Menşe yeri:
Guangdong Eyaleti, Çin
Marka adı:
GATE
Sertifika:
MSDS, TDS
Model numarası:
LB-09
BuLB-09 Otomotiv alt kaplama tabancasıYüksek viskozitesi olan otomotiv alt kaplamaları, Body Schutz, taş çöp kaplamaları ve benzer dokulu koruyucu malzemelerin uygulanması için tasarlanmış bir pnevmatik emme beslenen püskürtme tabancasıdır.
Yaklaşık250 mm uzunluğundaki emici boruSilahın örtü malzemesini doğrudan uyumlu olanlardan çekmesine izin verir.1 ′′2 L filizli kutular, malzemeyi ayrı bir püskürtme fincanına aktarma ihtiyacını azaltır.
Yaklaşık2.0 ∙ 2.5 mm nozel geçişive önerilen çalışma basıncı0.2·0.3 MPa (2·3 bar), LB-09, geleneksel otomotiv boya spreyi tabancalarından daha büyük bir malzeme geçişi gerektiren malzemeler için tasarlanmıştır.
Hafif alaşımlı tabanca gövdesi, doğrudan emme tasarımı ve ayarlanabilir püskürtme koşulları, otomotiv tamirhaneleri için uygun hale getiriyor.Vücut altını koruma ve taş parçacıkları onarımı yapan atölye ve atölye.
BirOtomotiv alt kaplama tabancasıbir aracın taş çarpma, nem, yol enkazı ve günlük aşınmaya maruz kalan alanlarına koruyucu kaplamalar uygulamak için kullanılan özel bir pnevmatik püskürtme aracıdır.
Baskı, taban kaplama ve açık kaplamaların ince atomlaştırılması için optimize edilen geleneksel otomotiv boya püskürtme tabanlarının aksine, alt kaplama tabanı,Daha kalın ve dokulu koruyucu kaplamalar.
Tipik malzemeler şunlardır:
LB-09, emme beslenmiş bir tasarım kullanır, böylece kaplama doğrudan uyumlu bir iplikli kaptan çekilebilir.
LB-09, kaplama kabına uzanan uzun bir metal emme borusunu içerir.
Bunun yerine:
Kaplama Kutusu → Kupa aktarma → Sprey tabancasını bağla → Sprey
Çalışma süreci şöyle basitleştirilebilir:
Filtred Can → LB-09 → Spray Yüzeyi
Bu tasarım aşağıdakileri azaltmaya yardımcı olabilir:
Yaklaşık250 mm'lik emici boruuyumlu malzemelerden doğrudan alım için tasarlanmıştır.1 ′′2 L filizli kutular.
Konteyner iplik uyumluluğu satın almadan önce onaylanmalıdır.
LB-09'un yaklaşık2.0 ∙ 2.5 mm nozelin iç çapı, geleneksel ince boya sprey tabancasından daha kalın ve dokulu kaplamalar için daha uygun bir malzeme geçidi sağlar.
Aşağıdakiler gibi malzemeleri içeren uygulamalar için tasarlanmıştır:
Gerçek püskürtme performansı kaplamanın viskozitesine, katı maddeler içeriğine, parçacık boyutuna, sıcaklığına ve malzeme hazırlığına bağlıdır.
Kaplama, püskürtmeden önce uygun şekilde karıştırılmalı ve teknik gereksinimlerine göre hazırlanmalıdır.
Alt kaplama görünümü, sadece püskürtme tabancasından çok çeşitli değişkenlerden etkilenir.
Operatör ayarlayabilir:
farklı kaplama dokusuna ulaşmaya yardımcı olmak için.
LB-09 için önerilen çalışma basıncı yaklaşık olarak:
0.2·0.3 MPa / 2·3 bar
Bir pratik başlangıç noktası var.2.5 bar, ardından bir hurda paneli veya uygun bir test yüzeyi üzerine test püskürtülmesi.
Daha yüksek basınç, daha iyi bir doku üretmek zorunda değildir. Aşırı hava basıncı aşırı püskürtmeyi artırabilir ve istenen kaplama kalıbını değiştirebilir.
