Lieu d'origine:
Province du Guangdong, Chine
Nom de marque:
JLTL
Certification:
MSDS, TDS, ISO
Numéro de modèle:
JLTL-BPO-280
Vidéo
280°C Résistance à la chaleur à court terme Formule conductive multi-métaux réparation BPO Polyester en pâte industriel revêtement en poudre
JLTL BPO 280°C High Temperature Conductive Body Filler is a specialized industrial repair putty for manufacturers and powder-coating factories that need to repair metal surface defects before electrostatic powder spraying and high-temperature baking.
Contrairement au remplissage de carrosserie automobile ordinaire, ce produit est positionné spécifiquement autour des exigences du revêtement industriel en poudre, combinant résistance à haute température, performances conductives,adhérence multi-métaux, capacité de remplissage et performances de ponçage.
Il convient à l'acier, à l'acier phosphaté, à l'alliage d'aluminium, à l'acier inoxydable et à d'autres composants métalliques utilisés dans les machines, les armoires électriques, les meubles métalliques, le matériel,composants automobiles et équipements industriels.
Si la pièce réparée doit ensuite entrer dans un four à revêtement en poudre, le choix d'un remplissage de carrosserie classique simplement parce qu'il a de bonnes performances de remplissage peut ne pas suffire.
Le processus de production complet peut être:
Partie métallique
→ Préparation de la surface
→ Réparation des défauts
→ Le ponçage
→ Pulvérisation électrostatique
→ Cuisson à haute température
Le remplissage doit donc rester approprié pendant le processus de haute température suivant.
JLTL BPO 280°C High Temperature Conductive Body Filler est développé spécifiquement pour ce type de flux de travail.
Le produit est conçu pour des applications où la pièce métallique réparée sera cuite à haute température par revêtement en poudre.
Il offre une capacité de remplissage à haute température par rapport aux remplissages conventionnels destinés principalement au refaçage automobile normal.
Les problèmes potentiels causés par l'utilisation d'un remplissage inapproprié pendant la cuisson à haute température peuvent inclure:
Le remplisseur JLTL BPO à 280°C est conçu pour une exposition à court terme à environ 280°C pendant le processus de revêtement en poudre.
280 °C est une température de processus à court terme, pas une température de service continue.
Elle ne doit pas être spécifiée pour les composants qui restent exposés en continu à 280°C ou plus.
Pour le revêtement en poudre électrostatique, le comportement électrique est important.
Lorsqu'un remplissage isolant classique est utilisé sur une pièce métallique conductrice, la zone réparée peut se comporter différemment du substrat environnant lors du dépôt de poudre.
Ce produit utilise une formulation conductrice destinée aux applications de revêtement en poudre électrostatique.
Il est donc particulièrement adapté lorsque la zone de réparation doit passer par une ligne de revêtement en poudre après ponçage et préparation de la surface.
Le résultat réel du dépôt de poudre reste dépendant du processus de production complet, y compris le mise à la terre, le prétraitement, le système de poudre, les équipements de pulvérisation et les conditions de cuisson.
Beaucoup de fabricants industriels traitent plus d'un type de métal.
Une ligne de production peut gérer:
Acier + acier phosphaté + aluminium + acier inoxydable
L'utilisation de remplisseurs de réparation différents pour chaque substrat peut accroître la complexité de la gestion des matériaux.
Le remplisseur conducteur à haute température JLTL BPO est conçu pour plusieurs substrats métalliques industriels.
Il reste essentiel d'effectuer un déguisement, un ponçage et une préparation de surface appropriés.
Les pièces en aluminium peuvent contenir de petites imperfections qui deviennent très visibles après revêtement en poudre.
Les défauts courants sont les suivants:
L'utilisation d'un remplissage de réparation à haute température approprié avant le revêtement en poudre permet de corriger ces défauts avant la phase finale de revêtement.
