Plaats van herkomst:
Provincie Guangdong, China
Merknaam:
GATE
Certificering:
MSDS, TDS
Modelnummer:
LB-09
DeLB-09 onderlaagpistool voor auto'sis een pneumatisch zuiggestuurd spuitpistool dat is ontworpen voor het aanbrengen van hoogviscositeits onderlaag voor auto's, body Schutz, stenen splinterlaag en soortgelijke textuur beschermende materialen.
Het is ongeveer250 mm lange zuigbuiskan het pistool het coatingsmateriaal rechtstreeks van compatibele1 ‰ 2 L-dozen met draad, waardoor de noodzaak om materiaal in een aparte spuitbeker over te brengen wordt verminderd.
Met een2.0·2,5 mm spuitgangen aanbevolen werkdruk van0.2·0.3 MPa (2·3 bar), is de LB-09 ontworpen voor materialen die een grotere materiaalpassage vereisen dan conventionele verfsproeiers voor auto's.
De lichtgewicht legering pistool lichaam, directe zuigontwerp en verstelbare sproeiing voorwaarden maken het geschikt voor auto reparatieshops,carrosseriewerkplaatsen en werkplaatsen voor onderlichaamsbescherming en reparatie van steenchip.
Eenonderlaagpistool voor auto'sis een gespecialiseerd pneumatisch spuitgereedschap dat wordt gebruikt om beschermende coatings aan te brengen op delen van een voertuig die worden blootgesteld aan stenen, vocht, wegschroot en dagelijkse slijtage.
In tegenstelling tot conventionele verfspraygeweren voor de automobielindustrie, die zijn geoptimaliseerd voor de fijne atomisering van primers, basecoats en transparante coats, is een onderlaaggewer ontworpen met de kenmerken van:dikkere en textuurrijker beschermende coatings.
Typische materialen zijn:
De LB-09 maakt gebruik van een zuigend ontwerp, zodat de coating rechtstreeks uit een compatibele draadcontainer kan worden getrokken.
De LB-09 bevat een lange metalen zuigbuis die zich uitstrekt tot in de coating container.
In plaats van:
Beschermingsblik → overbrengen naar beker → aansluiten spuitpistool → spuit
het werkproces kan worden vereenvoudigd tot:
Gedrukt blik → LB-09 → Sproeioppervlak
Dit ontwerp kan bijdragen tot de vermindering van:
De250 mm zuigbuisis ontworpen voor rechtstreekse opvang van materiaal van compatibele1 ‰ 2 L-dozen met draad.
De compatibiliteit van de containerdraad dient vóór aankoop te worden bevestigd.
De LB-09 heeft een2.0·2,5 mm binnendiameter van het mondstuk, die een materiaaldoorgang biedt die beter geschikt is voor dikkere en textuurvolle coatings dan een conventioneel fijnverfspuitpistool.
Het is ontworpen voor toepassingen met materialen zoals:
De werkelijke sproeiprestaties zijn afhankelijk van de viscositeit van de coating, het vaste stoffengehalte, de deeltjesgrootte, de temperatuur en de materiaalvoorbereiding.
De coating moet vóór het sproeien naar behoren worden gemengd en volgens de technische voorschriften worden voorbereid.
Het uiterlijk van de onderlaag wordt beïnvloed door verschillende variabelen in plaats van alleen door het spuitpistool.
De bediener kan:
om te helpen bij het bereiken van verschillende coatings.
Voor de LB-09 is de aanbevolen werkdruk ongeveer:
0.2·0.3 MPa / 2·3 bar
Een praktisch uitgangspunt is rond2.5 bar, gevolgd door het sproeien op een schrootpaneel of een geschikt testoppervlak.
Een hogere druk geeft niet noodzakelijkerwijs een betere textuur, maar een overmatige luchtdruk kan de overspray verhogen en het gewenste coatingspatroon veranderen.
Voor consistente resultaten moet u demateriaalconditie, sproeiafstand, luchtdruk en toepassingstechniekzo stabiel mogelijk.
De LB-09 maakt gebruik van een legering pistool lichaam ontworpen om duurzaamheid en hantering gemak in evenwicht te brengen.
Ongeveer gewicht:
0.285 kg
Approximatieve afmetingen:
220 × 49 × 290 mm
De relatief lichte carrosserie kan het wapen gemakkelijker te hanteren maken tijdens gelokaliseerde onderlichaams- en carrosseriepanelbeschermingswerkzaamheden.
De lange zuigbuis vermindert ook de noodzaak om het coatingmateriaal herhaaldelijk te verplaatsen of handmatig over te brengen.
De LB-09 kan worden gebruikt voor lokale en algemene toepassing van compatibele beschermende coatings voor auto's.
Gebruik steensplinter of onderbodemcoatingen op wielbooggebieden die blootgesteld zijn aan wegschroot en waterspray.
Geschikt voor het herstellen van beschermende texturele coatings op de onderkant van het lichaam.
