Nhà > Các sản phẩm > Giấy nhám tờ >
GOLDSUN Silicon Carbide giấy cát chống nước cho chế biến lại ô tô ướt và khô

GOLDSUN Silicon Carbide giấy cát chống nước cho chế biến lại ô tô ướt và khô

Giấy nhám chống thấm nước

Giấy nhám 60#

Giấy nhám 2000#

Nguồn gốc:

Tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc

Hàng hiệu:

Gate Goldsun

Chứng nhận:

MSDS, TDS

Số mô hình:

mặt trời vàng

nói chuyện ngay.
Yêu cầu báo giá
Chi tiết sản phẩm
thương hiệu:
mặt trời vàng
Loại sản phẩm:
Giấy nhám khô và ướt chống thấm silicon cacbua
mài mòn:
cacbua silic
Phương pháp chà nhám:
Chà nhám ướt / Chà nhám khô
Kích thước tấm:
230 × 280mm
Grit có sẵn:
60# / 80# / 150# / 240# / 320# / 400# / 600# / 800# / 1000# / 1500# / 2000#
Đóng gói bên trong:
100 tờ/cuốn sách
đóng gói thùng carton:
10 cuốn sách/thùng
Số lượng:
1000 tờ/thùng
Ứng dụng chính:
Hoàn thiện và chuẩn bị bề mặt ô tô
Ứng dụng khác:
Phần cứng, Chế biến gỗ, Chà nhám tay công nghiệp
Mã HS:
6805100000
Làm nổi bật:

Giấy nhám chống thấm nước

,

Giấy nhám 60#

,

Giấy nhám 2000#

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
100
chi tiết đóng gói
230 × 280 mm, 100 tờ/cuốn
Thời gian giao hàng
7-14 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán
T/T
Khả năng cung cấp
100000 chiếc mỗi tháng
Mô tả sản phẩm

Giấy nhám chống nước GOLDSUN Silicon Carbide dùng để hoàn thiện ô tô Chà nhám ướt và khô

Giấy nhám chống thấm GOLDSUN là tấm mài mòn cacbua silic được thiết kế chochà nhám ướt và chà nhám khô thủ côngtrong hoàn thiện ô tô, sửa chữa thân xe, chuẩn bị bề mặt, gia công gỗ, hoàn thiện phần cứng và chà nhám tay công nghiệp nói chung.

Định dạng tấm 230 × 280 mm cung cấp đủ diện tích làm việc để chà nhám toàn bộ tấm, gấp, cắt hoặc sử dụng với khối chà nhám bằng tay. Có sẵnPhạm vi hạt 60#–2000#hỗ trợ các giai đoạn khác nhau từ loại bỏ vật liệu thô và tạo hình phần thân cho đến chà nhám lớp sơn lót mịn và chuẩn bị đánh bóng lớp sơn trong.

Giá trị xử lý chính của nó không chỉ đơn giản là loại bỏ vật liệu mà còn giúp kiểm soátđộ sâu vết xước, độ phẳng bề mặt, vết chà nhám còn sót lại, bụi hoặc bùn chà nhám và tình trạng bề mặt trước bước phủ hoặc đánh bóng tiếp theo.


Giấy nhám không thấm nước là gì?

Giấy nhám không thấm nước là loại giấy nhám được thiết kế để duy trì hiệu suất chà nhám thực tế khi sử dụng với nước hoặc các quy trình chà nhám ướt thích hợp khác.

Hỗ trợ giấy nhám cacbua silicon GOLDSUN:

  • Chà nhám khôcho các hoạt động chà nhám bằng tay thông thường
  • Chà nhám ướtnơi nước được sử dụng để mang cặn chà nhám
  • Loại bỏ vật liệu thô
  • Định hình và sàng lọc cơ thể
  • Chà nhám lớp sơn lót và bề mặt
  • Chuẩn bị bề mặt tốt trước khi sơn
  • Chuẩn bị sàng lọc và đánh bóng khuyết tật Clearcoat

Chà nhám ướt có thể giúp giảm tắc nghẽn mài mòn và loại bỏ cặn chà nhám, trong khi chà nhám khô mang lại quy trình thuận tiện cho những khu vực không được phép đưa nước vào.

