Miejsce pochodzenia:
Prowincja Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa:
JLTL
Orzecznictwo:
MSDS, TDS, ISO
Numer modelu:
JLTL-BPO-280
Wysokotemperaturowy wypełniacz przewodzący JLTL BPO 280°C to poliestrowy wypełniacz naprawczy utwardzany BPO, opracowany do przemysłowego malowania proszkowego, elektrostatycznego natryskiwania proszkowego i procesów wypalania w wysokiej temperaturze.
W przeciwieństwie do konwencjonalnych wypełniaczy samochodowych przeznaczonych głównie do normalnych systemów lakierniczych, produkt ten jest przeznaczony do napraw przemysłowych metali, gdzie naprawiana powierzchnia może następnie trafić do pieca do malowania proszkowego w wysokiej temperaturze.
Łączy w sobie kilka ważnych wymagań dla przygotowania do malowania proszkowego:
Typowe wady, które można naprawić, obejmują porowatość odlewniczą, pęcherze, małe ubytki, ślady spawania, rysy, wgniecenia i nierówności powierzchni przed malowaniem proszkowym.
Wysokotemperaturowy wypełniacz przewodzący BPO to dwuskładnikowy materiał naprawczy na bazie poliestru wykorzystujący system utwardzania BPO.
Produkt składa się z:
Wypełniacz poliestrowy + czerwony utwardzacz BPO
Zalecany stosunek mieszania:
Wypełniacz : Utwardzacz = 100 : 2 wagowo
Po nałożeniu materiał jest utwardzany w temperaturze pokojowej, a następnie szlifowany i przygotowywany powierzchnia przed wprowadzeniem elementu obrabianego do procesu malowania proszkowego.
Formulacja przewodząca ma na celu uczynienie naprawianego obszaru bardziej kompatybilnym z procesami elektrostatycznego malowania proszkowego niż konwencjonalny nieprzewodzący wypełniacz naprawczy.
Typowy przemysłowy proces malowania proszkowego może obejmować:
Element obrabiany metalowy
↓
Odłuszczanie / Obróbka powierzchni
↓
Naprawa wad
↓
Szlifowanie
↓
Elektrostatyczne natryskiwanie proszkowe
↓
Wypalanie w wysokiej temperaturze
Materiał naprawczy musi zatem pozostać wystarczająco stabilny podczas kolejnego etapu wypalania.
Konwencjonalny wypełniacz, który nie jest przeznaczony do tego procesu, może powodować problemy, takie jak:
Wysokotemperaturowy wypełniacz przewodzący JLTL BPO jest opracowany specjalnie do zastosowań wymagających około 280°C krótkotrwałej odporności na ciepło podczas wypalania w procesie malowania proszkowego.
280°C odnosi się do krótkotrwałej odporności podczas procesu wypalania w malowaniu proszkowym.
Nie należy go nie interpretować jako ciągłej długoterminowej pracy w temperaturze 280°C.
Zastosowania obejmujące ciągłą ekspozycję powyżej znamionowej temperatury powinny być oceniane oddzielnie.
Elektrostatyczne malowanie proszkowe opiera się na przyciąganiu elektrostatycznym między naładowanym proszkiem a elementem obrabianym.
Gdy wypełniacz naprawczy jest nakładany na przewodzącą powierzchnię metalową, różnice w zachowaniu elektrycznym między obszarem naprawionym a otaczającym podłożem mogą wpływać na osadzanie się proszku.
Wysokotemperaturowy wypełniacz przewodzący JLTL BPO wykorzystuje formułę przewodzącą przeznaczoną do zastosowań w malowaniu proszkowym.
Może pomóc uczynić naprawianą powierzchnię bardziej odpowiednią do późniejszego elektrostatycznego nakładania proszku i zmniejszyć obawy związane z silnie izolującym obszarem naprawczym.
Rzeczywiste osadzanie się proszku pozostaje zależne od całego procesu malowania, w tym przygotowania podłoża, uziemienia, systemu proszkowego, parametrów natrysku i warunków w piecu.
Jedną z kluczowych zalet tego produktu jest jego zastosowanie do wielu przemysłowych podłoży metalowych.