Coulée d'aluminium
→ dégradation
→ Sable / Préparation mécanique
→ Appliquez le remplisseur BPO
→ Le remède
→ Le sable lisse
→ Couche en poudre électrostatique
→ Cuisson à haute température
Cela rend le produit particulièrement pertinent pour les fabricants de pièces moulées en aluminium et les fournisseurs de composants industriels.
Pour les fabricants d'équipements industriels, des défauts de surface peuvent survenir pendant la fabrication.
Les causes typiques sont les suivantes:
Le remplissage peut être utilisé pour réparer des défauts de surface appropriés sur:
Après séchage et ponçage, le composant réparé peut passer à la phase de revêtement en poudre.
Le revêtement en poudre est largement utilisé pour les produits métalliques nécessitant une combinaison d'apparence et de protection de surface.
Les applications potentielles sont les suivantes:
Les petites marques de soudage, les bosses, les trous et les imperfections de surface peuvent être réparés avant le revêtement en poudre pour aider à obtenir une surface finie plus uniforme.
Le produit peut également être considéré comme compatible pour les composants automobiles et motocyclistes qui seront ensuite revêtus de poudre.
Les applications potentielles sont les suivantes:
Le composant spécifique doit être adapté à l'ensemble du processus de revêtement en poudre et de cuisson.
| Défaut | Application typique |
| Porosité de la coulée | Pièces moulées d'aluminium et de métaux |
| Des trous d'épingles | Fabrication à base de métaux |
| Petites cavités | Nivelation des surfaces métalliques |
| Marque de soudage | Composants en acier |
| Des rayures | Composants usinés ou manipulés |
| Petites fentes | Panneaux métalliques et boîtiers |
| Défectuosité du moulage | D'aluminium et de fer moulé |
| Irrégularités de surface | Préparation de revêtement en poudre |
Le produit est principalement destiné au remplissage et au nivellement des défauts de surface, et non à la réparation des structures.
Un remplissage industriel à haute température doit fonctionner non seulement dans le four, mais aussi dans l'usine.
Le remplisseur conducteur à haute température JLTL BPO est conçu pour:
Application manuelle pratique pour les défauts de surface localisés.
Convient pour les petits trous, les porosités, les bosses et les imperfections de surface.
Permet aux opérateurs de niveler et de façonner la zone réparée avant le ponçage final.
Prend en charge une préparation de surface efficace avant le revêtement en poudre.
Pour les défauts plus profonds, il est recommandé d'appliquer plusieurs applications plus fines au lieu d'appliquer une seule couche trop épaisse.
Remplisseur de corps: BPO Hardener = 100: 2 en poids
Le durcisseur fourni pour ce produit estrouge.
Pour obtenir des résultats de production cohérents, il est recommandé de peser avec précision et de mélanger soigneusement.
Évitez d'introduire un durcisseur excessif ou d'utiliser un rapport incontrôlé, car le comportement de durcissement et les propriétés finales peuvent être affectés.
Retirer l'huile, la graisse, la poussière, la rouille et les débris.
Préparer le substrat métallique au sable ou autrement mécaniquement.
Mélanger le remplissage et le durcisseur BPO rouge à1002 en poids.
Remplissez le défaut requis et niveler la surface.
Laisser durcir le remplissage dans des conditions ambiantes appropriées.
Lavez la zone réparée jusqu'à ce qu'elle soit aussi lisse que nécessaire.
Appliquez électrostatiquement le revêtement en poudre compatible.
