BPO پلی استر پرکننده بدن سریع برای پنل خودرو و آلومینیوم آلیاژ سطح تعمیر آسان شسته شدن 1.7kg 3.7kg

پرکننده حرفه ای دو قطعه BPO پلی استری برای دنده های ماشین، پنل های فولادی و آلیاژ های آلومینیومی انتخاب شده.

1خلاصه ی محصول

GATE Hummingbird BPO پلی استر پرکننده بدناین یک پتو تعمیر دو جزء حرفه ای است که عمدتا برایتعمیر بدن خودرو، تعمیر تصادف و تراز سطح آلیاژ آلومینیوم. از آن برای پر کردن دنده ها ، علائم جوش ، خراش ها ، سوراخ های سوزن و ناهنجاری های سطحی محلی قبل از پرایمر و تکمیل مجدد استفاده می شود.

پرکننده پایه زرد با یک سخت کننده خمیر قرمز BPO عرضه می شود. سازگاری ظریف آن طراحی شده است تا به آرامی گسترش یابد، یک لایه تعمیر کنترل شده ایجاد کند و پس از خشک شدن کافی به طور موثر شن شود.نسبت مخلوط توصیه شده100 قسمت پرکننده به 2 قسمت سخت کننده در وزن.

این محصول برای کارگاه ها، توزیع کنندگان و واردکنندگان که ارزش استفاده مکرر را دارند، بالاتر از پتو پلی استر معمولی است.راهنمای آماده سازی بستر و سازگاری دسته به جای تنها قیمت خرید.

2داده های کلیدی محصول

3. کاربردهای تعمیر بدنه خودرو

اينپرکننده بدن خودرو برای پنل های فولادیبرای پر کردن غیرساختاری و بازگرداندن کنتور پس از صاف کردن ورق فلزی طراحی شده است. مناطق مرمت معمول شامل درب های ماشین، فندرها، پانل های رباعی، پانل های هود،پوشه های صندوق و سایر پنل های مناسب بدن.

• تعمیر شکستگی ماشین:پس از اینکه پانل صاف شده، شکاف های کم عمق و مناطق پایین را پر می کند.
• تعمیر بخیه جوش و نقطه جوش:سطح نشان های جوش به درستی آماده شده و ناهنجاری های محلی.
• تعمیر خراش ها و سوراخ ها:نقص های سطحی را قبل از پرایمر یا سطح خودرو اصلاح می کند.
• بازسازي شکل صفحه:به ایجاد یک انتقال صاف بین منطقه تعمیر شده و پانل اطراف کمک می کند.
• رفیقه تعمیر تصادف:از جریان کار پر کردن، سخت کردن، بریز کردن، آماده کردن و رنگ کردن استفاده می شود که توسط کارگاه های حرفه ای استفاده می شود.

توالی معمول:صاف کردن پانل → تمیز کردن و پاک کردن چربی → لیس زدن → پرکننده بدن BPO → سفت کردن → لیس زدن تدریجی → سطح سازگاری / پرایمر → تکمیل مجدد.

4. تعمیر سطح آلومینیوم

این محصول می تواند به عنوان یکپرکننده بدن برای پانل های آلومینیومی انتخاب شده و اجزای آنپس از آماده سازی مکانیکی صحیح. موارد استفاده رایج شامل شکاف های محلی، علائم لیسیدن، ناهنجاری های منطقه جوش و نقص های سطحی جزئی در قطعات آلومینیوم مناسب خودرو است.

آلومینیوم یک بستر جهانی نیست. درجه آلیاژ، وضعیت اکسید، درمان کارخانه، آلودگی و سیستم پوشش بعدی همه می توانند بر چسبندگی تأثیر بگذارند.حذف اکسیداسیون و آلودگی با استفاده از فرآیند ترمیم تایید شده برای پانل خاص، یک سطح تمیز و به درستی خیس شده ایجاد کنید و بدون تاخیر غیر ضروری پرکننده را اعمال کنید.

