ชื่อแบรนด์:
Sherwin-Williams
ได้รับการรับรอง:
MSDS, TDS
หมายเลขรุ่น:
F1C2180A วีโอซี
ความเงางามระดับมืออาชีพ ระบบที่เข้ากันได้ ประสิทธิภาพการเคลือบซ้ำที่สม่ำเสมอ
Finish 1™ F1C2180A เป็นแลคเกอร์อะคริลิกโพลียูรีเทนแบบสองส่วนผสมที่ระเหยง่าย (VOC) สำหรับการซ่อมแซมและเคลือบสีรถยนต์ เมื่อใช้ร่วมกับ F1H3020A Standard Hardener จะให้ผิวเคลือบที่สดใส เรียบเนียน และโปร่งใสเหนือสีรองพื้นรถยนต์ที่เข้ากันได้
ระบบนี้เหมาะสำหรับอู่ซ่อมรถ บริษัทปรับสภาพรถมือสอง การบำรุงรักษารถยนต์ขององค์กร และห้องพ่นสีระดับมืออาชีพที่ต้องการผิวเคลือบเงางามสูงที่เชื่อถือได้สำหรับงานซ่อมขนาดต่างๆ
ฟิล์มเคลือบใสช่วยเพิ่มความเงางาม ความคมชัด และการนำเสนอสีสัน สามารถเพิ่มความลึกของภาพให้กับสีทึบ สีเมทัลลิก และสีมุก ในขณะที่ยังคงความโปร่งใสที่สะอาดตา
F1C2180A จัดจำหน่ายเพื่อใช้กับฮาร์ดเดนเนอร์ F1H3020A ที่เข้ากันได้ แทนที่จะเป็นเพียงแลคเกอร์เดี่ยว ระบบที่เข้ากันได้ช่วยให้การผสม การใช้งาน และการควบคุมการแห้งตัวคาดการณ์ได้ดีกว่าการรวมวัสดุที่ไม่เกี่ยวข้องกัน
สูตรได้รับการพัฒนาสำหรับการซ่อมแซมรถยนต์ระดับมืออาชีพ เมื่อใช้งานอย่างถูกต้อง จะให้การไหล การก่อตัวของฟิล์ม และความสม่ำเสมอของความเงางามที่สมดุลสำหรับงานเคลือบซ้ำตามปกติ
ใช้สำหรับงานซ่อมเฉพาะจุด แผงเต็ม แผงหลายแผง การปรับสภาพรถมือสอง การบูรณะรถยนต์ และการเคลือบสีรถยนต์ทั้งคัน โดยขึ้นอยู่กับสภาพพื้นผิวและสีรองพื้นที่เข้ากันได้
กระบวนการอ้างอิงใช้การเคลือบสองชั้น การระเหยระหว่างชั้นสั้นๆ และการควบคุมการแห้งด้วยอากาศหรือการอบ ทำให้ระบบนี้เหมาะสำหรับงานซ่อมและงานเคลือบขนาดใหญ่
F1C2180A แลคเกอร์ : F1H3020A ฮาร์ดเดนเนอร์ : ทินเนอร์ที่เข้ากันได้
2 : 1 : 0.1 ตามปริมาตรความหนืดสเปรย์อ้างอิงอยู่ที่ประมาณ 23 วินาทีหลังช่วงเวลาเตรียมการที่แนะนำ ขึ้นอยู่กับวิธีการวัด อุณหภูมิ และ TDS ที่เกี่ยวข้อง
| อุณหภูมิการทำงาน | ฮาร์ดเดนเนอร์อ้างอิง |
|---|---|
| ต่ำกว่า 10°C | F1H3005A |
| ต่ำกว่า 15°C | F1H3010A |
| ประมาณ 15–25°C | F1H3020A |
| สูงกว่า 25°C | F1H3030A |
การผสมผสานผลิตภัณฑ์ที่ระบุรวมถึง F1H3020A ช่วงอุณหภูมิเป็นเพียงแนวทางอ้างอิงเท่านั้น โปรดยืนยันข้อมูลทางเทคนิคเฉพาะของตลาดก่อนใช้งาน
