起源の場所:
中国広東省
ブランド名:
GATE
証明:
MSDS, TDS
モデル番号:
LB-09
「LB-09 自動車用アンダーコーティングガン」は、高粘度の自動車用アンダーコーティング、ボディシュッツ、ストーンチップコーティング、および同様のテクスチャ加工された保護材料の塗布用に設計された、空気圧式吸上げ式スプレーガンです。
約250 mm の吸上げチューブにより、ガンは互換性のある1～2 L のねじ込み式缶から直接コーティング材を引き出すことができ、材料を別のスプレーカップに移す必要性を減らします。
約2.0～2.5 mm のノズル通路と推奨作業圧0.2～0.3 MPa (2～3 bar)を備えた LB-09 は、従来の自動車用塗料スプレーガンよりも大きな材料通路を必要とする材料用に設計されています。
軽量合金製のガン本体、直接吸上げ設計、調整可能なスプレー条件により、自動車修理工場、ボディショップ、ワークショップでのアンダーボディ保護およびストーンチップ修理に適しています。
「自動車用アンダーコーティングガン」とは、石の衝撃、湿気、道路の破片、日常的な摩耗にさらされる車両の領域に保護コーティングを塗布するために使用される特殊な空気圧式スプレーツールです。
プライマー、ベースコート、クリアコートの微細な霧化に最適化された従来の自動車用塗料スプレーガンとは異なり、アンダーコーティングガンはより厚くテクスチャ加工された保護コーティングに設定します。
一般的な材料は次のとおりです。
LB-09 は吸上げ式設計を採用しているため、互換性のあるねじ込み式容器から直接コーティングを吸い上げることができます。
LB-09 には、コーティング容器内に伸びる長い金属製吸上げチューブが付属しています。
次のような手順ではなく：
コーティング缶 → カップに移す → スプレーガンを接続 → スプレー
作業プロセスは次のように簡略化できます。
ねじ込み式缶 → LB-09 → スプレー面
この設計は、次のものを削減するのに役立ちます。
約250 mm の吸上げチューブは、互換性のある1～2 L のねじ込み式缶に設定します。
購入前に容器のねじ込み互換性を確認してください。
LB-09 は、約2.0～2.5 mm のノズル内径を備えており、従来のファインペイントスプレーガンよりも厚くテクスチャ加工されたコーティングに適した材料通路を提供します。
次のような材料が関わる用途向けに設計されています。
実際のスプレー性能は、コーティングの粘度、固形分、粒子径、温度、材料の準備によって異なります。
コーティングは、スプレー前にその技術要件に従って適切に混合および準備する必要があります。
アンダーコーティングの外観は、スプレーガンだけでなく、いくつかの変数によって影響されます。
オペレーターは次のものを調整できます。
これにより、さまざまなコーティングテクスチャを実現できます。
LB-09 の場合、推奨作業圧は約次のとおりです。
0.2～0.3 MPa / 2～3 bar
実用的な開始点として約2.5 barを使用し、その後、スクラップパネルまたは適切なテスト表面でテストスプレーを行います。
高い圧力は必ずしもより良いテクスチャを生み出すわけではありません。過度の空気圧は、オーバースプレーを増加させ、望ましいコーティングパターンを変更する可能性があります。
一貫した結果を得るために、材料の状態、スプレー距離、空気圧、および塗布技術をできるだけ安定させてください。
LB-09 は、耐久性と取り扱いの利便性のバランスをとるように設計された合金製ガン本体を使用しています。
おおよその重量：
0.285 kg
おおよそのガン寸法：
220 × 49 × 290 mm
比較的軽量な本体により、局所的なアンダーボディおよびボディパネルの保護作業中にガンを扱いやすくなります。
長い吸上げチューブは、コーティング材料を繰り返し再配置したり手動で移送したりする必要性を減らすのにも役立ちます。
LB-09 は、互換性のある自動車用保護コーティングの局所的および一般的な塗布に使用できます。
道路の破片や水しぶきにさらされるホイールアーチ領域にストーンチップコーティングまたはアンダーボディコーティングを塗布します。
下部ボディ領域の保護テクスチャ加工コーティングの復元に適しています。
選択されたアンダーボディ表面に互換性のあるアンダーコーティングおよび保護材料を塗布するために使用されます。
追加の保護コーティングが必要な互換性のあるシャーシコンポーネントの局所的なコーティングに適しています。
道路の破片にさらされる適切なインナーボディ領域のテクスチャ加工された保護に使用できます。