Procéder au processus de cuisson spécifié à haute température par revêtement en poudre.
| Comparaison | Remplisseur de carrosserie automobile ordinaire | JLTL BPO 280°C Remplisseur conducteur |
| Marché principal | Refinissage automobile | Couches industrielles en poudre |
| Exigence de température | Processus de réparation classiques | Exposition à court terme au procédé à environ 280 °C |
| Conception conductive | Généralement pas une caractéristique principale | - Oui, oui. |
| Couche en poudre | Pas la demande principale | Principale direction d'application |
| Réparation de l'acier | - Oui, oui. | - Oui, oui. |
| Applications en aluminium | Dépendante du produit | Application prévue |
| Acier inoxydable | Dépendante du produit | Application prévue |
| Réparation de pièces de coulée industrielles | Commercialisé | Direction d'application appropriée |
| Remplissage et ponçage | - Oui, oui. | - Oui, oui. |
| Production industrielle | Dépendante du produit | Position spécifique |
Pour les clients qui comparent différents produits de remplissage en polyester à haute température, la sélection devrait être basée sur le processus de production réel.
| Comparaison | CHPO 230°C Remplisseur à haute température | Remplisseur conducteur BPO à 280°C |
| Température nominale du procédé | Approximativement 230 °C | Approximativement 280°C |
| Système de durcissement | Le CHPO | Le BPO |
| Formulation conductive | Ce n'est pas la caractéristique principale | - Oui, oui. |
| Couche en poudre d'acier standard | Convient selon le procédé | Approprié |
| Applications en aluminium et en acier inoxydable | Plus dépendante de l'application | Plus ciblée |
| Exigence de température élevée | Pâturage industriel standard | Exigence de température plus élevée |
| Positionnement | Utilisation industrielle avec une prise en compte des coûts | Applications de revêtement en poudre plus exigeantes |
Choisissez en fonction des conditions de production réelles.
Pour le revêtement industriel standard en poudre autour de la plage de température inférieure:Un remplissage à haute température CHPO approprié peut offrir une meilleure rentabilité.
Pour les applications nécessitant une exposition à court terme à environ 280 °C et des performances de conduction:JLTL BPO 280°C Filler de corps conducteur à haute température est l'option la plus ciblée.
Ce produit n'est pas automatiquement le meilleur choix pour chaque application.
Si la réparation consiste uniquement en une peinture automobile normale et un durcissement à température relativement basse, un remplissage de carrosserie automobile standard peut être plus économique.
Si la pièce n'entre pas dans un procédé de revêtement en poudre électrostatique, la formulation conductrice peut ne pas fournir un avantage significatif du procédé.
Ne pas utiliser280°Cfigure comme une spécification de température de service continue.
Les défauts profonds doivent être réparés en couches appropriées plutôt qu'en une seule application trop épaisse.
Pour le prétraitement et la correction de surface avant la pulvérisation.
Pour corriger la porosité, les trous d'épingle et les petits défauts de coulée.
Pour améliorer l'état de la surface avant le revêtement en poudre décoratif.
Pour réparer les imperfections de soudage et de fabrication.
Pour les boîtiers, les cadres et les composants métalliques fabriqués.
Pour le nivellement de surface avant le revêtement final en poudre.
Pour les pièces métalliques appropriées nécessitant une finition en poudre.
Pour la fourniture de matériaux de réparation spécialisés à haute température aux clients de fabrication.
JLTL fournit deux formats d'emballage indiqués:
Poids net: 1,4 kg/boîte
Convient à la consommation des petits ateliers et aux travaux de réparation localisés.
Poids net: 3,7 kg/boîte
Convient aux clients industriels à forte consommation.
MOQ: 10 cartons
Les exigences en matière d'emballage et de marque privée peuvent être discutées pour les projets B2B qualifiés.
Pour la cotation et l'évaluation des commandes en vrac, les acheteurs peuvent fournir:
Ces informations permettent de déterminer si leRemplisseur conducteur de BPO à 280°Cest adapté au processus réel du client.