Zalecane kierunki podłoży obejmują:
Dzięki temu produkt nadaje się do fabryk produkujących różne rodzaje elementów metalowych bez konieczności stosowania oddzielnego konwencjonalnego wypełniacza do każdego podłoża.
Odlewy aluminiowe Do porowatości odlewniczej, pęcherzy i małych wad powierzchniowych.
Konstrukcje stalowe Do śladów spawania, wgnieceń i nierówności powierzchni.
Elementy ze stali nierdzewnej Do obudów urządzeń, szaf i elementów konstrukcyjnych po odpowiednim przygotowaniu powierzchni.
Części ze stopów aluminium Do elementów przemysłowych wymagających naprawy przed malowaniem proszkowym.
Odlewy aluminiowe często zawierają małe wady powierzchniowe, które stają się bardziej widoczne po malowaniu proszkowym.
Typowe wady naprawcze obejmują:
Wysokotemperaturowy wypełniacz przewodzący BPO może być używany do wypełniania i wyrównywania tych wad przed szlifowaniem i późniejszym malowaniem proszkowym.
Odlew aluminiowy
→ Odłuszczanie
→ Mechaniczna obróbka powierzchni
→ Nałożenie wysokotemperaturowego wypełniacza przewodzącego BPO
→ Utwardzanie
→ Szlifowanie i wyrównywanie
→ Malowanie proszkowe
→ Wypalanie w wysokiej temperaturze
W przypadku aluminium i innych trudnych podłoży, dokładne odłuszczanie i mechaniczna obróbka powierzchni pozostają ważne dla uzyskania niezawodnej przyczepności.
Produkt nadaje się do przygotowania powierzchni elementów metalowych przemysłowych, takich jak:
Może pomóc w naprawie niedoskonałości powstałych podczas:
Po utwardzeniu i szlifowaniu naprawiona powierzchnia może przejść do kolejnego procesu malowania proszkowego.
Produkty metalowe przemysłowe i komercyjne często wymagają gładkiej powierzchni przed malowaniem proszkowym.
Potencjalne zastosowania obejmują:
Złącza spawane, małe wgniecenia i niedoskonałości powierzchni można naprawić przed końcowym procesem malowania proszkowego.
Jest to szczególnie przydatne, gdy końcowe malowanie proszkowe ma zapewnić jednolitą dekoracyjną i ochronną powierzchnię.
Produkt może być również rozważany do kompatybilnych elementów metalowych, które będą następnie poddawane malowaniu proszkowemu, w tym:
Kluczową zasadą zastosowania jest to, że naprawiany element musi być odpowiedni do pełnego procesu malowania proszkowego, a podłoże musi być odpowiednio przygotowane.
Wysokotemperaturowy wypełniacz przewodzący JLTL BPO 280°C może być używany do wypełniania i wyrównywania wad, takich jak:
| Wada | Zastosowanie |
|---|---|
| Porowatość odlewnicza | Naprawa odlewów |
| Pęcherze | Naprawa powierzchni metalowych |
| Małe ubytki | Wypełnianie powierzchni |
| Ślady spawania / Obszary spawania | Wyroby metalowe |
| Rysy | Wyrównywanie powierzchni |
| Małe wgniecenia / Uderzenia | Naprawa paneli |
| Wady odlewnicze | Odlewy aluminiowe / metalowe |
| Nierówności powierzchni | Przygotowanie do malowania proszkowego |
Sama odporność na wysokie temperatury nie wystarcza dla przemysłowego wypełniacza naprawczego.
Materiał musi być również praktyczny podczas produkcji fabrycznej.
Wysokotemperaturowy wypełniacz przewodzący JLTL BPO jest zaprojektowany tak, aby zapewnić:
Nadaje się do wypełniania małych ubytków, pęcherzy, rys i innych wad powierzchniowych.
Zaprojektowany do praktycznego rozprowadzania i wyrównywania podczas ręcznych napraw.
Pozwala operatorowi na budowanie i kształtowanie naprawianego obszaru przed ostatecznym szlifowaniem.