ボディ修理後、元のテクスチャ加工された保護層を復元または再塗布する必要がある場合に役立ちます。
ステップ 1 — 表面準備
塗布領域から汚れ、グリース、緩んだコーティング、その他の汚染物質を除去します。
ステップ 2 — 基材の修理
緩んだ錆や損傷したコーティングを除去し、必要なボディ修理を完了します。
ステップ 3 — 隣接領域のマスキング
アンダーコーティングを施さない領域を保護します。
ステップ 4 — コーティングの準備
コーティングメーカーの指示に従って、アンダーコーティングまたはストーンチップ材料を混合および均質化します。
ステップ 5 — ガンの接続
吸上げチューブを互換性のあるねじ込み式コーティング容器に挿入し、容器の接続を固定します。
ステップ 6 — 空気供給の接続
適切なエアホースを接続し、レギュレーターを約0.2～0.3 MPa (2～3 bar)に設定します。
ステップ 7 — テストスプレー
車両にコーティングを塗布する前に、スクラップパネルでスプレーパターンをテストします。
ステップ 8 — コーティングの塗布
一貫したスプレー距離を維持し、必要なカバレッジとテクスチャを実現するために、複数の制御されたパスを適用します。
ステップ 9 — 適切な乾燥を許可する
車両をサービス条件にさらしたり、互換性のあるトップコートを塗布したりする前に、コーティングメーカーが推奨する乾燥および硬化条件に従ってください。
テクスチャの一貫性は、機器と技術の両方に依存します。
再現可能な結果を得るために：
スプレー前にコーティングを完全に混合し、一貫した材料温度と状態を維持します。
ガンと基材間の距離を継続的に変更しないでください。
約2.5 barから始めて、材料と望ましいパターンに応じて推奨範囲内で調整します。
1つの領域で繰り返し停止すると、不均一な蓄積が発生する可能性があります。
異なるアンダーコーティング製品は異なる動作をする可能性があります。常にテスト表面で推奨される圧力とスプレー距離を最初に確立してください。
| 特徴 | LB-09 アンダーコーティングガン | 従来の塗料スプレーガン |
|---|---|---|
| 主な材料 | アンダーコーティングおよびテクスチャ加工コーティング | プライマー、ベースコート、クリアコート |
| 材料粘度 | 中～高 / テクスチャ加工材料 | 一般的に低粘度コーティング |
| 材料通路 | 約 2.0～2.5 mm | 通常より細かい |
| 供給方法 | 互換性のある缶からの吸上げ式 | 一般的にカップ供給式 |
| スプレー目的 | 保護 / テクスチャ加工コーティング | ファインペイントの霧化 |
| 典型的な仕上がり | テクスチャ加工 / 保護 | 滑らか / ファイン |
| 典型的な用途 | アンダーボディ、ホイールアーチ、サイドスカート | 車両外装塗装 |
LB-09 は、従来の自動車用塗料スプレーガンの代替品として扱われるべきではありません。その設計は、異なる材料と用途カテゴリを対象としています。
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 自動車用アンダーコーティングガン |
| モデル | LB-09 |
| タイプ | 空気圧式吸上げ式アンダーコーティングガン |
| 材質 | 合金 |
| ガン長 | 約 220 mm |
| ガン高さ | 約 200 mm |
| 全体サイズ | 約 220 × 49 × 290 mm |
| 吸上げチューブ長 | 約 250 mm |
| ノズル内径 | 約 2.0～2.5 mm |
| 推奨作業圧 | 0.2～0.3 MPa / 2～3 bar |
| 空気接続 | 空気圧クイックコネクトフィッティング |
| 推奨エアホース | 8 mm |
| 推奨コンプレッサー | ≥3 HP |
| おおよその重量 | 0.285 kg |
| 互換性のある容器 | 1～2 L ねじ込み式缶 |
| 適切な材料 | アンダーコーティング、ボディシュッツ、ストーンチップコーティング |
| 用途 | 自動車用アンダーボディ保護 / リフィニッシュ |
| HS コード | 8424200000 |
標準ガンアセンブリには次のものが含まれます。
吸上げチューブは、直接材料ピックアップのためにコーティング容器内に伸びるように設計されています。
実際のパッケージ構成は、サプライヤーの現在の梱包仕様に従って確認する必要があります。
安定した空気圧作動のために、約3 HP 以上のエアコンプレッサーが推奨されます。