Phương pháp thích hợp phải luôn tuân theo các khuyến nghị về quy trình của nhà sản xuất lớp phủ.


Tại sao chất mài mòn cacbua silic được sử dụng để chà nhám ô tô tốt

Cacbua silic thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu làm mịn bề mặt được kiểm soát và tương đối mịn.

Đối với việc tân trang ô tô, mục tiêu chính là tạo ra một bề mặt được kiểm soát thay vì chỉ loại bỏ càng nhiều vật liệu càng tốt.

Giấy nhám GOLDSUN có thể được lựa chọn theo công đoạn chà nhám yêu cầu:

  • 60#–80#- mài thô và loại bỏ vật liệu nhanh chóng
  • 150#–240#- định hình và san lấp mặt bằng cơ thể
  • 320#–400#- hoàn thiện chất độn và chà nhám lớp lót/bề mặt
  • 600#–800#- Chuẩn bị bề mặt thật kỹ trước khi sơn
  • 1000#–1500#- chà nhám cục bộ tốt và sàng lọc lớp sơn trong
  • 2000 #- chuẩn bị chà nhám và đánh bóng siêu mịn

Hạt mịn hơn thường tạo ra các vết xước khi chà nhám nông hơn, nhưng hạt mài chính xác phải được xác định dựa trên điều kiện bề mặt hiện tại và các yêu cầu của hệ thống phủ sau.


Lựa chọn độ nhám theo giai đoạn hoàn thiện ô tô

Giai đoạn chà nhám Grit thông thường Mục đích chính
Chất làm đầy cơ thể tạo hình thô 60#/80#/150# Loại bỏ vật liệu nhanh chóng và tạo hình ban đầu
Cân bằng chất độn cơ thể 150# / 240# San lấp mặt bằng hơn nữa và tinh chỉnh vết xước
Hoàn thiện cơ thể 240# / 320# Chuyển tiếp mượt mà hơn trước khi sơn lót
Chà nhám bề mặt/sơn lót 320#/400#/600# San lấp mặt bằng và chuẩn bị lớp phủ
Chuẩn bị trước khi sơn tốt 600#/800# Giảm vết chà nhám trước khi sơn màu
Chà nhám mịn cục bộ 800# / 1000# Khu vực sửa chữa và chuyển tiếp tốt
Tinh chỉnh lớp phủ trong 1000# / 1500# / 2000# Chuẩn bị loại bỏ khuyết tật tốt và đánh bóng

Ghi chú:Đây là những hướng dẫn ứng dụng phổ biến hơn là các tiêu chuẩn bắt buộc của ngành. Việc lựa chọn độ nhám thực tế phải tuân theo hệ thống lớp phủ, tình trạng bề mặt, phương pháp sửa chữa và bảng dữ liệu kỹ thuật.


Giấy nhám thô 60#–80# để loại bỏ vật liệu nhanh chóng

60# và 80# phù hợp cho việc chà nhám mạnh mẽ ban đầu khi cần loại bỏ vật liệu lớn.

Các ứng dụng điển hình bao gồm:

  • Định hình cơ thể dày
  • Bề mặt sửa chữa thô
  • Bề mặt không đều
  • San lấp mặt bằng ban đầu sau khi áp dụng phụ
  • Loại bỏ các khuyết tật bề mặt tương đối sâu

Bởi vì chất mài mòn thô tạo ra các vết xước sâu hơn, bề mặt thường cần phải xử lý bằng các hạt mịn hơn trước khi sơn lót hoặc sơn.

Trình tự điển hình:60#/80# → 150# → 240# → 320#


150#–320# để tạo hình và hoàn thiện chất làm đầy cơ thể

Hạt mài trung bình cung cấp sự chuyển đổi từ loại bỏ vật liệu tích cực sang sàng lọc bề mặt có kiểm soát.