محصول را برای هر نوع آلومینیوم یا درمان سطحی مناسب توصیف نکنید، مگر اینکه توسط یک گزارش آزمایش فعلی پشتیبانی شود.

5سایر زیربناهای مناسب تعمیر

پس از آماده سازی مناسب و تأیید سازگاری، پرکننده همچنین می تواند برای موارد زیر استفاده شود:

• فولاد ورق خودرو و فولاد بدون پارچه که به درستی آماده شده است
• پنل های فولادی گالوانیزه
• قطعات فلزی از فولاد ضد زنگ
• قطعات پلاستیکی تقویت شده با فیبرگلاس
• پوشش ماشین آلات، پانل های تجهیزات و محفظه های فلزی
• مبلمان رنگ آمیزی، پنل های چوب خشک و درب های چوبی که سیستم پوشش سازگار است

این کاربردهای ثانویه تعمیر سطح است. پرکننده یک چسب ساختاری نیست و نباید برای جایگزینی جوش، تقویت فلزی یا تعمیر ساختاری چوب استفاده شود.

6چرا تعمیرکاران حرفه ای این پرکننده بدن BPO را انتخاب می کنند؟

گسترش صاف و کنترل سطح

خمیر نازک برای استفاده صاف با یک اسپریر حرفه ای طراحی شده است. این می تواند به کاهش علائم سنگینی در هنگام پر کردن دنده ها ، اصلاح لبه های پر و بازگرداندن شکل صفحه کمک کند.

جریان کار BPO سریع

سیستم سخت سازی BPO از یک انتقال کارآمد از پر کردن به لیس زدن در شرایط مناسب کارگاه پشتیبانی می کند. زمان کار و سخت سازی واقعی بستگی به دمای مواد، دمای پانل،نسبت سخت کنندهاز TDS فعلی استفاده کنید و آمادگی لیس زدن را در شرایط کار واقعی تأیید کنید.

پس از درمان کامل

پس از سخت شدن کافی، تعمیر می تواند به تدریج برای اصلاح شکل و آماده سازی آن برای یک سطح یا پرایمر سازگار خودرو پاک شود.

درست 100:2 مخلوط کردن

برای 1000 گرم پرکننده بدن، 20 گرم سخت کننده قرمز BPO را اضافه کنید. مخلوط کنید تا رنگ یکنواخت باشد و هیچ خط قرمز باقی نماند. وزن کردن قابل اعتماد تر از تخمین سخت کننده با چشم است.

7راهنمای حرفه ای درخواست

1. بررسي تعميرات:کار ساختاری کامل و راست کردن پنل قبل از استفاده از پرکننده.
2. تمیز کردن و از روغن پاک کردن:روغن، موم، سیلیکون، گرد و غبار، آب، زنگ فعال، اکسیداسیون و پوشش های گسسته را حذف کنید.
3. ذرات زیربنایی را برش دهید:با توجه به الزامات خودرو، پانل و سیستم پوشش، نیاز به توجه ویژه ای برای آلومینیوم و فلزات خاص وجود دارد.
4. مواد رو آماده کن:فقط مقدار مورد نياز براي تعمير در حال انجام را برداريد.
5. افزون بر سخت کننده:مخلوط با نسبت توصیه شده 100: 2 به وزن.
6. لایه های کنترل شده را اعمال کنید:اولین پاس را محکم به سطح آماده شده فشار دهید، سپس تعمیر را بسازید و برابر کنید. از ضخامت بیش از حد یک پاس اجتناب کنید.
7. اجازه درمان مناسب:موادی که هنوز نرم و یا به اندازه کافی خشک نشده اند را بشویید.
8. شن و ماسه و بازرسی:استفاده از درجه های لیسیدن پیشرفته مناسب برای سیستم بازسازی بعدی.
9. پرایم و رینیش:از گرد و غبار پاک کردن و استفاده از یک سیستم سطح ساز، پرایمر و پوشش بالا سازگار.

