مكان المنشأ:
مقاطعة قوانغدونغ، الصين
اسم العلامة التجارية:
Gate
إصدار الشهادات:
MSDS, TDS
رقم الموديل:
بوابة مقاطعة قوانغدونغ
ملء البوليستر المهني من مكونين لسيارات السيارات ولوحات الصلب و سبائك الألومنيوم المختارة
غيت هومينجبيرد BPO بوليستر ملء الجسمهو مادة إصلاح محترفة مكونة من مكونين تم تطويرها أساساًإصلاح أجسام السيارات وإصلاح الاصطدامات وتسوية سطح سبائك الألومنيوميستخدم لملء الشقوق، علامات لحام، الخدوش، ثقوب الدبابيس والشذوذات السطحية المحلية قبل البرايمر وإعادة التشطيب.
يتم توفير ملء القاعدة الصفراء مع صلب معجون BPO الأحمر. تم تصميم اتساقه الدقيق للانتشار بسلاسة ، وبناء طبقة إصلاح خاضعة للسيطرة والرمل بكفاءة بعد التعقيد الكافي.نسبة الخلط الموصى بها هي100 جزء من الحشو إلى 2 جزء من الصلبة بالوزن.
تم وضع هذا المنتج فوق البوليستر العادي للاستعمال للورش والموزعين والمستوردين الذين يقدرون التطبيق المتكرر ،إرشادات إعداد الركيزة وتوافق المجموعة بدلاً من سعر الشراء وحده.
| البند | المعلومات |
|---|---|
| نوع المنتج | ملء جسم البوليستر BPO ذو مكونين |
| الاستخدام الرئيسي | إصلاح ألواح السيارات وإصلاح أسطح سبائك الألومنيوم المختارة |
| اللون الأساسي | الأصفر والأبيض والرمادي متوفر حسب متطلبات الإنتاج |
| صلبة | مكبّد البستة الحمراء |
| النسبة الموصى بها | ملء الجسم: الصلب = 100: 2 من حيث الوزن |
| الكثافة التقريبية | 1.8 غرام/مليتر |
| أحجام العبوات الشائعة | 1.7 كجم صافي/علبة و 3.7 كجم صافي/علبة |
| الـ MOQ القياسية | حوالي 1 طن متري |
| البند | المواصفات |
| اسم المنتج | غيت هومينغبيرد المهنية BPO متعدد الأغراض سبيكة جسم ملء |
| نوع المنتج | ملء جسد البوليستر BPO ذو المكونين |
| نظام التجفيف | BPO |
| صلبة | صلبة بي بي أو الحمراء |
| لون الحشو القياسي | أصفر |
| ألوان مخصصة | أبيض / رمادي |
| نسبة الخلط | 100: 2 من الوزن |
| تقريباً الكثافة | 1.8 غرام/مليتر |
| مظهره | معجون رقيق موحد |
| طريقة التطبيق | سكين القماش / المنتشر |
| الأساسيات الرئيسية | الفولاذ، الفولاذ المقوى، سبائك مختارة، الفولاذ المقاوم للصدأ، البلاستيك المعزز بالألياف الزجاجية، الخشب |
| التطبيقات الرئيسية | إصلاح السيارات، إصلاح المعادن، تسوية الأسطح الصناعية |
| العبوة القياسية | 1.7 كجم / 3.7 كجم لكل علبة |
| الـ MOQ | 1 طن |
| مدة الصلاحية | 12 شهراً عندما لا تكون مفتوحة وتخزن بشكل صحيح |
| التخزين | مكان بارد وجاف ومتنفس؛ مغلق وبعيدا عن أشعة الشمس والحرارة ومصادر الإشعال |
| مصنعي الجهاز / علامة خاصة | متاحة مع مراعاة المتطلبات |
| الرمز السريع | 3214109000 |
هذاملء للوحات الفولاذية للسياراتمصممة لملء غير هيكلي واستعادة الخطوط العريضة بعد تصويب الصفيحة المعدنية. وتشمل مناطق الإصلاح النموذجية أبواب السيارات ، والشفرات ، وألواح الربع ، وألواح غطاء السيارة ،أغطية صندوق السيارات وألواح السيارات الأخرى المناسبة.
تسلسل نموذجي:تصفية اللوحة → التنظيف وإزالة الدهون → التصفيح → ملء الجسم BPO → التشديد → التصفيح التدريجي → الصفحة المقابلة.
