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GOODING GD-30 2K 자동차 프라이머 서페이서 (GD-31 경화제 포함) 4kg 샌딩 가능 필러 프라이머

GOODING GD-30 2K 자동차 프라이머 서페이서 (GD-31 경화제 포함) 4kg 샌딩 가능 필러 프라이머

2K 자동차 프라이머 서페이서

경화제 포함 샌딩 가능 필러 프라이머

GD-30 프라이머 실러 4kg

원래 장소:

중국 광둥성

브랜드 이름:

YATU GOODING

인증:

MSDS, TDS

모델 번호:

GD-30

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견적 요청
제품 세부 사항
제품:
구딩 GD-30 프라이머 서페이서 + GD-31 경화제
유형:
다목적 2액형 프라이머 서피서
의도된 기판:
샌딩된 오래된 페인트, 호환 가능한 프라이머, 경화된 바디 필러
무게별로 혼합:
4 : 1 : 1.5–2
볼륨별로 혼합:
3 : 1 : 1.5–2
스프레이 점도:
20~24초, Ford Cup No. 4, 23°C
스프레이 설정:
RP 건, 1.6mm, 1.8–2.0bar
애플리케이션:
2~3회 코팅, 40~60μm
플래시오프:
23°C에서 5~10분
샌딩 시간:
15°C: 3시간; 23°C: 2시간; 60°C: 30분
GD-30 포장:
4kg/캔, 4캔/판지
GD-30 판지 크기:
34.2×34.2×20.3cm
GD-31 포장:
1L/캔
저장:
5~35°C, 원래 밀봉 용기
유통기한:
2년
강조하다:

2K 자동차 프라이머 서페이서

,

경화제 포함 샌딩 가능 필러 프라이머

,

GD-30 프라이머 실러 4kg

지불 및 배송 조건
최소 주문 수량
50
포장 세부 사항
표준 수출 상자
배달 시간
7-14 영업일
지불 조건
티/티
공급 능력
달 당 100000 세트
제품 설명
제품 포지셔닝

GOODING GD-30은 자동차 수리 및 재도장 준비에 사용되는 GD-31 경화제와 함께 사용하는 2액형 프라이머 서페이서 시스템입니다. 준비된 기재와 최종 호환되는 색상 또는 클리어 코트 시스템 사이에 위치하도록 설계되었습니다.

차체 수리점에서 프라이머의 역할은 퍼티 샌딩 후 수리된 패널을 다듬고, 수리 전환부의 균일성을 개선하며, 마감 전에 샌딩 가능한 베이스를 제공하는 것입니다. 이는 올바른 금속 작업, 퍼티 도포, 세척 또는 샌딩 절차를 대체하는 것이 아니라 안정적이고 건조하며 경화되고 제대로 샌딩된 표면에 사용하기 위한 것입니다.

고가 재도장 시스템과 비교할 때 GD-30은 명확한 2K 적용 공정을 찾는 작업장을 위한 비용 효율적인 옵션으로 포지셔닝됩니다. 보급형 1K 프라이머 또는 일관성이 떨어지는 용제형 프라이머와 비교할 때, 올바른 준비 및 적용을 전제로 가교된 2액형 하도 시스템으로 사용하도록 설계되었습니다.


주요 장점
수리 부위 평탄화용 설계

차체 퍼티가 경화되고 샌딩된 후에도 작은 핀홀, 미세한 긁힘 및 얕은 전환 자국이 여전히 보일 수 있습니다. GD-30은 마감 코트 도포 전에 이러한 잔여 미세 결함을 다듬는 데 도움이 되는 샌딩 가능한 프라이머 층을 구축하기 위한 것입니다.

매끄러운 상도 기반 지원

적절하게 도포되고 균일하게 샌딩된 프라이머 서페이서는 호환되는 베이스 코트, 직접 광택 상도 또는 클리어 코트 시스템에 보다 일관된 기재를 제공하는 데 도움이 될 수 있습니다. 최종 광택, 색상 외관 및 표면 충만도는 전체 도장 공정에 따라 달라집니다.

실용적인 샌딩 일정

명시된 샌딩 기준은 대략 다음과 같습니다:

경화 조건 샌딩 전 예상 시간
15°C 공기 건조 3시간
23°C 공기 건조 2시간
60°C 베이킹 30분

이는 제어된 건조 또는 베이킹 용량을 갖춘 수리 시설의 일정 계획을 지원할 수 있습니다. 샌딩 전에 실제 경화를 확인하십시오.

제어된 2~3회 코트 도포

GD-30은 권장 필름 두께 40~60μm로 2~3회 코트로 도포됩니다. 명시된 플래시 오프 시간을 따르면 제어된 코팅 공정을 지원하고 과도하게 젖은 필름 축적을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.