150 #

Thường được sử dụng cho:

  • San lấp mặt bằng cơ thể ban đầu
  • Định hình các khu vực được sửa chữa
  • Loại bỏ vết chà nhám thô

240 #

Hữu ích cho:

  • Tinh chỉnh phụ thêm
  • Làm mịn các vùng chuyển tiếp
  • Chuẩn bị bề mặt để chà nhám mịn hơn

320 #

Thích hợp cho:

  • Tinh chỉnh chất độn cơ thể cuối cùng
  • Chuẩn bị các khu vực sửa chữa cho lớp sơn lót/bề mặt
  • Giảm vết chà nhám có thể nhìn thấy trước quá trình tiếp theo

Người vận hành nên tránh chuyển trực tiếp từ hạt rất thô sang hạt rất mịn vì các vết xước sâu hơn có thể vẫn còn bên dưới bề mặt có vẻ nhẵn.


400#–800# cho việc chuẩn bị sơn lót và sơn trước

Sau khi sơn lót hoặc xử lý bề mặt, hạt mài 400#–600# thường được sử dụng để san phẳng và sàng lọc bề mặt.

400 #có thể được sử dụng để chà nhám lớp sơn lót/bề mặt thông thường.

600 #giúp chuẩn bị bề mặt tốt hơn trước khi sơn.

800 #có thể hữu ích cho các khu vực chuyển tiếp tốt và bề mặt nơi các vết xước còn sót lại có thể nhìn thấy được thông qua lớp phủ hiệu ứng kim loại hoặc ngọc trai.

Độ nhám cuối cùng phải tương thích với quy trình chuẩn bị được khuyến nghị của nhà sản xuất lớp phủ.


1000#–2000# để chuẩn bị chà nhám và đánh bóng mịn

Hạt mịn được sử dụng khi mục tiêu chuyển từ loại bỏ vật liệu sang sàng lọc bề mặt.

1000 #

Thích hợp cho:

  • Chà nhám mịn cục bộ
  • Khuyết tật bề mặt nhỏ
  • Khu vực chuyển tiếp
  • Chuẩn bị tốt trước khi hoàn thiện tiếp theo

1500 #

Các ứng dụng phổ biến bao gồm:

  • Chà nhám lớp sơn mịn
  • Tinh chỉnh khuyết tật bề mặt nhỏ
  • Giảm vỏ cam ở nơi hệ thống phủ cho phép
  • Chuẩn bị đánh bóng

2000 #

Được sử dụng cho:

  • Chà nhám lớp sơn trong siêu mịn
  • Tinh chỉnh khiếm khuyết
  • Chuẩn bị đánh bóng cuối cùng

Việc chà nhám mịn nên được thực hiện với áp suất được kiểm soát để tránh làm giảm độ dày lớp phủ một cách không cần thiết.


Chà nhám ướt và chà nhám khô

Giấy nhám GOLDSUN có thể được sử dụng trong cả quy trình ướt và khô.

Phương pháp Ưu điểm điển hình Ứng dụng điển hình
Chà nhám khô Thiết lập đơn giản và không có giai đoạn sấy khô Chất độn thân xe, sơn lót, chuẩn bị bề mặt chung
Chà nhám ướt Giúp mang đi cặn chà nhám và có thể làm giảm tắc nghẽn/bụi Chà nhám mịn, sơn lót/lớp phủ trong suốt đã chọn
Chà nhám ướt bằng hạt mịn Tinh chỉnh bề mặt mịn được kiểm soát nhiều hơn Chuẩn bị lớp sơn trong và đánh bóng

Chà nhám ướt không tự động tốt hơn cho mọi thao tác. Nước chỉ nên được đưa vào khi bề mặt và hệ thống phủ cho phép.

Sau khi chà nhám ướt, bề mặt phải được làm sạch hoàn toàn và sấy khô trước khi thực hiện lớp phủ tiếp theo.


Định dạng tờ 230 × 280 mm

tiêu chuẩn230 × 280mmtấm cung cấp sự linh hoạt cho việc chà nhám thủ công.

Trang tính có thể là:

  • Được sử dụng như một tờ đầy đủ
  • Gấp lại để kiểm soát tay tốt hơn
  • Cắt thành miếng nhỏ hơn
  • Được sử dụng với khối chà nhám cầm tay
  • Thích ứng với các khu vực sửa chữa cong hoặc cục bộ

Việc chà nhám thủ công vẫn hữu ích ngay cả khi xưởng cũng sử dụng thiết bị chà nhám bằng khí nén hoặc điện.