また、次のものを使用することも推奨されます。
圧縮空気中の水分や汚染は、スプレーの安定性に影響を与え、コーティングの塗布に悪影響を与える可能性があります。
スプレー前に、次のことを確認してください。
使用後は、コーティングメーカーが推奨するクリーニング手順に従ってガンを清掃してください。
特に次の点に注意してください。
硬化したコーティングが材料通路内に残らないようにしてください。
洗浄剤については、常にガン材料およびコーティングメーカーの推奨事項との互換性を確認してください。
実際のノズル通路が記載仕様と一致しているか確認してください。
チューブの長さ、まっすぐさ、および接続品質を確認してください。
ロックナットと接続がしっかりと製造されていることを確認してください。
意図した空気圧ホースおよびクイックコネクトフィッティングとの互換性を確認してください。
トリガーは、過度の緩みなくスムーズに操作できる必要があります。
操作中に空気接続部とガン本体の異常な漏れを確認してください。
材料供給とテクスチャの一貫性を評価するために、意図したコーティングでガンをテストしてください。
LB-09 は、次の用途向けの自動車リフィニッシュアクセサリーとして供給できます。
卸売プログラムの場合、バイヤーは次のものを評価できます。
「アンダーコーティング、ボディシュッツ、またはストーンチップコーティング」を販売する顧客の場合、LB-09 は、より完全な製品ソリューションを作成するための互換性のある塗布ツールとしても提供できます。
長い吸上げチューブにより、互換性のあるねじ込み式缶材料を別のカップに移すことなくスプレーできます。
約 2.0～2.5 mm の材料通路は、多くの高粘度およびテクスチャ加工された自動車用保護コーティングに適しています。
空気圧、スプレー距離、塗布技術を調整して、さまざまなアンダーコーティングテクスチャを実現できます。
約 0.285 kg の構造により、局所的および繰り返し行われるワークショップ用途向けの軽量ツールを提供します。
ホイールアーチ、サイドスカート、ロッカーパネル、アンダーボディ領域、その他の石の衝撃ゾーンで使用される互換性のあるコーティングに適しています。
従来の圧縮空気システムと推奨される 8 mm エアホースで動作します。
LB-09 は、互換性のある自動車用アンダーコーティング、ボディシュッツ、ストーンチップコーティング、その他のテクスチャ加工された保護材料のスプレー用に設計されています。典型的な用途には、車両のアンダーボディ、ホイールアーチ、サイドスカート、ロッカーパネル、および局所的なストーンチップ保護領域が含まれます。
はい。このガンは、約 250 mm の長さの金属製吸上げチューブを備えた吸上げ式設計を採用しています。互換性のある 1～2 L のねじ込み式缶から直接材料を引き出すように設計されており、コーティングを別のスプレーカップに移す必要性を減らします。
典型的な互換性のある材料には、自動車用アンダーコーティング、ボディシュッツ、ストーンチップコーティング、ゴム引きアンダーコーティング、およびその他の適切なテクスチャ加工された保護コーティングが含まれます。材料の互換性は、常にコーティングメーカーに確認する必要があります。
推奨作業圧は約0.2～0.3 MPa (2～3 bar)です。約2.5 barを実用的な開始点として使用し、その後、コーティングと望ましいテクスチャに応じてテストスプレーと調整を行います。
はい。テクスチャは、空気圧、スプレー距離、トリガー操作、コーティングの状態、および塗布技術によって影響を受ける可能性があります。生産スプレーの前にスクラップパネルでテストすることをお勧めします。
約3 HP 以上のコンプレッサーが推奨されます。よりクリーンで安定した圧縮空気を供給するために、圧力レギュレーターとウォーターセパレーターも推奨されます。
LB-09 は、プライマー、ベースコート、クリアコートなどの従来のファインペイントよりも、厚くテクスチャ加工された保護コーティング用に主に設計されています。ファインペイントの霧化には、従来の自動車用塗料スプレーガンが一般的に適しています。
使用後は、コーティングメーカーのクリーニング推奨事項に従って、材料通路、吸上げチューブ、容器接続部、およびノズル領域を速やかに清掃してください。硬化した材料がガン内部に固まるのを防いでください。硬化した材料は材料の流れを妨げ、その後のスプレーに影響を与える可能性があります。
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