2K Grey Epoxy Primer Base cinzenta e CT2116 Hardener Kit Anti-corrosão Primer para painel de reparação de automóveis e pintura industrial de metais

BOSSDE P-166 Epoxy Primer Grey é um kit de primer epóxi 2K para preparação de reparos de automóveis. UsarP-166G3comCT-2116endurecedor para construir uma base anti-ferrugem forte sob a camada intermediária e superior.

• Melhor proteção contra corrosão comexcelente resistência à névoa salina
• Compatível com RoHS comsem metais pesados
• Fluxo de trabalho de reparo fácil: bom enchimento e secagem rápida ajudam você a passar para as próximas etapas mais rapidamente
• Funciona em substratos de reparo comuns após lixamento e limpeza

• Primer cinza para facilitar a uniformidade do acabamento
• Projetado para espessura correta de pulverização:40 a 60 mícrons
• Tinta mista utilizável paraaté 2 horas

• Áreas de reparo de acidentes após remover ferrugem e lixar tinta velha
• Trabalhos de renovação de veículos onde o revestimento antigo deve ser lixado primeiro
• Preparação de peças metálicas para manutenção e proteção

1. Mistura:100 partes de primer + 20 partes de endurecedor + 25 a 35 partes de diluente
2. Plano de pulverização:2 a 3 demãos
3. Entre casacos espere5 a 10 minutos
4. Após a pulverização, espere5 a 10 minutos, então asse se você assar curando
5. Mantenha a espessura do filme ao redor40 a 60 mícrons
6. Normalmente você pode prosseguir sem lixar, a menos que encontre defeitos na superfície

• 4 litroscaixa base de primer
• 1 litrocaixa de endurecedor
• Prazo de validade24 mesessob armazenamento selado
• Armazene fresco ao redor20ºCe proteger da umidade e da luz solar

Se você deseja uma proteção mais confiável do que os primers econômicos básicos, este kit epóxi foi desenvolvido pararevestimento estável e maior resistência à exposição ao sal, que suporta resultados de reparo mais duradouros.

A rotulagem OEM e o atacado estão disponíveis para parceiros e distribuidores profissionais.

1. Esta cartilha é apenas para carros?

   Ele é projetado parapreparação para reparo automotivoe também se adapta a tarefas gerais de preparação de metais em repintura industrial.

2. E se eu não assar? Siga o cronograma da sua loja para secagem. O fluxo de trabalho do kit suporta secagem dependente da temperatura e orientação de tempo de repintura usando sistemas específicos.
3. Posso utilizá-lo sobre tinta velha? Sim, após lixamento e preparação adequada da superfície.
4. Devo lixar o primer antes da próxima demão? Normalmente não. Lixe apenas se notar defeitos ou pontos ásperos que precisam de correção.
5. O que acontece se eu misturar a proporção errada? A adesão e a cura corretas dependem da proporção especificada. Usar a combinação errada pode causar desempenho instável e risco de retrabalho.
6. Quanto tempo depois de misturar posso pulverizar? Use dentro2 horasapós a mistura para manter a qualidade da pulverização e a confiabilidade da cura.
7. Quantas passagens de pulverização devo planejar? Planeje para2 a 3 demãose manter o tempo de flash entre demãos.
8. Onde é comumente usado? É uma escolha prática para oficinas que trabalham em reparos de painéis e preparação de repintura, incluindo ambientes costeiros de maior risco.