온도 기반 희석제 옵션
주변 온도 권장 희석제
25°C 미만 G-1 희석제
25°C 이상 G-2 또는 G-3 희석제

실제 희석제 선택은 실제 패널 온도, 부스 환기, 습도, 스프레이 속도, 장비 및 작업장의 검증된 공정을 고려해야 합니다.


권장 적용 분야

GOODING GD-30은 다음과 같은 자동차 재도장 작업에 사용됩니다:

  • 차체 퍼티 수리 및 샌딩 후 충돌 수리 패널
  • 문, 펜더, 후드 및 기타 차량 패널의 부분 재도장
  • 중고차 리퍼비싱 및 오래된 페인트 복원 프로젝트
  • 견고하고 경화되었으며 샌딩된 기존 페인트 위에 재도장
  • 전체 패널 또는 전체 차량 재도장 준비
  • 호환되는 플라스틱 코팅 공정 내에서 적절하게 준비된 범퍼 또는 플라스틱 수리 부품
적합한 준비된 기재
  • 견고한 접착력을 가진 경화 및 샌딩된 오래된 페인트 필름
  • 호환되고 경화되었으며 샌딩된 프라이머 코팅
  • 완전히 경화되고 샌딩된 차체 퍼티 / 폴리에스터 퍼티
  • 적절하게 수리된 자동차 차체 패널

도포 전에 실패한 페인트, 느슨한 재료, 그리스, 왁스, 실리콘, 먼지 및 습기를 제거하십시오.


혼합 지침
무게 기준
부품 비율
GD-30 프라이머 서페이서 4
GD-31 경화제 1
희석제 1.5~2

무게 혼합 비율: 4 : 1 : 1.5~2

부피 기준
부품 비율
GD-30 프라이머 서페이서 3
GD-31 경화제 1
희석제 1.5~2

부피 혼합 비율: 3 : 1 : 1.5~2

깨끗한 측정 장비를 사용하십시오. 균일해질 때까지 재료를 철저히 혼합하십시오. 측정되지 않은 비율을 사용하지 마십시오.


적용 절차
  1. 표면 세척 및 준비

기재는 건조하고, 경화되었으며, 안정적이고, 제대로 샌딩되어야 합니다. 왁스, 그리스, 오일, 실리콘 및 기타 오염 물질을 제거하기 위해 전문 탈지제를 사용하십시오. 스프레이 전에 샌딩 먼지를 제거하십시오.

  • 혼합 및 점도 조정

GD-30을 GD-31 경화제 및 선택한 G-시리즈 희석제와 혼합하십시오. 23°C에서 Ford Cup No. 4로 스프레이 점도를 20~24초로 설정하십시오.

  • 스프레이 건 설정
항목 권장 설정
스프레이 건 RP 스프레이 건
유체 팁 1.6mm
공기압 1.8~2.0 bar

실제 설정은 특정 건 모델 및 현지 작동 조건에 따라 조정해야 할 수 있습니다.

  • 2~3회 코트 도포

적절한 겹침으로 제어되고 균일한 코트를 도포하십시오.

  • 코트: 2~3
  • 권장 필름 두께: 40~60μm
  • 코트 간 플래시 오프: 23°C에서 5~10분

두꺼운 습식 코트 및 과도한 단일 패스 필름 축적을 피하십시오.

  • 베이킹 전 플래시 오프 허용

베이킹 공정을 사용하는 경우 온도를 높이기 전에 패널을 15~20분 동안 그대로 두십시오.

  • 경화, 샌딩 및 재세척

코팅이 적절한 샌딩 상태에 도달하면 다음 호환되는 마감 시스템에 따라 샌딩하십시오. 색상 코트 또는 클리어 코트 도포 전에 표면을 다시 세척하십시오.


기술 사양
항목 사양
제품 GOODING GD-30 프라이머 서페이서 + GD-31 경화제
유형 다목적 2액형 프라이머 서페이서
대상 기재 샌딩된 오래된 페인트, 호환되는 프라이머, 경화된 차체 퍼티
무게 혼합 4 : 1 : 1.5~2
부피 혼합 3 : 1 : 1.5~2
스프레이 점도 23°C에서 20~24초, Ford Cup No. 4
스프레이 설정 RP 건, 1.6mm, 1.8~2.0 bar
적용 2~3회 코트, 40~60μm
플래시 오프 23°C에서 5~10분
샌딩 시간 15°C: 3시간; 23°C: 2시간; 60°C: 30분
GD-30 포장 4kg/캔, 4캔/카톤
GD-30 카톤 크기 34.2 × 34.2 × 20.3 cm
GD-31 포장 1L/캔
보관 5~35°C, 원래 밀봉된 용기
유통 기한 2년