8مشکلات مشترک و چک های اصلاحی

9محدودیت ها

به طور مستقیم روی زنگ فعال، روغن، موم، سیلیکون، رطوبت، رنگ گشاده، پوشش های ضعیف یا درمان های سطحی نامشخص استفاده نکنید.سطوح دائما مرطوب یا مناطق مستمر غرق شدهبرای چوب خشک و مبلمان، فقط برای پر کردن سطح غیر ساختاری پس از آزمایش چسبندگی و سازگاری پایان استفاده کنید.

10بسته بندی، OEM و عرضه صادرات

پرکننده ی زرد استاندارد در1.7 کیلو و 3.7 کیلو قوطی های خالص. پرکننده سفید یا خاکستری ، اندازه بسته ، طراحی برچسب ، پیکربندی کارتون و برنامه های برچسب خصوصی می تواند برای سفارشات واجد شرایط مورد بحث قرار گیرد. مقدار سفارش حداقل استاندارد تقریباً1 تن متریک.

اسناد موجود ممکن است شامل TDS، SDS/MSDS، سوابق بازرسی دسته و اسناد مربوط به حمل و نقل باشد. اسناد دقیق باید برای بازار مقصد و حمل و نقل تأیید شود.

مرجع کد HS:3214.10 برای پتو و مستیک، طبقه بندی ملی نهایی هشت رقمی یا ده رقمی باید با کارگزار گمرکی خریدار با توجه به فرمول، بسته بندی و قوانین کشور مقصد تأیید شود.

11کنترل کیفیت و شواهد فنی قابل تایید

برای ارزیابی فنی، GATE می تواند شواهد موجود در مورد کارخانه و کاربرد مانند پنل های آزمایش فولاد و آلومینیوم، سوابق آماده سازی بستر، شرایط آزمایش محیطی،سوابق نسبت مخلوط، مشاهدات شسته شدن، نتایج سازگاری پوشش، اطلاعات دسته و بازنگری های فعلی TDS / SDS. در دسترس بودن سند باید برای هر سفارش و بازار مقصد تأیید شود.

12سوالات متداول

آیا این پرکننده بدن BPO می تونه روی پنل های آلومینیومی ماشین استفاده بشه؟

می توان آن را برای پانل های آلومینیومی انتخاب شده پس از تمیز کردن و سایش مناسب در نظر گرفت.قبل از استفاده کامل، یک آزمایش چسبندگی و سازگاری پوشش را تکمیل کنید..

آیا برای درب های ماشین، فلش ها و پنل های هود مناسب است؟

بله، این قسمت های معمول تعمیر صفحه اتومبیل غیر ساختاری است پس از اینکه فلز صاف شده و به درستی آماده شده است.

نسبت مواد پر کننده بدن به مواد سخت کننده چه مقدار توصیه می شود؟

نسبت توصیه شده 100:2 در وزن است. این برابر با 20 گرم سخت کننده BPO برای 1000 گرم پرکننده است.

ميتونه روي زنگ يا رنگ قديمي استفاده بشه؟

روی زنگ فعال یا رنگ گسسته و ضعیف استفاده نکنید. ابتدا آلودگی و مواد ناپایدار را حذف کنید. قبل از استفاده از پوشش باقی مانده، سازگاری را تأیید کنید.

آیا می تواند پنل های ماشین آلات و تجهیزات را تعمیر کند؟

می تواند برای پر کردن غیرساختاری و صاف کردن سطح روی پوشش ماشین آلات، پانل های تجهیزات و محفظه های فلزی پس از آزمایش بستر استفاده شود.

آیا می توان از آن به عنوان مبلمان یا پرکننده تعمیر چوب استفاده کرد؟

ممکن است برای نقص های کوچک غیرساختی روی چوب خشک یا مبلمان رنگ آمیزی انتخاب شده در نظر گرفته شود، زمانی که پرایمر و پایان بعدی سازگار باشند.آن را به عنوان یک پرکننده چوب جهانی یا ساختاری در بازار قرار ندهید..