| ข้อมูลจำเพาะ | ระบบ F1C2180A / F1H3020A |
|---|---|
| แบรนด์ผู้ผลิต | Sherwin-Williams |
| กลุ่มผลิตภัณฑ์ | Finish 1™ |
| รหัสแลคเกอร์ | F1C2180A |
| รหัสฮาร์ดเดนเนอร์ | F1H3020A |
| ประเภทผิวเคลือบ | แลคเกอร์เงางามสูง |
| เทคโนโลยีการเคลือบ | อะคริลิกโพลียูรีเทน |
| ระบบส่วนประกอบ | สองส่วนประกอบ |
| การระบุ VOC | รุ่น VOC; การจำแนกประเภทตลาดต้องได้รับการยืนยัน |
| อัตราส่วนผสม | 2 : 1 : 0.1 ตามปริมาตร |
| จำนวนชั้นทั่วไป | ประมาณ 2 |
| การระเหยระหว่างชั้น | ประมาณ 5–10 นาที |
| อ้างอิงการแห้งด้วยอากาศ | ประมาณ 16 ชั่วโมงที่ 23°C |
| อ้างอิงการอบ | ประมาณ 30 นาทีที่ 60°C |
| ขนาดบรรจุแลคเกอร์ | 4 ลิตร/กระป๋อง; 4 กระป๋อง/กล่อง |
| ขนาดบรรจุฮาร์ดเดนเนอร์ | 1 ลิตร/กระป๋อง; 12 กระป๋อง/กล่อง |
| ขนาดกล่องแลคเกอร์ | ประมาณ 35 × 23 × 28.5 ซม. |
| ขนาดกล่องฮาร์ดเดนเนอร์ | ประมาณ 40 × 24.5 × 20.5 ซม. |
| พื้นที่ประเมิน | ระบบที่เข้ากันได้ F1C2180A | แลคเกอร์อเนกประสงค์ |
|---|---|---|
| การพัฒนาระบบ | แลคเกอร์ ฮาร์ดเดนเนอร์ และแนวทางการใช้งานที่ออกแบบเป็นระบบ | สามารถเลือกวัสดุได้อย่างอิสระ |
| ลักษณะพื้นผิว | ความเงางามสูง ความคมชัด และลักษณะฟิล์มที่สมดุล | อาจแตกต่างกันไปตามเกรด แบทช์ และทักษะการใช้งาน |
| การนำเสนอสี | ช่วยเสริมสีเมทัลลิก สีมุก และสีทึบที่เข้ากันได้ | ขึ้นอยู่กับการผสมผสานระหว่างแลคเกอร์/สีรองพื้น |
| แนวทางการดำเนินการ | มีอัตราส่วนอ้างอิง การระเหย และแนวทางการแห้ง | แนวทางอาจมีจำกัดหรือไม่สอดคล้องกัน |
| ช่วงการใช้งาน | การซ่อมแซมเฉพาะจุด การซ่อมแซมแผง การปรับสภาพ และการเคลือบซ้ำทั้งคัน | มักเลือกสำหรับงานพื้นฐานหรืองานที่คำนึงถึงราคาเป็นหลัก |
| มูลค่าระยะยาว | ออกแบบมาสำหรับความต้องการในการซ่อมแซมรถยนต์ระดับมืออาชีพ | ราคาซื้อที่ต่ำกว่าอาจไม่สะท้อนต้นทุนการซ่อมแซมทั้งหมด |
ก่อนการใช้งาน ให้ยืนยันว่าสีรองพื้นแห้งสนิทหรือแข็งตัวตามที่ต้องการ พื้นผิวได้รับการทำความสะอาดและเตรียมการแล้ว ทินเนอร์ได้รับการอนุมัติให้ใช้กับระบบ และชิ้นส่วนพลาสติกได้รับการบำบัดการยึดเกาะที่จำเป็น