يمكن اعتبار المنتجملء الجسم لألواح وأجزاء مختارة من سبائك الألومنيومبعد التحضير الميكانيكي الصحيح. حالات الاستخدام الشائعة تشمل التشوهات المحلية ، وآثار التشذيب ، وعدم انتظام منطقة اللحام والعيوب السطحية البسيطة على أجزاء الألومنيوم الملائمة للسيارات.
الألومنيوم ليس رصيفًا عالميًا واحدًا. يمكن أن تؤثر نوع السبائك وحالة الأكسيد ومعالجة المصنع والتلوث ونظام الطلاء اللاحق على الالتصاق.إزالة الأكسدة والتلوث باستخدام عملية الإصلاح المعتمدة لللوحة المحددة، وخلق سطح نظيف ومتهالك بشكل مناسب، وتطبيق حشو دون تأخير غير ضروري.
متطلبات التوافقدائما إكمال اختبار الالتصاق المنطقة الصغيرة والتوافق الطلاء قبل استخدام الإنتاج على سبيكة الألومنيوم غير مألوفة، السطح المضغوط، لوحة مصنعة،الصف الفولاذ المقاوم للصدأ أو الطلاء الموجود.
لا تصف المنتج بأنه مناسب بشكل عالمي لكل نوع من ألومنيوم أو معالجة السطح ما لم يدعم ذلك تقرير اختبار حالي.
بعد التحضير المناسب وتأكيد التوافق ، يمكن استخدام الحشو أيضًا ل:
هذه تطبيقات ثانوية لإصلاح السطح. لا يعتبر الملصق لاصقًا هيكليًا ويجب ألا يستخدم ليحل محل اللحام أو تعزيز المعادن أو إصلاح الأخشاب الهيكلية.
| القالب | إرشادات التطبيق |
| الصلب للسيارات | يوصى بعد التنظيف المناسب والجرد |
| الفولاذ العادي | مناسبة لملء عام وتسوية |
| الفولاذ المغلف | مناسبة بعد التحضير السليم واختبار الالتصاق |
| الفولاذ المقاوم للصدأ | التطبيقات المختارة؛ اختبار الالتصاق أولاً |
| الألومنيوم / السبائك | الركائز اللاصقة المختارة؛ اختبار التوافق أولاً |
| البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية | مناسبة بعد إعداد السطح بشكل صحيح |
| الخشب | مناسبة لتطبيقات إصلاح السطح المختارة |
| مكونات معدنية صناعية | مناسبة لملء وتسوية قبل الطلاء |
تم تصميم العصارة الدقيقة للتطبيق السلس باستخدام المنتشر المهني. يمكن أن يساعد في تقليل علامات الخربشة الثقيلة أثناء ملء الشقوق ، ورؤوس إصلاح حواف واستعادة محاور اللوحة.
نظام التجفيف BPO يدعم انتقالًا فعالًا من التعبئة إلى التجفيف في ظل ظروف ورشة العمل المناسبة. تعتمد أوقات العمل الفعلية وتجفيفها على درجة حرارة المادة، درجة حرارة اللوحة،نسبة الصلبةاستخدام TDS الحالية وتأكيد استعداد للكشط في ظل ظروف العمل الفعلية.
بعد التشديد الكافي ، يمكن شحذ الإصلاح تدريجياً لتحسين المحيط وإعداده لسطح سيارات متوافق أو أساس.
لـ 1000 غرام من حشو الجسم ، أضف 20 غرام من صلابة BPO الحمراء. خلط حتى يكون اللون موحدًا ولا تبقى خطوط حمراء. الوزن أكثر موثوقية من تقدير الصلابة بالعين.
| المشكلة | تحقق أولاً |
|---|---|
| ضعف الالتصاق أو رفع الحافة | زيت، أكسدة، كسر غير كاف، طبقة فضفاضة أو رصيف غير متوافق |
| الشفاء البطيء أو غير الكامل | درجة حرارة منخفضة، عدم كفاية مادة تصلب، وزن غير دقيق أو خلط سيء |
| وقت عمل قصير جداً | مادة صلبة زائدة، درجة حرارة عالية للمواد أو دفعة مختلطة كبيرة الحجم |
| ثقوب الدبابيس | الهواء الذي يتم إدخاله أثناء الخلط، تقنية الانتشار السيئة أو سمك الطبقة المفرط |
| خطوط واضحة من الصلبة | الخلط غير الكامل |
| تشوه في الطلاء | عدم كفاءة المعالجة أو التجديد الزائد أو التلوث أو نظام البرايمر غير المتوافق |
لا تستخدم مباشرة على الصدأ النشط، الزيت، الشمع، السيليكون، الرطوبة، الطلاء الضعيف، الطلاء الذي لا يلتصق بشكل جيد أو المعالجات السطحية غير المعروفة.الأسطح الرطبة باستمرار أو المناطق المغمورة باستمراربالنسبة للأخشاب الجافة والأثاث، لا تستخدم إلا لملء السطح غير الهيكلي بعد اختبار التماسك والتوافق في النهاية.