Gebruikt voor het aanbrengen van compatibele onderlaag en beschermende materialen op geselecteerde onderlichtoppervlakken.
Geschikt voor een lokale coating van compatibele chassisonderdelen waarbij een extra beschermende coating vereist is.
Kan worden gebruikt voor textuurbescherming van geschikte lichaamsonderdelen die worden blootgesteld aan wegschroot.
Gebruikbaar na reparatie van het lichaam wanneer een oorspronkelijke beschermende laag met textuur moet worden hersteld of opnieuw moet worden aangebracht.
Stap 1 Voorbereiding van het oppervlak
Verwijder vuil, vet, losse coating en andere verontreinigende stoffen uit het toepassingsgebied.
Stap 2 - Herstel van het substraat
Verwijder losse roest of beschadigde coating en voltooi alle vereiste reparaties van het lichaam.
Stap 3
Bescherm gebieden die niet onderlaag mogen krijgen.
Stap 4 Bereid de coating voor
Het onderlaagmateriaal of het steenchipmateriaal worden gemengd en gehomogeniseerd volgens de instructies van de fabrikant van de coating.
Stap 5 - Sluit het pistool aan
Plaats de zuigbuis in de compatibele draadvormige bekledingscontainer en bevestig de aansluiting van de container.
Stap 6 Verbind de luchttoevoer
Sluit een geschikte luchtslang aan en stel de regulator op ongeveer0.2·0.3 MPa (2·3 bar).
Stap 7 Testspray
Voordat de coating op het voertuig wordt aangebracht, moet het sproeipatroon op een schrootpaneel worden getest.
Stap 8 Gebruik de coating
Houd een consistente afstand van het sproeien in en gebruik meerdere gecontroleerde passages, indien nodig, om de gewenste dekking en textuur te bereiken.
Stap 9 Laat het goed drogen
Voldoen aan de door de fabrikant van de coating aanbevolen droog- en houtingsomstandigheden voordat het voertuig wordt blootgesteld aan gebruiksomstandigheden of een compatibele bovenkleuring wordt aangebracht.
De consistentie van de textuur hangt af van zowel de apparatuur als de techniek.
Voor herhaalbare resultaten:
Vermeng de coating volledig voor het sproeien en houd de temperatuur en de conditie van het materiaal gelijk.
Vermijd voortdurend de afstand tussen het pistool en het substraat te veranderen.
Begin eromheen.2.5 baren instellen binnen het aanbevolen bereik volgens het materiaal en het gewenste patroon.
Vermijd herhaaldelijk te stoppen in één gebied, want dat kan tot onevenwichtige ophoping leiden.
De onderlaag kan zich anders gedragen, maar eerst moet altijd de gewenste druk en sproeiafstand op een testoppervlak worden vastgesteld.
| Kenmerken | LB-09 onderlaagpistool | Conventioneel verfspuitpistool |
|---|---|---|
| Primair materiaal | Onderlaag en textuurlaag | Primering, basislaag, helder laag |
| Materiaalviscositeit | Medium tot hooggeweven materialen | Over het algemeen laagviscositeitscoatings |
| Materiële doorgang | Ongeveer 2,0 ∼ 2,5 mm | Meestal fijner |
| Voedermethode | Zuigvoeding uit een compatibel blik | Gewoonlijk in bekers gevoed |
| Spraydoel | Beschermende / textuurlaag | Fijne verf atomisatie |
| Typische afwerking | Geweven / beschermend | Slank / fijn |
| Typische toepassing | Onderstel, wielbogen, zijrokken | Verf aan de buitenzijde van het voertuig |
De LB-09 mag niet worden beschouwd als een vervanging van een conventionele verfsproeipistool voor de automobielindustrie. De LB-09 is ontworpen voor een andere materiaal- en toepassingscategorie.
| Artikel 1 | Specificatie |
|---|---|
| Productnaam | Onderlaagpistool voor auto's |
| Model | LB-09 |
| Type | Pneumatisch zuiggevoerde onderlaagpistool |
| Materiaal | legering |
| Gunslengte | Ongeveer 220 mm |
| Gewerenhoogte | Ongeveer 200 mm |
| Algemene grootte | Bijlage I, onder b), wordt vervangen door: |
| Lange zuigbuis | Ongeveer 250 mm |
| Inwendige diameter van het spuitstuk | Ongeveer 2,0 ∼ 2,5 mm |
| Aanbevolen werkdruk | 0.2·0.3 MPa / 2·3 bar |
| Luchtverbinding | Pneumatische snelkoppeling |
| Aanbevolen luchtslang | 8 mm |
| Aanbevolen compressor | ≥ 3 pk |
| Ongeveer Gewicht | 0.285 kg |
| Compatibele container | 1 ‰ 2 L draadpot |
| Geschikte materialen | Onderlaag, Body Schutz, Stone Chip Coating |
| Toepassing | Bescherming van de onderbouw van auto's / vernieuwing |
| HS-code | 8424200000 |
Het standaardgeweer bevat:
De zuigbuis is ontworpen om zich in de bekledingscontainer uit te breiden voor directe opvang van materiaal.