Utwardzony wypełniacz można szlifować, aby uzyskać gładkie przejście przed malowaniem proszkowym.
Dla lepszej stabilności procesu zaleca się wielokrotne cienkie aplikacje zamiast jednej nadmiernie grubej warstwy.
Usuń olej, smar, brud i inne zanieczyszczenia z powierzchni metalowej.
Usuń aktywną rdzę, luźne powłoki i niestabilny materiał powierzchniowy.
Odpowiednio przeszlifuj podłoże, aby stworzyć odpowiednią powierzchnię dla przyczepności wypełniacza.
Wymieszaj wypełniacz z czerwonym utwardzaczem BPO w stosunku:
100 : 2 wagowo
Mieszaj dokładnie i równomiernie.
Nałóż na przygotowany obszar wady.
W przypadku głębszych wad użyj wielokrotnych cienkich aplikacji zamiast jednej nadmiernie grubej warstwy.
Pozwól wypełniaczowi utwardzić się w odpowiednich warunkach otoczenia.
Szlifuj naprawiany obszar, aż do uzyskania wymaganego profilu powierzchni i gładkości.
Przejdź do kompatybilnego systemu malowania proszkowego po potwierdzeniu, że naprawiona powierzchnia jest odpowiednio przygotowana.
Element obrabiany po malowaniu może wejść do procesu wypalania w malowaniu proszkowym w ramach zamierzonej temperatury i warunków ekspozycji produktu.
Nawet wysokotemperaturowy wypełniacz nie zrekompensuje złego przygotowania podłoża.
Przed nałożeniem powierzchnia powinna być:
Czysta + Sucha + Odłuszczona + Stabilna + Odpowiednio zmatowiona
Szczególną uwagę należy zwrócić na:
Usuń olej i zanieczyszczenia oraz odpowiednio przygotuj powierzchnię mechanicznie.
Usuń smar i zanieczyszczenia oraz zapewnij odpowiednie zmatowienie mechaniczne.
Usuń rdzę, zendrę i luźny materiał przed nałożeniem.
Upewnij się, że powierzchnia fosforanowana jest czysta, sucha i nadaje się do wybranego procesu naprawczego.
| Cecha | Konwencjonalny samochodowy wypełniacz | Wysokotemperaturowy wypełniacz przewodzący BPO 280°C |
|---|---|---|
| Główne pozycjonowanie | Naprawa lakieru samochodowego | Przemysłowe malowanie proszkowe |
| Proces wysokotemperaturowy | Zazwyczaj nie jest głównym celem projektowym | Zaprojektowany do około 280°C krótkotrwałego wypalania |
| Formulacja przewodząca | Zazwyczaj nie jest specjalnie zaprojektowany do elektrostatycznego malowania proszkowego | Tak |
| Podłoża metalowe | Zależne od produktu | Wiele przemysłowych podłoży metalowych |
| Zastosowanie do aluminium | Zależne od produktu | Odpowiedni kierunek zastosowania |
| Stal nierdzewna | Zależne od produktu | Odpowiedni po odpowiednim przygotowaniu |
| Malowanie proszkowe | Nie jest głównym zastosowaniem | Główny kierunek zastosowania |
| Wypełnianie | Tak | Tak |
| Szlifowanie | Tak | Tak |
| Naprawa wad przemysłowych | Ograniczone przez produkt | Podstawowe zastosowanie |
Różne linie produkcyjne malowania proszkowego mogą wykorzystywać różne warunki utwardzania.
Niższa temperatura wypełniacza przemysłowego może być wystarczająca, gdy kolejny proces działa w zakresie jego znamionowej temperatury.
Wysokotemperaturowy wypełniacz przewodzący BPO 280°C jest przeznaczony do zastosowań, w których klienci wymagają wyższego marginesu temperatury podczas procesu wypalania w malowaniu proszkowym.
Standardowe / niskotemperaturowe malowanie proszkowe
→ Wybierz wypełniacz, którego znamionowa temperatura odpowiada rzeczywistemu procesowi.
Proces malowania proszkowego w wyższej temperaturze
→ Rozważ produkt specjalnie zaprojektowany do wymaganego zakresu temperatur.