Sürekli sonuçlar elde etmek içinMalzeme durumu, püskürtme mesafesi, hava basıncı ve uygulama tekniğiMümkün olduğunca istikrarlı.
LB-09, dayanıklılık ve kullanım kolaylığı dengesini sağlamak için tasarlanmış bir alaşım tabanca gövdesini kullanır.
Yaklaşık ağırlık:
0.285 kg
Silahın yaklaşık boyutları:
220 × 49 × 290 mm
Nispeten hafif vücut, silahın vücut altındaki ve vücut paneli koruma çalışmaları sırasında daha kolay kullanılabilmesini sağlayabilir.
Uzun emme borusu ayrıca kaplama malzemesinin tekrar tekrar yer değiştirilmesi veya elle aktarılmasının gerekliliğini azaltmaya yardımcı olur.
LB-09, uyumlu otomobil koruyucu kaplamalarının yerel ve genel uygulanması için kullanılabilir.
Yol kalıntılarına ve su püskürtmelerine maruz kalan tekerlek kemeri alanlarına taş parçaları veya gövde altı kaplamaları uygulayın.
Vücut alt kısımlarında koruyucu dokusuz kaplamaları yeniden oluşturmak için uygundur.
Karoserin alt yüzeylerine uyumlu alt kaplama ve koruyucu malzemelerin uygulanması için kullanılır.
Ek koruyucu kaplama gerektiğinde uyumlu şasi bileşenlerinin yerelleştirilmiş kaplamaları için uygundur.
Yol enkazına maruz kalan uygun iç vücut alanlarında dokulu koruma için kullanılabilir.
Orijinal dokusuz koruyucu katmanın restore edilmesi veya yeniden uygulanması gerektiğinde vücut onarımından sonra kullanışlıdır.
Adım 1 ️ Yüzey Hazırlığı
Uygulama alanından kir, yağ, gevşek kaplama ve diğer kirleticileri kaldırın.
Adım 2 ️ Altyapıyı Tamir Et
Boş pas veya hasarlı kaplamayı kaldırın ve gerekli tüm vücut onarımlarını tamamlayın.
Adım 3: Maskeye bitişik alanlar
Alt kaplama yapılmaması gereken alanları koruyun.
Adım 4 - Kaplamayı Hazırlayın
Alt kaplama veya taş parça malzemesini kaplama üreticisinin talimatlarına göre karıştırın ve homojenleştirin.
Adım 5: Silahı bağlayın
Emme borusunu uyumlu iğneli kaplama kabına yerleştirin ve kabın bağlantısını sabitleyin.
Adım 6: Hava kaynağını bağlayın.
Uygun bir hava hortumu bağlayın ve düzenleyiciyi yaklaşık0.2·0.3 MPa (2·3 bar).
Adım 7 Test püskürtmesi
Kaplamayı araca uygulamadan önce bir hurda paneli üzerinde püskürtme kalıbını test edin.
Adım 8 ️ Kaplamayı uygula
İstediğiniz kapsam ve dokuyu elde etmek için tutarlı bir püskürtme mesafesini koruyun ve ihtiyaç duyulduğunda kontrol edilen birden fazla geçiş uygulayın.
Adım 9 ️ Uygun şekilde kurutulmasına izin verin
Aracı servis koşullarına maruz bırakmadan veya uyumlu bir üst kaplama uygulamadan önce kaplama üreticisinin önerdiği kurutma ve sertleştirme koşullarını takip edin.
Dokusu tutarlılığı hem ekipman hem de tekniğe bağlıdır.
Tekrarlanabilir sonuçlar için:
püskürtmeden önce kaplamayı tamamen karıştırın ve malzemenin sıcaklığını ve durumunu tutarlı tutun.
Silah ve alt katman arasındaki mesafeyi sürekli değiştirmekten kaçının.
Etrafta başla.2.5 barve önerilen aralığın içinde, malzemeye ve istenen örneğe göre ayarlayın.
Aynı alanda tekrar tekrar durmaktan kaçının, bu da dengesiz bir birikime neden olabilir.
