy musi działać nie tylko w piecu, ale także na hali produkcyjnej.
Wysokotemperaturowy konduktowny wypełniacz JLTL BPO jest przeznaczony do:
Wygodna aplikacja ręczna do lokalnych wad powierzchni.
Nadaje się do małych otworów, porowatości, wgnieceń i niedoskonałości powierzchni.
Pozwala operatorom na wyrównanie i ukształtowanie naprawianego obszaru przed ostatecznym szlifowaniem.
Wspiera efektywne przygotowanie powierzchni przed malowaniem proszkowym.
W przypadku głębszych wad zaleca się wielokrotne, cieńsze aplikacje zamiast nakładania nadmiernie grubej pojedynczej warstwy.
Wypełniacz karoseryjny : Utwardzacz BPO = 100 : 2 wagowo
Dostarczany utwardzacz do tego produktu jest czerwony.
Dla uzyskania spójnych wyników produkcyjnych zaleca się dokładne ważenie i dokładne mieszanie.
Unikać wprowadzania nadmiernej ilości utwardzacza lub stosowania niekontrolowanego stosunku, ponieważ może to wpłynąć na zachowanie podczas utwardzania i właściwości końcowe.
Usuń olej, smar, kurz, rdzę i luźny materiał.
Przeszlifuj lub w inny sposób przygotuj mechanicznie podłoże metalowe.
Zmieszaj wypełniacz i czerwony utwardzacz BPO w stosunku 100:2 wagowo.
Wypełnij wymaganą wadę i wyrównaj powierzchnię.
Pozwól wypełniaczowi utwardzić się w odpowiednich warunkach otoczenia.
Przeszlifuj naprawiany obszar do wymaganej gładkości.
Nałóż kompatybilną powłokę proszkową elektrostatycznie.
Przejdź do określonego procesu wypalania proszkowego w wysokiej temperaturze.
| Porównanie | Zwykła szpachlówka samochodowa | JLTL BPO 280°C Wypełniacz przewodzący |
| Główny rynek | Naprawy samochodowe | Przemysłowe malowanie proszkowe |
| Wymagania temperaturowe | Konwencjonalne procesy naprawcze | Około 280°C krótkotrwała ekspozycja w procesie |
| Konstrukcja przewodząca | Zazwyczaj nie jest to główna cecha | Tak |
| Malowanie proszkowe | Nie jest głównym zastosowaniem | Główny kierunek zastosowania |
| Naprawa stali | Tak | Tak |
| Zastosowanie aluminium | Zależne od produktu | Zamierzone zastosowanie |
| Stal nierdzewna | Zależne od produktu | Zamierzone zastosowanie |
| Naprawa odlewów przemysłowych | Ograniczone | Odpowiedni kierunek zastosowania |
| Wypełnianie i szlifowanie | Tak | Tak |
| Produkcja przemysłowa | Zależne od produktu | Specjalnie pozycjonowany |
Dla klientów porównujących różne wysokotemperaturowe wypełniacze poliestrowe, wybór powinien opierać się na rzeczywistym procesie produkcyjnym.
| Porównanie | CHPO 230°C Wypełniacz wysokotemperaturowy | BPO 280°C Wypełniacz przewodzący |
| Oceniana temperatura procesu | Około 230°C | Około 280°C |
| System utwardzania | CHPO | BPO |
| Formuła przewodząca | Nie jest główną cechą | Tak |
| Standardowe malowanie proszkowe stali | Odpowiednie w zależności od procesu | Odpowiednie |
| Zastosowania aluminium / stali nierdzewnej | Bardziej zależne od zastosowania | Bardziej ukierunkowane |
| Wymaganie wysokiej temperatury | Standardowe wypalanie przemysłowe | Wyższe wymagania temperaturowe |
| Pozycjonowanie | Użycie przemysłowe zorientowane na koszt | Zastosowania malowania proszkowego o wyższych wymaganiach |
Wybierz zgodnie z rzeczywistymi warunkami produkcji.
Dla standardowego przemysłowego malowania proszkowego w niższym zakresie temperatur: Odpowiedni wysokotemperaturowy wypełniacz CHPO może zapewnić lepszą efektywność kosztową.
Dla zastosowań wymagających około 280°C krótkotrwałej ekspozycji i właściwości przewodzących: JLTL BPO 280°C Wysokotemperaturowy Konduktowny Wypełniacz Karoseryjny jest bardziej ukierunkowaną opcją.
Ten produkt nie jest automatycznie najlepszym wyborem dla każdego zastosowania.
Jeśli naprawa obejmuje tylko normalne malowanie samochodowe i utwardzanie w stosunkowo niskiej temperaturze, standardowy wypełniacz karoseryjny samochodowy może być bardziej ekonomiczny.
Jeśli element obrabiany nie przechodzi przez proces elektrostatycznego malowania proszkowego, formuła przewodząca może nie zapewniać znaczącej przewagi procesowej.
Nie należy traktować wartości 280°C jako specyfikacji temperatury ciągłej pracy.
Głębokie wady powinny być naprawiane w odpowiednich warstwach, a nie przez nadmiernie grubą pojedynczą aplikację.
Do obróbki wstępnej i korekty powierzchni przed natryskiem proszkowym.
Do korygowania porowatości, dziurek i małych wad odlewniczych.
Do poprawy stanu powierzchni przed dekoracyjnym malowaniem proszkowym.
Do naprawy wad spawalniczych i produkcyjnych.
Do obudów maszyn, ram i formowanych elementów metalowych.
Do wyrównywania powierzchni przed końcowym malowaniem proszkowym.
Do odpowiednich części metalowych wymagających wykończenia malowaniem proszkowym.