Nó đặc biệt thiết thực cho:

  • Các cạnh
  • Góc
  • Tấm thân cong
  • Khu vực sửa chữa thu hẹp
  • Vùng pha trộn
  • Những khu vực khó kiểm soát việc chà nhám bằng máy

Ứng dụng tân trang ô tô

Giấy nhám chống thấm GOLDSUN có thể được sử dụng trong nhiều giai đoạn sửa chữa thân xe ô tô.

Sửa chữa chất làm đầy cơ thể

Được sử dụng để tạo hình, làm phẳng và tinh chế chất độn thân polyester.

Chuẩn bị sơn lót và bề mặt

Được sử dụng để san phẳng lớp sơn lót/sơn bề mặt và chuẩn bị bề mặt cho lớp sơn tiếp theo.

Sơn lại sơn cũ

Hữu ích cho việc chà nhám có kiểm soát các bề mặt sơn hiện có trước khi sơn lại, tùy theo điều kiện và khả năng tương thích của lớp phủ cũ.

Sửa chữa và pha trộn cục bộ

Hạt mịn có thể được sử dụng cho các vùng sửa chữa cục bộ, các cạnh và khu vực chuyển tiếp.

Hoàn thiện lớp sơn trong

Có thể chọn loại hạt mịn 1000#–2000# để sàng lọc và đánh bóng lớp sơn trong phù hợp.


Quy trình chuẩn bị bề mặt

Quy trình chà nhám thực tế có thể tuân theo trình tự dưới đây:

Bước 1 - Kiểm tra bề mặtXác định chất độn, lớp sơn lót, lớp sơn cũ, vết trầy xước, khuyết điểm và những khu vực cần san lấp mặt bằng.

Bước 2 - Chọn Grit ban đầuChọn hạt thô nhất cần thiết để loại bỏ vật liệu cần thiết.

Bước 3 - Cát đềuDuy trì áp suất được kiểm soát và tránh chà nhám tập trung vào một khu vực nhỏ.

Bước 4 - Tiến bộ thông qua GritsDi chuyển dần dần từ chất mài mòn thô đến chất mài mòn mịn hơn thay vì thực hiện bước nhảy vọt lớn.

Bước 5 - Làm sạch bề mặtLoại bỏ bụi hoặc bùn chà nhám trước khi kiểm tra bề mặt.

Bước 6 - Kiểm tra dưới ánh sáng phù hợpKiểm tra các vết trầy xước còn lại, các điểm thấp, vết chà nhám và sự chuyển tiếp trên bề mặt.

Bước 7 - Tiếp tục với Grit mịn hơn thích hợpTinh chỉnh bề mặt cho đến khi đáp ứng được yêu cầu chuẩn bị cho lớp phủ tiếp theo.

Bước 8 - Làm sạch và khô trước khi sơnSau khi chà nhám ướt, đảm bảo bề mặt hoàn toàn sạch và khô trước khi sơn lớp phủ tiếp theo.


Phương pháp chà nhám ướt đúng cách

Đối với chà nhám ướt:

  1. Chọn độ nhám thích hợp.
  2. Làm sạch bề mặt.
  3. Cắt giấy nhám theo kích thước thực tế nếu cần.
  4. Thêm đủ nước sạch.
  5. Cát với áp lực được kiểm soát và đồng đều.
  6. Giữ cho bề mặt làm việc được bôi trơn đầy đủ.
  7. Định kỳ loại bỏ bùn chà nhám và kiểm tra bề mặt.
  8. Tiếp tục với hạt mịn hơn khi được yêu cầu.
  9. Làm sạch hoàn toàn bề mặt.
  10. Để lớp nền khô hoàn toàn trước khi phủ.

Tránh dùng nước quá nhiều, áp suất không được kiểm soát hoặc sử dụng quy trình ướt không phù hợp trên bề mặt nhạy cảm với độ ẩm.


Những lỗi chà nhám phổ biến cần tránh

Bắt đầu với sự mài giũa tốt không cần thiết

Hạt mịn có thể loại bỏ vật liệu quá chậm và tăng thời gian làm việc.

Nhảy trực tiếp từ 80# lên 800#

Những vết xước rất sâu do hạt thô có thể vẫn còn bên dưới vết chà nhám mịn hơn.