Farklı alt kaplama ürünleri farklı davranabilir. Öncelikle her zaman test yüzeyinde tercih edilen basıncı ve püskürtme mesafesini belirleyin.
| Özellik | LB-09 Alt kaplama tabancası | Geleneksel Boya püskürtme tabancası |
|---|---|---|
| Birincil malzeme | Alt kaplama ve dokusuz kaplamalar | Primer, taban kaplama, açık kaplama |
| Malzeme viskozluğu | Orta ve yüksek dokulu malzemeler | Genellikle daha düşük viskozluklu kaplamalar |
| Maddi Geçit | Yaklaşık 2,0-2,5 mm. | Tipik olarak daha ince |
| Besleme Yöntemi | Uyumlu tenekeden emilebilir | Genellikle bardakla beslenir |
| Çöplük hedefi | Koruyucu / dokusuz kaplama | İnce boya atomlaşması |
| Tipik Bitirme | Dokusuz / koruyucu | Yumuşak / ince |
| Tipik Uygulama | Alt gövde, tekerlek kemerleri, yan etekler | Aracın dış boyası |
LB-09, geleneksel otomotiv boya püskürtme tabancasının bir yerine alınmamalıdır.
| Ürün | Spesifikasyon |
|---|---|
| Ürün Adı | Otomotiv alt kaplama tabancası |
| Model | LB-09 |
| Türü | Pnömatik emmeyle beslenen alt kaplama tabancası |
| Malzeme | Alaşım |
| Silah Uzunluğu | Yaklaşık 220 mm. |
| Silah Yüksekliği | Yaklaşık 200 mm. |
| Toplam Boyut | Yaklaşık 220 × 49 × 290 mm |
| Emme tüpünün uzunluğu | Yaklaşık 250 mm. |
| Düzeneğin iç çapı | Yaklaşık 2,0-2,5 mm. |
| Önerilen çalışma basıncı | 0.2·0.3 MPa / 2·3 bar |
| Hava bağlantısı | Pnömatik Hızlı Bağlantı Montajı |
| Tavsiye edilen hava hortumu | 8 mm |
| Tavsiye edilen kompresör | ≥3 HP |
| Yaklaşık. | 0.285 kg |
| Uyumlu Konteyner | 1 ′′2 L Filtrelenmiş kutu |
| Uygun Malzemeler | Alt kaplama, Vücut Koruyucu, Taş Çip Kaplama |
| Uygulama | Otomotiv Alt Beden Koruması / Dönüştürme |
| HS kodu | 8424200000 |
Standart silah bileşimi şunları içerir:
Emme tüpü, doğrudan malzeme alımı için kaplama kabına kadar uzanmak üzere tasarlanmıştır.
Gerçek ambalaj konfigürasyonu, tedarikçinin mevcut ambalaj şartnamesine göre onaylanmalıdır.
Istikrarlı pnevmatik çalışma için, yaklaşık3 HP veya daha fazlatavsiye edilir.
Ayrıca kullanılması önerilir:
Basınçlı havadaki nem veya kirlilik püskürtme kararlılığını etkileyebilir ve kaplama uygulamasını olumsuz yönde etkileyebilir.
püskürtmeden önce şunu kontrol edin:
Kullanımdan sonra, kaplama üreticisinin önerdiği temizlik prosedürüne göre silahı temizleyin.
Özellikle şunlara dikkat edilmelidir:
Sertleştirilmiş kaplamanın malzeme geçidinin içinde kalmasına izin vermeyin.
Temizlik maddeleri için, silah malzemeleri ve kaplama üreticisinin önerileri ile uyumluluğu her zaman doğrulayın.
Gerçek nozel geçişinin belirtilen spesifikasyona uygun olup olmadığını kontrol edin.
Borunun uzunluğunu, düzlüğünü ve bağlantı kalitesini doğrulayın.
Kilitleme fındığının ve bağlantının güvenli bir şekilde üretildiğini kontrol edin.
Planlanan pnevmatik hortum ve hızlı bağlantı montajı ile uyumluluğu kontrol edin.