공정 제어 참고 사항
  • GD-30은 깊은 찌그러짐, 주요 핀홀 또는 구조적 손상에 대한 차체 퍼티를 대체하도록 설계되지 않았습니다.
  • 약하거나 벗겨지거나 젖거나 기름지거나 왁스 처리되었거나 접착력이 좋지 않은 코팅 위에는 도포하지 마십시오.
  • 선택한 플라스틱 수리 공정에 필요한 경우 먼저 적합한 접착 촉진 프라이머를 도포하십시오.
  • 스프레이 직후 베이킹하지 마십시오. 15~20분 동안 그대로 두는 시간을 따르십시오.
  • 과도한 필름 두께, 불충분한 코트 간 플래시 오프 또는 적절한 경화 전에 샌딩하는 것을 피하십시오.
  • 최종 성능은 기재 준비, 혼합 정확도, 필름 두께, 경화, 샌딩, 호환되는 상도 선택 및 작업장 조건에 따라 달라집니다.

문제 해결
문제 가능한 원인 권장 조치
샌딩 중 사포 막힘 프라이머가 충분히 경화되지 않음 건조 시간 연장; 패널 온도 및 필름 축적 확인
미세 결함이 계속 보임 프라이머 서페이서만으로는 결함이 너무 깊음 재도포 전에 수리 부위 재작업
느린 건조 낮은 온도, 잘못된 희석제 또는 두꺼운 코트 희석제 선택 확인 및 제어된 코트 사용
접착 문제 오염 또는 불안정한 오래된 페인트 철저히 탈지; 실패한 코팅 제거 및 올바르게 샌딩
용제 팝핑 또는 거친 필름 코트가 너무 젖었거나 플래시 오프 시간이 너무 짧았음 습식 필름 로딩 줄이고 5~10분 플래시 오프 관찰
불균일한 상도 외관 불완전한 샌딩 또는 표면 오염 균일하게 샌딩하고 상도 도포 전에 세척

FAQ
  1. GOODING GD-30은 무엇에 사용되나요?

GD-30은 호환되는 상도 시스템을 도포하기 전에 자동차 수리 및 재도장에서 샌딩 가능한 2K 프라이머 서페이서로 사용됩니다.

  • GD-30은 GD-31 경화제가 필요합니까?

예. GD-30은 명시된 혼합 비율에 따라 GD-31 경화제와 함께 사용하도록 설계되었습니다.

  • 이 프라이머는 무엇 위에 도포할 수 있나요?

안정적이고 경화되었으며 샌딩된 오래된 페인트 필름, 호환되는 프라이머 층, 완전히 경화되고 샌딩된 차체 퍼티 위에 사용하기 위한 것입니다.

  • 올바른 혼합 비율은 무엇인가요?

무게 기준, GD-30 : GD-31 : 희석제를 4 : 1 : 1.5~2로 혼합하십시오. 부피 기준, 3 : 1 : 1.5~2를 사용하십시오.

  • 어떤 희석제를 선택해야 하나요?

25°C 미만에서는 G-1 희석제를 사용하십시오. 25°C 이상에서는 실제 작업장 조건에 따라 G-2 또는 G-3 희석제를 사용하십시오.

  • 몇 회 코트가 권장되나요?

2~3회 코트를 도포하고, 총 권장 필름 두께를 40~60μm로 목표로 하십시오.

  • GD-30은 샌딩 전에 얼마나 오래 걸리나요?

명시된 기준은 15°C에서 약 3시간, 23°C에서 2시간, 또는 60°C 베이킹 후 30분입니다. 항상 실제 코팅이 충분히 경화되었는지 확인하십시오.

  • GD-30을 플라스틱 범퍼에 직접 사용할 수 있나요?

적절한 세척, 준비 및 필요한 접착 촉진 프라이머 단계를 거친 후 적합한 플라스틱 수리 시스템 내에서만 사용할 수 있습니다. 일반 생산 사용 전에 호환성을 확인하십시오.


포장, 보관 및 안전

포장

  • GD-30 프라이머 서페이서: 4kg/캔, 4캔/카톤
  • GD-30 카톤 크기: 34.2 × 34.2 × 20.3 cm
  • GD-31 경화제: 1L/캔

보관

원래 밀봉된 용기에 5~35°C로 보관하십시오. 직사광선, 열, 스파크, 화염 및 비호환성 물질에서 떨어진 건조하고 환기가 잘 되는 곳에 보관하십시오.

유통 기한: 권장 밀봉 보관 조건 하에서 2년.

안전

이 제품에는 유기 용제가 포함되어 있습니다. 적절하게 환기되는 스프레이 구역에서 사용하고 필요한 경우 적합한 장갑, 보안경, 보호복 및 호흡기 보호구를 착용하십시오. 취급, 보관, 운송 또는 폐기 전에 관련 안전 문서를 참조하십시오.

귀하의 문의를 당사에 직접 보내십시오

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