Elektrostatyczne malowanie proszkowe
→ Wypełniacz przewodzący jest bardziej odpowiedni niż konwencjonalny izolujący wypełniacz naprawczy, gdy naprawiany obszar musi uczestniczyć w procesie malowania proszkowego.
Ten produkt nie jest przeznaczony do każdego zastosowania naprawczego.
Jeśli naprawa wymaga tylko normalnego malowania samochodowego lub temperatur wypalania do około 160°C, konwencjonalny wypełniacz może być bardziej ekonomiczny.
Jeśli nie stosuje się elektrostatycznego malowania proszkowego, a przewodnictwo nie przynosi korzyści procesowych, wypełniacz przewodzący może nie być konieczny.
Podana ocena 280°C odnosi się do krótkotrwałej ekspozycji podczas wypalania w malowaniu proszkowym, a nie do ciągłej długoterminowej pracy w temperaturze 280°C lub wyższej.
Nawet wysokotemperaturowy wypełniacz powinien być nakładany w rozsądnych grubościach. Głębokie wady powinny być generalnie naprawiane wieloma warstwami.
Olej, wilgoć, luźna rdza i niestabilne powłoki mogą osłabić przyczepność.
Cięcie → Spawanie → Szlifowanie → Inspekcja powierzchni
↓
Odłuszczanie → Przygotowanie powierzchni → Wypełniacz przewodzący BPO
↓
Utwardzanie → Szlifowanie → Inspekcja powierzchni
↓
Elektrostatyczne natryskiwanie proszkowe
↓
Około 280°C krótkotrwała ekspozycja procesowa, zgodnie z obowiązującym procesem malowania proszkowego
↓
Jednolita powlekana powierzchnia metalowa
Ten produkt jest szczególnie istotny dla:
Wysokotemperaturowy wypełniacz przewodzący JLTL BPO 280°C jest pozycjonowany jako przemysłowy materiał naprawczy do malowania proszkowego, a nie konwencjonalny samochodowy wypełniacz.
Jego kluczowa propozycja wartości to połączenie:
Krótkotrwała odporność na ciepło 280°C
Formulacja przewodząca
Kompatybilność z wieloma podłożami metalowymi
Wypełnianie i wyrównywanie
Możliwość szlifowania
To połączenie jest szczególnie istotne dla producentów, którzy naprawiają wady metalowe przed elektrostatycznym malowaniem proszkowym i wypalaniem w wysokiej temperaturze.
MSDS | TDS | Certyfikat ISO | Identyfikacja transportu morskiego są dostępne do zamówień B2B i projektów eksportowych, z zastrzeżeniem potwierdzenia obowiązującej wersji dokumentu i wymagań docelowych.
Dostępne są dwa formaty opakowań:
Waga netto: 1,4 kg/puszka
Waga netto: 3,7 kg/puszka
MOQ: 10 kartonów
Format opakowania można wybrać w zależności od zużycia w warsztacie, wielkości produkcji i wymagań dystrybucyjnych.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Marka | JLTL |
| Typ produktu | Poliestrowy wypełniacz przewodzący wysokotemperaturowy BPO |
| Pozycjonowanie produktu | Przemysłowe malowanie proszkowe / Naprawy wysokotemperaturowe |
| Kolor | Kolor wypełniacza zgodny ze specyfikacją produkcji |
| Utwardzacz | Czerwony utwardzacz BPO |
| Stosunek mieszania | Wypełniacz : Utwardzacz = 100 : 2 wagowo |
| Odporność na ciepło | Około 280°C krótkotrwała ekspozycja podczas wypalania w malowaniu proszkowym |
| Typ przewodzący | Formulacja przewodząca |
| Główne podłoża | Stal, stal fosforanowana, blacha ocynkowana, aluminium, stop aluminium, żeliwo, stal nierdzewna i wybrane odlewy metalowe |
| Główne zastosowania | Przygotowanie do malowania proszkowego i przemysłowa naprawa wad metalowych |
| Opcja opakowania 1 | Puszka 2L, netto 1,4 kg |
| Opcja opakowania 2 | Puszka 3,75L (galon), netto 3,7 kg |
| MOQ | 10 kartonów |
| Kod HS | 3214109000 |
Opracowany do procesów wypalania w wysokiej temperaturze w malowaniu proszkowym.