สำหรับสีรองพื้นเมทัลลิก สีมุก หรือสีเปลี่ยนสี การระเหยและการใช้เทคนิคการพ่นที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการช่วยลดข้อบกพร่อง เช่น ลายด่าง การยกตัว รูเข็ม การเกิดฟองอากาศจากตัวทำละลาย หรือความเงาที่ไม่สม่ำเสมอ
อาจมีเอกสาร SDS/MSDS, TDS/PDS, คำแนะนำการใช้งาน, เอกสารที่เกี่ยวข้องกับ ISO และการประเมินการขนส่งทางทะเลหรือสินค้าอันตรายสำหรับรุ่นผลิตภัณฑ์เฉพาะ ต้องยืนยันเอกสารและสถานะกฎระเบียบสำหรับการจัดส่งจริง
จุดหมายปลายทางการส่งออกที่เป็นไปได้อาจรวมถึงตะวันออกกลาง สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร แคนาดา และตลาดสหรัฐฯ ที่เลือก ความพร้อมในการส่งออกขึ้นอยู่กับการอนุญาตแบรนด์ การจดทะเบียนนำเข้า กฎสินค้าอันตราย และข้อกำหนดของปลายทาง
นี่คือระบบเคลือบสีรถยนต์ระดับมืออาชีพ ใช้การระบายอากาศที่เพียงพอ การป้องกันระบบทางเดินหายใจ ถุงมือ การป้องกันดวงตา และขั้นตอนความปลอดภัยในที่ทำงาน อ่าน SDS/MSDS ฉบับปัจจุบันและฉลากผลิตภัณฑ์ก่อนผสมหรือพ่น
นี่คือแลคเกอร์แบบส่วนเดียวหรือสองส่วน? เป็นระบบสองส่วนประกอบ ประกอบด้วยแลคเกอร์ F1C2180A และฮาร์ดเดนเนอร์ F1H3020A
อัตราส่วนผสมคืออะไร? อัตราส่วนอ้างอิงคือ 2 ส่วน F1C2180A, 1 ส่วน F1H3020A และ 0.1 ส่วนทินเนอร์ที่เข้ากันได้ตามปริมาตร
รวม F1H3020A หรือไม่? สามารถสั่งซื้อแลคเกอร์และฮาร์ดเดนเนอร์เป็นชุดที่เข้ากันได้ โดยขึ้นอยู่กับสต็อก บรรจุภัณฑ์ และการยืนยันจากซัพพลายเออร์
ควรทากี่ชั้น? โดยทั่วไปจะใช้ประมาณสองชั้นเป็นข้อมูลอ้างอิง จำนวนชั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับสภาวะและ TDS
สามารถใช้กับสีรองพื้นมุกและเมทัลลิกได้หรือไม่? ได้ เมื่อระบบเข้ากันได้และปฏิบัติตามขั้นตอนการเตรียมการและการระเหยที่ถูกต้อง
สามารถใช้สำหรับการเคลือบสีรถยนต์ทั้งคันได้หรือไม่? ได้ ในสภาพแวดล้อมการพ่นสีระดับมืออาชีพ โดยขึ้นอยู่กับความเข้ากันได้และเอกสารทางเทคนิค
เหมาะสำหรับกันชนพลาสติกหรือไม่? อาจเหมาะสำหรับชิ้นส่วนพลาสติกที่เข้ากันได้เมื่อปฏิบัติตามขั้นตอนการเตรียมการและการยึดเกาะที่จำเป็น
สามารถจัดหาเอกสาร SDS, TDS และเอกสารการจัดส่งได้หรือไม่? อาจจัดหาให้ได้ ขึ้นอยู่กับรุ่นผลิตภัณฑ์จริง แบทช์ ปลายทาง และข้อกำหนดการขนส่ง
ส่งคำถามของคุณโดยตรงกับเรา
