2K Graue Epoxy-Primer Graue Basis und CT2116 Härter-Kit Korrosionsschutz-Primer für die Reparatur von Fahrzeugen und die industrielle Metallmalerei

BOSSDE P-166 Epoxy Primer Grey ist ein 2K-Epoxidgrundierungsset für die Vorbereitung von Autoreparaturen. VerwendenP-166G3mitCT-2116Härter, um eine starke Anti-Rost-Basis unter Ihrer Mittel- und Deckschicht zu bilden.

• Besserer Korrosionsschutz mitausgezeichnete Salzsprühbeständigkeit
• RoHS-konformkeine Schwermetalle
• Einfacher Reparatur-Workflow: Gute Füllung und schnelles Trocknen helfen Ihnen, schneller mit den nächsten Schritten fortzufahren
• Funktioniert nach dem Schleifen und Reinigen auf gängigen Reparaturuntergründen

• Graue Grundierung für eine einfachere Gleichmäßigkeit der Deckschicht
• Entwickelt für die richtige Sprühdicke:40 bis 60 Mikrometer
• Gemischte Farbe verwendbar fürbis zu 2 Stunden

• Unfallreparaturstellen nach dem Entfernen von Rost und dem Schleifen alter Farbe
• Fahrzeugauffrischungsarbeiten, bei denen die alte Beschichtung zuerst abgeschliffen werden muss
• Grundieren von Metallteilen zur Wartung und zum Schutz

1. Mischen:100 Teile Grundierung + 20 Teile Härter + 25 bis 35 Teile Verdünner
2. Sprühplan:2 bis 3 Schichten
3. Warten Sie zwischen den Schichten5 bis 10 Minuten
4. Nach dem Sprühen warten5 bis 10 Minuten, dann backen, wenn Sie eine Backhärtung durchführen
5. Behalten Sie die Filmdicke bei40 bis 60 Mikrometer
6. Normalerweise können Sie ohne Schleifen fortfahren, es sei denn, Sie stellen Oberflächenfehler fest

• 4 LPrimer-Basiskarton
• 1 LHärterkarton
• Haltbarkeit24 Monateunter versiegelter Lagerung
• Kühl lagern20°Cund vor Feuchtigkeit und Sonnenlicht schützen

Wenn Sie einen zuverlässigeren Schutz als einfache Economy-Grundierungen wünschen, ist dieses Epoxidharz-Set genau das Richtige für Siestabile Überlackierung und stärkere Salzbeständigkeit, was länger anhaltende Reparaturergebnisse unterstützt.

Für professionelle Partner und Händler stehen OEM-Kennzeichnung und Großhandel zur Verfügung.

1. Ist diese Grundierung nur für Autos?

   Es ist für konzipiertGrundierung für Kfz-Reparaturenund eignet sich auch für allgemeine Metallgrundierungsaufgaben bei der industriellen Neulackierung.

2. Was ist, wenn ich nicht backe? Befolgen Sie beim Trocknen Ihren Werkstattplan. Der Kit-Workflow unterstützt die temperaturabhängige Trocknung und Steuerung des Wiederbeschichtungszeitpunkts mithilfe bestimmter Systeme.
3. Kann ich es auf alter Farbe verwenden? Ja, nach dem Schleifen und der richtigen Oberflächenvorbereitung.
4. Muss ich die Grundierung vor dem nächsten Anstrich schleifen? Normalerweise nein. Schleifen Sie nur, wenn Sie Mängel oder raue Stellen sehen, die korrigiert werden müssen.
5. Was passiert, wenn ich das falsche Verhältnis mische? Die richtige Haftung und Aushärtung hängt vom vorgegebenen Verhältnis ab. Die Verwendung der falschen Mischung kann zu instabiler Leistung und dem Risiko von Nacharbeiten führen.
6. Wie lange nach dem Mischen kann ich sprühen? Innerhalb verwenden2 Stundennach dem Mischen, um die Sprühqualität und Aushärtungssicherheit aufrechtzuerhalten.
7. Wie viele Sprühdurchgänge sollte ich einplanen? Planen Sie für2 bis 3 Schichtenund halten Sie die Ablüftzeit zwischen den Schichten ein.
8. Wo wird es häufig verwendet? Es ist eine praktische Wahl für Werkstätten, die an der Reparatur von Schalttafeln und der Vorbereitung von Neuanstrichen arbeiten, auch in Küstenumgebungen mit höherem Risiko.