Do dostarczania specjalistycznych materiałów naprawczych do wysokich temperatur klientom produkcyjnym.
JLTL oferuje dwa podane formaty opakowań:
Waga netto: 1,4 kg/puszka
Nadaje się do mniejszego zużycia w warsztatach i lokalnych prac naprawczych.
Waga netto: 3,7 kg/puszka
Nadaje się dla klientów przemysłowych o większym zużyciu.
MOQ: 10 kartonów
Wymagania dotyczące opakowania i prywatnego etykietowania mogą być omawiane dla kwalifikowanych projektów B2B.
W celu wyceny i oceny zamówień hurtowych, kupujący mogą podać:
Te informacje pomagają określić, czy wypełniacz przewodzący BPO 280°C jest odpowiedni dla rzeczywistego procesu klienta.
Dla projektów zakupu B2B i eksportowych, podana dokumentacja obejmuje:
Konkretne wersje dokumentów, wymogi regulacyjne i warunki transportu powinny być potwierdzone zgodnie z rynkiem docelowym i zamówieniem.
| Parametr | Specyfikacja |
| Marka | JLTL |
| Typ produktu | Wypełniacz karoseryjny poliestrowy przewodzący wysokotemperaturowy BPO |
| Zastosowanie | Przemysłowe malowanie proszkowe / Naprawa powierzchni metalowych |
| System utwardzania | BPO |
| Kolor utwardzacza | Czerwony |
| Stosunek mieszania | 100 : 2 wagowo |
| Odporność na ciepło | Około 280°C krótkotrwała ekspozycja w procesie malowania proszkowego |
| Formuła | Przewodząca |
| Odpowiednie podłoża | Stal, stal fosforanowana, blacha ocynkowana, aluminium, stop aluminium, żeliwo, stal nierdzewna i wybrane odlewy metalowe |
| Główne wady | Porowatość, dziurki, kawerny, wgniecenia, rysy, ślady po spawaniu i nierówności powierzchni |
| Opakowanie | 2L / 1,4kg netto; 3,75L / 3,7kg netto |
| MOQ | 10 kartonów |
| Dokumentacja | MSDS / TDS / Certyfikat ISO / Identyfikacja transportu morskiego |
| Kod HS | 3214109000 |
Zaprojektowany do wymagających procesów wypalania w malowaniu proszkowym.
Bardziej ukierunkowany na przepływy pracy elektrostatycznego malowania proszkowego niż konwencjonalny wypełniacz karoseryjny izolujący.
Nadaje się do stali, stopów aluminium, stali nierdzewnej i innych przemysłowych podłoży metalowych po odpowiednim przygotowaniu.
Zapewnia profesjonalny dwuskładnikowy system naprawczy na bazie poliestru.
Zaprojektowany do naprawy porowatości, dziurek, śladów po spawaniu, wgnieceń, rys i wad odlewniczych.
Wspiera efektywne wyrównywanie powierzchni przed malowaniem proszkowym.
Formaty 2L i 3,75L obsługują różne poziomy zużycia.
Nadaje się dla dystrybutorów przemysłowych, producentów i projektów prywatnych etykiet.
Jest to dwuskładnikowy wypełniacz naprawczy na bazie poliestru opracowany do naprawy wad metalowych w przemyśle przed elektrostatycznym malowaniem proszkowym i wypalaniem w wysokiej temperaturze.
Nie. Podana temperatura odnosi się do krótkotrwałej ekspozycji podczas procesu wypalania w malowaniu proszkowym. Nie należy jej traktować jako temperatury ciągłej pracy.
Formuła przewodząca jest przeznaczona do zastosowań związanych z elektrostatycznym malowaniem proszkowym, gdzie zachowanie elektryczne może wpływać na osadzanie proszku na naprawianym obszarze.
Określony stosunek to 100 części wypełniacza karoseryjnego do 2 części utwardzacza BPO wagowo.
Tak. Aluminium i stopy aluminium należą do zamierzonych zastosowań podłoży, pod warunkiem wykonania odpowiedniego odtłuszczania i mechanicznego przygotowania powierzchni.
Tak. Stal nierdzewna jest zamierzonym kierunkiem zastosowania, pod warunkiem odpowiedniego czyszczenia i przygotowania mechanicznego.
Jego głównym przeznaczeniem jest przemysłowe malowanie proszkowe i wypalanie w wysokiej temperaturze. Do konwencjonalnych napraw samochodowych bez malowania proszkowego w wysokiej temperaturze, standardowy wypełniacz karoseryjny samochodowy może być bardziej ekonomicznym wyborem.
MOQ wynosi 10 kartonów. Dostępne opakowania obejmują puszkę 2L o wadze netto 1,4 kg i puszkę 3,75L (galon) o wadze netto 3,7 kg.
Do przemysłowego malowania proszkowego. Do naprawy wielu metali. Do wypalania w wysokiej temperaturze.
280°C krótkotrwała odporność na ciepło Formuła przewodząca System utwardzania BPO Zastosowanie do wielu metali Wysokie właściwości wypełniania i wyrównywania Możliwość szlifowania Naprawa powierzchni Opakowania 2L / 3,75L MOQ 10 kartonów MSDS / TDS / ISO / Identyfikacja transportu morskiego
Ukierunkowane rozwiązanie dla producentów, którzy potrzebują naprawić wady powierzchni metalowych przed elektrostatycznym natryskiem proszkowym i wysoką temperaturą wypalanie, szczególnie tam, gdzie zwykły wypełniacz karoseryjny samochodowy nie jest przeznaczony do wymaganych warunków procesowych.
Wyślij swoje zapytanie bezpośrednio do nas