Pour les projets d'approvisionnement B2B et d'exportation, la documentation indiquée comprend:
Des versions spécifiques des documents, des exigences réglementaires et des conditions de transport devraient être confirmées en fonction du marché de destination et de l'ordre.
| Paramètre | Spécification |
| Marque | JLTL |
| Type de produit | Remplisseur de corps en polyester conducteur à haute température BPO |
| Application du projet | Couche industrielle en poudre / réparation de surface métallique |
| Système de durcissement | Le BPO |
| Couleur durcière | Le rouge |
| Proportion de mélange | 100: 2 en poids |
| Résistance à la chaleur | Exposition à court terme au procédé de revêtement en poudre à environ 280 °C |
| Formulation | Conducteur électrique |
| Substrats appropriés | Acier, acier phosphaté, tôle galvanisée, aluminium, alliage d'aluminium, fonte, acier inoxydable et pièces moulées de métaux sélectionnés |
| Principaux défauts | Porosité, trous d'épingle, cavités, bosses, rayures, marques de soudure et irrégularités de surface |
| Le paquet | 2 L / 1,4 kg net; 3,75 L / 3,7 kg net |
| Quantité de produit | 10 cartons |
| Documentation | MSDS / TDS / Certification ISO / Identification du transport de marchandises par voie maritime |
| Code du SH | 3214109000 |
Conçu pour les processus de cuisson exigeants avec revêtement en poudre.
Plus adapté aux flux de travail de revêtement en poudre électrostatique que le remplissage de carrosserie isolant classique.
Convient pour l'acier, l'alliage d'aluminium, l'acier inoxydable et d'autres substrats métalliques industriels après une préparation appropriée.
Fournit un système professionnel de réparation en polyester à deux composants.
Conçu pour la porosité, les trous d'épingle, les marques de soudage, les bosses, les rayures et les défauts de coulée.
Prend en charge un nivellement de surface efficace avant le revêtement en poudre.
Les formats 2L et 3.75L prennent en charge des niveaux de consommation différents.
Convient aux distributeurs industriels, aux fabricants et aux projets de marque privée.
Il s'agit d'un remplissage de réparation en polyester à deux composants développé pour la réparation des défauts métalliques industriels avant le revêtement en poudre électrostatique et la cuisson à haute température.
La température indiquée se réfère àexposition à court terme pendant le processus de cuisson avec revêtement en poudreIl ne doit pas être considéré comme une valeur de température de fonctionnement continue.
La formulation conductrice est conçue pour des applications impliquant un revêtement en poudre électrostatique, où le comportement électrique peut influencer le dépôt de poudre sur la zone réparée.
Le rapport spécifié est100 pièces de remplissage pour le corps à 2 pièces de durcisseur de BPO en poids.
Oui, l'aluminium et l'alliage d'aluminium sont parmi les applications de substrat prévues, à condition qu'un dégraissage approprié et une préparation mécanique de la surface soient effectués.
L'acier inoxydable est une direction d'application prévue, sous réserve d'un nettoyage et d'une préparation mécaniques appropriés.
Sa position principale estrevêtement industriel en poudre et cuisson à haute températurePour les finitions automobiles classiques sans revêtement en poudre à haute température, un remplissage de carrosserie automobile standard peut être un choix plus économique.
Le MOQ est10 cartons. L'emballage disponible comprend uneBoîte de 2 litres d'une masse nette de 1,4 kget un3Cannettes de 75 litres avec un poids net de 3,7 kg.
Pour le revêtement industriel en poudre, pour la réparation de plusieurs métaux, pour la cuisson à haute température.
280°C Résistance à la chaleur à court terme Formulation conductrice Système de durcissement BPO Substrate multi-métal Application Haute performance de remplissage et de nivellement Réparation de surface sablable 2L / 3.Emballage de 75L 10 cartons MOQ MSDS / TDS / ISO / Identification du transport de marchandises par mer
Une solution ciblée pour les fabricants qui ont besoin de réparer les défauts de surface métallique avant la pulvérisation électrostatique et la haute température la cuisson, en particulier lorsque le remplissage ordinaire de carrosserie automobile n'est pas conçu pour les conditions de processus requises.
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