Sử dụng áp lực quá mức

Áp suất cao có thể tạo ra sự chà nhám không đều và các điểm thấp cục bộ.

Sử dụng quá nhiều nước

Quá nhiều nước có thể gây khó khăn cho việc kiểm soát quy trình và có thể không phù hợp với một số chất nền hoặc hệ thống phủ nhất định.

Lựa chọn hạt mài cực mịn quá sớm

Bề mặt quá mịn có thể không cung cấp được đặc tính cơ học theo yêu cầu của một hệ thống phủ cụ thể.

Giả sử mọi lỗi sơn đều là một vấn đề về sơn

Việc chuẩn bị bề mặt kém, các vết trầy xước còn sót lại, nhiễm bẩn, lựa chọn hạt mài không chính xác hoặc làm sạch không đầy đủ cũng có thể ảnh hưởng đến hình thức cuối cùng.


Các ứng dụng ngoài việc tân trang ô tô

Mặc dù sửa chữa thân xe ô tô là một ứng dụng chính, giấy nhám chống thấm GOLDSUN cũng có thể hỗ trợ:

  • Xử lý bề mặt phần cứng
  • Hoàn thiện kim loại nói chung
  • Chế biến gỗ
  • Chà nhám tay công nghiệp
  • Hoạt động sửa chữa và cải tạo

Đối với các ứng dụng không phải ô tô, người dùng nên xác nhận khả năng tương thích với chất nền và hệ thống phủ cụ thể trước khi sử dụng trên quy mô lớn.


Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Mục Đặc điểm kỹ thuật
Thương hiệu GOLDSUN
Loại sản phẩm Giấy nhám khô và ướt chống thấm silicon cacbua
mài mòn cacbua silic
Phương pháp chà nhám Chà nhám ướt / Chà nhám khô
Kích thước tờ 230 × 280mm
Grit có sẵn 60# / 80# / 150# / 240# / 320# / 400# / 600# / 800# / 1000# / 1500# / 2000#
Đóng gói bên trong 100 tờ/cuốn
Bao bì carton 10 cuốn sách/thùng
Số lượng 1000 tờ/thùng
Ứng dụng chính Hoàn thiện và chuẩn bị bề mặt ô tô
Ứng dụng khác Phần cứng, Chế biến gỗ, Chà nhám tay công nghiệp
Mã HS 6805100000

Thông tin đóng gói của Grit

hạt sạn Kích thước thùng carton Trọng lượng tịnh tổng trọng lượng
60#/80# 475 × 295 × 435mm 35,9 kg 36,6 kg
150 # 475 × 295 × 270mm 22,6 kg 24,1 kg
240 # 475 × 295 × 200mm 17,6 kg 19,1 kg
320 # 475 × 295 × 175mm 15,3 kg 16,8 kg
400 # 475 × 295 × 155mm 13,4 kg 13,9 kg
600 # 475 × 295 × 130 mm 12,7 kg 14,2 kg
800 # 476 × 295 × 125 mm 12,1 kg 13,6 kg
1000 # 475 × 295 × 120 mm 11,7 kg 13,3 kg
1500 # 475×295×110mm 11,1 kg 12,6 kg
2000 # 475 × 295 × 105mm 10,4 kg 11,9 kg

Kích thước và trọng lượng lô hàng thực tế có thể thay đổi tùy theo đợt sản xuất.


Người mua B2B phù hợp

Giấy nhám chống thấm GOLDSUN phù hợp cho:

  • Cửa hàng thân vỏ ô tô
  • Trung tâm sửa chữa va chạm
  • Cửa hàng sơn ô tô
  • Nhà phân phối tân trang ô tô
  • Nhà bán buôn hậu mãi ô tô
  • Nhà phân phối phần cứng
  • Nhà phân phối mài mòn công nghiệp
  • Nhà phân phối vật tư chế biến gỗ

Đối với các nhà phân phối,Phạm vi mài hoàn chỉnh 60#–2000#có thể hỗ trợ các giai đoạn sửa chữa khác nhau thay vì giới hạn sản phẩm trong một ứng dụng chà nhám duy nhất.