Çekicinin aşırı gevşeklik olmadan sorunsuz çalışması gerekir.
Havalandırma bağlantısını ve silah gövdesini operasyon sırasında anormal bir sızıntı için kontrol edin.
Materyal dağıtımını ve doku tutarlılığını değerlendirmek için silahı amaçlanan kaplama ile test edin.
LB-09, aşağıdakiler için otomotiv yeniden işleme aksesuarı olarak sağlanabilir:
Toptan satış programları için alıcılar değerlendirebilir:
Satış yapan müşteriler içinAlt kaplama, Body Schutz veya taş çip kaplama, LB-09 daha eksiksiz bir ürün çözümü oluşturmak için uyumlu bir uygulama aracı olarak da sunulabilir.
Uzun emme tüpü, uyumlu iplikli kutu malzemelerinin ayrı bir fincan içine aktarılmadan püskürtülmesine izin verir.
Yaklaşık olarak 2,0 × 2,5 mm malzeme geçişi, birçok yüksek viskozitesi ve dokulu otomotiv koruyucu kaplama için uygundur.
Hava basıncı, püskürtme mesafesi ve uygulama tekniği, farklı alt kaplama dokularına ulaşmaya yardımcı olmak için ayarlanabilir.
Yaklaşık 0.285 kg'lık yapı, yerel ve tekrarlanan atölyeler için hafif bir araç sağlar.
Tekerlek kemerleri, yan etekler, salıncak paneller, gövde altı alanları ve diğer taş çarpma bölgelerinde kullanılan uyumlu kaplamalar için uygundur.
Geleneksel basınçlı hava sistemi ile çalışır ve 8 mmlik hava hortumu önerilmektedir.
LB-09, uyumlu otomotiv alt kaplamaları, Body Schutz, taş parça kaplamaları ve diğer dokulu koruyucu malzemeleri püskürtmek için tasarlanmıştır.Tekerlek kemerleri, yan etekler, salkım panelleri ve yerelleştirilmiş taş parçaları koruma alanları.
Evet, silah yaklaşık 250 mm uzunluğundaki metal bir emme tüpü olan bir emme sistemi kullanıyor.kaplamayı ayrı bir püskürtme fincanına aktarma ihtiyacını azaltmak.
Tipik uyumlu malzemeler arasında otomotiv alt kaplama, Body Schutz, taş parça kaplama, kauçuklu alt kaplama ve diğer uygun dokulu koruyucu kaplamalar vardır.Malzeme uyumluluğu her zaman kaplama üreticisiyle onaylanmalıdır..
Önerilen çalışma basıncı yaklaşık olarak0.2·0.3 MPa (2·3 bar)Etrafta.2.5 barpratik bir başlangıç noktası olarak kullanılabilir, ardından test püskürtmesi ve kaplama ve istenen dokuya göre ayarlama yapılır.
Evet, doku, hava basıncı, püskürtme mesafesi, tetikleme işlevi, kaplama durumu ve uygulama tekniği tarafından etkilenebilir.
Yaklaşık bir kompresör3 HP veya daha fazlaDaha temiz ve daha istikrarlı basınçlı hava sağlamak için basınç düzenleyicisi ve su ayırıcı da önerilir.
LB-09, temel kaplama veya şeffaf kaplama gibi geleneksel ince otomotiv boyalarından ziyade daha kalın ve dokulu koruyucu kaplamalar için tasarlanmıştır.Geleneksel bir otomotiv boya spreyi tabancası genellikle ince boya atomizasyonu için daha uygundur.
Malzeme geçidi, emici boru, konteyner bağlantısı ve nozel alanını, kaplama üreticisinin temizlik önerilerine göre kullanıldıktan sonra derhal temizleyin.Silahın içindeki kaplamanın sertleşmesini önleyin.Sertleştirilmiş malzeme malzeme akışını kısıtlayabilir ve daha sonraki püskürtmeyi etkileyebilir.
![]()
![]()
![]()
![]()
Sorunuzu doğrudan bize gönderin