GOODING GD-30 2K Automotive Primer Surface met GD-31 Hardener 4kg Sandable Filler Primer

GOODING GD-30 is een tweekomponent primer-surfacer systeem dat wordt gebruikt met GD-31 harder voor de voorbereiding van autolakken en reparaties. Het is ontworpen om tussen het voorbereide substraat en het uiteindelijke compatibele kleur- of blanke lak systeem te worden aangebracht. Voor carrosseriebedrijven is de rol van de primer om een gerepareerd paneel te verfijnen na het schuren van plamuur, de uniformiteit van reparatietransities te verbeteren en een schuurbaar oppervlak te bieden vóór het afwerken. Het is bedoeld voor stabiele, droge, uitgeharde en correct geschuurde oppervlakken - niet als vervanging voor correcte metaalbewerking, plamuurapplicatie, reinigings- of schuurprocedures. Vergeleken met premium geprijsde refinishsystemen, wordt GD-30 gepositioneerd als een kosteneffectieve optie voor werkplaatsen die een gedefinieerd 2K-applicatieproces zoeken. Vergeleken met instap 1K-primers of inconsistente oplosmiddelprimers, is het ontworpen voor gebruik als een verknoopt tweekomponent onderlaagsysteem, mits correct voorbereid en aangebracht.

Belangrijkste voordelen

Ontworpen voor nivellering van reparatiegebieden

Een correct aangebrachte en gelijkmatig geschuurde primer-surfacer kan helpen een consistenter substraat te bieden voor compatibele basislak, direct-glans toplaag of blanke lak systemen. Uiteindelijke glans, kleurweergave en oppervlaktevolheid zijn afhankelijk van het complete verfproces.

De aangegeven schuurreferentie is ongeveer:

Geschatte tijd voor schuren

GD-30 wordt aangebracht in 2–3 lagen met een aanbevolen laagdikte van 40–60 μm. Het volgen van de aangegeven flashtijd kan helpen bij een gecontroleerd coatingproces en het vermijden van overmatige natte laagdikte.

Omgevingstemperatuur

GOODING GD-30 is bedoeld voor autolak reparaties en herstelwerkzaamheden, waaronder:

Lokale overspuiting van deuren, spatborden, motorkappen en andere voertuigpanelen

• Opknapbeurten van gebruikte auto's en restauratieprojecten van oude lak
• Overspuiten over solide, uitgeharde en geschuurde bestaande lak
• Voorbereiding voor volledige paneel- of voertuigreparatie
• Correct voorbereide bumper- of kunststofreparatieonderdelen binnen een compatibel kunststofcoatingproces
• Geschikte voorbereide substraten
• Uitgeharde en geschuurde oude laklagen met solide hechting

• Volledig uitgeharde en geschuurde plamuur / polyesterplamuur
• Correct gerepareerde autocarrosseriepanelen
• Verwijder falende lak, los materiaal, vet, was, siliconen, stof en vocht vóór applicatie.
• Menginstructies

Op gewicht

Component

Applicatieprocedure

Reinig en bereid het oppervlak voor

1. Meng en pas de viscositeit aan

Meng GD-30 met GD-31 Hardener en de geselecteerde G-serie reducer. Bij 23°C, stel de spuitviscositeit in op 20–24 seconden met een Ford Cup No. 4.

• Stel de spuitpistool in

Item

• Aanbevolen instelling

Breng gecontroleerde, gelijkmatige lagen aan met geschikte overlapping.

• Lagen: 2–3

Aanbevolen laagdikte: 40–60 μm

• Tussenlaag flashtijd: 5–10 minuten bij 23°C
• Vermijd zware natte lagen en overmatige opbouw in één keer.
• Laat flashen vóór het bakken

Indien gebruik wordt gemaakt van een bakproces, laat het paneel dan 15–20 minuten staan voordat de temperatuur wordt verhoogd.

• Uitharden, schuren en opnieuw reinigen

Nadat de coating de geschikte schuurconditie heeft bereikt, schuur dan volgens het volgende compatibele afwerkingssysteem. Reinig het oppervlak opnieuw voordat u de kleurlaag of blanke lak aanbrengt.

• Technische specificaties

Item

• Breng eerst een geschikte hechtingsbevorderende primer aan wanneer het geselecteerde kunststofreparatieproces dit vereist.
• Niet direct na het spuiten bakken; volg de sta-periode van 15–20 minuten.
• Vermijd overmatige laagdikte, onvoldoende tussenlaag flashtijd, of schuren vóór adequate uitharding.
• Uiteindelijke prestaties zijn afhankelijk van substraatvoorbereiding, mengnauwkeurigheid, laagdikte, uitharding, schuren, selectie van compatibele toplaag en werkplaatsomstandigheden.
• Probleemoplossing
• Probleem

1. Vereist GD-30 GD-31 Hardener?

Ja. GD-30 is ontworpen om te worden gebruikt met GD-31 Hardener volgens de aangegeven mengverhouding.

• Waar kan deze primer overheen worden aangebracht?

Het is bedoeld voor stabiele, uitgeharde en geschuurde oude laklagen, compatibele primerlagen en volledig uitgeharde, geschuurde plamuur.

• Wat is de juiste mengverhouding?

Op gewicht, meng GD-30 : GD-31 : Reducer op 4 : 1 : 1.5–2. Op volume, gebruik 3 : 1 : 1.5–2.

• Welke reducer moet worden geselecteerd?

Gebruik G-1 Reducer onder 25°C. Bij 25°C of hoger, gebruik G-2 of G-3 Reducer, afhankelijk van de werkelijke werkplaatsomstandigheden.

• Hoeveel lagen worden aanbevolen?

Breng 2–3 lagen aan, met een aanbevolen totale laagdikte van 40–60 μm.

• Hoe lang duurt het voordat GD-30 schuurbaar is?

De aangegeven referentie is ongeveer 3 uur bij 15°C, 2 uur bij 23°C, of 30 minuten na 60°C bakken. Verifieer altijd dat de daadwerkelijke coating voldoende is uitgehard.

• Kan GD-30 direct op een kunststof bumper worden gebruikt?

Het kan alleen worden gebruikt binnen een geschikt kunststofreparatiesysteem na correcte reiniging, voorbereiding en de vereiste hechtingsbevorderende primerstap. Bevestig de compatibiliteit vóór normaal productiegebruik.

• Verpakking, opslag en veiligheid

Verpakking

GD-30 Doosafmeting: 34,2 × 34,2 × 20,3 cm

• GD-31 Hardener: 1 L/blik
• Opslag
• Bewaren in originele verzegelde containers bij 5–35°C. Bewaar op een droge, geventileerde plaats, uit de buurt van direct zonlicht, hitte, vonken, vlammen en incompatibele materialen.

Houdbaarheid: 2 jaar onder aanbevolen verzegelde opslagomstandigheden.

Veiligheid

Dit product bevat organische oplosmiddelen. Gebruik in een goed geventileerde spuitruimte en draag geschikte handschoenen, oogbescherming, beschermende kleding en ademhalingsbescherming indien nodig. Raadpleeg de relevante veiligheidsdocumentatie voordat u het product hanteert, opslaat, transporteert of afvoert.