Ưu điểm kỹ thuật chính

  • Phạm vi hạt hoàn chỉnh 60#–2000# để chà nhám thô đến siêu mịn
  • Chất mài mòn cacbua silic để làm mịn bề mặt có kiểm soát
  • Khả năng chà nhám ướt và khô
  • Tấm tiêu chuẩn 230 × 280 mm để sử dụng thủ công linh hoạt
  • Thích hợp cho các quy trình sơn phủ thân xe, sơn lót, sơn cũ và sơn trong suốt chọn lọc
  • Bột mịn có sẵn để chuẩn bị đánh bóng
  • Thích hợp cho ô tô và các ứng dụng chà nhám tay công nghiệp chọn lọc
  • 100 tờ/cuốn và 1000 tờ/thùng cung cấp cho xưởng và nhà phân phối

8 câu hỏi thường gặp

Giấy nhám chống thấm GOLDSUN dùng để làm gì?

Nó được thiết kế để chà nhám tay ướt và khô. Các ứng dụng điển hình bao gồm sửa chữa chất độn thân xe ô tô, chà nhám lớp lót/sơn bề mặt, chuẩn bị lớp sơn cũ, hoàn thiện tốt và chuẩn bị đánh bóng và chà nhám lớp phủ trong được chọn lọc.

Tôi nên sử dụng loại hạt nào cho chất độn thân ô tô?

60#, 80#, 150#, 240# và 320# có thể được sử dụng ở các giai đoạn khác nhau. Các hạt thô hơn thường được sử dụng để tạo hình, trong khi các hạt mịn hơn được sử dụng để san bằng và sàng lọc cuối cùng.

Loại hạt nào thường được sử dụng để chà nhám lớp lót?

400#–600# là những lựa chọn phổ biến để chà nhám lớp lót hoặc bề mặt, trong khi 320# có thể được sử dụng để sàng lọc giai đoạn trước tùy thuộc vào hệ thống lớp phủ.

Giấy nhám GOLDSUN có thể dùng để chà nhám ướt được không?

Đúng. Sản phẩm được thiết kế cho quá trình chà nhám ướt và khô. Phương pháp chà nhám ướt thực tế phải tương thích với chất nền và hệ thống phủ.

Tôi có thể sử dụng 1500# hoặc 2000# cho lớp sơn trong không?

Đúng. Những hạt mịn này có thể được sử dụng để sàng lọc và đánh bóng lớp phủ trong thích hợp. Lớp sơn trong phải có độ dày màng sơn đủ và thích hợp để chà nhám.

Kích thước tấm là bao nhiêu?

Kích thước tấm tiêu chuẩn là230 × 280mm. Nó có thể được sử dụng như một tờ giấy đầy đủ, gấp lại, cắt thành những miếng nhỏ hơn hoặc sử dụng với khối chà nhám bằng tay.

Có phải hạt mịn hơn luôn tạo ra kết quả tốt hơn?

Không nhất thiết phải như vậy. Độ nhám chính xác phụ thuộc vào giai đoạn sửa chữa và hệ thống phủ. Sử dụng hạt quá mịn quá sớm có thể làm tăng thời gian chà nhám và có thể không mang lại bề mặt cần thiết cho lớp phủ tiếp theo.

Phạm vi grit nào có sẵn?

Ưu đãi GOLDSUN60#, 80#, 150#, 240#, 320#, 400#, 600#, 800#, 1000#, 1500# và 2000#, bao gồm việc loại bỏ vật liệu thô thông qua việc chuẩn bị hoàn thiện và đánh bóng tốt.

GOLDSUN Silicon Carbide giấy cát chống nước cho chế biến lại ô tô ướt và khô

GOLDSUN Silicon Carbide giấy cát chống nước cho chế biến lại ô tô ướt và khô

GOLDSUN Silicon Carbide giấy cát chống nước cho chế biến lại ô tô ướt và khô

GOLDSUN Silicon Carbide giấy cát chống nước cho chế biến lại ô tô ướt và khô

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi

Chính sách bảo mật Chất lượng tốt của Trung Quốc Bột trét ma-tít thân xe Nhà cung cấp. Bản quyền © 2025-2026 Guangzhou Gate Materials Co., Ltd. Tất cả các quyền được bảo lưu.