Zaprojektowany do kompatybilności z przepływami pracy elektrostatycznego malowania proszkowego.
Nadaje się do różnych przemysłowych podłoży metalowych po odpowiednim przygotowaniu powierzchni.
Zapewnia profesjonalny dwuskładnikowy system naprawczy na bazie poliestru.
Nadaje się do porowatości odlewniczej, pęcherzy, wgnieceń, rys, śladów spawania i innych wad powierzchniowych.
Zaprojektowany do efektywnego wyrównywania powierzchni przed malowaniem proszkowym.
Zaprojektowany z myślą o przepływie pracy obejmującym obróbkę metali, naprawę wad i malowanie proszkowe.
Jest to dwuskładnikowy wypełniacz naprawczy na bazie poliestru BPO, opracowany do przemysłowej naprawy wad metalowych przed malowaniem proszkowym i wypalaniem w wysokiej temperaturze.
Produkt jest pozycjonowany do około 280°C krótkotrwałej ekspozycji podczas wypalania w malowaniu proszkowym. Nie należy tego interpretować jako ciągłej długoterminowej pracy w temperaturze 280°C.
Elektrostatyczne malowanie proszkowe zależy od przyciągania elektrycznego i uziemienia. Przewodzący wypełniacz naprawczy jest zaprojektowany w celu zmniejszenia różnicy elektrycznej między naprawianym obszarem a otaczającym metalem w porównaniu do konwencjonalnego wypełniacza izolującego.
Określony stosunek mieszania wynosi 100 części wypełniacza na 2 części utwardzacza BPO wagowo.
Tak. Aluminium i stopy aluminium należą do zamierzonych zastosowań przemysłowych, pod warunkiem odpowiedniego odłuszczenia i mechanicznego przygotowania powierzchni.
Tak, można go rozważyć do zastosowań ze stalą nierdzewną po odpowiednim czyszczeniu i mechanicznym przygotowaniu powierzchni.
Zaleca się wielokrotne cieńsze aplikacje zamiast jednej nadmiernie grubej warstwy. Pomaga to poprawić utwardzanie i zmniejszyć ryzyko związane z nadmierną grubością wewnętrzną.
Technicznie może służyć jako wypełniacz naprawczy w niektórych kompatybilnych zastosowaniach, ale jego głównym przeznaczeniem jest przemysłowe malowanie proszkowe i wypalanie w wysokiej temperaturze. Do konwencjonalnego malowania samochodowego w niższych temperaturach, standardowy wypełniacz samochodowy może oferować bardziej ekonomiczne rozwiązanie.
Wysokotemperaturowy wypełniacz przewodzący JLTL BPO 280°C jest przeznaczony do specyficznego problemu przemysłowego: naprawy wad powierzchni metalowych przed elektrostatycznym malowaniem proszkowym i późniejszym wypalaniem w wysokiej temperaturze.
Jego kluczowe cechy to:
System utwardzania BPO Około 280°C krótkotrwała odporność na ciepło Formulacja przewodząca Zastosowanie do wielu podłoży metalowych Wysoka zdolność wypełniania Naprawiana powierzchnia nadająca się do szlifowania Skupienie na przemysłowym malowaniu proszkowym
Jest szczególnie odpowiedni do odlewów aluminiowych, elementów stalowych i stalowych fosforanowanych, sprzętu ze stali nierdzewnej, szaf elektrycznych, obudów maszyn, mebli metalowych, regałów, metalowych komponentów samochodowych/motocyklowych i innych części przemysłowych wymagających wykończenia malowaniem proszkowym.
MSDS | TDS | Certyfikat ISO | Identyfikacja transportu morskiego są dostępne do zamówień B2B i projektów eksportowych, z zastrzeżeniem potwierdzenia obowiązującej wersji dokumentu i wymagań docelowych.
Wyślij swoje zapytanie bezpośrednio do nas