De werkelijke verpakkingsconfiguratie moet worden bevestigd volgens de huidige verpakkingsspecificatie van de leverancier.
Voor een stabiele pneumatische werking, een luchtcompressor van ongeveer3 pk of meerwordt aanbevolen.
Het wordt ook aanbevolen om:
Vocht of verontreiniging in de perslucht kan de sproeistabiliteit beïnvloeden en de coating aanbrengen negatief beïnvloeden.
Voor het sproeien, controleer dat:
Reinig het pistool na gebruik volgens de door de coatingfabrikant aanbevolen reinigingsprocedure.
Bijzondere aandacht dient te worden besteed aan:
Laat niet toe dat de geharde coating in de materiële doorgang blijft.
Voor reinigingsmiddelen moet altijd de compatibiliteit worden bevestigd met het pistoolmateriaal en de aanbevelingen van de coatingfabrikant.
Controleer of de daadwerkelijke spuitstukdoorgang in overeenstemming is met de opgegeven specificatie.
Bevestig de lengte van de buis, de rechtheid en de verbindingskwaliteit.
Controleer of de vergrendelingsnoot en de aansluiting veilig zijn vervaardigd.
Controleer de compatibiliteit met de beoogde pneumatische slang en de snel aansluitende bevestiging.
De trekker moet soepel werken zonder te veel losheid.
Controleer de luchtverbinding en het wapen voor abnormale lekken tijdens het gebruik.
Test het pistool met de beoogde coating om de materiaallevering en textuurconsistentie te evalueren.
De LB-09 kan worden geleverd als accessoire voor auto-afwerking voor:
Voor groothandelsprogramma's kunnen kopers beoordelen:
Voor klanten die verkooptonderlaag, body Schutz- of steenchipcoating, kan de LB-09 ook worden aangeboden als een compatibele toepassingsinstrument om een meer complete productoplossing te creëren.
De lange zuigbuis maakt het mogelijk compatibele draadbare blikmateriaal te sproeien zonder deze in een aparte beker over te brengen.
De materiaaldoorgang van ongeveer 2,0 ∼ 2,5 mm is geschikt voor veel hoge viscositeit en textuurrijke beschermende coatings voor auto's.
De luchtdruk, de sproeiafstand en de aanwendingstechniek kunnen worden aangepast om verschillende onderlaagtexturen te bereiken.
De constructie van ongeveer 0,285 kg biedt een lichtgewicht gereedschap voor lokale en herhaalde werkplaatstoepassingen.
Geschikt voor compatibele coatings die worden gebruikt op wielbogen, zijkanten, schommelpanelen, onderlichtsgebieden en andere stenen-inslag zones.
Werkt met een conventionele persluchtinstallatie en wordt aanbevolen een luchtslang van 8 mm te gebruiken.
De LB-09 is ontworpen voor het sproeien van compatibele onderlaag voor auto's, Body Schutz, steenchipcoatings en andere textuurrijke beschermende materialen.wielenbochten, zijrokken, schommelplaten en gelocaliserde beschermingsgebieden voor stenen splinters.
Het pistool heeft een zuigend ontwerp met een ongeveer 250 mm lange metalen zuigbuis.vermindering van de noodzaak om de coating over te brengen naar een aparte spuitbeker.
Typische compatibele materialen zijn onder meer onderlaag voor auto's, body Schutz, steenchipcoating, rubberiseerde onderlaag en andere geschikte textuurbeschermende coatings.De compatibiliteit van het materiaal dient altijd te worden bevestigd met de coatingsfabrikant..
De aanbevolen werkdruk is ongeveer0.2·0.3 MPa (2·3 bar)Rond.2.5 barkan als praktisch uitgangspunt worden gebruikt, gevolgd door het testen met sproeien en de aanpassing aan de coating en de gewenste textuur.
Ja. De textuur kan worden beïnvloed door luchtdruk, sproeiafstand, activering van de trekker, coatingconditie en toepassingstechniek.
Een compressor van ongeveer3 pk of meerEen drukregelaar en een waterseparator worden ook aanbevolen om schoner en stabieler perslucht te leveren.
De LB-09 is voornamelijk ontworpen voor dikkere en textuurrijke beschermende coatings in plaats van conventionele fijne automobielverven zoals basecoat of transparante coat.Een conventioneel verfspraypistool voor auto's is over het algemeen beter geschikt voor fijne verf atomisatie.
Reinig onmiddellijk na gebruik de materiaalgang, de zuigbuis, de verbinding van de container en het mondstuk volgens de reinigingsaanbevelingen van de coatingfabrikant.Vermijd dat de coating in het pistool hard wordt, aangezien het geharde materiaal de materiaalstroom kan beperken en het daaropvolgende sproeien kan beïnvloeden.
Stuur uw aanvraag rechtstreeks naar ons