| السمة | غيت هومينجبيرد BPO المهنية | ملء الجسم الاقتصادي |
| تحديد الموقع | محترف / درجة عالية | اقتصادية |
| نظام التجفيف | BPO | يعتمد على الصياغة |
| التطبيق | التوزيع المهني بسلاسة | ملء أساسي |
| نطاق القاعدة | متعددة الأغراض، تخضع للاختبار | بشكل عام أضيق |
| تدفق العمل | نظام BPO سريع نسبياً | يعتمد على المنتج |
| التشذيب | مصممة للإصلاح المهني | أساسية |
| التركيز على الجودة | التطبيق + الأداء + الاتساق | التحكم في التكاليف |
| العملاء المستهدفون | محلات السيارات المهنية / الموزعين / المستوردين | المستخدمون السائبون الحساسون للأسعار |
| موقف السعر | أعلى نسبياً | أسفل |
المادة الصفراء القياسية متوفرة في1.7 كجم و 3.7 كجم علب صافية. يمكن مناقشة الملء الأبيض أو الرمادي ، وحجم الحزمة ، وتصميم الملصق ، وتكوين الكرتون وبرامج الملصق الخاص للطلبات المؤهلة.1 طن متري.
يمكن أن تشمل الوثائق المتاحة TDS، SDS/MSDS، سجلات فحص الشرائح والوثائق المتعلقة بالنقل. يجب تأكيد الوثائق الدقيقة لسوق الوجهة والشحنة.
إشارة إلى الرمز الخارجي:3214.10 بالنسبة للجص والماساتيك. يجب تأكيد التصنيف الوطني النهائي من 8 أرقام أو 10 أرقام مع الوسيط الجمركي للمشتري وفقًا لقواعد الصياغة والتعبئة والبلد المقصود.
من أجل التقييم الفني، يمكن لـ GATE توفير أدلة متاحة عن المصنع والتطبيق مثل ألواح اختبار الفولاذ والألومنيوم المؤرخة، وسجلات إعداد الركيزة، وظروف اختبار البيئة،سجلات نسبة الخلط، ملاحظات التصفيف، نتائج التوافق مع الطلاء، معلومات الشرائح والمراجعات الحالية لـ TDS / SDS. يجب تأكيد توافر الوثائق لكل طلب وسوق وجهة.
يمكن النظر في ذلك للوحات المختارة من سبيكة الألومنيوم بعد التنظيف والتكسير الصحيحين. لأن درجات السبيكة ومعالجات السطح تختلف،إكمال اختبار الالتصاق والتوافق مع الطلاء قبل التطبيق الكامل.
نعم، هذه هي المناطق النموذجية لإصلاح ألواح السيارات غير الهيكلية بعد أن تم تصويب المعدن وإعداده بشكل صحيح.
النسبة الموصى بها هي 100: 2 من الوزن. وهذا يعادل 20 غرام من مادة تصلب BPO لكل 1000 غرام من الحشو.
لا تطبق على الصدأ النشط أو الطلاء الضعيف والذي لا يلتصق بشكل جيد. قم بإزالة التلوث والمواد غير المستقرة أولاً. تأكد من التوافق قبل تطبيقه على الطلاء المتبقي.
يمكن استخدامه لملء غير هيكلي وتسوية السطح على أغطية الآلات المختارة ، وألواح المعدات والغرف المعدنية بعد اختبار الركيزة.
يمكن النظر في اختبار العيوب الصغيرة غير الهيكلية على الخشب الجاف المختار أو الأثاث المطلي عندما تكون المبتدئة والتشطيبات اللاحقة متوافقة. اختبار أولاً.لا تسوقها كملء عالمي أو هيكلي للخشب.
فيديو
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
